Модуль автоматического контроллера стеклоподъемников макс-2

Контроллер МАКС-2

Контроллер МАКС-2 — это не просто доводчик стекол, а полноценный блок комфорта электростеклоподъемников на два привода. Разработан и производится ООО АПЭЛ (Россия, Тольятти).

Характеристики

Ток двигателей привода подъемников, А: до 10
Количество управляемых приводов: 2
Габаритные размеры без проводов, мм, не более: 90х50х25
Масса, кг, не более: 0,4
Полный срок службы, лет, не менее: 10
Гарантийный срок эксплуатации: 2 года со дня продажи.
Габаритные размеры в упаковке: 19x9x5 см.
Масса: 0,200 кг.

Применение

Модуль МАКС-2 может применяться для управления не только электростеклоподъемниками, но также автомобильными зеркалами и люками. Может подключаться к системам управления положениями сидений, фар, к механизмам выдвижения аудио колонок, мониторов и других устройств.

Инструкции по установке

Установите стекло двери в верхнее положение.
Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.
Снимите обивку передней двери.
Отклейте от внутренней панели двери влагозащитную пленку.
Ослабьте затяжку гаек зажимов крепления стекла к ползуну стеклоподъемника.
Зафиксируйте стекло на двери малярным скотчем.
Временно подключите аккумуляторную батарею, подсоедините блок управления стеклоподъемниками и, нажимая на клавишу блока управления стеклоподъемником, опустите ползун стеклоподъемника вниз.
Сожмите фиксатор и отсоедините от моторедуктора стеклоподъемника колодку жгута проводов.
Выверните три винта крепления стеклоподъемника и извлеките винты с установленными под ними шайбами.
Извлеките стеклоподъемник через технологическое окно в панели двери.
Установите стеклоподъемник в порядке, обратном снятию.

Демонстрация функций модуля стеклоподъемников

Модуль управления МАКС-2 может устанавливаться на автомобили с номинальным напряжением питания в бортовой сети 12 В, в которых двигатели стеклоподъемников управляются кнопками напрямую.

Блок комфорта МАКС-2

Блок комфорта МАКС-2 имеет колодки 2106-3724568 для быстрого подключения к кнопкам стеклоподъемников большинства моделей отечественных автомобилей, на которых используются такие штекеры.

ВАЗ-2109 и -21099;
ВАЗ-2110, -2111 и -2112;
LADA Samara (ВАЗ-2114 и -2115);
LADA 4×4 (с 2014 по 2021 г.вып.);
LADA Niva Legend;
LADA Granta (некоторые комплектации);
Datsun on-Do и mi-Do (некоторые комплектации);
Chevrolet Niva;
LADA Niva;
LADA Niva Travel;
UAZ Patriot (до 09.2014 г.вып.);
ГАЗ-3110 Волга;
ГАЗель Бизнес;
ГАЗель Next;
некоторые другие автомобили.

Эти же колодки позволяют подключать доводчик на автомобилях, на которых электрические стеклоподъемники установлены не штатно, а в порядке тюнинга.

Для установки на другие автомобили, например на LADA Kalina или LADA Vesta, нужно обрезать штекеры, и произвести подключение непосредственно проводами. Это лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.

Еще раз повторимся: главным условием возможности подключения модуля является то, чтобы управление электродвигателями стеклоподъемников осуществлялось непосредственно через переключатели, а не по CAN- или LIN-шине.

Управление доводчиком может осуществляться от автомобильной сигнализации или центрального замка импульсом, как положительной, так и отрицательной полярности.

Для подключения к сигнализации с положительным импульсом на выходе управления внешними устройствами используется провод желтого цвета. А к сигнализации с обратным (отрицательным) импульсом — провод черного цвета.

Провод красного цвета предназначен для подключения к цепи коммутируемый плюс, в которой появляется напряжение при включении зажигания.

Для управления задними стеклоподъемниками или другими устройствами имеется возможность каскадного подключения двух или более контроллеров МАКС-2. Провод каскад зеленого цвета.

Подключение МАКС-2 на LADA Kalina

Руководство по эксплуатации модуля автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2

Схемы подключения двух контроллеров МАКС-2 для управления четырьмя стеклоподъемниками на автомобилях:

LADA 110 (ВАЗ-2110, -2111, -2112);
LADA Samara (ВАЗ-2114, -2115);
LADA Kalina (ВАЗ-1117, -1118, -1119).

Отчеты наших покупателей об установке

Видеоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на Таврию
Видеоотчет об установке электростеклоподъемников и контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на VW Transporter T4
Фотоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на ВАЗ-2114
Видеоотчет об установке блока управления стеклоподъемниками МАКС-2 на ВАЗ-2105
Видеоотчет об установке автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на ЗАЗ-1102 Таврия
Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110
Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на LADA Kalina
Видеоотчет о каскадном подключении модуля управления стеклоподъемниками МАКС-2
Видеоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на Lada Granta

Видеообзор контроллера стеклоподъемников

МАКС-2 выполняет следующие функции:

Умные функции электростеклоподъемников

Ручное управление: электрическими стеклоподъемниками (длительное нажатие на переключатели) с защитой электродвигателей по току.
Автоматическое управление: электростеклоподъемниками в одно касание (система one touch).
Быстрая остановка: движения стекла коротким нажатием на переключатель стеклоподъемника.
Автоматическое закрывание окон: автомобиля при постановке его на охрану (доводчик).
Автоматический возврат: стекол в прежнее положение при включении зажигания, при длительности стоянки менее 2,5 часов.
Защита бортовой сети: автомобиля от перегрузок за счет поочередного включения стеклоподъемников при постановке и снятии автомобиля с охраны.

Для получения полного функционала необходимо подключить контроллер к охранной сигнализации или центральному замку.