Стабилизатор поперечной устойчивости задний — LADA 4x4 3D, 1.7 liter, 1984 year on DRIVE2

Содержание

Задний стабилизатор на ниву ваз 21213 2121 21214

Тема управляемости Нивы ВАЗ 21213 2121 21214 одна из самых распространенных. Из-за короткой длинны машины и высокого центра тяжести зад машины всегда норовит занести, и это ощущается даже на самых малых скоростях, особенно при езде по «шиферу»!
Самым простым способом «поставить на место» заднюю ось является установка стабилизатора поперечной устойчивости.
Установка не заняла много времени, только пришлось поискать длинные болты для крепления стоек стабилизатора к верхней реактивной тяге.
Результат превзошел мои ожидания, на мелких ямах и волне машина едет заметно мягче, и ее не шныряет из стороны в сторону! В поворотах, исчезло «заваливание» задней оси, машина стала проходить повороты, как обыкновенная легковушка (только теперь чувствуется небольшое заваливание передней оси при переборе скорости при вираже).

Вид перед установкой заднего стабилизатора

clip_image002

Стаб установлен

clip_image003

вид сзади, здесь хорошо видно, что стабилизатор ниже задней оси совсем незначительно (не более 10мм)

Источник: www.newniva.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/yuriynagorny/journal/288230376152261644/

Стабилизатор поперечной устойчивости задний — lada 4×4 3d, 1.7 liter, 1984 year on drive2

Всем привет)
В среду купил стабилизатор задний на авторынке.

Перед этим прочитал статью на Нивофоруме, хвалили установку его.
Мол вещь необходимая для Нивы.
Решил попробовать.
Стоит такой девайс 1100 руб.

Крепится он очень просто, в двух местах за мост, и в двух местах где короткие тяги.

Вместо болтов крепящих короткие тяги к лонжерону ставится шпилька.
С неё надо быть осторожнее, сделана она похоже из пластилина.

Малейшие удары молотком, и резьбу плющит.
Благо была плашка и я вышел из этой ситуации.
Все резьбовые соединения как всегда смазал нигролом, и добавил гровера, потому что ни одного не было.

На Нивофоруме писали что минус один, это уменьшение дорожного просвета на 2см.
В реале дорожный просвет уменьшился на 4 см.

В общем начинаем внедрять желтые железки в Ниву.
Ну и мой отзыв:
«Если Вы ездите спокойно, тот он Вам не нужен, если гоняете тогда обязательно.
На 60 км/ч можно проходить сложные затяжные повороты.
Мне нравится!»

Кому интересно можете пройти в гости к моему брату 1masses1 и посмотреть фотосет который был 9 января.

Помимо этого можете меня найти в Instagram
dvjnickone

Всем спасибо за внимание!