Стоимость замены подшипников первичного вала в москве

Мини FAQ по теме МКПП

Скрип на 1й, 2й передаче в районе моторного отсека

• Читаем Отсюда и ниже

Полезные ссылки / Выделенные темы

• Палец сателлитов КПП IB5 для двигателя 1.8/125
• 2-х массовый маховик КПП MTX-75 для двигателя 2.0/145
• Самостоятельная замена масла в МКПП
• Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
• Блокировка межколесного дифференциала

Информация из интернета

• 3M5R-7002-X* — Вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07
• 3M5R-7002-Y* — Вольво / Мазда / Форд Фокус / Симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
• 3M5R-7002-V* — Вольво / Форд Фокус / Симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07

Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

• fimka2003: Лично я все подшипники за 1 день собрал по диллерским салонам.))) Так что рекомендую обзвонить и узнать где что есть) или воспользоваться сайтом и формой поиска.
• Коды нужных подшипников можно узнать у fimka2003 через личные сообщения.

Благодарен за ответ. При вращении вывешенного колеса (как левого, так и правого) заметил, что в момент остановки либо изменения направления вращения колеса в МКПП как будто что-то ещё докручивается. Т.е. не останавливается или не меняет направление вращения одновременно с колесом. Что это может быть? Стоит волноваться? Стукающий звук исходит из МКПП.

Проблемы с передачей и сцеплением

Приветствую всех! У меня возникла проблема с пятой передачей — она включается без шумов даже на ходу, но не удерживается при нажатии на газ. Кроме того, у меня есть вопросы по реанимации автомобиля.

Вопросы по реанимации трансмиссии

У Глеба Егоровича возникли вопросы по ремонту трансмиссии: в их мануале указано, что шестерни пятой передачи должны иметь 31 и 33 зубца. Тем не менее, у него установлена шестерня с 33 зубцами. Это нормально? Кроме того, не нашел информацию об муфте переключения пятой передачи и заднего хода с номером 1 679 142 — это та же самая муфта, что и синхронизатор с номером 1 222 756?

Замена сцепления

Также возник вопрос о возможности совместной замены КПП и сцепления. На первой передаче появился шум, напоминающий скольжение сцепления или воздействие тормозного диска. Шум не чувствуется во время разгона, но ощущается в определенной области. Что это может быть?

Подшипники первичного вала

Вопрос по замене подшипников первичного вала МТХ-75. Как долго ждать запчасти? Некоторые предлагают сроки от 2 до 3 недель, но может быть кто-то сталкивался с более быстрым процессом?

Звук из коробки

Также интересует мнение по поводу звука из коробки передач. При нагрузке слышен вой на первой и второй передачах, который исчезает при выжиме сцепления. Видео для наглядности можно посмотреть здесь. Возможно, кто-то сталкивался с подобной ситуацией?

Буду благодарен за любую помощь и советы!

Разборка и замена деталей коробки передач и сцепления на Ford Focus

У меня появилась проблема с коробкой передач IB5 и двигателем 1.8 на Ford Focus 2, который проехал 104 тыс. км. На всех скоростях возникает троллейбусный шум при нажатии на педаль газа, но при отпускании педали шум исчезает, поэтому диагноз автомеханика — замена подшипников.

Подготовка к замене деталей

Приобрел комплект из 6 подшипников, 5 сальников, трансмиссионного масла, прокладки 5 передачи и стопорных колец. Решил заменить все детали, так как планирую использовать Focus еще долго.

Перечень деталей:

И множество стопорных колец.

Если уже снимать коробку, то решил заменить и сцепление, а также выжимной подшипник, который давно начал шуметь при морозе.

Номера дополнительных деталей:

Номера деталей были получены из Microcat 2012 и Exist, а также после общения со дилером.

Невиданный головняк

При разборке коробки обнаружилось, что для доступа к первичному валу пришлось снимать ведущую шестерню 5-ой передачи. Механик не смог этого сделать и сломал 4 съемника, а затем пришлось просто срезать эту шестерню. Однако отдельно эта деталь не поставляется, только в сборе с первичным валом, что ставит меня в тупик.

Теперь передо мной задача — найти эту шестерню, поэтому придется обследовать разборки и общаться с механиками у дилеров.

Итоги разборки

После разборки коробки и сцепления были выявлены следующие проблемы:

1. Все шестерни коробки в порядке, за исключением указанной выше.
2. Некоторые подшипники изношены и требуют замены.
3. Выжимной подшипник поврежден и нуждается в замене.
4. Диск сцепления изношен и требует замены.
5. Корзина сцепления также нуждается в замене.

Теперь предстоит найти все необходимые запчасти для завершения ремонта.

Цены и запчасти

По ценам — весь комплект запчастей, перечисленный ранее, мне встал примерно в 20 тыс руб. Но надо иметь ввиду, что у меня были значительные личные скидки там, где я все это брал. А так все должно было быть дороже процентов на 20-30.

Все работы обошлись в 10 тыс. руб. Для МТХ75 будет свой состав запчастей, свои работы и другие затраты.

Поиски запчастей

SKuznetsov: Я вот тоже чуствую что от моей сцены в коробке мало чего осталось, переключаюсь уже на механике с рывками.

Vortex: Спасибо за наводку. 60 стр. за час не осилить. Но, кстати, по диаметру мне не подошел подшипник, а не шестерня. Подшипник нужный мне найду — дело будет, видимо, только в сроках поставки. А вот шестерню — предстоит мне попотеть.

Vit3375: Теперь у меня вот такой головняк — где найти эту шестеренку? Буду шерстить разборки — других идей пока нет. Так же попробую поговорить напрямую со слесарями у дилеров — может быть у них есть в загашниках со сломанных коробок.

Была такая в запасе, посмотрю с утра. Позвони после десяти часов, тел.89213399452. silich: Вот спасибо. Завтра позвоню.

Механика и ремонт

Vortex: Дак а всё же как снимать шестерню пятой передачи, чтобы она осталась в первоначальном состоянии, греть или же подбирать съемник? Собираю информацию, так как тоже собираюсь снимать коробку и менять подшипник на вторичном валу.

мы снимали, надо хороший съемник и потом еще ударами молотка т.е тянуть съемником и бить молотком и тогда все снимится. Но это самая сложная задача в этой коробке, остальное все просто.

Заключение

По ценам — весь комплект запчастей, перечисленный ранее, мне встал примерно в 20 тыс руб. Работы — 10 тыс. руб. Но надо иметь ввиду, что у меня были значительные личные скидки там, где я все это брал. А так все должно было быть дороже процентов на 20-30. Для МТХ75 будет свой состав запчастей и другие затраты.

Скоро буду снимать свою МТХ-75 на разбор для устранения шумов. Так что потом отпишу что менял и во сколько вышло.

Подскажите. Люфт в новых подшипниках мкпп допускается? Купил коробку новую, а там подшипники вторичного и первичного валов слегка люфтят. Это нормально?

Поиск запчастей для ремонта МКПП IB5 — завершение (здесь начало и продолжение):

Решился вопрос с подшипником первичного вала номер 1051801. Действительно есть замена — это тот самый номер 1737033, о котором я уже писал, что он не подходит. Но у этого подшипника необходимо было заменить внутреннее кольцо с другим внутренним диаметром. Номер этого кольца 1316403. Теперь комплект из этих двух деталей подошел полностью. Выяснил это только в Рольф-Карлайне на Витебском случайным образом когда принес туда старый снятый подшипник первичного вала с моей коробки. Спасибо сотрудникам Рольфа за помощь. Оказалось, что такое кольцо также идет с подшипником вторичного вала. Видимо, для некоторых коробок для первичного вала идет прямо подшипник, а для некоторых (как у меня) почему-то надо менять у подшипника внутреннее кольцо. Скорее всего, выяснить это можно только разобрав коробку, так как даже поиск по ВИНу таких нюансов не показывает. В своем сообщении с перечнем номеров запчастей я уже номера этого подшипника исправил.

Далее про ведущую шестерню пятой передачи на первичном валу.silich, большое спасибо за эту шестерню. Хорошо, что она у Вас завалялась

Ну вот, завтра мой механик обещал все доделать. О результатах отпишусь.

Завершение ремонта коробки IB5 (здесь поиски запчастей — начало, продолжение и завершение):Получил сегодня машину. Коробка стала тихой и незаметной. Общий шум от машины значительно уменьшился. Скорости переключаются нормально, как раньше. Моему механику — большое спасибо. Моя эпопея с коробкой благополучно закончилась. Всё мероприятие стоило 33244 руб. Считаю, что замена подшипников и сальников в моем случае лучшее решение, чем покупка БУ коробки. Сейчас я точно знаю, что у меня в коробке. В случае с БУ коробкой сие мне не известно со всеми могущими возникнуть последствиями.

SKuznetsovЯ думаю питерским будет интересно, где чинил, у кого. Если не секрет конечно

dimcherЗавтра буду ездить по делам целый день. Если нормально откатаюсь целый день, то отзвонюсь механику с благодарностью и задам вопрос, заинтересован ли он в доп. клиентах. Ну и если ответ будет положительный, тогда это будет не секрет

Стоимость замены подшипников первичного вала в Москве

Елена Шендрик оставила отзыв

Замечательный специалист. Мне, как девушке, было сложно доверить своего жучка кому-то для починки вариатора. Я съездила в несколько мест, но после разговора с Андреем, поняла, что это именно тот мастер. Все подробно рассказал, показал. На все этапы я могла как лично приехать, так и были сделаны подробные видеоотчеты и фото. Команда ребят очень приятная. Было предложено несколько вариантов по стоимости. Сделали автомобиль быстро, в понедельник сдала, в пятницу забрала уже. Все подробно объяснили, что нужно сделать после ремонта, посоветовали на что обратить внимание в обычном автосервисе. Мне было комфортно общаться и приятно сотрудничать. Обязательно буду советовать мастера своим знакомым.ещё

Ремонт АКПП, ремонт вариатора, более месяца назад, м. Домодедовская.

Горит датчик неисправности коробки, толчки при переключении передач. Расчет индивидуальный.ещё

Артак оставил отзыв

Роман Витальевич выполнил диагностику автомобиля Volkswagen Passat. Нашел деталь, которая не работает и сказал, что именно ее нужно заменить. Сервис удобный, буду еще обращаться.ещё

Ремонт авто, более месяца назад, м. Каховская, Калужская. Стоимость: 2000.

Александр Иванович оставил отзыв

Отличный мастер и просто хороший человек. Рекомендую ВСЕМ.ещё

Ремонт мототехники, более месяца назад, Черноголовка.

Сервис работает за вас

Вы один раз описываете задачу, и специалисты сами присылают предложения. Не нужно обзванивать десятки объявлений.

Вы часто спрашиваете

«Замена подшипника первичного вала» — какой прайс-лист на услугу в Москве?↴

↪ Услуга редкая, но примерный диапазон цен указан на странице.

Как выбрать мастера по замене подшипника первичного вала в Москве?

↪ 2 анкеты специалистов сейчас активны в Профи и готовы выполнить заказ на тему «замена подшипника первичного вала». Выбирайте кандидатов по цене, рейтингу и отзывам. У многих есть примеры выполненных работ в портфолио!

Услуги по замене подшипников первичного вала — на что обратить внимание при заказе услуги в Москве?

↪ Изучите понравившиеся анкеты и прочитайте отзывы предыдущих клиентов — они помогают понять, подходит ли вам специалист по профессиональным и личным качествам. Также вы можете обсудить детали с откликнувшимися специалистами, если заполните заявку.

Все профи в одном приложении

Установите по ссылке из СМС

У нас нет платного продвижения

Мы продвигаем тех, кого высоко оценили клиенты, а не тех, кто больше заплатил за рекламу.

Профили частных мастеров с ФИО

Мастер может создать и развивать только один профиль. У нас нет однотипных объявлений от посредников.