РЕМОНТ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Добрый день!Предупреждаю, что предварительно поискал тему так, что сильно не пинать. У меня замерзла жидкость в бачке омывателя стекла. Заливал не помню марку до -40с, разбавил один к двум. Сегодня -16с, все кирдык. Боюсь, что может разорвать бачек. Что делать?

Бачок омывателя. Ремонт, модернизация. Разморозка.

А если течет по крылу (локеру) сразу после залития, причем вытекает очень много. Это трещина в баке или прокладка какая то? Сколько будет стоить починить?

joe148Всё верно, сначала надо определиться откуда течёт, отсюда и ремонт, толи трещина бачка, толи ещё что.

jenek83У меня есть вопрос.

Медная трубка, выходящая в нижней части бачка — это самое слабое место системы. И МХОТам возможна течь жидкости.

А что если трубку сделать в форме U — место входа и выхода сделать сверху бачка омывателя. Все остальное — без изменений.

И еще. Почему именно медная трубка? Для лучшей теплопередачи? Ведь с гибким шлангом будет легче работать. А тепла там хватает с запасом.

А вы попробуйте. У меня тоже мысли были такие, но когда бачок снял и в руках повертел — понял, что это малореально. Тупо очень мало места, даже если разъем перенести в другое место.

ЧАМчтоб точнее сказать нужно разве что крыло снять.jenek83подтикает в осном во время заливки жидкости (даже в пустой бак). но вытекает не полностью и нет какого определеного уровня (как если б до трещины доходил и тек). при езде вроде особо не расходует лишнего, хотя сегодня впервые было такое: сел — и пусто, после 3ех дневной стоянки, до стоянки чето было налито. даже не знаю что думать.

Ладно спасибо, нужно обращаться у дилеру опять походу, самому нет времени такие ремонты делать

joe148Крыло снимать не нужно, кто это сказал

Достаточно снять подкрылок (локер).

Бачок навряд ли треснул, только если заводской брак, а так может течь в соединениях, поэтому надо смотреть, например может подтекать при заливке и течь когда много залито в уплотнении заливной горловины

Всем доброго дня! Машинка с омывателем фар. П Роблема в следующем. Мотор жужит и фары исправно омывает. А вот на стекло лить не хочет. Снимал трубки с форсунок, не идет вода и все тут. Думал на фары отдельный матор ан нет. Сервис-мен сказал по телефону что если фары омывает значит исправный. Что делать ума не приложу. Думаю снять мотор и посмотреть. Никто с такой бедой не сталкивался? И еще вопрос, можно ли снять моторчик не снимая подкрылка и колеса соответственно? Заранее спасибо за помощь!

RAGСервисмен — идиот. На фары свой насос и даже своя проводка идет.

А делать можно разное. Я бы первым делом проверил предохранители. Вторым делом снял разъем с насоса стекла и проверил напряжение в колодке при нажатой кнопке. А далее по ситуации

На второйстранице есть схема устройства системы омывателя. Что то я там не могу найти второй насос. Если не сложно скажите где находиться основной а где на фары?Предохранитель смотрел — в поряде. Да и жужжит он когда на стекло омывает. Даже брызгает еле еле.

RAGВот тут все расписано.

xantiaraИ то и другое должно было устранить проблему, если не получилось, напрашивается мысль о повреждении проводника выше.

Все сделали! Помогла тупо-скрутка проводов. Первый раз почему-то не получилось.

Вот моя инструкция по разморозке на основе информации с нашего форума:Разморозка бачка с жидкостью для омывания лобового стекла:1. Засовываем в горловину шланг длиной 40 см, у меня получилось засунуть 20 см. Я взял шланг который идет к форсункам омывателя, был запасной.2. Сливаем около 2-3 х литров омывайки через шланг из бачка через засунутый шланг. Откачку запускаем обычным медицинским шприцом, т.е. вставляем в свободный конец шприц и всасываем в него, а потом жидкость сама полилась, где-то минут 15 сливалось.3. Заливаем горячую воду (я лили из под крана, заранее взял с собой) в бутылку 0.5 и выливаем в бачок омывайки.4. Взбалтываем, я несколько раз дергался на машине вперед/назад. Этого хватило и все разморозилось.5. Сливаем воду через форсунки и остатки незамерзайки до самого конца.6. Заливаем новую незамерзайку и пробрызгиваем, что бы в шлангах не осталось воды. Делал когда на улице было -5 градусов. Если бы не получилось залил бы ещё горячей воды и повторил (слил/залил), наверняка бы помогло. Malish

Я со своим подогревом (писал подробно здеся: Бачок омывателя. Ремонт, модернизация. Разморозка. (сообщение #9139857) до сих пор с водичкой катаюсь. У нас в Питере диких минусов еще не было: даже если и примерзло чего на утро — уже через минут 15 все прогревается и брызгает. Грязи на дороге много — лью ни о чем не думая. В ближайшем будущем уберу обратные клапана, что бы быстрее магистраль оттаивала.

Отцепляем шланг от писалки, удлинняем до земли , кратковременно вкл мторчик (или засифониваем грушей) и все стекает самотеком в подставленную емкость!

СлавухонА Вы для какой ситуации описали данный алгоритм?Если в ситуации когда замерзло, то моторчик можно включить хоть кратковременно хоть долговременно, все равно не потечет. В том то и дело, что замерзает где то в месте где из бачка заходит в шланг.

Malish»Засовываем в горловину»,если не течет, то зачем? Вариант как слить ненужную жидкось. Есть варварский способ растопить лед в бачке: залить горячий тоосол концентрат (этиленгликоль -самый дешевый ) и сбросить.

СлавухонТак в бачке сверху как раз незамерзайка была, её и сливал. А если бы не лилась то сразу бы заливал горячую воду и растапливал бы в несколько этапов.

Malish Предложил как вариант. Для борьбы со льдом много всего: например,соль поваренная-концентрат в горячей воде; спирты-метанол,изопропиловый-он же НИИС-4, для тазиков (продается концетратом); антиобледенители для самолетов ; тормозуха авиационная, она же «ликер шасси» и так до бесконечности. Просто я планово дистилированную воду(плюс капля шампуня для волос или ферри ), летнюю омывайку планово сливаю осенью этим способом. Планово-гемора поменьше.

Помогите советом. К большому своему сожалению, забыл залить перед холодами незамерзайку, итог замерзла на неделю вода в бачке (а он был практически полный). Теперь вода растаяла, заливаю по новой — течь из под подкрылка, вытекает много, видимо треснул пластик бачка( Надо снимать, смотреть. Я так понимаю сначала надо снять колесо, что нужно для снятия пластикового подкрылка? Данную тему прочел, не совсем понятно.

motoguyЕще понадобится отвертка TORX-25 (или 30).

motoguyА мурзилки нету? Может лучше по ней? Литература по ремонту Ford Focus 2

Я бы руки оторвал и голову, кто придумал на ФФ2 этот бачок. Из 5 л бутылки жидкость туда нужно 10 минут заливать, и ту половину на асфалт выльешь! Подумываю приколхозить бачок от жигулей на кронштейне под капотом.

Подскажите, пожалуйста, как-то воду из бачка омывателя вылить можно не прибегая к штатной процедуре брызганья на лобовое и задние стекла? Машинка в гараже стоит чистая и сухая, не хочется грязь и мокрости разводить. Засунул шланг в горловину бачка и самотеком сколько можно слил, но чувствую там пол бачка воды осталось наверное еще. Даже датчик еще не показывает, что уровень упал до минимального:unsure:

Проблема в следующем. После похолодания примерно до -10 перестала литься незамерзайка на лобовуху. Моторчик жужжит, жидкость не идет. Я проверил форсунки, жидкость не льется по трубке даже когда она вообще снята с тройника под капотом. При этом на заднее стекло льет без проблем. Подозрение пало на ледяную пробку в трубке где-нибудь под крылом. Вчера поехал в супермаркет с теплой стоянкой и о чудо — буквально через 10 минут жидкость полилась через форсунки. Я дождался полной разморозки автомобиля, потом поехал. Всю дорогу домой жидкость поступала нормально. Сегодня с утра опять те же проблемы — сзади льет, спереди сухо. Что это может быть?

Походу дело было действительно в галимых омывайках, причем в двух подряд, купленных в Русь-трейд. Назывались Таурус -20 и Тертл Вакс Жидкое пламя -25. Сейчас пользуюсь незамерзайкой из Ашана за 100 рублей, официальное название «Навигатор-2», все окей. Причем замерзало не в форсунках, а внутри крыла, поэтому так плохо отогревается в движении.

Я конечно дико извиняюсь, но может хватит создавать ОДИНАКОВЫЕ ТЕМЫ? Давайте переместимся в ОСНОВНОЙ ТОПИК!!!

Машина абсолютно новая и температура на удице выше нуля градусов: сзади льет как из ведра, а спереди из левой форсунки еле-еле, из правой вообще ничего не течет. Я уже иголкой в форсунках поколупал, думал, что засорились — не помогло. У меня форсунки с подогревом, сегодня попробую посмотреть, может действительно где нибудь шланчик передавлен.

Позавчера кончилась омывалка(как я думал)-долил вечером, удивился что мало долилВчера нажимаю кнопку -не прыскает ни на лобовое ни на заднее,вода из бочка не уходит, моторчик жжужитотсоединил шланг-не льетсяснял бачок-вылил все побултыхал его-заработало

чо это было такое с ним?

грязь попала? откуда?

Приветствую! У самого в эти выходные возникла данная проблема(с наступлением морозов)!

После чего слил воду, залил незамерзайку, побрызгал до тех пор пока незамерзайка не полилась из форсунок. Сегодня утром все тип-топ, все работает! Думаю что за 3-4 часа на паркинге это ничего бы не оттаяло! Всю эту операцию делал на заведенной машине и во всем моторном отсеке было реально жарко, даже рядом с машиной и плюс лил горячую воду из под крана. Если оставлять на пакринге — то как минимум часов на 5-6. Ну или таким способом как я) удачи!)

Вот вчера откачивал по причине нежужания матора. Купил капельницу,лишнее отрезал,шланчик в бачок,один )))отсос ртом)) и бросаем шланг на землю-само вытечет. Сгонял домой,принёс 3л кипятка,залил,капот закрыл,подождал 10 минут.вуаля! Загудел! Слил воду из бачка нажатием кнопки стекло-ля. Залил незамерзайку. Всё делал во дворе.)

У меня тож недавно замерзала. Загнал в гараж, притащил тудысь тепловую пушку и оттаил за 30 минут. Причем бачок не замерзал, т. к. при нажатии пипки омывателя фар выдвигались, а значит насос качал, давление давал. Как мне пояснил умный человек с форума, дело все в том, что незамерзайку я развел (концентрат) до -11, а ночью было -8. Поэтому в бачке не замерзло, а на выходе трубок (форсунки на капоте и у фар) спирт за ночь успевает испарится, а то, что осталось — замерзает. Так что не советую незамерзайку бодяжить, я это постиг на своем опыте. P. S. Во вторник в 6 утра от Москвы до Чехова «насухую» ехал, кидая снег на стекло периодически

Я тоже кипяточком растопил, форсунки не поливал. Просто налил в бачёк, и подождал минут 5-7. Вроде не лопнул бачёк. Темнература на улице -10, или чуть ниже. В -30, затея уже опаснее.

Всем привет! Подскажите, кто знает! Есть focus 2 rest 2008 хетч. Как в нём реализована подача воды на лобовое и заднее стекло? Моторчик один или два? Отсекает воду клапанами или как-то ещё? Проблема в том, что при нажатии рычага омывателя к рулю (включая задний дворник и омыватель заднего стекла) включается задний дворник и омыватель переднего, а при нажатии на кнопку с торца (включая омыватель лобового стекла и взмахи передних дворников) включаются передние дворники, а омыватель нет (но жужжит). гарантии нет

P. S. Усё, починил. Перекинул трубки с мотора омывателя местами — теперь всё гуд! )

Вдарил мороз аш под 25 градусов, омыватель соответсвено работать перестал. Я особо по этому поводу не переживаю обычно, в самих писалках допускаю замерзание незамерзайки. Но. Посмарел на бадью с незамерзакой, которую заливал — там цифра «-15». В бадье соотвественно ледяная каша. Какова вероятность (и были ли прецеденты), чтобы этакая кашка нахлобучила бочок (моторчик). Незамерзайки в бачке примерно 3/4, т.е. если я правильно понимаю законы физики и мутный состав самой жидкости — хлопнуть ничо не должно

Завтра -30, сыкатна

M. G. Ничего с бачком не случится, тем более, что он не полный. Распирать будет вверх, а там есть куда.

Сам же третий день мучаюсь с форсунками, замерзли (хотя и с подогревом). Сегодня поеду на закрытый паркинг, надеюсь поможет, если там на самой парковке хоть есть плюс. На улице то до -28.

а какая из 2х, упоминаемых в теме?1) Электро

прогреются ли насосы и и трубки? Потянет ли обогрев форсунок дополнительно указанные по ссылке 18 ватт?

У меня, видимо, моторчику крындец. Вчера на стоянке теплой постоял часа полтора, не помогло. Потом дома залил очень горячей воды (рука не терпит), подождал минут 10, слил с помощью шланга от клизмы (правда, сливается около 2,5 литров). И так далее раза 3-4. Не жужжит. Предохранитель целый. Плюнул, залил незамерзайки, чтоб бачок не разорвало.

Как снять бачок и где купить моторчик? Может есть неоригинал? Спасибою

ПетровБполтора часа — мало

У меня бутылка с водой в салоне на полу валяется (замороженная ессно

Этого мало! С моторчиком скорее всего все в порядке, просто замерзла вода в нем. Я писал тут выше, еще до наступления морозов, когда было минус 2-4 градуса, еле-еле сумел отогреть моторчик! Заливал горячую воду раз 8-10, на протяжении 1.5-2.0 часов. И то, хотел уже плюнуть и подумал что моторчику хана. Но когда собирался уже закругляться — он неожиданно зароботал. Так что отогревайте! Или ждите потепления!

Была и у меня такая беда в прошлом году Машину забирал из салона 30 декабря,на улице было+1-омыватель работал. Похолодало до -8 и всё встало,моторчика слышно не было. Звоню в салон и рассказываю о случившемся, мастер сказал что просто всё замерзло. Спрашиваю- что же туда было залито,ответ-а кто же это знает, поезжайте в теплое место,всё оттает. Уроды. Сливал оттаевшее как писали выше капельницей. Ооттаяло в подземном паркинге Окея. Теперь как вижу в прогнозах первые заморозки -сливаю воду и заливаю незамерзайку причем от -25 и не дешевую

позавчера ночью в -23 столкнулся с той же проблемой испугался что моторчик сдох но нет движок прогрелся и ещё минут через 10 поездки моторчик стал жужать ещё через минут 20 стали работать писалкитак что не парься отойдёт

но моторчик фигня у меня вчера веселее было у меня мозги магнитолы замёрзли она включилась и играть стала как наушники за 50 рублей на рынке испугался дико но не фига отмёрзла))

ПетровБкупить всегда успеешь

Тут выбор большой: дилер, экзист, разборка и т.д. и т.п.

А подскажите, пожалуйста, что делать в моем случае. Никак не ожидал таких морозов, поэтому в бочке и в системе залита незамерзайка до -15. Замёрзла. Моторчик не гудит. Оттает когда температура поднимется хотя бы до -10 или все-равно придется проделывать процедуры, которые выше описывались?

Урра! Оттаяло и заработало! Всем спасибо!

В теплом гараже за такое время должно все оттаить(если конечно там не ноль градусов) и заработать! И желательно поставить хорошо прогретую машину, чтоб уж наверняка одолеть лед

Была залита незамерзайка с водой, после первых холодов замерзла, залил финскую — 25 (не смешивал!!!), получилось почти полную канистру вылил, не помогло. Поставил на ночь на паркинг теплый, конечно все оттаяло, приехал на работу все работает, через 7 часов выхожу опять замерзло. Вчера поехал к ребятам в сервис, слили всю незамерзайку, а внутри лед, т.е. незамерзайка так ничего и не пробила, короче 3 часа угрохали, чтобы все оттаяло: кипитили чайник и заливали в бачок. Когда все получилось, залил новую незамерзайку — 25 за 280 рэ, купленную на лукойле, пока ехал домой постоянно поливал, чтобы остатки воды вышли из системы, до дома еле доехал, она такая вонючая!!!Итог и вывод: никогда больше не буду ничего мешать, на следующей неделе поеду в финку, куплю себе на всю зиму

Такая ситуёвина получилась!В бочке омывателя была залита незамерзайка разбавленная водой. В морозы попробывал побрызгать. Не получилось

Моторчик жужал, но не брызгал. На следующий день попробывал , опять ни чего. Сегодня в бачок омывателя залил спирта чистого, до краёв. Через некоторе время попробывал побрызгать на стекло-ноль!!!И мотрчик при этом не работает, не слышно егощетки двигаются!Проверил предохранитель номер 47, нормальный. Не ужто мотор насоса сгорел?Где, что ещё может нужно посмотреть?

Замена бачка омывателя

от 1195 р.*

Время проведения работ

Диагностика авто по 40-ка параметрам

Узнайте, что у вас сломалось

Замена бачка омывателя. Цены на работы

Замена бачка стеклоомывателя в Ростове-на-Дону

Стеклоомывающая жидкость и дворники обеспечивают водителю нормальный обзор даже в самых непростых погодных условиях. Советуем проверять работоспособность этой системы перед долгой дорогой, ведь со временем специальная пластиковая емкость может прохудиться и лопнуть. В таком случае вам срочно потребуется замена бачка омывателя на новый в условиях сервиса.

Сама по себе эта процедура не является сложной, но важно, чтобы подходящая запчасть была в наличии. В сети автоцентров «БиК-Авто» имеется запас бачков для всех самых популярных моделей современных авто, чтобы решить вопрос в тот же день, за один визит на сервис. В подкапотное пространство некоторых авто можно установить только оригинал, для других подойдут и универсальные аналоги.

Основной симптом неисправности — стеклоомывающая жидкость закончилась слишком быстро после долива, на приборной панели вновь загорелась соответствующая лампочка. Обычно трещина довольно большая, поэтому для проверки можно попробовать еще раз долить стеклоомыватель, чтобы услышать и увидеть как он стекает вниз. Иногда дефект на корпусе позволяет залить какой-то объем, но существенно меньше полного.

Почему производится замена бачка омывателя, а не его ремонт?

Именно замена стеклоомывателя предусмотрена техническими регламентами основных автопроизводителей. Корпус бачка изготовлен из специального материала, запаивать и плавить который не рекомендуется. При очередном перепаде температур такая «заплата» легко может прохудиться, и ситуация повторится вновь. Кроме того, новая запчасть стоит недорого, поэтому тратить силы на ремонт не имеет смысла.

В процессе замены мастера «БиК-Авто» не забывают об аккуратности — важно не повредить насосы и датчик, которые являются более дорогостоящими элементами, чем сам бачок. Время работы сильно зависит от конкретной модели авто. На некоторых машинах нужно лишь открыть капот и открутить поврежденную емкость, на других же не обойтись без демонтажа бампера и других трудоемких процедур.

По завершении установки специалисты проверят герметичность и работоспособность системы, прежде чем передать автомобиль владельцу.

Как часто менять масло в двигателе?

Как определить, что пора менять масло?

Загорелась лампа «Чек» (проверь двигатель) что делать?