Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка валов коробки передач нужна для замены деталей валов.

Снятие коробки передач рассмотрено в статье – «Как заменить коробку передач Нива Шевролет»

Разборка коробки передач рассмотрена в статье – «Ремонт КПП автомобиля ВАЗ-2123»

Разборка первичного вала КПП

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Щипцами разжимаем стопорное кольцо и снимаем его.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем пружинную шайбу.

Опираем торец наружного кольца подшипника на губки тисков.

Молотком с пластмассовым бойком наносим удары в торец первичного вала и спрессовываем подшипник

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Щипцами разжимаем установочное кольцо и снимаем его.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Сдвинув блокирующее кольцо синхронизатора, щипцами разжимаем стопорное кольцо и снимаем его.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем блокирующее кольцо и пружину синхронизатора

Блокирующие кольца синхронизаторов других передач снимаются аналогично

Собираем в обратной последовательности

Содержание

Разборка вторичного вала КПП

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем с задней стороны вала втулку и шестерню I передачи в сборе с блокирующим кольцом.

Вынимаем втулку из шестерни.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем муфту синхронизатора включения I и II передач.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем ступицу синхронизатора.

Снимаем шестерню II передачи в сборе с блокирующим кольцом

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

С переднего конца вторичного вала снимаем муфту синхронизатора III и IV передач

Зажав вторичный вал в тиски с накладками губок из мягкого металла, щипцами снимаем стопорное кольцо.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Снимаем пружинную шайбу (она установлена выпуклой стороной к переднему концу вала).

Снимаем ступицу синхронизатора III и IV передач

Снимаем шестерню III передачи в сборе с блокирующим кольцом синхронизатора.

Схема и устройство

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Детали привода управления механизмом выбора передач: 1 — корпус шаровой опоры; 2 — пружина; 3 — ползун шаровой опоры; 4 — стопорное кольцо; 5 — прокладка корпуса шаровой опоры; 6 — опорная пластина; 7 — прокладка нижнего корпуса; 8 — нижний корпус рычага выбора передач; 9 — болт хомута; 10 — шайба; 11 — хомут тяги привода управления; 12 — защитный чехол; 13 — наконечник тяги; 14 — винт блокировочного упора; 15 — ось рычага выбора передач; 16 — зубчатая шайба; 17 — блокировочный упор; 18 — втулка; 19 — дистанционная втулка; 20 — рычаг выбора передач; 21 — втулка; 22 — шайба; 23 — гайка оси рычага; 24 — накладка блокировки заднего хода; 25 — болт накладки; 26 — шайба; 27 — уплотнительный чехол; 28 — корпус рычага выбора передач; 29 — задняя опора; 30 — кольцо распорное; 31 — шайба задней опоры; 32 — шайба; 33 — гайка задней опоры; 34 — шайба; 35 — болт корпуса рычага выбора передач; 36 — шайба; 37 — гайка крепления корпуса шаровой опоры.

Замена масла в КПП Шевроле Нива

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Наличие пониженной передачи Шевроле Нива обеспечивает эффективное передвижение по пересеченной местности. Чтобы ее включить, автомобилист должен на селекторе переключить рычаг вправо и вверх. Смотрите так-же: работа полного привода Шевроле Нивы

Ремонт коробки переключения передач Шевроле Нива

Разборка и ремонт коробки передач Шеви Нива требуются при следующих неисправностях.

Гудит КПП: износ подшипников; износ зубьев шестерен и синхронизаторов; осевое перемещение валов.

Затрудненное переключение передач: износ сферического шарнира рычага переключения передач, отсутствие смазки в узле; деформация рычага переключения передач; заусенцы, погнутости, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей; загрязнение шлицев скользящей муфты и ступицы; деформация вилок переключения передач.

Вылетают передачи или нечеткое включение: износ лунок под шарики на штоках, поломка пружин фиксаторов; износ блокирующего кольца синхронизатора; поломка пружины синхронизатора; износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.

Пониженный уровень или утечка масла: износ сальников первичного и вторичного валов; ослабление крепления крышек картера коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок; ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.

Сборка и разборка КПП Шевроле Нива — видео

Регулировка привода механизма выбора передач Шевроле Нива

Для регулировки кулисы Нива Шевроле потребуется ключ на 13. Ослабьте гайку стяжного болта хомута крепления тяги привода механизма выбора передач. Перемещая тягу привода относительно вала механизма выбора передач в продольном направлении, добейтесь, чтобы все передачи четко включались. Затяните гайку стяжного болта хомута.

Схема работы полного привода Шевроле Нива — видео

Снятие КПП Нива Шевроле и замена сцепления — видео

Разборка. Промойте коробку передач и установите ее на стенде. Слейте масло и снимите нижнюю крышку с прокладкой.

Снимите вилку привода выключения сцепления, а с направляющей втулки передней крышки коробки передач — муфту выключения сцепления в сборе.

Снимите картер сцепления с прокладкой и передней крышкой коробки передач вместе с сальником и пружинной шайбой (см. рис. 3-9).

Выверните выключатель фонаря заднего хода, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать его корпус.

Выверните болт крепления вилки переключения III и IV передач. Установите на первичный вал фиксатор 41.7816-4070 или одновременно включите две передачи. Это предотвратит проворачивание первичного, вторичного и промежуточного валов и позволит выполнить последующие операции по разборке.

Отверните гайку 28 (см. рис. 3-7) на несколько оборотов, чтобы сдвинуть центрирующее кольцо 30 эластичной муфты, и снова заверните гайку 28. Съемником снимите с конца вторичного вала центрирующее кольцо эластичной муфты карданного вала (рис. 3-10).

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-9. Внутренний вид картера сцепления

Черными стрелками указаны гайки крепления картера сцепления к коробке передач; белой стрелкой указано отверстие в передней крышке для выпуска масла из картера коробки передач, чтобы не происходило замасливания дисков сцепления.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-10. Снятие центрирующего кольца эластичной муфты карданного вала.

Снимите с конца вторичного вала уплотнитель 29 центрирующего кольца эластичной муфты, отверните гайку 28 и съемником снимите фланец эластичной муфты (рис. 3-11).

Прежде чем снимать заднюю крышку, снимите механизм выбора передач. Для этого снимите хомут тяги привода 33 (см. рис. 3-8), отвернув болт 34. Затем, отвернув гайки крепления 21 (см. рис. 3-7), снимите механизм выбора передач в сборе.

Отверните шесть гаек крепления задней крышки 36, причем одна из гаек крепления задней крышки отворачивается изнутри картера коробки передач при снятой нижней крышке. При снятии задней крышки ее необходимо подавать не только назад, но и поворачивать, чтобы исключить ее задевание за блок шестерен заднего хода и пятой передачи.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-11. Снятие фланца эластичной муфты съемником:

1 — фланец эластичной муфты;

2 — съемник;

3 — болты крепления съемника к фланцу.

После снятия с вторичного вала внутреннего кольца заднего подшипника 32 и распорной втулки 33 подшипника ослабьте болты крепления крышки фиксаторов 5 (рис. 3-12) и отверните болты 2 и 4 крепления блока шестерен и вилки включения пятой передачи и заднего хода. Снимите маслоотражательную шайбу 26 (см. рис. 3-7) и извлеките шток 1 (рис. 3-13) из вилки 2. При этом со штока снимается дистанционная втулка 3. Затем снимите со шлиц промежуточного вала блок шестерен 4.

Снимите одновременно промежуточную шестерню 1 (рис. 3-14) заднего хода с оси, шестерню 3 в сборе с муфтой и вилкой 4 с вторичного вала. Затем снимите упорную шайбу и стопорное кольцо.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-12. Отвертывание болтов крепления блока шестерен и вилки включения V передачи и заднего хода:

1 — промежуточная шестерня заднего хода;

2 — болт крепления блока шестерен;

3 — шток вилки;

4 — болт крепления вилки;

5 — крышка фиксаторов.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-13. Снятие штока вилки включения V передачи и заднего хода:

1 — шток вилки включения V передачи и заднего хода;

2 — вилка включения V передачи и заднего хода;

3 — дистанционная втулка;

4 — блок шестерен.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-14. Снятие промежуточной шестерни заднего хода, шестерни V передачи в сборе с синхронизатором и вилкой:

1 — промежуточная шестерня заднего хода;

2 — муфта включения V передачи;

3 — шестерня V передачи и заднего хода;

4 — вилка включения V передачи и заднего хода.

Снимите ступицу 4 (рис. 3-15) синхронизатора пятой передачи, пружинную шайбу и ведомую шестерню 2 заднего хода.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-15. Снятие ведомой шестерни заднего хода и ступицы муфты синхронизатора V передачи:

1 — промежуточный вал;

2 — ведомая шестерня заднего хода;

3 — ось промежуточной шестерни заднего хода;

4 — ступица муфты синхронизатора V передачи;

5 — вторичный вал;

6 — шток вилки включения I и II передач;

7 — шток вилки включения III и IV передач.

С помощью фигурных оправок и стержневых выколоток выньте из картера коробки передач передний и задний подшипники промежуточного вала. На внутренних кольцах двухрядного подшипника нанесите метки, по которым эти кольца устанавливайте на прежние места в наружном кольце подшипника.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-16. Извлечение промежуточного вала из картера коробки передач.

Извлеките из картера коробки передач поочередно штоки вилок переключения I, II, III и IV передач, предварительно отвернув болты крепления вилок. Извлекая штоки, одновременно удалите три блокировочных сухаря 6 (рис. 3-17). Снимите стопорную пластину (рис. 3-18) промежуточного подшипника вторичного вала. Отверните гайку крепления оси промежуточной шестерни заднего хода и снимите ее.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-17. Привод выбора передач:

1 — вилка включения III и IV передач;

2 — шток вилки включения I и II передач;

3 — шток вилки включения III и IV передач;

4 — вилка включения I и II передач;

5 — шток вилки включения V передачи и заднего хода;

6 — блокировочные сухари;

7 — крышка фиксаторов;

8 — пружина фиксаторов;

9 — шарик фиксаторов;

10 — вилка включения V передачи и заднего хода;

11 — головка штока вилки включения V передачи и заднего хода;

12 — блок шестерен V передачи и заднего хода;

13 — ось промежуточной шестерни заднего хода;

14 — промежуточная шестерня заднего хода;

15 — шайба направляющей пластины;

16 — направляющая пластина;

17 — корпус рычага выбора передач;

18 — шаровая опора;

19 — сферическая шайба шаровой опоры;

20 — рычаг выбора передач.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-18. Отворачивание винтов крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала дрель-отверткой.

Стрелкой показано направление ударного хода обоймы отвертки при ударе молотком.

С помощью оправок извлеките первичный вал вместе с подшипником и кольцом синхронизатора (рис. 3-19) и снимите игольчатый подшипник с переднего конца вторичного вала.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-19. Извлечение первичного вала из картера коробки передач.

Выбейте из промежуточного подшипника вторичный вал, извлеките промежуточный подшипник и, наклонив как показано на рис. 3-20, извлеките из картера вторичный вал в сборе с шестернями, муфтами и кольцами синхронизаторов. Снимите с вала муфту синхронизатора III и IV передач.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-20. Извлечение вторичного вала из картера коробки передач.

Разберите первичный вал (рис. 3-21):

  • снимите стопорное кольцо 7, блокирующее кольцо 6 и пружину 5 синхронизатора;
  • установите вал на пресс и, сжав оправкой 41.7816-4069 пружинную шайбу 2, снимите стопорное кольцо 1, а затем пружинную шайбу и подшипник 3.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-21. Детали первичного вала:

1 — стопорное кольцо;

2 — пружинная шайба;

3 — подшипник;

4 — первичный вал;

5 — пружина синхронизатора;

6 — блокирующее кольцо синхронизатора;

7 — стопорное кольцо;

8 — подшипник.

Разберите вторичный вал (рис. 3-22):

  • снимите с задней стороны вала шестерню 11 первой передачи с втулкой 12, ступицу 3 со скользящей муфтой 4 переключения I и II передач, шестерню 10 второй передачи вместе с блокирующим кольцом 5 синхронизатора;
  • установите вторичный вал с оправкой 41.7816-4069 на пресс (рис. 3-23), подложите под шестерню III передачи опорные полукольца 3 и, нажимая оправкой на пружинную шайбу, снимите стопорное кольцо 2, затем пружинную шайбу 4, ступицу скользящей муфты переключения III и IV передач и шестерню III передачи.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-22. Детали вторичного вала:

1 — стопорное кольцо;

2 — пружинная шайба;

3 — ступица синхронизатора;

4 — муфта синхронизатора;

5 — блокирующее кольцо;

6 — пружина синхронизатора;

7 — шайба;

8 — шестерня III передачи;

9 — вторичный вал;

10 — шестерня II передачи;

11 — шестерня I передачи;

12 — втулка шестерни;

13 — подшипник;

14 — шестерня заднего хода;

15 — упорная шайба;

16 — шестерня V передачи;

17 — маслоотражательная шайба;

18 — распорная втулка;

19 — задний подшипник вторичного вала;

20 — сальник;

21 — фланец эластичной муфты;

22 — стопорная шайба;

23 — гайка;

24 — уплотнитель;

25 — центрирующее кольцо.

При необходимости разберите механизм выбора передач (рис. 3-24), для чего:

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-23. Установка на вторичном валу стопорного кольца:

1 — оправка 41.7816-4069;

2 — стопорное кольцо;

3 — опорное полукольцо;

4 — пружинная шайба;

5 — шток пресса.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-24. Механизм выбора передач:

1 — шайба направляющей пластины;

2 — направляющая пластина;

3 — корпус рычага выбора передач;

4 — шаровая опора;

5 — чехол корпуса переднего шарнира;

6 — ось шарнира тяги;

7 — втулка проушины тяги;

8 — тяга привода управления коробкой передач;

9 — чехол тяги привода управления;

10 — корпус шарнира тяги привода управления;

11 — стопорное кольцо;

12 — уплотнительное кольцо;

13 — пружина рычага выбора передач;

14 — сферическая шайба шаровой опоры;

15 — фланец;

16 — рычаг выбора передач;

17 — пружина направляющей планки;

18 — направляющая планка;

19 — уплотнительное кольцо;

А — риска.

  • снимите защитные чехлы 1 и 6 (рис. 3-25);
  • сдерните корпус шарнира тяги 3, сжав стопорное кольцо 15, с рычага выбора передач 13.

Это позволит вынуть ось шарнира тяги 2 и снять тягу привода 5 с двумя втулками 4

  • снимите пружину 21 и сферическую шайбу шаровой опоры 22 с рычага выбора передач 13;
  • отметьте визуально расположение деталей относительно риски А (см. рис. 3-24), нанесенной на направляющей пластине, чтобы при сборке соединить детали в том же положении;
  • отвернув гайки с болтов крепления, разъедините детали механизма выбора передач и снимите рычаг 16, его шаровую опору 4 и уплотнительные кольца 19.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-25. Детали механизма выбора передач:

1 — чехол тяги передний;

2 — ось шарнира тяги;

3 — корпус шарнира тяги;

4 — втулка проушины тяги;

5 — тяга привода управления коробкой передач;

6 — чехол корпуса переднего шарнира;

7 — болт;

8 — направляющая планка;

9 — пружина направляющей планки;

10 — направляющая пластина;

11 — уплотнительное кольцо;

12 — корпус рычага выбора передач;

13 — рычаг выбора передач;

14 — уплотнительное кольцо;

15 — стопорное кольцо;

16 — прокладка шаровой опоры;

17 — фланец крепления уплотнителя;

18 — шайба;

19 — гайка;

20 — шайба;

21 — пружина;

22 — сферическая шайба шаровой опоры;

23 — шаровая опора рычага выбора передач;

24 — прокладка;

25 — шайба направляющей пластины.

Также при необходимости разберите привод управления механизмом выбора передач, для чего:

  • снимите защитный чехол 12 (рис. 3-26), извлеките накладку блокировки заднего хода 24 из корпуса рычага, отвернув два болта 25;
  • снимите корпус шаровой опоры 1, отвернув три гайки 37. После чего отверните гайку 23, извлеките ось рычага выбора передач 15 и снимите наконечник тяги 13;
  • для снятия ползуна шаровой опоры 3 извлеките стопорное кольцо 4.

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-26. Детали привода управления механизмом выбора передач:

1 — корпус шаровой опоры;

2 — пружина;

3 — ползун шаровой опоры;

4 — стопорное кольцо;

5 — прокладка корпуса шаровой опоры;

6 — опорная пластина;

7 — прокладка нижнего корпуса;

8 — нижний корпус рычага выбора передач;

9 — болт хомута;

10 — шайба;

11 — хомут тяги привода управления;

12 — защитный чехол;

13 — наконечник тяги;

14 — винт блокировочного упора;

15 — ось рычага выбора передач;

16 — зубчатая шайба;

17 — блокировочный упор;

18 — втулка;

19 — дистанционная втулка;

20 — рычаг выбора передач;

21 — втулка;

22 — шайба;

23 — гайка оси рычага;

24 — накладка блокировки заднего хода;

25 — болт накладки;

26 — шайба;

27 — уплотнительный чехол;

28 — корпус рычага выбора передач;

29 — задняя опора;

30 — кольцо распорное;

31 — шайба задней опоры;

32 — шайба;

33 — гайка задней опоры;

34 — шайба;

35 — болт корпуса рычага выбора передач;

36 — шайба;

37 — гайка крепления корпуса шаровой опоры.

Сборку коробки передач проводите в последовательности, обратной разборке. При этом учтите, что:

  • перед установкой штока вилки включения пятой передачи и заднего хода в картер, установите на него дистанционную втулку;
  • внутреннее кольцо подшипника напрессовывается на блок шестерен пятой передачи и заднего хода, а наружное — в гнездо задней крышки;
  • задний подшипник вторичного вала напрессовывается на вал для облегчения установки задней крышки;
  • промежуточную шестерню 1 (см. рис. 3-14) заднего хода, шестерню 3 и вилку 4 устанавливайте одновременно;
  • болт крепления блока шестерен затягивайте моментом 70.80 Нм (7.8 кгс·м);
  • перед установкой рабочую поверхность сальников покройте смазкой Литол-24;
  • при установке сальников и подшипников пользуйтесь оправками 41.7853-4028, 41.78534032, 41.7853-4039;
  • при сборке механизма выбора передач на поверхности рычага выбора передач, контактирующие с шаровой опорой и с корпусом шарнира тяги, нанесите смазку Литол-24 или ЛСЦ-15. А также нанесите смазку на внутреннюю поверхность сферической шайбы шаровой опоры;
  • при сборке привода управления механизмом переключения передач на внутреннюю поверхность корпуса шаровой опоры нанесите смазку ЛСЦ-15;
  • при установке рукоятки рычага выбора передач обеспечьте ее положение относительно направления движения автомобиля, как указано на виде А (рис. 3-27).

Разборка первичного и вторичного вала коробки передач ВАЗ-2123

Рис. 3-27. Установка рукоятки рычага выбора передач:

А — направление движения автомобиля.

А еще интересно:  Снятие рычага кпп нива шевроле. Сборка механизма выбора передач
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *