КОГДА МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ

Как продлить срок эксплуатации тормозных трубок

В этой статье мы предлагаем разобраться, когда менять тормозные трубки, как это правильно делать и что предпринять, чтобы они выходили из строя реже.

В СТО Бош Сервис проводится диагностика и замена тормозных трубок.

В автосервисе BOSCH-Service мы проведем замену тормозных трубок в вашем автомобиле. Помните, что при неправильной их работе или поломке под угрозу ставится безопасность водителя и пассажира. Поэтому важно вовремя определить наличие такой проблемы и решить ее.

Основные функции тормозных трубок

Если быть точным, то главная функция у таких элементов всего одна. Это создание системы, по которой движется тормозная жидкость. Без этого обеспечить качественное, эффективное торможение просто невозможно. Таким образом, трубки являются незаменимой частью тормозной системы. От их исправности зависит то, насколько управляемым будет транспортное средство и, конечно, его уровень безопасности. При повреждении элементов на дороге может сложиться аварийная ситуация, что с немалой вероятностью приведет к ДТП с непредсказуемыми последствиями.

Очевидно, что за качеством тормозных трубок необходимо следить — это ответственность каждого водителя и автовладельца.

Как работают тормозные трубки

Чтобы понять назначение шланга, стоит знать, как происходит торможение. Сначала вы нажимаете на педаль, чтобы остановить авто. В результате от главного цилиндра поступает тормозная жидкость по небольшим каналам. Трубка – один из этих каналов. Она бывает:

· Армированной. Внутри слой из плотного пластика. Снаружи шланг покрыт металлической сеткой. Главный плюс – надежность. Минус – армированное покрытие царапает соседние детали. Поэтому можно встретить шланги, покрытые ПВХ. Срок работы таких элементов – несколько лет.

· Резиновой. Резина обеспечивает гибкость и защиту от влаги. Сетчатый металлический слой помогает выдерживать большое давление.

Как происходит установка новых шлангов

Замена тормозных трубок мы выполняем в следующей последовательности:

При обрыве или разгерметизации магистрали необходимо делать замену тормозных трубок. Рекомендуем оперативно обратиться в автосервис для проведения процедуры.

Как продлить срок эксплуатации тормозных трубок

Всегда намного проще уделить внимание профилактике, чем исправлять возникшие проблемы. Поэтому мы рекомендуем следовать простым рекомендациям:

Такие несложные рекомендации может выполнять любой человек. Если это не делается, то вопрос заключается не в сложности, а в халатном отношении к качеству тормозной системы. Важно понимать, что это влияет на безопасность автомобиля, его водителя, пассажиров, а также других участников дорожного движения. Все, что связано с ключевыми системами ТС, всегда должно находиться под пристальным контролем. Это позволит минимизировать риски чрезвычайных ситуаций и поможет чувствовать себя уверенно на дороге.

Как определить неисправность

Понять, нужна ли замена деталей, можно самостоятельно. Такая процедура может понадобиться в следующих ситуациях:

Если вы обнаружили один из следующих признаков, то тормозную систему нужно проверить на СТО:

Рекомендуем осматривать и проверять каналы на неисправность ежегодно. Если вы часто ездите на большие расстояния, то менять детали нужно после каждых 70 000 км пробега.

Порядок замены тормозных трубок

Чтобы заменить тормозные трубки, следует придерживаться следующего алгоритма:

Очевидно, что этот алгоритм понятен только автовладельцу, который уже имеет некоторый опыт и понимает, как нужно действовать на каждом этапе. Но если есть сомнения в собственных силах, лучше не рисковать. Как мы и писали выше, некачественный ремонт часто становится причиной того, что тормозные трубки выходят из строя раньше времени. Чтобы не попасть в такой замкнутый круг, лучше сразу обратиться к специалистам и заказать у них работу с гарантией. Сейчас подобная задача решается на любом сервисе, а качественная диагностика автомобиля позволяет также исключить сопутствующие проблемы, вовремя обнаружить и исправить другие поломки.

Кстати, менять трубки нужно целиком. Частичное их восстановление не позволяет решить проблему и в лучшем случае лишь ненадолго откладывает ее решение. А в худшей ситуации это может привести к аварии.

Как понять, что нужно заменить тормозные трубки

О том, что произошла поломка и нужна замена запчастей, расскажут следующие признаки:

Если обнаружены такие неполадки, то можно поступить по-разному: обратиться в СТО для ремонта или заменить трубки самостоятельно. Конечно, первый вариант предпочтителен, особенно если нет опыта ремонта ТС. Но ситуации бывают разными, поэтому и самостоятельная замена тоже может стать выходом из ситуации.

Замена деталей по времени

Если машина эксплуатируется по всем правилам, то замена тормозных трубок осуществляется довольно редко. Но этот процесс будет ускорен, если ТС ездит в плохих условиях, а также постоянно находится на ходу. Специалисты СТО рекомендуют проводить диагностику системы каждые 50 тыс. километров пробега. А замена деталей даже в тех случаях, когда нет никаких повреждений, рекомендована один раз на 125 тыс. километров. Это вопрос безопасности, так что пренебрегать им не стоит.

Факторы износа тормозных трубок

Чтобы снизить риски преждевременного износа, необходимо понимать, из-за чего он происходит. Главный враг таких изделий — это, конечно, коррозия. Причем возникает она по разным причинам, давайте разберемся в этом подробнее.

Для начала важно понимать, что существует электрохимическая естественная коррозия. Она развивается из-за того, что в системе используются латунные и медные элементы. Сейчас уже такие решения встречаются все реже, но все же они актуальны. Сразу же уточним, что влияние естественной коррозии, если устранены все остальные факторы, не настолько высоко, как может показаться.

Внутренняя коррозия тормозных трубок может развиться из-за несвоевременной замены тормозной жидкости. Поскольку эта жидкость постепенно вбирает в себя влагу, а ингибиторы со временем начинают плохо работать, это негативно сказывается на материале — и закономерно возникает коррозия.

Также могут пострадать и внешние поверхности элементов. Например, это происходит, если материал получает механические повреждения от камней. В результате защитный слой истончается, а на металл воздействуют негативные факторы, что и приводит к коррозии. Повреждение элементов может произойти и в результате ДТП или неправильного ремонта.

Помимо трубок, могут повреждаться и гибкие шланги, что уже не связано с коррозией. Такие повреждения обусловлены неправильным обслуживанием, механическими повреждениями, воздействием агрессивных сред.