Установка кондиционера на Lada 4x4 (инструкция, рекомендации) «

Описание

Минимальная предоплата по данному товару составляет 70%.

Кондиционер для Лада «Нива» (21214F-8100046-45)

Устанавливается на модели: 21214 (в комплектации с ГУР, АБС)

Технические харрактеристики:

от двигателя автомобиля

Температура воздуха из сопелПерепад температур салон/вне салонаПроизводительность по воздуху, куб.м./час

Потребляемая механическая мощность, кВт

(при скорости вращения компрессора 3000 об/мин)

Род токаНоминальное напряжение, ВХладагент (тип/заправочное количество, кг)Масло для дозаправки

В комплект поставки входит:

Основные преимущества автокондиционеров на базе оригинальных комплектующих panasonic, halla-visteon:

Использование оригинальных комплектующих ОАО «АВТОВАЗ».
Доступность запасных частей и технических работ в любом регионе РФ, а также наличие специалистов на СТО ОАО «АВТОВАЗ».
Подключение к ЭБУ (контроллер управления двигателем), независимо от исполнения привода педали газа (механическая, электронная педаль). Несмотря на утверждение, что данная функция не обязательна, практика показывает, что без неё а/м работает не корректно (плавают обороты, не ровный ход автомобиля, при работе автокондиционера отсутствуют опции, прописанные в ЭБУ, например «кикдаун»).
Двигатель не перегревается, система охлаждения двигателя отлично работает даже в самых жарких условиях. За счет этого обеспечивается стабильная и надежная работа автокондиционера.

Re: выбор автомобиля: lada 21214 или chevrolet niva?

Сообщение ALK » 11 июн 2022, 20:39

Re: кондиционер в ниве

Сообщение nick2121 » 15 июн 2022, 23:34

А меня такая вот мысль преследует:

Автокондиционер в ниву ваз-21213

Здравствуйте, хочу рассказать вот такую историю

Значит, купил я как-то автомобиль Нива ВАЗ-21213 с рук, старенький, недорого. Мне тогда было всё равно, чем там напичкана машина, т.к. нужна была просто рабочая лошадка. Короче говоря, поехал я получать номера на машину — ну и как водится, работники ГАИ сверяют номер двигателя, кузова и т.д. Значит, поднимает гаишник капот, сразу же закрывает его и пишет в бумажке «дополнительно установленное оборудование в моторном отсеке. В регистрации отказано». Вот так я и узнал, что у меня в машине стоит кондиционер. Вобщем — потом я сходил к начальнику ГАИ и мою машину зарегистрировали с этим кондиционером. Все знакомые автомобилисты не верили, что у меня в старой ниве стоит кондишн. И очень удивлялись, когда я им показывал компрессор под капотом.
Так как люди интересуются про установку кондиционеров в старые автомобили, я решил здесь рассказать, что и как было переделано в моей б/у — шной Ниве под этот кондиционер. В моторном отсеке, за декоративной решёткой радиатора сразу стоял радиатор кондиционера (очень похож на обычный радиатор системы охлаждения двигателя), смотри фото выше. Сразу за радиатором кондиционера стоял радиатор двигателя (два радиатора один за другим). Был приделан вентилятор за декоративной решёткой (я его, кстати, оставил и включаю теперь от кнопки) и включался он при включении кондиционера. Так… далее — шкив, который на штатной ниве одинарный (один ремень) был заменён на шкив двойной (т.е. с двумя пазами, для двух ремней) — один ремень крутил генератор и помпу, а второй крутил компрессор. Сам компрессор располагался на том месте, где штатно лежит запаска. Компрессор крепился на кронштейне (наверное специально изготовленном) винтами, что штатно вкручены в двигателе (смотри фото выше). Далее шёл шланг в салон машины. В салоне выломана журнальная полка (та, что в коленях у пассажира) и вместо неё вставлен сам испаритель (откуда дует холодный воздух). Далее обратно идёт шланг под капот к металлическому бочёнку (называется ресивер) и вся система замыкается обратно на радиаторе кондиционера. Значит, включался кондишн в салоне, при повороте ручки, регулировался поток холодного воздуха и его температура. Впринципе, холодил кондиционер очень сильно. Но я всё же решил снять его и продать. Вот какие основные причины, почему я решил его снять:
При включении кондиционера довольно сильно снижается мощность машины, т.е. на подъём с включённым кондиционером машина идёт гораздо медленнее. Радиатор кондиционера, который установлен перед радиатором охл. двигателя, мешает охлаждению двигателя. Т.е. даже при выключенном кондиционере двигатель был горячим. При включенном кондиционере двигатель греется ещё сильнее (несмотря на включение вентилятора). Если в салоне пассажир — то либо он отморозит себе одно место (чтобы водителю было достаточно прохладно), либо водителю будет всё равно жарковато, но зато пассажиру будет комфортно прохладно. Так, чтобы обоим было хорошо — не получалось. Кондиционер начинает холодить не быстро, а через некоторое время (может, там пора было жидкость уже менять — не знаю). Ну и некоторые трудности при прохождении техосмотра. Также запаску приходилось возить в салоне.
Вобщем, в итоге, я написал объявление о продаже автокондиционера, поехал и снял его с машины на СТО (заплатив за съём кондиционера 50 долл.) Ну и месяца через три продал весь комплект кондиционера за 200 долл.

В салоне

Снимаем бардачок и вытаскиваем ЭБУ впрыска, чтобы не мешался. После этого нужно снять патрубок, который идет от вентилятора к печке. Его мы больше не ставим, можно выкинуть. Вместо него устанавливается испаритель. Но для его монтажа придется высверливать моторный отсек. Кроме того, необходимо просверлить отверстие в полу для вывода конденсата.

Чтобы печка и испаритель герметично состыковались, печку нужно открутить отсюда:

Закрутить ее можно только после сборки.

Далее — проще. Протаскиваем трубки в подкапотку:

Устанавливаем радиатор кондиционера:

Соединяем все трубки и снова возвращаемся в салон. Остается электропроводка. Вообще, схема подключения есть в инструкции, но я напомню:

Подключиться к реле вентилятора охлаждения
На монтажном блоке установить клемму с проводом в красном штекере (пустом)
Другой провод соединить с регулятором скорости вентилятора отопителя
Устанавливаем кнопку включения в удобном месте.

Вот и все. Вот так выглядит установка кондиционера в Шевроле Ниву.

Виды ремонта

В зависимости от типа неисправности стоимость и срок ремонта кондиционера автомобиля может существенно меняться. Цена зависит от трудоемкости, в том числе от необходимости сборки и разборки сопутствующих частей автомобиля, не имеющих к системе кондиционирования непосредственного отношения.

замена ремня;
замена подшипника шкива или муфты компрессора;
иной ремонт компрессора;
замена ресивера;
пайка или замена трубок, шлангов, уплотнительных колец;
чистка испарителя;
диагностика и ремонт электрики, замена датчиков;
замена радиатора;

В случаях разгерметизации непосредственно перед поиском места утечки следует полностью заправить кондиционер с добавкой красителя.

Возможные неисправности и методы устранения

Кондиционер шумно работает

Примечание. Причиной шума, который слышен при первом включении кондиционера, не является неисправность (включение электромагнитной муфты и работа компрессора). В случае постоянного шума, который слышен даже через несколько минут после прекращения работы кондиционера, проверить наличие одной из указанных причин неисправности и принять соответствующие меры.

— ремень изношен или соскользнул

Проверьте износ и натяжение ремня

— шумно работает натяжной шкив

Замените натяжной шкив

Войдите в ок

Установка кондиционера на Ниву 2121 (инструкция, рекомендации)

Нива имеет штатный кондиционер (ООО «Фрост»), который АвтоВАЗ устанавливает только на одну из комплектаций «Люкс» (017 21214-46-017), либо на Нива Урбан. Нива считается бюджетным внедорожником, поэтому встретить топовые комплектацию этого автомобиля большая редкость.

Однако многие владельцы решаются на самостоятельную установку кондиционера на Ниву.Потребуется: купить комплект для установки кондиционера, приготовить необходимый инструмент.Особенности установки. Стоит учитывать, что практически в каждом случае установка кондиционера на Ниву 2121 является индивидуальной.

Как будет проходить процесс, зависит от комплекта поставки, двигателя автомобиля (инжектор, карбюратор), комплектации (например, при наличии АБС придется дорабатывать конструкцию, переносить точки крепления и т.д.). Даже наличие дополнительной шумоизоляции, которую владельцы устанавливают своими руками, может помешать установке деталей.

Порядок установки. Процесс установки и схемы подключения различаются в зависимости от комплекта:Наиболее популярными являются кондиционеры Фрост (инструкция по установке и подключению).Комплект от Confortavto, где Компрессор «Panasonic» используется такой же, как на Лада Калина и Лада Приора (инструкция по установке и подключению).

Целесообразно? На текущий момент цена комплекта для установки кондиционера около 30 000 рублей. Если пользоваться услугами по его установке на Ниву, то придется доплатить еще 15-20 тыс. рублей. Если подумать, то с учетом самостоятельной установки, стоимость, которую вы платите за комфорт можно назвать приемлемой.

Самостоятельная установка без существенных доработок занимает у владельцев автомобилей 1-2 дня.Оправдывает ли себя установка такого комплекта или нет можно узнать по отзывам. Напомним, есть более простые доработки Нивы, например, установка электростеклоподъемников.

Источник

Какой комплект был выбран?

Выбор пал на кондиционер «Фрост». Выглядит этот комплект следующим образом:

Кондиционер в ниве

Сообщение ALK » 11 июн 2022, 20:25

Кондиционер для лада «нива» ваз 21214

ОПИСАНИЕ КЛИМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Климатическая система представляет собой совокупность отопителя и кондиционера, имеющие общую систему распределения и забора воздуха с единым управлением и предназначена для поддержания комфортной температуры в любое время года в диапазоне до 40°С.

Охлаждение осуществляется посредством фреонового холодильного оборудования (кондиционера), встроенного в систему отопления автомобиля (отопителя климатической системы) и соединенного с узлами и деталями автомобиля монтажными и электрическими элементами (монтажный комплект).

Отопитель может быть как штатной комплектации, так и оригинальной. Климатическая система работает в двух основных режимах: охлаждение и нагрев.

При работе в режиме максимальной нагрузки кондиционер обеспечивает понижение температуры в салоне на 5°С…12°С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.

Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие двигателем автомобиля.

Нива клуб

International Niva Club

Подкапотка

Вначале переходим под машину. Снимаем защиту двигателя и ремень генератора. Данный ремень нам больше не пригодится, как и шкив коленчатого вала. Поэтому его мы снимаем и устанавливаем тот, что идет в комплекте. На первый взгляд может покататься, что и родной шкив неплохо подходит, но это не так, потому что соосность ремня будет другая, что приведет к его обрыву.

Далее снимаем отражательный щит верхнего рычага. На его месте будет крепиться компрессор. Прикручиваем крепление, но не забудьте вставить болт заранее, иначе не наживите.

Чтобы поставить ремень из комплекта, придется повозиться, так как он не такой уж и большой. Одеваем его на все ролики и шкивы, кроме коленчатого вала. Там его одеваем наполовину. Далее поворачиваем КВ ключом и он ставится на место. Натяжение регулируется при помощи компрессора кондиционера. После этого работы в подкапотном пространстве завершаются. Далее самое сложное — салон.

Технические характеристики

Двигатель, л: 1,7л.
Мощность: 83л.с.
Наивысшая скорость: 142 км/ч.
Разгон до 100 км/ч: 17 с.
Расход бензина на 100 км: 8,3л (трасса) / 12,1л (город).
Объем топливного бака: 42 л.
Габариты (Д/Ш/В), мм: 3740 / 1680 / 1640.
Багажник: 265л.
Клиренс: 205мм.

Преимущества: высокие внедорожные свойства.

Недостатки: шумная подвеска.

Конкуренты: отсутствуют.

Установить кондиционер на ниву

Кондиционер для Нивы 213-214 и Chevy-Niva или новый вентилятор для Нивы

Теперь у нас появилась возможность доукомплектовать Ниву 214-ой серий холодильным оборудованием, а точнее кондиционером или установить новую систему вентиляции салона как на Нивах 2121 так и на Нивах 213-14-ть.

Отопитель может быть как штатной комплектации, так и оригинальной. Климатическая система работает в трех основных режимах: охлаждение, нагрев, осушка воздуха.

Последний режим предусматривает работу кондиционера и отопителя одновременно и позволяет при высокой влажности в прохладную погоду (0°С… 10°С) избавиться от запотевания стекол, поддерживая при этом заданную температуру в салоне.

Кондиционер изготавливается по заказу на автомобили Нива 214-й серий, а так же Chevrolet — Niva и представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие двигателем автомобиля.

Новая система вентиляции салона для Нивы:

В настоящее время мы начали дорабатывать систему вентиляции салона устанавливая другой вентилятор(более мощной производительности) в автомобиль,причём вынесли его в моторный отсек ,что позволило значительно снизить шум от работающего вентилятора в салоне авто.

Параллельно проводим герметизацию патрубков подачи воздуха от утечек. Не секрет,что Нива сильно страдает от плохого обдува стёкл салона и часто сев в машину после дождя или снега невозможно начать движение не вооружившись тряпкой или полотенцем ,а ещё примерно через два месяца интенсивной работы вентилятора печки он начинает издавать душераздирающий визг и крикпрося сменить его на новый,который через такое-же время снова завизжит,именно это и заставило меня обратить внимание на этот недостаток и возможность его устранения.,а что получилось можете увидеть на фото.

Данная система отработана нами уже два года и лишена предыдущих болезней,воздушный поток на лобовое стекло мощнее в три раза ,а уровень шума в три раза ниже.

Установка кондиционера в автомобиль нива

Комплект поставки кондиционера 21214F-8100046-82

2.Устройство климатической установки

Рисунок 1 Состав системы кондиционирования

3. Монтаж отопителя

4. Монтаж конденсатора

5. Монтаж компрессора

7. Подключение электроприборов

Подключение жгута проводов 21214F-8127310

Подключение жгута проводов 21214F-8127310

При отсутствии программы контроллера:

1. Разомкнуть контрольные клеммы *

2. Вынуть колодку подключения к контроллеру и соединить её с колодкой ** на жгуте кондиционера.

Комплект метизов кондиционера

8. Заключительные работы. Заправка и контроль.