Что лучше кроссовер или седан бизнес класса?
Думаете купить машину? Седан бизнес класса или кроссовер с передним приводом? Выбор не совсем однозначный. Хотя легковые авто бизнес класса имеют дополнительные системы безопасности, напичканы новейшей электроникой и стоят довольно дорого, все равно они уступают по некоторым параметрам даже бюджетным кроссоверам.
Седан бизнес класса имеет далеко не базовую комплектацию. Помимо электропакетов, климат – контроля, поворотных головных фар, ESC есть множество дополнительных опций. Да и престижное авто привлекает. Но при покупке машины определите, для чего она вам необходима.
Если вы поводите много времени в городе, то бизнес седан подойдет как нельзя лучше. Часто выезжаете за город, любите охоту или рыбалку? Тогда кроссовер станет для вас идеальным вариантом. Учитывайте еще и безопасность авто. Кроссовер тяжелее, соответственно он надежнее.
Выбор авто зависит личных предпочтений. Но не забывайте о сравнительных технических характеристиках, которые помогут определиться.
Что лучше: кроссовер или седан?
Выбирая новый автомобиль, многие водители стараются прежде всего сравнить несколько моделей, что позволяет определить какой вариант более подходящий.

Между кроссоверами и седанами есть масса различий, которые важно учитывать при выборе того или иного автомобиля. Все преимущества и недостатки водители обязаны изучать заранее, чтобы не получать негативных эмоций в дальнейшем при эксплуатации машины.
Большое грузовое пространство. С самого первого дня появления кроссоверов на мировом рынке стало понятно, что они являются более вместительными в сравнении с седанами. Именно поэтому, водители, для которых вместительность и объем багажного отделения играют важную роль, могут обратить внимание на кроссоверы и внедорожники различных производителей.

Полный привод тоже играет для некоторых автомобилистов важную роль и они стараются приобретать машины с его наличием. У седанов полный привод встречается крайне редко, поэтому в данном случае водители сразу же рассматривают автомобили SUV-сегмента. Полный привод является более актуальным для любителей бездорожья, а также для автомобилистов, которые живут в регионах с не лучшим качеством дорог.

Высокая посадка является еще одним очевидным преимуществом кроссоверов, которое для многих считается очевидным. Однако, далеко не каждый кроссовер отличается высокой посадкой, на которую потенциальные покупатели обращают внимание, считая ее крайне важной для комфортной эксплуатации автомобиля.

Экономия топлива является существенным преимуществом седана. Все дело в том, что машины SUV-сегмента не отличаются хорошими показателями по расходу топлива и зачастую расстраивают потенциальных покупателей. Поэтому, если водитель хочет экономить на топливе во время эксплуатации автомобиля, стоит обращать внимание на седаны.

Удобный салон считается еще одним преимуществом седанов. Первые кроссоверы не отличались хорошим и комфортным салоном, так как производители уделяли особое внимание техническим параметрам, а салон был второстепенным. Однако, современные кроссоверы все чаще не уступают седанам по комфорту и оснащению салонов. Но так или иначе, все же, удобный салон пока является преимуществом седанов.
Надежность платформы у седанов значительно лучше. Все дело в том, что изначально производители разрабатывали именно седаны, поэтому их платформа является более надежной и продуманной. Но проводимые тестовые испытания не позволяют усомниться и в надежности платформы, разработанной для SUV-сегмента. Хотя водители действительно уверены, что надежность платформы у седанов значительно выше, чем у кроссоверов.
Обзор. Количество слепых зон в автомобилях класса SUV намного больше, чем в легковых седанах. Особенно плохая ведомость в кроссоверах и внедорожниках наблюдается при парковке задним ходом. Вот где незаменима видео камера на крышке багажника, которая передает видео изображение того, что происходит позади машины при движении задним ходом.
Заключение. По мнению огромного количества людей, легковые автомобили в кузове седан более изящны и потрясающие. Причем многие модели реально произведение искусства и заметно обходят по стилю своих внедорожных конкурентов. Поэтому водители, для которых дизайн и удобства являются более важными параметрами, должны в первую очередь обращать внимание на легковые модели машин.
Haval F7X
Король китайских кроссоверов — Haval F7X. Это самый молодой и самый амбициозный автомобиль, начало выпуска которого пришлось на октябрь 2022 года. Внешний вид новинки собрал в себе черты ведущих автомобильных брендов: есть в нем что-то от Mercedes-Benz, от BMW и AUDI.
Под капотом кроссовера могут быть установлены два турбированных бензиновых двигателя, объемом 1,5 л (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.). На первый взгляд может показаться, что полутора литрового мотора на огромную машину, вес которой в переднеприводной версии достигает 1 605 кг, будет недостаточно.
Оба мотора идут в сочетании с роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями – аналог VAG-овской DSG 6. Китаец доступен в переднеприводном и полноприводном исполнении.
Производитель снабдил Haval всеми современными системами безопасности. В базовой комплектации предусмотрены ABS, ESP, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, датчики дождя и света, ассистент помощи при спуске с горы, контроль давления в шинах.
Haval F7X построен на базе модели F7. Передние части автомобилей выглядят идентично, зато существенно различаются формы крыши, задних крыльев, дверей и крышки багажника. Несмотря на довольно существенные различия во внешности, цены на обе модели в аналогичных версиях совпадают. Поэтому если купеобразная версия Haval пришлась вам не по душе, вы всегда можете приобрести ее классический аналог.
Mazda CX-5
Первое место нашего рейтинга занимает японская модель Mazda CX-5, которая доказала свою надежность и выносливость. Машина создавалась для городской эксплуатации, однако ее полноприводная версия позволяет расширять горизонты возможностей.
На первичном рынке доступно второе поколение японца с двумя видами бензиновых моторов: 2,0 л на 150 л.с. и 2,5 л на 194 л.с. Двигатели произведены по технологии Sky Activ, которая существенно повышает их КПД. В отличие от конкурентов с аналогичными по мощности и объему двигателями, Мазда имеет более резвое ускорение, высокую эффективность педали акселератора и экономный расход топлива. При этом японские атмосферники проезжают более 350 тысяч км пробега без капитальных ремонтов.
Запасные части на японца дорогие, но износостойкие. Аналогов мало, да и экономить на ремонте японца нецелесообразно.
В стандартной комплектации: полный привод, кондиционер, мультимедийная система и шесть подушек безопасности.
Chery Tiggo 4
Этот китайский кроссовер выпускается с сентября 2022 года. Сейчас на рынке представлена его рестайлинговая версия. Автомобиль на первичном рынке пользуется высоким спросом из-за хороших ходовых качеств, доступной цены и богатого технического оснащения. Даже базовая версия китайца оснащена всеми необходимыми опциями:
- обогрев передних сидений,
- мультируль в кожаной обивке,
- кондиционер,
- электростеклоподъемники,
- передние подушки безопасности,
- системы ABS, EBD, BAS, TCS, DAC, HAC.
Клиренс Тигго чуть меньше чем у LADA Xray Cross – 190 мм. Багажник вмещает 340 л.
В моторной гамме – пять бензиновых агрегатов, мощностью 113-147 л.с. Все они отличаются низким потреблением топлива и хорошими динамическими параметрами. Масложоров среди двигателей Черри не встречается.
Среди недостатков выделяют слабую шумоизоляцию салона и неликвидность на вторичном рынке. Причем низкий спрос на б/у экземпляры объясняется недоверием автолюбителей к китайскому автопрому. Это и понятно: первые бюджетные машины их производства отличались плохим качеством металла, дешевыми отделочными материалами и ненадежными двигателями.
BMW X1
Немецкий бренд BMW известен в каждом уголке земного шара. Каждая модель может похвастаться превосходным качеством сборки, надежной подвеской, высоким уровнем безопасности и высококачественными отделочными материалами. Среди всего баварского модельного ряда хочется выделить Х1.
Дорожный просвет БМВ составляет 194 мм, багажное отделение – 420 л. Салон вместительный и просторный. Второй ряд оснащен поясничным упором и регулировкой по углу наклона.
У Х1 три моторные вариации – две бензиновые 1,5 л(140 л.с.) и 2,0 л (192 л.с.) и одна дизельная 2,0 л (150 л.с.). Передний привод и роботизированная коробка доступны в комплектации с полутора литровым мотором. Два других двигателя работают в паре с полноценным автоматом и полным приводом. Ресурс моторов превышает 320 тысяч км.
Дорогое ТО – пожалуй, единственный «минус» этого автомобиля.
LADA Xray Cross
LADA Xray Cross появился на рынке недавно – в августе 2022 года. Новинку встретили с интересом, ведь это первый кроссовер АО «АвтоВАЗ». Если предыдущая версия LADA Xray была выполнена в кузове хэтчбек, то приставка Cross полностью изменила концепцию модели.
Под капотом паркетника может быть два вида моторов: 1,6 л на 113 л.с. и 1,8 л на 122 л.с. Первый движок работает в паре с бесступенчатым вариатором, второй – с механической коробкой передач.
Для офф-роуда машина не предназначена. Ее место – в городской или сельской среде. Несмотря на отличные ходовые качества и высокий клиренс, модель доступна только с передним приводом.
Из достоинств:
- надежные, выносливые моторы, сохраняющие стабильную работу в условиях холода,
- доступная цена,
- дешевые запчасти, всегда в наличии,
- низкий расход топлива,
- просторный салон.
Из недостатков:
- большое потребление масла в моторе 1,8 л,
- неудобное расположение замков ремней безопасности переднего ряда сидений,
- слабая шумоизоляция.
Chery tiggo 2
Самый популярный китайский паркетник продолжает радовать автолюбителей своей проходимостью, большим, почти внедорожным просветом, грамотными свесами, которые дают беспрепятственно «запрыгивать» на любые бордюры.
При вполне доступной стоимости автомобиля он обладает интересной внешностью, качественными материалами отделки салона, необычным дизайном приборной панели. Кресло водителя, по отзывам владельцев, обеспечивает комфорт во время долгих поездок, хотя и не регулируется по высоте.
На отечественном рынке Tiggo 2 доступен с 1,5-литровым 106-сильным двигателем, дополненным 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Базовая комплектация предлагает:
- 2 подушки безопасности;
- зеркала с электроприводом и обогревом;
- электростеклоподъемники на всех дверях;
- подогрев передних кресел;
- кондиционер;
- аудиосистему;
- системы ABS, EBD.
Владельцы ценят этот автомобиль за комфортную посадку, информативный бортовой компьютер, вместительный 420-литровый багажник и уверенную устойчивость на трассе. А вот динамика для модели, позиционируемой спортивной, могла быть и интереснее, как и шумоизоляция салона.
Hyundai ix35
Очень популярный паркетник, имеющий хорошее оснащение и уровень комфорта при более чем демократичной стоимости.
Компактные размеры модели стали одним из основных ее достоинств, так как одновременно обеспечивают достаточно пространства для водителя и четырех пассажиров, а также позволяют ловко маневрировать в плотном потоке и беспроблемно парковаться.
Внутренне устройство салона радует отсутствием «сверчков», неплохими материалами отделки, приборной панелью с 4-дюймовым дисплеем, а также приятными мелочами типа подстаканников.
Как у любого паркетника, подвеска у него независимая и расположенная в передней части кузова. Однако при дополнительных расходах можно приобрести специальные амортизаторы с регулировкой уровня жесткости.
Из силовых агрегатов российских водителям достались 150-сильный 2-литровый бензиновый мотор и 2 дизельных 2-литровых варианта на 136 и 184 л.с.
Базовое оснащение предполагает полный электропакет, подогрев всех сидений, кондиционер, штатную аудиосистему, бортовой компьютер. А в топовой комплектации владелец сможет быть уверен в своей безопасности благодаря заслужившей премию «Top Safety Pick» фирменной системе безопасности.
Недостатками модели называют слабое лакокрасочное покрытие, крайне неудобное размещение бачка омывающей жидкости, требовательность к топливу для дизельных агрегатов, которые могут реагировать подергиваниями и ухудшением динамики при некачественной заправке.
Hyundai santa fe
В своей категории это самый продаваемый в России среднеразмерный кроссовер. Причина проста – он намного дешевле конкурентов ведущих мирровых автобрендов, при этом даже люксовые комплексации попадают в интересующий нас ценовой диапазон.
Занявший в нашем рейтинге лучших новых кроссоверов до 3 млн рублей пятое место, этот пятидверный SUV имеет привлекательный экстерьер, достаточно вместительный салон и неплохую оснащённость. Премьерный показ корейского паркетника 4 поколения состоялся в 2022 году, сначала на родине, а затем в Женевском автосалоне.
Полноприводный кроссовер имеет не слишком впечатляющий дорожный просвет – 18,5 см для российского бездорожья недостаточно, но на грунтовых дорогах он чувствует себя уверенно. Семиместная машина имеет совсем небольшой багажник объёмом всего 130 литров, но при сложенном третьем ряду получим уже 625 литров, а если убрать и второй диван, то получатся внушительные 2020 литров, один из лучших показателей в классе.
Хотя модель оснащается большим количеством силовых агрегатов, в России доступны только два: 188-сильный 2,4-литровый бензиновый «атмосферник» с расходом от 9,3 л/100 км, и 200-сильный 2,2-литровый турбодизель (7,5 л/100 км).
За сумму от 2,69 миллиона рублей вы сможете стать обладателем самых дорогих комплектаций, «Premier» и «High-Tech» с кожаным салоном, полностью светодиодной оптикой, камерами кругового обзора, навигатором, электроприводом пятой двери и передних кресел и прочими современными опциями.
Jaguar e-pace
Британский автомобильный бренд не столь популярен в нашей стране, как те же Infiniti или Lexus, и совершенно зря! Второе место в нашем топе лучших кроссоверов за 3 миллиона рублей мы отдали компактному SUV, который, помимо премиальности, обладает практичностью настоящего кроссовера и мощью спорткара.
Летом 2022 года на «смотринах» в Лондоне компания представила свой самый маленький паркетник, который по традиции имеет самобытный и достаточно агрессивный экстерьер. 20,4 см дорожного просвета и полного привода достаточно для большинства нужд рядового жителя современного мегаполиса, делающего периодические, но регулярные вылазки на природу.
Автомобиль доступен с двумя моторами: двухлитровым дизельным мощностью в пределах 150-240 «лошадей» и расходом 5,6 л/100 км и турбированным бензиновым такого же объема (2500-300 л. с.), расходующим от 7,7 л/100 км.
В отечественных автосалонах Jaguar E-Pace доступен в пяти комплектациях. За 3 миллиона рублей можно приобрести первые четыре модификации, в зависимости от выбранного силового агрегата, оказывающего существенное влияние на уровень цен. Но даже в базе кроссовер оснащён очень даже неплохо.
Kia sorento prime
Ещё один китайский среднеразмерный паркетник в настоящее время считается флагманом в категории кроссоверов, обладая полным приводом, презентабельным экстерьером, просторным и комфортным салоном, неплохими «ездовыми» параметрами и оснащённостью.
Один из лучших и самых продаваемых в России в 2021 году кроссоверов стоимостью до 3 000 000 рублей впервые был продемонстрирован автомобильной общественности в 2022 году. В отечественных автосалонах третье поколение паркетника появилось летом 2022 года.
Клиренс у Sorento такой же, как у Santa Fe, 18,5 см, объём багажного отсека в семиместном исполнении варьируется в пределах 125-1662 литров, в пятиместном – 660-1730 литров. Полноценная запаска не отбирает свободного пространства, поскольку подвешена снаружи под днищем.
В 2022 году модель подверглась рестайлингу, которая не оказалась слишком радикальной. Базовым силовым агрегатом является 188-сильный 2,4-литровый бензиновый мотор, топовым – 200-сильный 2,2-литровый турбодизель, сжигающий в комбинированном режиме 6,5 литров топлива. Бензиновый мотор намного прожорливее – 8,9 л/100 км.
За 2,79 миллиона рублей можно выбрать экземпляр комплектации Prestige, за 2,9 миллиона – версии Premium, и только заряженная модификация GT Line стоит немного дороже 3 миллионов рублей.
Land rover discovery sport
В число трёх лучших кроссоверов, доступных при наличии 3 миллионов рублей, вошёл и премиальный SUV компактного сегмента, представляющий знаменитый британский бренд, славящийся своими внедорожниками. Можно утверждать, что именно эта модель и является «входным билетом» в клуб владельцев авто этой престижной марки.
Последняя масштабная модификация самого маленького «внедорожника» бренда была произведена относительно недавно, в 2022 году, но при этом конструкторы умудрились сделать так, чтобы авто осталось узнаваемым.
Идеальный кроссовер для семьи с несколькими детьми в семиместном исполнении имеет багажник объёмом 157 литров, но при сложенном третьем ряде объём отсека для поклажи вырастает до 898 литров, а это уже очень солидный показатель. Сложив второй ряд кресел, можно увеличить его до 1795 литров.
О двигателях. Их два, бензиновый и дизельный, оба двухлитровые турбированные. Бензиновый силовой агрегат имеет мощность 200-250 л. с. и расход от 8 л/100 км, дизельный развивает 150-180 «лошадей», сжигая от 5,7 л дизтоплива на 100 км пути.
Хотя у нас автомобиль предлагается в семи вариантах комплектации, за наш бюджет мы можем приобрести только базовую версию Standard с младшими моторами (за 2,93 миллиона с бензиновым и за 2,94 миллиона за дизельный вариант).
Впрочем, оснащением вы останетесь довольны – это и двухзонный климат-контроль, и 7 подушек безопасности, полностью светодиодная оптика, полный электропакет и прочие «фишки».
Mazda cx-5
Едва выйдя на рынок в 2022 году, модель сразу стала флагманом бренда, до сих пор стабильно обеспечивая четверть всех продаж компании. Поэтому японские инженеры аккуратно вносят изменения в идеальный автомобиль, чутко реагируя на пожелания клиентов.
Сейчас профиль паркетника впечатляет динамичными пропорциями, элегантными и спортивными. Благодаря легкосплавным металлам модель стала существенно легче по сравнению с предшественником, став еще маневреннее.
Компактные габариты является большим преимуществом для городских поездок, а дорожный просвет в 210 мм позволяет уверенно себя чувствовать и в зимний период, и на сложной дороге, даже несмотря на угловатый бампер нестандартной формы.
Может похвастаться автомобиль и богатым оснащением, в числе которого двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, подогрев всех сидений, изобилие систем безопасности и электронных помощников.
В базовой комплектации предусматривается 2-литровый 150-сильный бензиновый двигатель, агрегатированный 6-ступенчатой механической трансмиссией. Этот мотор способен разгонять автомобиль за 10,4 секунды, а расход топлива составляет 6,8 литров.
Багажный отсек 5-местного паркетника вмещает 403 литров груза или 1560 литров при сложенном заднем сидении. Однако владельцы отмечали неисправность замка крышки багажника, возникающую из-за влаги в полостях замка после посещения мойки.
Еще в число недостатков попал неприятный звук во время езды, связанный с плохим фиксированием боковых стекол и слабого уплотнителя.
Mitsubishi asx
Проверенный временем паркетник пока еще нельзя назвать классикой, хотя он неизменно востребован, современен и актуален.
Сдержанный экстерьер и интерьер, никаких броских элементов, недорогой салон без оригинальных дизайнерских идей делает автомобиль предельно демократичным, универсальным и вполне доступным по цене.
Пятиместный салон не предусматривает возможность установки дополнительных сидений, которые, по отзывам, имеют кожаную обивку, но недостаточно мягкую спинку. Не отличается выдающимися показателями и багажное отделение – всего 384 литра, которых достаточно для перевозки большого, но не крупногабаритного багажа.
Базовым силовым агрегатом идет простенький 1,6-литровый двигатель, который вряд ли справится с тяжелыми погодными условиями и тем более, в совокупности с передним приводом, не вытянет машину на пересеченной местности.
Подвеска сконструирована на основе пружинных амортизаторов, укрепленных стальными поперечными полосами. Подобная конструкция обеспечивает хорошую жесткость и чувствительной к ударам, которые будут практически незаметны водителю на городской дороге.
Техническое оснащение небогатое, а в базовой комплектации еще и может быть заблокировано производителем в операционной системе бортового компьютера.
Эту модель можно отнести к бюджетному городскому паркетнику для массового потребителя, который в максимальной комплектации можно превратить в полноценный внедорожник.
Peugeot 408
Peugeot 408 — очень просторный, комфортный, добротный семейный автомобиль С-класса с классическим дизайном, невероятно удобным салоном и дорожным просветом, который «догоняет» паркетники, — 178 мм.
А как просторно внутри! Если на заднее сиденье 408-го установить детское автокресло, ребенок ножками не достанет пассажирское сиденье.
И даже если назад усадить баскетболиста или длинноногую красотку — места для ног всем хватит.
В пользу этого седана говорит и угол наклона спинок заднего ряда сидений: в Peugeot 408 они стоят под углом 29 градусов, что обеспечивает комфортную посадку.
В этой машине сидишь вальяжно и расслабленно, и даже дальняя дорога проходит незаметно.
Этот «француз» также доступен с дизельным двигателем. Кстати, на нашем рынке седаны с дизелем — достаточно большая редкость, а ведь они гораздо практичнее и выгоднее!
За счет экономии на топливе затраты на дизельный двигатель окупятся в первые год-два эксплуатации.
В загородном цикле Peugeot 408 потребляет всего 4,3 л топлива на 100 км на дизеле. На бензине расход тоже достаточно скромный: 5,8 л по трассе.
Важный момент при выборе машины — объем багажника. У Peugeot 408 он составляет рекордные в своем классе 560 л, плюс удобная высота погрузки и большой проем. Детская коляска — лишь малая часть того, что может уместиться в этот бездонный багажник!
Среди автомобилей С-класса Peugeot 408 и Citroen С4 являются, пожалуй, самым лучшим ценовым предложением:
стоимость Peugeot 408 и Citroen С4 — от 799 000 рублей.*
Они недороги в обслуживании и прекрасно оснащены с самых первых комплектаций.
Максим Новиков, директор дилерского центра Peugeot и Citroen в Туле
— Оба седана Peugeot 408 и Citroen С4 имеют оцинкованный кузов с гарантией 12 лет от сквозной коррозии — мало кто из автопроизводителей дает гарантию на такой большой срок. Они недороги в обслуживании, прекрасно оснащены с самых первых комплектаций. Эти автомобили можно купить в кредит, условия которого сейчас очень выгодны — ставка в ноябре снижена до 0% годовых!** Также в ноябре действуют выгодные скидки до 100 000 руб. при приеме вашего автомобиля в счет покупки нового.
Перед тем, как сделать окончательный выбор в пользу той или иной марки, попробуйте всё. Приезжайте на тест-драйв к нам, прокатитесь на автомобилях с механикой и автоматом, с бензиновым и дизельным двигателем. Оцените, как великолепны французские автомобили — с их плавностью хода, энергоемкой подвеской, которая «глотает» все неровности, прекрасной шумоизоляцией и комфортным салоном!
Skoda karoq
Плюсы:
- Отличная управляемость.
- Во время езды нет сверчков и скрипов.
- Блокировка дверей во время движения.
- Стабильная и качественная навигация.
- Качественная мультимедиа с изумительным звуком.
- Комфортные сидения.
- Много пространства для водителя.
- Высокий клиренс.
- Бесшумная работа двигателя.
- Прекрасный функционал дворников и датчика дождя.
- Качественные ручки дверей.
- Подвеска на хорошей дороге работает просто безупречно.
Минусы:
- Постоянный стук рулевой рейки.
- Ковролин на полу не самого лучшего качества.
- На панели приборов нет индикатора температуры масла.
- Панель приборов при включенных габаритах остается неосвещенной.
- Ремень безопасности без посторонней помощи отстегивается слишком плохо.
- Задние сидения не самые комфортные, так как на них мало места.
- Множество недоработок коробки передач.
- Плохое качество расширительного бачка.
- Не лучшая обзорность, так как она нарушена передними стойками.
- Инструкция к транспортному средству написана плохо.
- Вращать руль тяжело, если машина в неподвижном состоянии.
Цена – от 1,7 млн рублей.
Выбор кузова автомобиля
Что касается выбора кузова, то у легковых автомобилей здесь выбор невелик: можно выбрать между хэтчбеком, седаном или универсалом (автомобиль с повышенной проходимостью на полный привод). У кроссоверов все намного сложнее и разнообразнее, здесь и спорткупе, как у модели BMW X6, и автомобиль с открытым верхом в стиле кабриолет, как у модели Range Rover Evoque, который получил от нас хорошие оценки, когда мы рассматривали новинки 2020-2021 годов и, конечно, Nissan Murano.
Кроссовер в отличии от легкового автомобиля будет более вместительным, он модный, что очень важно для современного водителя. Автомобиль любит движение, он с легкостью перевезет огромное количество вещей и производственных материалов: это происходит благодаря увеличенному багажнику с помощью расширенной салонной части.
Если же длинные вещи перевозить в седане, они часто выставляются в окно и создают неудобство в езде водителю и частые случаи ДТП. Кроссовер же, вместив компактно все вещи, мчится к точке назначения с тем же темпом без особых трудностей.Таким образом, купить кроссовер новый это ответственный и верный шаг в выборе современного автомобиля.
А на этом видео ведущий однозначно заявляет, что для наших дорог нужно смело брать кроссовер. Прав ли он?
Выбор по расходу топлива
По расходу топлива хэтчбеки и кроссоверы также конкурируют. Масса кроссовера увеличена, он имеет более сложную трансмиссию нежели легковой автомобиль, поэтому у кроссовера значительно увеличивается расход топлива. Если установить высокий клиренс в кроссовере, необходимо будет пожертвовать раскачкой и кренами на поворотах машины, но за то Вы не будете обращать особое внимание на дорожное покрытие.
Полноприводная трансмиссия позволяет быть уверенным на дороге в любой сложной ситуации, однако, если Ваш кроссовер используется в большинстве случаев на местной дороге, используйте переднеприводный кроссовер. С моноприводом Вы надолго сохраните внутренние характеристики агрегата. По желанию можно передавать крутящий момент на вторую ось с помощью многодисковой муфты.
Это особенно важна функция, когда ведущие колеса начинают терять сцепление и переходить в пробуксовку или же интенсивный разгон, из-за чего машина может опрокинуться наперед. Часто разработчики делают блокируемую муфту в связи со сложными непредвиденными ситуациями.
Когда привод идет на одну ось, кроссовер расходует меньше количество топлива, что очень важно в ежедневных поездках. Автоматическое распределение тяги помогает управлять автомобилем на заснеженном и влажном покрытии.
В общем рассмотрев такие нюансы дорожного покрытия можно сказать что для легкового автомобиля такие дорожные приключения даются не так легко. Однако, легковые машины будут более маневренными и станут экономичнее вести себя на дорожной трассе.
Давайте по-честному!
В вопросе обслуживания сторонники «бэушки» напирают на то, что фирменный сервис стоит неадекватных денег, а посему покупатель нового автомобиля, привязанный гарантией к дилерской СТО, вынужден выбрасывать деньги на ветер. Что же, ценник на работы и материалы у «официалов» действительно выше, чем на «независимых» СТО, что и стимулирует некоторых владельцев «соскакивать» с фирменной гарантии и обслуживать автомобиль на стороне. Многим ли они рискуют и сколько могут сэкономить? Вот два наглядных примера на эту тему.
Владелец Volkswagen Polo с двигателем 1.4 TSI и механической коробкой передач обслуживает свой автомобиль в дилерском сервисе. «Масляные» ТО при пробеге 15, 45 и 75 тыс. км (помимо контрольно-осмотровых работ включают замену масла и масляного фильтра, а также салонного фильтра и использование топливной присадки)
А самым дорогим пока что было ТО при пробеге 60 тыс. км, которое, помимо прочего, включало еще и замену свечей зажигания — оно обошлось в 625 рублей. Всего же обслуживание автомобиля стоило 2461 рубль. Из внеплановых ремонтов — замена заднего ступичного подшипника по гарантии (стоимость детали и работ по документам — 326 руб., но эти затраты, разумеется, нес не владелец).
А вот другая история обслуживания. Владелец Skoda Rapid с двигателем 1.6 MPI и механической коробкой передач съездил к дилеру только на первое ТО стоимостью порядка 300 руб., после чего решил обслуживать автомобиль силами «гаражника». Поломок за это время не было, так что отказ от гарантии оказался оправдан.
Межсервисный интервал был сокращен до 10 тыс. км, при этом «малое» ТО включало замену масла и масляного фильтра (160-170 руб. вместе с работой), а каждое второе ТО было расширенным, с заменой воздушного и салонного фильтров (220-230 руб.). Топливный фильтр менялся при пробеге 60 тыс. км, свечи — каждые 40 тыс. км.
Так что вопрос надо ставить еще и так: где обслуживается новый автомобиль? Ведь если сравнивать, то по-честному, начиная с места обслуживания и заканчивая уровнем используемых материалов и «расходников». Но применять для «бэушки» дилерские расценки вряд ли разумно. А вот обслуживание свежего «бюджетника» вне фирменного сервиса — вполне реальный сценарий.
На вторичном рынке
На рынке подержанных хэтчбеков можно выбрать машину от 700 тыс. руб.
Mitsubishi ASX 2022
Любители японского транспорта могут отдать предпочтение Mitsubishi ASX 2022. Водителю легко контролировать каждое движение автомобиля. Модель предназначена для спокойной и размеренной эксплуатации.
Объем двигателя – 1,8 л, мощность – 140 л. с.
Хэтчбек движется мягко и комфортно, поэтому подходит для автопутешествий всей семьей.
Land Rover Freelander
Надежный и дешевый автомобиль Land Rover Freelander презентабельно выглядит, отличается элитным дизайном и комфортабельным салоном. Машиной легко управлять, потому что продумана каждая деталь.
В арсенале турбодизель на 2,2 л, развивающий энергию в 160 л. с., а также бензиновый мотор на 3,2 л и мощностью 233 л. с.
KIA Sportage
KIA Sportage – стильный автомобиль, который легко обслуживать. Его можно отвезти в любой сервис, проблем с расходными материалами не возникает. Комфортный внедорожник дорого выглядит и внутри, и снаружи.
Относится в выносливым автомобилям, которые удовлетворяют потребности большинства покупателей. Двухлитровый мотор вырабатывает энергию в 150 л. с. Расстояние между дорожным покрытием и днищем машины составляет 182 мм.
Nissan Qashqai
Правильным выбором станет Nissan Qashqai. Владелец оценит качество изготовления кроссовера и характеристики удобства эксплуатации транспортного средства. В ходу этот внедорожник уверенно преодолевает препятствия.
Оснащен двигателем объемом 1,2 л, вырабатывающим энергию в 115 л. с. Клиренс – 200 мм.
Средняя цена – 1 млн 244 тыс. руб.
Infiniti qx50
Японский компактный кроссовер относится к автомобилям премиального сегмента, целиком соответствуя репутации самого бренда. Обладая отличной внешностью, городской паркетник имеет самую технологичную начинку и может похвастаться очень вместительным салоном.
Второе поколение кроссовера впервые было представлено публике в 2022 году во время проведения Лос-Анджелесского автосалона, после чего автомобиль участвовал в автошоу в Шанхае и Детройте и только после этого появился в автосалонах.
Отметим, что предшественник первой генерации имел задний привод, превратившийся со сменой поколений в передний, имеются и полноприводные модификации.
Это идеальный кандидат на звание лучшего семейного кроссовера до 3 миллионов рублей: он имеет клиренс 22 см, что для автомобилей этого сегмента редкость, при этом в багажник можно загрузить 895-1045 литров поклажи (заднее сидение может двигаться вперёд-назад на салазках). А если их и вовсе опустить, объём багажного отделения вырастет до внушительных 1700 литров.
Обладая 250-сильным двухлитровым мотором, автомобиль не сильно прожорлив, расходуя порядка 8,5 литров бензина в смешанном режиме.
На отечественном авторынке автомобиль представлен в пяти вариантах комплектации, но, к сожалению, две топовые слишком дорогие и в наш диапазон не помещаются. Но и начальные «Pure» (от 2,8 миллиона) и «Luxe» (от 2,9 миллиона) хороши – даже в базовой комплектации, к примеру, присутствует двухзонный климат-контроль и кожаный салон.






