Как поменять прокладку блока цилиндров на Ниве Шевроле?

Cтраница обновлена: 03 февраля, 13:11

Стоимость услуг по замене прокладки ГБЦ

Заявка успешно отправлена!

Причины износа прокладки ГБЦ

Нет мест, соответствующих условиям фильтров

Рано или поздно двигатель любого автомобиля будет нуждаться в уходе или ремонте. Особенно если машина эксплуатируется в тяжелых и экстремальных условиях, что особенно актуально для внедорожников отечественного производства. Сейчас вы узнаете, как осуществляется в Нива Шевроле замена прокладки головки блока цилиндров и что для этого следует подготовить. Когда необходимо менять прокладку ГБЦ? Процесс замены и момент затяжки Видео от Андрея Лапочкина «Пробило прокладку ГБЦ Нива Шевроле»Когда необходимо менять прокладку ГБЦ?Необходимость замены прокладки головки блока цилиндров Нивы Шевроле и, соответственно, необходимость момента ее затяжки возникает в некоторых случаях. Менять прокладку в транспортном средстве нужно в случае ее повреждений. Имеется ввиду возникновение трещин и пробоя в структуре прокладки головки блока цилиндров. В этом случае владелец Нивы Шевроле столкнется с прорывом газов в охладительную систему, о чем свидетельствует регулярное бурление антифриза.Схема затяжки винтов ГБЦ для Нивы ШевролеКроме того, необходимость замены прокладки ГБЦ Нивы Шевроле появляется из-за недостаточного уровня компрессии в камерах сгорания. Возможно, прокладка износилась и уже не в состоянии полностью выполнять возложенные на нее задачи. Кроме того, в случае появления трещины в прокладке головки блока цилиндров антифриз будет попадать в моторную жидкость и наоборот.В этих случаях замена прокладки ГБЦ просто необходима. Если запустить это дело, все может обернуться еще более печально. Поэтому, если в вашей Ниве Шевроле обнаружен как минимум один из данных признаков, о которых сказано выше, нужно как можно быстрее заняться заменой прокладки головки блока цилиндров.Процесс замены и момент затяжкиДля осуществления данных работ по замене прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле и затяжке болтов ГБЦ следует подготовить:крестовую и шлицевую отвертку;набор рожковых ключей;динамометрический ключ.Без последнего элемента затяжка шкивов головки блока будет невозможной. Гаечные ключи и головки Плоская и крестовая отвёртки Динамометрический ключ 1. Снимите рампу привода ММ и отключите датчик. 2. Отключите датчик ХХ и температуры антифриза. 3. Отсоедините высоковольтные кабеля от свечей зажигания. 4. Отключите патрубки охладительной системы. 5. Открутите шкив распорки и отведите ее в сторону. 6. Осуществите демонтаж прокладки ГБЦ и замените ее.Если все действия были выполнены правильно, то после замены компонента у вас пропадет проблема попадания моторной жидкости в антифриз и наоборот. Но учтите: все нужно делать согласно действиям, указанным в данном мануале.Если, к примеру, вы неправильно закрутите болты ГБЦ, то есть не дотяните их или перетяните, то это может обернуться более серьезными проблемами.В том случае, если винт не дотянут, ГБЦ не будет плотно прилегать к блоку. Это чревато утечкой моторной жидкости. Если же наоборот, вы слишком перетянули шкивы, то это может спровоцировать образование трещин на силовом агрегате. Если появились микротрещины, то вам придется заняться либо сваркой ГБЦ, либо ее заменой. Поэтому перед тем как приступить к такому ремонту, тщательно подумайте — сможете ли вы все сделать правильно?Видео от Андрея Лапочкина «Пробило прокладку ГБЦ Нива Шевроле»Посмотрите, как можно определить, что прокладка головки блока цилиндров в автомобиле Нива Шевроле пробита.https://www.youtube.com/embed/LmB4aDS3uog?rel=0

Признаки вышедшей из строя прокладки

Если у Вас возникла необходимость в замене прокладки головки блока цилиндров (она прогорела или ее пробило), Вы можете произвести все необходимые ремонтные работы в нашем автосервисе.

Как проводится замена прокладки головки блока цилиндров

Ремонтные работы такого типа лучше проводить в специализированных сервисах технического обслуживания, так как только там имеется необходимое оборудование и специальный инструмент, например, динамометрический ключ, а мастера обладают специфическими знаниями и опытом. Так, например, на автомобилях разных марок различается схема откручивания и закручивания крепежных элементов узла, а при проведении монтажных или демонтажных работ должны прилагаться определенные усилия, иначе можно легко деформировать детали, кроме того процесс разборки головки достаточно долгий и трудоемкий. Именно поэтому мы приглашаем Вас в наш автосервис для проведения замены прокладки ГБЦ.