Проставки задних пружин Lada Niva 50 мм для Chevrolet LADA Niva Niva, 4x4 Urban

«Пружины SS20 СТАНДАРТ» — это пружины без занижения изготовлены из качественной марки стали методом горячей навивки. Пружины серии СТАНДАРТ уникальны тем что они работают без потери комфорта ( не дубовые) но при этом управляемость автомобиля становится лучше и предсказуемой,важно что эти пружины так не усаживаются как усаживаются заводские пружины. Серия SS20 СТАНДАРТ отлично подходит для эксплуатации автомобиля на каждый день, в условиях город-трасса-бездорожье в независимости от качества дорожного покрытия. Отличное и экономически выгодное решение при бюджетной замене своих старых заводских пружин на новые.

Преимущества пружин SS20

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет 100% контроль качества, геометрии пружин, опорных и рабочих витков, проводит ресурсные испытания, поэтому пружины SS20 сохраняют работоспособность не менее 5 лет.

Пружины SS20 обладают повышенной устойчивостью лакокрасочного покрытия к истиранию, сколам и царапинам, что очень важно, так как пружины работают в достаточно агрессивных условиях (вода, песок, щебень, соль с дорожного покрытия). Специальная пружинно рессорная сталь (60С2Г) из которой изготавливаются действительно качественные пружины, содержит большое количество углерода, т.е. любая царапина приведет к быстрому окислению (ржавчина), что негативно скажется на ресурсе.

Менять пружины необходимо парами, даже если дефектна только одна пружина. На одну ось допускается устанавливать пружины одинакового типа с одинаковыми характеристиками. Пружины SS20 устанавливаются взамен штатных и не требуют доработки других деталей подвески.

Замену пружин проводят при поломке или чрезмерной осадке одной из них, а также когда все они «просели» в процессе эксплуатации. Дефект одной пружины легко определить по явному перекосу кузова, при этом необходимо учитывать состояние опор, сайлентблоков, шин. Частые срабатывания подвески до ограничителей хода («пробои») – также признак «просевших» пружин.

Пружины задней подвески 2123 Шевроле Нива SS20 (2шт)

Стандартный метод проверки: после изготовления пружину сжимают до контрольной высоты, определяя необходимую для этого нагрузку. По ней пружины сортируют на классы, которые отмечают на витках краской разного цвета («ВАЗ») или рисками («Москвич»). Как и на любом производстве, контроль пружин (сортировка по классам) сопровождается различными допусками и эти допуски, достаточно «широки», т.е. высота двух пружин одного класса (под контрольной нагрузкой) может отличаться на 16 мм, что означает перекос кузова.

Высота кузова справа и слева с пружинами одного класса, установленными в подвеску автомобиля не должна отличатся более, чем на 4мм. Исследования пружин различных производителей выявили ряд существенных недостатков.

Проставки над задними пружинами Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban 70 мм

Для лифта передней подвески на 50 мм

Входят в:
Лифт комплект подвески N4 50 мм
Лифт комплект подвески L4 50 мм

✔ Позволяют оставить штатные задние пружины и сохранить «мягкость» подвески.

✔ Изготовлены из качественного полиуретана повышенной твердости, сохраняющем свои свойства при любых атмосферных условиях.

✔ Благодаря повышенной твердости, не просаживаются при любых режимах работы подвески, обладая при этом демпфирующими свойствами.

✔ Надежно центруют пружину относительно отбойника

✔ Благодаря износоустойчивости не требуют установки жестяного кольца

В комплект входят:

Устанавливаются над штатными задними пружинами, вместо резиновых проставок.

Полиуретановые проставки на пружины представляют собой специальные элементы, предназначенные для увеличения дорожного просвета автомобиля и повышения его проходимости. Они обеспечивают комфортное и безопасное передвижение по неровным дорогам, лесным тропам или заснеженным участкам.

Изготовленные из высококачественного полиуретана, проставки обладают рядом преимуществ перед металлическими или резиновыми аналогами. В отличие от металла, полиуретан не подвержен коррозии и не создает дополнительных шумов при движении автомобиля. В то же время, он более прочный и жесткий, чем резина, что обеспечивает долгий срок службы и стабильность характеристик на протяжении всего периода эксплуатации.

Установка полиуретановых проставок производится в автосервисе или самостоятельно владельцем автомобиля. Монтаж осуществляется путем замены штатных деталей на новые, с установленными проставками. Это позволяет сохранить заводскую гарантию на автомобиль и обеспечить его надежную работу в условиях бездорожья.