Пружины в заднюю подвеску и отчет за прошедшие полтора года

Установка лифт-комплекта на Ниву

Сразу хотелось бы отметить, что установить лифт комплект на Ниву Легенд, Убран или любую другую модификацию – задача не самая простая. В некоторых случаях экономия времени и сил стоит того, чтобы купить комплект и обратиться к специалистам вашего сервиса.

Лифт-комплект и его основные функции

Лифт-комплект для Нивы – это специальный набор компонентов, устанавливаемых на автомобиль ВАЗ-2121 и его модификации с целью повышения уровня проходимости. Он включает в себя набор проставок, удлинителей и амортизаторов, которые устанавливаются между рамой автомобиля и его подвеской, а также между кузовом и рамой.

Ниже предлагаем более детально рассмотреть, для чего нужен лифт комплект Нива 4х4:

• Увеличение дорожного просвета
• Улучшение проходимости
• Повышение комфорта при езде по неровной местности

Кроме того, лифт-комплект на Ниву Шевроле, Урбан и другие модификации, может уменьшить крены и раскачку кузова автомобиля на неровностях, что повышает комфорт при езде по пересеченной местности.

Варианты лифтовки на Ниве

Профессионалы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, выделяют два способа лифта автомобилей:

1. Подъем кузова
2. Подвесочный лифт

Однако, сразу отметим, что модификация кузова с помощью лифта заключается в поднятии всего кузова путем использования подставок, модификации шланга и других элементов. В случае с автомобилями Нива это не применяется из-за отсутствия рамы.

Соответственно, для подъема Нивы доступен только подвесочный способ. Лифт-комплекты являются идеальным решением.

Лифт комплект на Ниву 2121

Найти хороший лифт комплект на Ниву Шевроле или любую другую модификацию автомобиля – задача, которая требует ответственного подхода. Сегодня достаточно большое количество производителей предлагают свои товары, поэтому выбор должен быть осознанным и тщательным.

+30 мм лифт

Если вас интересует лифт комплект Нива 30 мм, то лучшее решение – покупка комплекта от SV-PARTS. В его состав входят 2 проставки под опоры и 8 проставок чашек пружин.

+40 мм лифт

Интересует лифт комплект передней подвески Нива на 40 мм? Рассмотрите варианты от ТехноСферы для Нив 2121, 21213, 21214, 2131 выпущенных до 2009 года.

ТехноСфера также предлагает оптимальное решение для Нив, выпущенных после 2009 года.

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Лифт комплект 40 мм Нива 2121, 21213, 21214, 2131 после 2009 г.в.

Также ТехноСфера предлагает универсальный лифт-комплект на Ниву Урбан. Он включает в себя все необходимые элементы для подъема передней и задней подвески. С полным списком деталей вы можете ознакомиться, перейдя в карточку товара.

Комплект для лифтинга универсальный для автомобилей ВАЗ 21214, URBAN ТехноСфера

Также в продаже есть лифт комплект Нива 50 мм (5 см) от производителя ШтокАвто. В его состав передние и задние пружины, амортизаторы.

Лифт Комплект Нива Шевроле 2123 +50 Амортизаторы Шток Авто+Пружины

Обратите внимание еще вот на что: при подъеме автомобиля срок службы внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) и заводского пыльника уменьшается. Чтобы решить эту проблему, можно попробовать заменить внутренние пыльники ШРУСа на наружные и опустить РПМ (редуктор переднего моста) на 10 мм. Это должно уменьшить угол работы ШРУСа.

Что еще может потребоваться?

Решая, какой лифт комплект на Ниву Тревел лучше купить или на Ниву Шевроле, рекомендуем делать выбор в пользу производителей, проверенных временем и собирающих о себе только самые положительные отзывы. SV-PARTS и ТехноСфера – как раз такие.

Список деталей, которые могут дополнительно потребоваться для увеличения клиренса, зависит от купленного вами лифт-комплекта. В некоторых случаях, часть деталей придется докупить отдельно:

• Передний бампер
• Задний бампер
• Различные защитные накладки
• Различные декоративные элементы
• Колесные арки

Полный лифт комплект на Ниву 21214, 21213 или любую другую модификацию – это, конечно, самый оптимальный и верный выбор. Однако, если вам нужны какие-либо дополнительные детали для того, чтобы сделать свой автомобиль более проходимым и комфортным для езды по бездорожью, вы всегда можете обращаться за помощью и профессиональными консультациями к менеджерам SV-PARTS.

Монтаж лифт-комплекта

Как отмечают автовладельцы с опытом, в том, чтобы установить лифт комплект на Ниву 2131, 211213,21214 или другую, нет ничего сложного. Особенно для тех, кто уже раньше сталкивался с самостоятельной доработкой подвески. Самое главное, что нужно сделать – раздобыть подъемник или домкрат. Первый вариант, конечно же, предпочтительнее. Ниже – пошаговой алгоритм действий для передней и задней части авто.

Передняя подвеска

Установка Нива лифт 30 мм комплект или другой высоты на заднюю подвеску потребует наличия сварочного аппарата. Без него никак не обойтись. Сам алгоритм действий будет выглядеть примерно следующим образом:

1. Поднимите автомобиль и снимите передние колеса.
2. Отсоедините стабилизатор.
3. Снимите два винта крепления амортизатора.
4. Открутите винты, крепящие петли.
5. Замените пружины.
6. Соберите все обратно.

Выводы и рекомендации

После завершения всех работ стоит обязательно посетить станцию технического обслуживания для выполнения работ по сход-развалу. Помните, что лифт автомобиля потребует установки главных пар с другим передаточным числом. Также придется забыть о легкосплавных дисках. Теперь доступными останутся только штампованные диски.

Если вы хотите максимально улучшить свой автомобиль, то можно потратить еще немного денег и установить новый самоблокирующийся дифференциал. К примеру, вот очень хороший вариант для ВАЗ 21213 нашего производства SV-PARTS:

Дифференциал самоблокирующийся на ВАЗ 2101-2107, 2121 винтовой 3х составной (22 шлица)

Установив лифт комплект на Ниву Легенд, можно купить и этот самоблок:

• Дифференциал самоблокирующийся на ВАЗ 21214, 2123 винтовой 3х составной (24 шлица)

Если у вас остались вопросы относительно покупки лифт-комплекта на ВАЗ 2121, вы можете обратиться за помощью и профессиональными консультациями к менеджерам SV-PARTS.

Отчёт о замене дифференциала

Предыдущая запись была сделана почти полтора года назад, в июне 2021 года. Ничего не писал, т.к. особо и не о чем было писать, а потом и мир вокруг нас стал быстро меняться, и стало не до этого. Но сейчас появилась возможность воспользоваться коротким отдыхом, поработать над улучшением машины, и написать кратенький отчёт.

Инцидент в декабре 2021 года

В декабре 2021 года (пробег чуть больше 29000 км.) отрыгнул ДАК в заднем мосту. Сделал он это подло, вероломно, без предупреждения, можно сказать: на ровном месте. Выезжал от дома после лёгкого снегопада (10-15 см. снега). Полный привод не включал. В определённый момент почувствовал, что машине становится тяжеловато на малом газу ехать, прибавил газу, и тут сзади раздались пугающие звуки, а машина встала. Понял, что проблема с задним приводом, включил полный привод, и машина нормально поехала.

Впечатления от замены дифференциала

Впечатления от НИРФИ пока самые положительные. В городе (по асфальту) ездить стало проще. На бездорожье, при наличии переднего самоблока, проходимость не ухудшилась. Так же спокойно проезжаю везде, где проезжал с ДАКом. После замены самоблока, лебёдку использовал всего один раз.

Замена переднего ДАКа

В конце июля этого года начал отрыгивать передний ДАК. Но он хоть начал предупреждать о своей кончине звуками, какие были при кончине заднего ДАКа, только в легкой форме. Сразу же был заказан ещё один самоблок НИРФИ. Но доставлялся он уже ТК Энергия и шёл до Камчатки 2 месяца, т.к. у СДЭКа ценник ваще негуманный, а сроки доставки такие же.

Другие улучшения

Замена переднего самоблока была произведена одновременно с работами по установке пружин в заднюю подвеску. Все прошло штатно. С дифференциалом были заменены только подшипники дифференциала.

В сентябре этого года заменил подушки штанги переднего стабилизатора и верхние втулки амортизаторов. Подушки поставил резиновые, втулки полиуретановые. Нижние втулки амортизаторов оставил без изменений, так как они пока в хорошем состоянии и с металлической гильзой внутри.

Фотографии

Установка пружин и клиновидных проставок в заднюю подвеску

Данный материал посвящен установке пружин и клиновидных проставок в заднюю подвеску автомобиля. В этом году у меня возникла необходимость заменить заднюю подвеску из-за ее жесткости. Я планировал провести работы по замене двух листов в задних рессорах на пружины.

План работ

• Удаление двух листов из задних рессор
• Установка пружин
• Изготовление клиновидных проставок под нижнюю площадку пружины

Используемые запчасти

Ход работ

1. Изготовление клиновидных проставок из полиуретановых проставок рама-рессора
2. Установка площадок под пружины
3. Установка пружин и клиновидных проставок

Результат

После установки пружин и клиновидных проставок, высота подвески осталась прежней, но жесткость существенно уменьшилась. Езда на автомобиле стала более комфортной и плавной. Результат работы превзошел все ожидания.

По всем вопросам обращайтесь, желаю всем удачи!