ВОРОТА ДЛЯ КУКУРУЗНОГО ПОЛЯ

Кто сейчас на конференции

Всего 98 посетителей :: 4 зарегистрированных, 0 скрытых и 94 гостя (основано на активности пользователей за последние 5 минут)Больше всего посетителей (3462) здесь было 21 ноя 2019, 02:37

Статистика

Всего сообщений: 681075 • Всего тем: 10662 • Всего пользователей: 30001 • Новый пользователь: dimoolek
• Фотографий 28650

Множество автовладельцев и организаций уже нашли «свой» автосервис — Техцентр Нива777. Они стали нашими постоянными клиентами, многие уже поменяли машину, но продолжают приезжать именно к нам. Почему?

Все просто: мы правда умеем «почти все», умеем отремонтировать любую неисправность, умеем сделать так, чтобы машина ездила без поломок от ТО до ТО, а если рассматривать автотюнинг, то в нём для нас практически не существует слово «невозможно». Все услуги сертифицированы.

Присутствовать при диагностике и ремонте — МОЖНО. Мы не боимся работать в вашем присутствии. На все услуги, и проданные запчасти предоставляется гарантия.

Отзывы о Техцентре Нива777 на этой же странице. Это ссылки на независимые ресурсы, независимые мнения людей. Надеюсь, они помогут вам сделать правильный выбор. Звоните и приезжайте, будем рады помочь.

Поздравляем с Новым Годом и Рождеством 2024

График работы на НГ 2024

Изменения в графике работы Восток

С 21 октября подразделение Восток возобновит работу по выходным.

Изменение в графике работы Востока

Новости

Стоит ли на заводе устанавливать дефлектор на капот (ноздрю)?

Нужно ли установить салонный фильтр в Ниву ( Lada4x4 )?

XI Международный Фестиваль любителей LADA 4×4 и Chevrolet NIVA «НИВАФЕСТ 2019»

Видео

Александр МорозовСтаж вождения: 25 лет

Прежде чем, купить этот легендарный «Пепелац», отдающий ностальгией по моему детству и юности, хотел приобрести канадский четырехколесник. Полноприводное транспортное средство нужно было в основном для поездок по проселочным дорогам и бездорожью, в непосредственной близости от моего загородного дома. Да и постоянная прописка новинки предполагалась там же. Для города у меня есть еще новенький RAV4. Но, подумав и взвесив все «за» и «против», решил остановиться все же на «Ниве».

Во-первых, по проходимости она почти не уступает квадроциклу, но при этом гораздо его практичнее.

Во-вторых, «Нива» — это все же настоящий автомобиль, на котором можно будет и на более длинные расстояния отъезжать. Если понадобиться, то и в город махнуть.

Ну, а в-третьих, цена. Достаточно мощный свежий квадрик от BRP — другой не рассматривал — стоит в три-пять (!) раз дороже, да и в обслуживании, говорят, накладен.

Поэтому мой внутренний тендер безоговорочно выиграла «Нива». Даже в максимальной комплектации Black она обошлась менее, чем в миллион. Можно было бы взять и дешевле — в начальной или средней комплектации, сэкономив тысяч 250, но откровенную пустышку брать не хотелось. Так что моя «Нива» изначально оборудована кондиционером, электроприводами стекол и зеркал, подогревом передних кресел и черными 16‑дюймовыми дисками колес. Не бог весть что, но тем не менее. Да и выглядит автомобиль в целом собранно и брутально, несмотря на свой солидный возраст (первая «Нива» появилась в 1976 году).

Но не все так гладко внутри, как снаружи. Шумоизоляции по-прежнему как не было, так и нет. Больше 90 км/ч разгоняться просто не хочется — шум и вибрации от трансмиссии такие, что нога сама собой сбавляет газ, чтобы в салоне стало хоть чуточку тише. В какой-то мере спасает музыка, которая частично перебивает трансмиссионный вой. Но долго в такой какофонии ехать невозможно, и ты в конце концов отдаешься на милость машине, поддерживая более или менее комфортный уровень скорости — менее 80–90 км/ч. В большем темпе можно мчаться только в самых экстренных случаях.

Заодно проверил подвеску. В целом все было в норме, но некоторые детали все же нуждались в дополнительной протяжке. Подтянул! Заодно решил сделать полный антикор днища, колесных арок, порогов и кузовных панелей. Помню, как постепенно сгнивала моя «одиннадцатая». Поэтому решил не рисковать. Также обработал аккумуляторные клеммы и генератор со стартером специальной смазкой.

Конечно, у «Нивы» есть недостатки, и немалые, но многие из них можно исправить, причем задешево. Кроме, пожалуй, волчьего завывания трансмиссии — это лечится только полной заменой узла или серьезной доработкой. Только надо ли?

Лично я собираюсь использовать Niva Legend в основном по ее прямому назначению: езде вне дорог. И здесь она — вне конкуренции. Лучший вездеход для охотника и рыболова за свои деньги. Не буду описывать ее внедорожные качества — все они давно и хорошо известны. У «Нивы» на этом поприще просто нет конкурентов. К тому же в содержании машина обходится отнюдь недорого. А техническое обслуживание я делаю самостоятельно, причем с огромным удовольствием. После небольшой обкатки на 3000 км поменял моторное масло с фильтром. Заменить колодки или диски тоже не составляет труда.

В общем, Niva Legend для меня как любимый конструктор, который и со временем не надоест, потому что периодически будет преподносить сюрпризы. Но я с проблемами непременно справлюсь, потому что все они решаемы. Это, пожалуй, еще одна причина, по которой я и взял этот внедорожник.

Lada Niva LegendЦена: 980 000 руб. Год выпуска/приобретения: 2022/2023Общий / личный пробег: 4870/4870 кмРасходы на ремонт / ТО: нет / 8000 р.

Редакция рекомендует

Усиленный задний мост S — Lab Крепкий орешек для Нива, Шевроле Нива.
Чулок заднего моста Нива рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенных механических нагрузок, в том числе, во внедорожных соревнованиях. В первую очередь, рассчитан под установку больших и очень больших колес.
Все детали усиленного моста спроектированы и изготовлены легендарной мастерской S — Lab. Сломать или хотя — бы деформировать сам мост или его части практически невозможно.

Особенности усиленного заднего моста:

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Оплатить товары Вы можете любым удобным для вас способом:

1. Наличными.
 Оплатить товар наличными Вы можете при получении товара в нашем магазине «4X4 CLUB» по адресу г. Омск ул. Енисейская 3а

2. Оплата при получении

Отправку товаров с оплатой при получении мы производим транспортной компанией СДЭК. При таком способе оплаты необходима предварительная оплата стоимости доставки товара. При этой оплате, транспортная компания взимает комиссию в размере 5 % от суммы наложенного платежа.

Вот как это работает: После нажатия кнопки «Заказать» мы получим ваш заказ, рассчитаем стоимость доставки и свяжемся с Вами. После оплаты Вами стоимости доставки, мы отправим товар транспортной компанией СДЭК.

3. Переводом на карту Сбербанка
4276 4500 2210 6476 на имя Виктории Игоревны Язовой.

4. Переводом на карту Альфабанка

4584 4328 1345 8826 на имя Viktoriya Yazova.

5. Яндекс. Деньги
Счет для оплаты через ЮMoney 410016509070151

6. Золотая корона

7. На сайте с помощью банковской карты (возможность уточняйте у менеджера по тел. 89087952525)

8. Оплата на расчетный счет

Оплата производится на основании выставленного счёта. Счёт действителен в течение 2-х рабочих дней.

9. Система быстрых платежей

Для проведения оплаты по СБП, в мобильном приложении Вашего банка отсканируйте QR код, введите сумму и проведите оплату. Данным способом возможна оплата в том числе и кредитными картами.

Мы предлагаем несколько вариантов доставки

Самовывоз из магазина.
Вы всегда можете получить свой заказ в нашем магазине по адресу:
г. Омск, ул. Енисейская, 3а.
Магазин работает: 
с понедельника по пятницу с 10:00 до 19:30
в субботу и воскресенье с 11:00 до 17:00.

Доставка транспортными компаниями.
Мы отправляем разными транспортными компаниями.
Вы можете выбрать транспортную компанию, удобную именно для Вас. Если Вы затрудняетесь с выбором транспортной компании, выберете вариант «затрудняюсь с выбором транспортной компании». Выбор транспортной компании Вы можете сделать этапе оформления заказа.

Доставка Почтой России.
Мы отправляем Почтой России.
Этот способ доставки используем для заказов небольшого веса и объема.
При отправке Почтой России доставка оплачивается заранее.
Сумму за доставку рассчитывает наш менеджер на этапе обсуждения с Вами вашего заказа.

Доставка в пределах города Омск.
В Омске осуществляем доставку посредством служб такси. Это, пожалуй, самый быстрый и комфортный способ получить свой заказ.
Оплата за  доставку производится покупателем после оформления заказа.
Менеджер уточнит стоимость доставки и согласует с Вами.