Тонировка заднего стекла на ниве

Каждый водитель сам решает, сделать ли ему тонирование автомобиля. Можно обратиться в автосервис и заплатить немалые деньги за услуги. А можно подробно изучить представленную статью о том, как своими руками правильно тонировать машину, и все сделать самому.

Тольяттинский автомобильный завод при конвейерной комплектации оснащает автомобиль Нива задним стеклом, длина которого 1360 (мм), ширина 512 (мм).

Стандартные габариты заднего стекла Нивы

Габариты указаны в формате «длина/ширина».

Нива (ВАЗ-2121, LADA 4×4) является автомобилем повышенной проходимости, внедорожник малого класса оснащён несущим кузовом, имеет постоянный полный привод, серийно выпускается с 1977 года.

Важно: заднее стекло на Ниве закалено по методике «сталинита», его термическая устойчивость и механическая прочность многократно превышают идентичные характеристики обычного листового стекла, изделие соответствует ГОСТ 5727-88.

Замер проводится по широчайшей нижней части стекла, по наружной стороне.

Длина max (мм)

Максимальная длина заднего стекла для разных модификаций VAZ 2121 4×4.

Значение параметра стекла

Годы выпуска 1977 – настоящее время

Длина
1360 мм

Ширина
512 мм

Годы выпуска 1977 – настоящее время

Диагональ (Г)
782 мм

Диагональ (Д)
883 мм

Предостережение: в данных, после которых в скобках указано буквенное обозначение (например: Верхняя длина (АB)) указывают размер стекольного проема, во всех остальных случаях – данные касаются размеров стекла.

ВАЗ-2121, 21213-15, 2129-31 – это знаменитое семейство внедорожников, завоевавшее громадную популярность с первого дня появления серийного образца в 1977 году. ВАЗ-2121 «Нива» представляет собой базовую модель, в основу которой положен несущий трехдверный кузов-универсал и трансмиссия с постоянным полным приводом.

За время выпуска данного автомобиля было спроектировано и изготовлено множество различных модификаций, касающихся конструкции кузова, внешнего вида, применяемого двигателя и многих других элементов машины. Например, ВАЗ-21213 «Тайга» – это переработанный рестайлинговый вариант базового автомобиля, ВАЗ-21214 – модель с отечественным двигателем 1,7 литра, а на ВАЗ-21215 устанавливался французский мотор Пежо XUD 9SD. Отдельное место занимают экземпляры, переделанные под коммерческое использование. В частности, ВАЗ-2129 «Утилитер» – это удлиненная на 500 мм модель с двумя передними сиденьями и грузовым кузовом, а ВАЗ-2131 – удлиненный пятидверный универсал.

Из-за огромного числа модификаций сложно говорить о конкретной группе запасных частей, пользующихся наибольшим спросом. Однако надо заметить, что на протяжении уже многих лет устойчивый интерес проявляется к деталям классического базового варианта «Нивы».

Подобрать стекло

При тонировании заднего стекла стоит учитывать, что на нем расположены нити нагрева. Нагревательные элементы необходимо тщательно очистить от пыли и соринок и вымыть стекло.

Делаем выкройку плёнки для тонировки заднего стекла

Заднее стекло для тонирования не снимают, поэтому выкройку делают тут же «по месту». Лист прикладывают к мокрой стеклянной поверхности (для этого надо обильно обрызгать стекло раствором) и вырезают с хорошим запасом, 2-3 см. Затем еще раз прикладывают заготовку и уже срезают излишки.

Этапы тонирования заднего стекла

Технология приклеивания пленки на заднее стекло не отличается от процесса тонирования боковых окон.

• Опрыскивание мыльным раствором стеклянную поверхность.
• Прикладываем выкройку, снимаем с нее на две трети защитный слой, клеевой слой тоже опрыскиваем.
• Методом разглаживания от центра к краям выводим из-под материала воздушные пузырьки, всю жидкость, исправляем заломы и выравниваем складочки. Следим, чтобы в процессе накатки выкройка не сместилась.

4035965

Данные обновлены: 11.05.2023 в 09:54

Техническая информация

Борский стекольный завод

Производство автомобильного стекла — дело очень ответственное. Ведь от качества изготовления самого стекла и последующей его обработки зависит многое для автомобилиста: начиная от эстетики (например, отсутствия пузырьков и трещин внутри стекла) и заканчивая не столь очевидными для многих автовладельцев правильностью состава и отсутствием внутренней деформации стекла.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы
быстро получать список актуальных остатков.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана
на 12.05.2023 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Аналоги

Код для заказа:

Код для заказа:
,

Характеристики

г. Люберцы, ул. Мира, д. 8-Б

г. Люберцы, д. Машково, Машковский пр-д, д.11 стр.2

г. Москва, ул. Кетчерская, д. 2а

г. Москва, 33 км. МКАД, Варшавское шоссе, д. 170 ‘Г’

г. Москва, 82 км. МКАД, Дмитровское шоссе, д. 163, стр. 6

г. Москва, ул. Рябиновая, владение 63Г

г. Королев, Ярославский проезд, д. 19

МО, Красногорский район, д. Гольево, ул Центральная С44, «Территория бетонного завода МОИС 1»

г. Екатеринбург, ул. Монтажников, д. 24/1

г. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 137Б

г. Новосибирск, Кировский район, ул. Петухова, дом 69В

452680, Республика Башкортостан, г. Нефтекамск, ул. Высоковольтная, д. 2″Е»

г. Пермь, ул. 2-я Красавинская, д. 70

Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. ул.Майкопская, д.18

г. Москва, Каширское шоссе, д. 53, к. 1

Артикул: 4029090Дополнительный артикул: 2121-5206010Стекло ветровое ВАЗ-2121 БСЗПроизводитель: AGCСистема автомобиля: Кузов, ..Окно ветровое и заднее

Тонировка — «за» и «против».

наглухо тонированная машина-залог семейного благополучия

,а в лесу можно и стеклышко опустить

Рабів до раю не пускають!

Сообщения: 236Зарегистрирован: 04 апр 2012, 18:12Автомобиль: ВАЗ 212140Имя: ОлегОткуда: Тольятти

Тонировка — «за» и «протов».

27 июн 2012, 00:49

Тонировка от краж не спасёт,и вобще все увещевания по поводу сомнительных плюсов,это от лукавого. Просто надо признаться,что на данный момент это круто,модно и т.д. А про то, что плёнка заместо кондюка,это просто смешно. Я не за и не против,я за торжество закона,для всех

Сообщения: 467Зарегистрирован: 22 янв 2012, 18:40Автомобиль: 21213Откуда: волоколамск
Контактная информация:

27 июн 2012, 01:26

ты неправ насчёт солнечных лучей,проверено и могу с уверенностью сказать что ой как помогает,а по статистике бьют стёкла и выносят сумки,навигаторы,регистраторы,автомагнитоллы среди белого дня чем на затонированных .и ещё придумали что она при езде мешает,значит такое качество тонировки ,мед комиссию тогда как вы проходите у акулиста ?тогда и в солнцезащитных очках тоже получается кататься нельзя.

Сообщения: 7656Зарегистрирован: 09 дек 2009, 02:11Автомобиль: садовая телега, ржаваяИмя: ВоваОткуда: Чехов, Москва, новая Москва

27 июн 2012, 02:39

У меня ВСЕ машины были тонированы ))) Со всех снимаю потихоньку. Причем, не из-за закона. И разницы не ощущаю )
В буханке хочу шторки сделать для многих целей сзади.

Это я, почтальон Печкин, принёс ограниченность мировосприятия, обусловленную догматическим мышлением, для вашего мальчика (с)

Сообщения: 98Зарегистрирован: 04 дек 2011, 20:02Автомобиль: НИВА 2121 1981г,на пути к совершенству))), Хёнде Акцент — машинка кайф!(только низковата , буду лифтоватя!)))Имя: ЮсуфОткуда: 9й регион
Контактная информация:

27 июн 2012, 10:41

boczman писал(а): А про то, что плёнка заместо кондюка,это просто смешно.

Евроручки Приора+08е замки,кулиса КПП Шевик,РПМ и РК на подрамнике,сидухи Jeep Wrangler,печка от Шевика-класс!На медведях .

Сообщения: 2984Зарегистрирован: 29 июл 2011, 21:51Автомобиль: УАЗ Патриот 2012 г.р. + Техничка-трактор, Нива продана, сносил три служебных Шнивы, две Шкоды, ШФольцвагина, NP300, Ford Ranger и УАЗ Пикап, сейчас на сношении Ларгус )Имя: ИгорьОткуда: Феодосия
Контактная информация:

27 июн 2012, 11:23

Life Is What Happens While You’re Making Other Plans

27 июн 2012, 20:16

дениска012 писал(а):ты неправ насчёт солнечных лучей,проверено и могу с уверенностью сказать что ой как помогает,а по статистике бьют стёкла и выносят сумки,навигаторы,регистраторы,автомагнитоллы среди белого дня чем на затонированных .и ещё придумали что она при езде мешает,значит такое качество тонировки ,мед комиссию тогда как вы проходите у акулиста ?тогда и в солнцезащитных очках тоже получается кататься нельзя.

Сообщения: 237Зарегистрирован: 21 дек 2011, 12:53Автомобиль: Ленд Нивер 4Имя: ВиталийОткуда: Киеввввв
Контактная информация:

03 июл 2012, 16:35

салон греется однозначно меньше и хрен вы меня переубедите, т.к. на себе проверял неоднократно!
одна машина тонирована, 2я — нет!

а насчет того, что не удобно иногда — согласен, есть такое. Но тут, считаю, нужно просто взвесить все за и против. кто-то не любит, когда на него смотрят, кому-то пофиг, кому-то есть че от жены скрывать, кому-то нет)
так что, все относительно и тут однозначности точно не будет)

Охота пуще неволи!!!)

Сообщения: 1608Зарегистрирован: 01 мар 2011, 19:33Автомобиль: CR-VИмя: А
Контактная информация:

03 июл 2012, 22:19

note писал(а):салон греется однозначно меньше и хрен вы меня переубедите

Сообщения: 743Зарегистрирован: 17 апр 2013, 23:12Автомобиль: Nissan Skyline (небесная линия), Нива Крокодил 2131, Лада ЛаргусИмя: АндрейОткуда: Россия
Контактная информация:

20 апр 2013, 00:45

Так как в нивке обзорность заднего вида никакая, а вот лопухи очень хороши, то и не-задумываясь затонировал зад черной американкой (100% тонировка, т.е. нулевая просвечиваемость). Вид у машинки потрясный.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
В общем я за тонировку, а ездить и сдавать назад по лопухам

благо они панорамные стоят

Полный привод- это диагноз)))

20 апр 2013, 14:53

снаружи внутренности не разглядишь при всем желании

МодераторСообщения: 3968Зарегистрирован: 19 июл 2011, 21:38Автомобиль: Нива 2121,Имя: сергейОткуда: СССР
Контактная информация:

22 апр 2013, 00:38

Kelpie писал(а):100% тонировка

это краской покрашены стёкла,а вообще-то,это свето-пропускная способность 5%. У меня Мазда такой за тонирована.Ночью практически не чего не видно,сдавая назад опускаю стёкла

Нивовоцтво должно быть не только бюджетным,но и весёлым!(с)Зоркий сокол
Отжиг возможен даже тогда, когда у тебя свернуло все мосты, а роздатку ты потерял еще 3 километра назад.(с)Nikolay

22 апр 2013, 08:06

у меня у знакомой на альмере заднее стекло в два слоя затонированно,днём едишь, назад посмотришь и как ночью

23 апр 2013, 01:43

Ну так и у меня назад смотришь сплошная мгла

только в один слой наклеено

Вернуться в «Кузов – Салон»

Борское автостекло

Сегодня мы являемся одним из ведущих поставщиков автостекла на Урале. Мы работаем только с высококачественными оригиналами ведущих мировых брендов, в наличии более 20 000 автостекол. За время нашей работы мы научились совмещать оперативность и качество при замене и ремонте автостекла. История нашей компании началась более 15 лет назад. Мы ценим ваше время и поэтому для вас действует удобная доставка по всей России. У нас вы сможете купить, заменить и осуществить ремонт автостекла.

Стать партнером

Компания «Борское автостекло» ищет партнеров для взаимовыгодного сотрудничества

Мы приглашаем вас стать нашими партнерами и получать скидку, а для этого нужно:

Для получения скидки на следующий месяц необходимо приобрести более 10 стекол, иначе вам будут предоставлены розничные цены.

4029090

Данные обновлены: 10.05.2023 в 21:47

Как выбрать тонировку, чтобы не пришлось ее снимать

Возникают ситуации, когда тонирование требуется удалить, это случается:

• когда светопропускная способность не соответствует требованиям правил дорожного движения;
• когда материал оказался некачественным и стали проявляться дефекты;
• когда цветность покрытия портит внешний вид автомобиля.

Пропускная степень напрямую влияет на безопасность при вождении транспортного средства. Существуют требования по техрегламенту, в котором оговаривается допустимый коэффициент пропускаемости.

Если эти требования не будут нарушены, вы можете управлять авто, не опасаясь штрафов ГИБДД.

Эти правила гласят, что светофильтр:

Заднее не нормируется, там можно устанавливать непрозрачную тонировку или прозрачную с минимальной светопропускаемостью, исключение – зеркальное пленочное покрытие.

Теперь, когда вы определились с параметрами светопропускаемости, советуем обратить внимание на качество пленочного тонирующего покрытия. Наиболее долговечной и лучшей по качеству является металлизированная пленка, но она и стоит дороже. А вот крашеный материал дешевле, прослужит меньше, всего 2-3 года.

Если у вас нет опыта приклеивания своими руками, то лучше сделать выбор в пользу недорогой окрашенной пленки. Однако, и самую дешевую в магазине тонировку также не стоит покупать. В таких изделиях сам лицевой материал и клей далеко не самого лучшего качества.

Готовим материалы и инструменты для тонировки своими руками

Самое идеальное место для проведения таких работ – гараж с хорошим освещением. На улице тонировать нельзя: ветер, пыль, мошки внесут свой негативный вклад.

• купить необходимое количество пленки, лучше, чтобы ее было немного больше с учетом подгонки;
• распылитель;
• мыло либо жидкое моющее средство;
• чистая вода;
• лезвие, нож строительный или для резки бумаги;
• салфетки матерчатые;
• пластиковый шпатель для разглаживания пленки и удаления из-под нее воздушных пузырьков (часто выгонка прилагается в комплекте с пленкой);
• фен большой мощности.

Также приготовьте скребок для мытья стекол. Сделайте мыльный раствор, для этого разведите пару капель моющего средства в 500 мл воды.

Виды тонировочных пленок

Разнообразие пленочного покрытия застает человека, который хочет самостоятельно затонировать окна, буквально врасплох. Чтобы сделать правильный выбор, нужно определиться, какие стекла вы планируете тонировать, и какие функции тонировка должна выполнять.

Покрытия, предназначенные для лобового, переднего бокового, заднего бокового окон и для заднего стекла, будут отличаться своей светопропускной способностью.

Также пленочные покрытия отличаются цветом. Цветовой пигмент входит в состав структуры, но, чем его больше, тем ниже светопропускные свойства. Можно также установить металлизированное тонирование.

Оно отличается высокой светоотражающей способностью, но при этом создает определенные помехи для сотовой связи. Помимо вышеуказанных пленочных покрытий выпускаются укрепляющие плёнки, их часто называют «бронированными».

Лучшие бренды выпускающие пленку:

• LLumar (используют 70% мастеров)
• SunGuard
• Infinity
• Contrast
• Jonson
• SolarGuard
• SunControl

Тонируем боковые стекла авто

Перед оклейкой боковых окон стекло лучше вынуть и вымыть мыльным раствором.

Делаем выкройку тонировочной плёнки

Перед тем, как сделать тонировку, сделаем выкройку из пленки. Для раскроя потребуется стол, он должен быть чистым и подходящим по размеру, чтобы осуществить раскрой материала не только на боковые окна, но и заднее стекло.

Раскрой надо производить с учетом припусков на погрешности, прикладываем плёнку на стекло и со всех сторон добавляем по 5-7 мм, при помощи маркера отмечаем линию среза и вырезаем. Если стекла не будут вытягиваться, кромку делают минимальной, по 2 мм.

Последовательность тонировки боковых стекол

Заготовка есть, теперь приступаем к оклеиванию.

• Всю оклеиваемую площадь перед тем, как закрепить тонировку, обильно смачивают мыльной водой из пульверизатора.
• Процесс приклеивания начинают сверху. С пленки на две третьих снимают защитный слой и также опрыскивают раствором. Руки также надо смочить водой.
• Заготовка прикладывается клеящим слоем и выравнивается по верхнему краю.
• Если все ровно и нет зазоров, приступают к выгонке жидкости от центра к краю. Производить эти действия надо аккуратно. Плёнка при этом может скользить по поверхности. Используют мягкую тряпку, а затем жесткий шпатель и фен.
• После удаления пузырей, выступающие края выкройки срезают канцелярским ножом.
• Далее надо наклеить и также разгладить нижнюю часть. С выкройки снимают защитный слой, смачивают клеевой слой мыльным раствором и прикладывают к стеклянной поверхности. Выгонку жидкости производят также, как и при оклеивании верхней области. Чтобы не было вертикальныхскладок, соблюдайте направление движений: от центра к краям.

Зачем нужно тонировать машину

Если вы хотите защититься от посторонних взглядов, лучшим вариантом будет затонировать автомобиль. У тонировки есть еще несколько полезных функций.

• Пленочное покрытие отличается свойством отражать тепловые лучи. Летом в салоне машины будет не так жарко, пластиковые элементы не будут нагреваться, а солнечные лучи не будут досаждать водителю и пассажирам.
• Плёнка задерживает ультрафиолет. В салоне, окна которого покрыты тонировочным покрытием, обивка и пластиковые элементы не будут так быстро выгорать.
• Обеспечивается дополнительная прочность. Тонированные окна сложнее разбить.
• Такой тюнинг улучшает внешний вид машины. Дизайн автомобиля приобретает некий лоск и шик, конечно при условии, что ваш транспорт будет ухоженным и чистым.

Артикул: 4035965Дополнительный артикул: 2121-6303016-10Стекло двери задка ВАЗ-2121 (обогрев) БСЗПроизводитель: AGCСистема автомобиля: Кузов, ..Дверь задка кузова

Рекомендации, что делать, если заметили дефекты

Погрешности в работе случаются даже у опытных мастеров, главное, вовремя их устранить. Поэтому поклейку лучше выполнять с напарником.

Если результат не устраивает, например, остались пузырьки, их надо «выгнать» из-под материала шпателем. Это легко исправить, когда тонировка еще сырая. Если пленка уже хорошо «схватилась» со стеклянной поверхностью, и стали видны вертикальные складки, ее можно разогреть феном или парогенератором.

Иногда, особенно у новичков, выкройка начинает съезжать, кривизну можно убрать, если разогреть феном материал, отклеить его и заново повторить всю операцию.

Пленочное покрытие полностью высыхает примерно через сутки. В это время лучше никуда не выезжать, а, если поездку нельзя отменить, то рекомендуется не открывать окна и желательно не включать кондиционер.