Всем владельцам Лада 4х4 URBAN резинка лобового стекла — LADA 4×4 5D, 1.7 liter, 2016 year on DRIVE2

Речь пойдет о резинки нового образца в простонародье «резинка от урбана».
У Урбана стоит резинка нового образца, в ней нет отверстий под водостоки, они конструктивно не предусмотрены, сами водостоки есть в рамке стекла. Как мне показалась резинка жестче замковой резинки старого образца, плюс «старая» резинка с внешней стороны плотней прилегает к рамке стекла как и (не знаю как обозвать …) центральный бортик резинки, отогнув внешнюю честь резинки его видно, если он не плотно прилегает 90% будет теч, но на 100% утверждать нельзя, это ж Нивасик ))).
Как ни странно резинка нового образца в Петербурге стоит дешевле «старой» плюс нужно докупить замок ценой от 150. до 250р.
У меня вода текла с верхних углов рамки стекла, причем иногда это были ручейки, если по правой стороне водопады проходят более менее безболезненно, то по левой бывает течет на ЭБУ, особенно приятно когда зимой текут реагенты. Что самое интересное течь может так, что заметишь это только когда пропитается весь войлок под ногами. Напоминаю что штатная виброизоляция приклеена на пол на большинстве машин бракоделами.
В результате из-за резинки мы получаем воду под штатной виброизоляцией на полу и насквозь мокрый войлок со всеми вытекающими.
Когда встал вопрос о замене резинки (Заводскую я просто срезал острым ножом, верхнюю часть, она все равно не годная, стекло за то не расколол и снял все минуты за 2-3) я купил оба варианта, сначала поставил стекло в резинку нового образца не айс… тоже что и с завода, отгибаем внешнюю часть и видим, центральный бортик не доходит до рамки с обеих сторон щели от 3х до 5мм. Снимаем это порно, ставим резинку старого образца с черным замком и радуемся жизни. Так как допуски на наши Нивасики — километр даже резинка старого образца с углов может немного не доходить, в этом случае покупаем стекольный герметик и наносим в места не достаточного пролегания. Так как герметик этот не дешевый, едем в ближайший сервис по установке стекол и за спасибо, пиво, в общем от вас зависит, просим капельку «давануть» под резинку или в банку немного (спичечного коробка хватит обмазать все до ушей )) ). Использовать на новых машинах обычный силикон не рекомендовал бы, для лакокрасочного и металла ничего хорошего не будет, кто то мажет и все ок, а у кого то ржавеет, лучше не рисковать.
P.S. В процессе снятия заводской резинки с правого нижнего угла из под нее вытекла жижа (смесь грязи и воды) примерно грамм 40, все это добро было в контакте с рамкой ни один месяц и практически не сохло, рамка к слову не зацвела, выли бы водостоки, думаю такого не было бы.

Price tag: 1 500 ₽Mileage: 12,500 km