Продается Вездеходы и каракаты «аса» 30 л. с

Что лучше: квадроцикл или каракат

При выборе караката или квадроцикла необходимо учитывать положительные и отрицательные стороны техники:

1. Каракат оборудуется пневматическими шинами с увеличенными габаритами, снижающими давление на грунт и обеспечивающими плавучесть. Покрышки не разрушают верхний слой почвы, на квадроциклах используются шины с грубым рисунком протектора, который срывает дерн.
2. Квадроцикл рассчитан на перевозку водителя и пассажира, каракаты оборудуются отдельными отсеками для размещения 4-6 человек и дополнительного багажа.
3. На некоторых каракатах используются двигатели жидкостного охлаждения, позволяющие организовать контур обогрева кабины водителя и пассажира. На квадроциклах предусматривается электрический обогрев рукояток и подушки сидения (опция).
4. Максимальная скорость квадроцикла достигает 100 км/ч, каракаты из-за конструктивных особенностей разгоняются до 50-60 км/ч.

Потенциальному покупателю необходимо знать, нужны ли права на управление каракатом.

Если на технику имеется паспорт, то в документе указывается категория транспортного средства, водитель должен иметь права категории В или С (в зависимости от массы машины).

Большинство производителей не оформляет документацию на самоделки, поэтому зарегистрировать каракат без экспертизы невозможно. Для езды на квадроцикле требуется удостоверение тракториста-машиниста, регистрация осуществляется на основе официального паспорта.

Бешеный тарантас или вездеход своими руками

Ровно год прошел с момента моего последнего моего топика

Банный чан своими руками

.

Дурная голова не дала залечь на диван и прижать пятую точку.

Хотелось замахнуться на что-нибудь масштабное. Чтобы семейный бюджет вздрогнул)))

Под cut-ом много фоток мало букв (Краткость — сестра таланта. А.П. Чехов)

И после недолгих раздумий. Замахнулся я на постройку вездехода на шинах низкого давления в простонародье «переломка» или «каракат».
Вездеход начинается с колёс.
Курим Авито и покупаем подходящие.
Я выбрал (вернее смог найти) шины ОИ-25 от автомобиля УРАЛ. Диаметр под диски R20, диаметр шины 1260 мм, ширина 390мм.

А потом начинается геморрой с облегчением колес и приданием им нужных характеристик.

Заводская масса шины 104 кг. После нехитрых манипуляций масса шины уменьшилась до 35 кг.

Не прошло 48 рабочих часов (по 3-4 часа по выходным в гараже) — одна зима и оп))

Теперь думаем на что мы будем напяливать эти шины.
Смотрим ютуб изучаем тему и идём своим путём.
Авито рулит))) Торгуемся и покупаем диски от АУДИ А8.

Диаметр R20 ширина 8,5 дюймов. Цена сущие копейки 10 000 рублей за все.
Забортовочка и получаем не плохие лапти))) Подойдут кстати на АУДИ А8. Как родные)))

Ну что колеса готовы. На носу что? Нет не бородавка, а масленица)) Начинаем комплектовать аппарат.
Коробка от ВАЗ-21099 (пятиступка),

мосты от ВАЗ-2107 (скоростные),

карданы,

рулевая,

и много разной мелочёвки.

Авито, комиссионки, друзья и металлобазы — наше всё.

Так как делаем аппарат для себя, то все запчасти разбираются, промываются, ремонтируются и приводятся в надлежащий вид (чтобы как у кота…)

Ну и осталось только приварить одно к другому.

Всё собирается по принципу «Два пальца левее Алголя».

Где не получается, там переделывается.
Ну и сердце всего этого балагана это мотор. Опять курим форумы и Ютуб. Выбираем и…
Вот он красавец LONCIN G420FD. 15 лошадиных сил, 420 кубиков с электростартером и генератором на 18 ампер.

Ну и для спаривания мотора с трансмиссией выбираем привод типа вариатор от снегохода Тайга.

Принцип его работы как у автоматической коробки передач. На коробке скоростей выставляешь желаемую скорость (в зависимости от пересеченности местности), давишь на газ и аппарат едет.

Механизм перелома применяем до невозможности простой. Из рулевых тяг трактора МТЗ-80.

В процессе придумано имя всему этому безобразию)))

Для диванных войск обязательно устанавливаем задний кожаный диван от Фольксваген Туарег)))

И вот на носу уже август месяц.
Тужились, тужились и вышла примерно вот такая каменная чаша)))

Теперь надо проверить. Этот тарантас вообще ездит)))
Заливаем бензин и вперёд в поля)))

После испытаний покатушек пробуем нагрузить аппарат в хвост и гриву)))

Ну что второй проект показал себя не плохо. Требует дальнейшей доработки. Будут крылья, дуги безопасности, капот, и другие навороты.

Вот прикупил намедни морковку из магазина ОДрова.ру. Очень рекомендую. Качественный продукт.

Будем делать из вездехода универсальный аппарат (он ещё и дрова рубить будет) и настоящего мужчину)))

Для кого интересно всё вот это, что выше, но подробнее:

ЧАСТЬ 1
ЧАСТЬ 2
ЧАСТЬ 3
ЧАСТЬ 4
ЧАСТЬ 5
ЧАСТЬ 6
ЧАСТЬ 7
ЧАСТЬ 8
ЧАСТЬ 9

Проект продолжается.
Спасибо за внимание. Надеюсь было интересно)

Вездеход тайга 4х4 кпп ваз 2108 вариатор, колеса ои-25 или ви-3 плавающий снегоболотоход каракат с переломной рамой — тайга 4х4 | вездеходы 4х4 каракаты — магазин | мастер техно

Вездеходы и каракаты "аса" 30 л. с

199 999

Вездеходы,для людей увлеченных природой.Наш вездеход может передвигаться по разным покрытиям,и перевозить груз. Укомплектовываться вариантами двигателей от авто Ока,Лифан,Матиз и другие.Вариантами трансмиссии,разными узлами перелома(делаем узел «перелома»усиленной конструкции,надёжность и ресурс узла возросли на порядок) варианты шин (обдир Урал,Краз и другие),разными компоновками кузова,по желанию клиента комплектуются обшивкой из высоко прочных,легких и практичных материалов.

Все вездеходы имеют раздаточную коробку,КПП,карданную передачу(крестовины ВАЗ,или НИВА,на выбор),НЕ УСТАНАВЛИВАЕМ ремённых и цепных передач. Вездеход под ваши запросы,и по вашим пожеланиям.Вездеход имеет дисковый тормоз трансмиссии,рулевой редуктор,сварную мощную раму из метало- профиля,диски колёс изготавливаться с защитой «пипки»камеры,с максимальной. герметичной воздушной камерой и с бэдлоком(устройство предотвращающие увод шины на диске,при движении с самым малым давлением в шинах).

«АСА» это вездеход который будет вам помощником в общении с дикой и трудно доступной ПРИРОДОЙ!

Вездеходы каракаты 4х4 от 130 тыс руб в наличии. болотоходы переломки в наличии и под заказ по ценам производителя в каталоге мастер техно.

Двигатель и системы

Монтаж двигателя и других систем выполняется на последних этапах работы. Данные операции осуществляются, когда на раму транспортного средства устанавливается подвеска с подготовленными колесами.

Помимо двигателя монтируются системы сцепления, тормозные элементы, а также системы, отвечающие за вывод из механизмов продуктов сгоревшего топлива.

Когда двигатель установлен, в обязательном порядке потребуется провести полноценное испытание караката, тогда его можно и эксплуатировать.

Стоит отметить, что в зависимости от используемого в качестве исходного агрегата мотоблока, можно рассчитать и мощность транспортного средства.

Для сборки потребуется использовать стандартный комплект инструментов и технологического оборудования и подручные материалы. Важно обеспечить максимально возможную безопасность водителя транспортного средства и исключить вероятность возникновения аварийных ситуаций.

Доп.опции

Доставка по москве и области

Интернет-магазин выполняет доставку собственной Службой доставки.

После оформления заказа с вами свяжется наш менеджер, чтобы согласовать дату и время доставки. Доставка выполняется в рабочие дни с 10:00 до 18:00 часов кроме выходных и праздничных дней. Заказы, оформленные в выходные и праздничные дни, доставляются в ближайший рабочий день. День и время осуществления доставки зависит от времени оформления заказа и наличия товара на складе:

• если заказ подтвержден менеджером до 12:00, он может быть доставлен в день заказа;
• если заказ подтвержден менеджером после 12:00, он может быть доставлен на следующий рабочий день;
• вы также можете указать любые другие удобные для вас день и время доставки.

Доставка товара (каким образом вы можете получить заказанный у нас товар)

1. Самовыз с нашего склада:

Практическилюбой товар заказнный у нас на сайте можно получить на условияхсамовывоза с нашего с нашего склада. (Адреса и график работы складов ипунктов самовывоза в разделе «Контакты») Для этого необходимо оформитьзаказ сайте, указав в способе доставке — самовывоз.

Согласовать дату и пункт самовывоза с Вашим менеджером.

*В некоторых случаях может потребоваться предоплата за перемещениетовара, которая автоматически возвращается покупателю при получениитовара со склада.

2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:

Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве иближайшему Подмосковью в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.

Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 9.00 до 18.00(Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики.Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, взависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателязвонком.

Доставка товара по Москве.

1. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 8000 руб. – 700 руб.
2. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 20000 руб., но более 8000 руб.– 500 руб.
3. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа более 20000 руб. – осуществляется бесплатно.
4. Стоимость доставки за пределы ТТК (в центр), осуществляемая наемным транспортом – 1500 руб.
5. Стоимость доставки в указанное покупателем время – 1500 руб.
6. Стоимость доставке по Москва с выездом за МКАД – согласно
   действующим тарифам 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну
   сторону.
7. Стоимость доставки отопительного оборудования — 700 руб. 35
   руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону (если доставка
   осуществляется с выездом за МКАД).

3. Отправка по всей России и зарубеж Транспортными и логистическими компаниями:

Подробныйперечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших ипроверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе:Доставка по России.

Стандартные условия доставки:

• cрок доставки: 3 — 15 дней (в зависимости от региона доставки);
• cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и
  зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной
  компании и расстояния от Москвы;
• доставка товара осуществляется до двери заказчика и
  вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной
  им транспортной компанией;
• весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
• вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
• доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
• Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД — Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей

Важно:

При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию

С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чегомагазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлениизаказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несетответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.

Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет

УважаемыеПокупатели и Партнеры — Наша компания принципиально не работает с ТКПЭК, т.к. эта компания цинично ворует и разбивает товар

Мы успешно работаем с оптовыми и розничнымиорганизациями, специализированными магазинами, частнымипредпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сетьклиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постояннорасширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничествурегиональных предпринимателей — для долгосрочного сотрудничества навзаимовыгодной основе.

Для этого мы заключаем долгосрочный договорпоставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплатазаказанной продукции осуществляется на основании выставленного намисчёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мысразу же производим отправку продукции через указанную Вамитранспортную компанию в Ваш адрес.

Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам ипартнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортнымикомпаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерскиеслужбы и на условиях самовывоза товара.

Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсуили по обычной почте оформленный счёт — для безналичной оплаты черезСбербанк или любой коммерческий банк.

При получении денежных средств на наш расчётный счёт,мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортнойкомпании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самойдоставке оплачивает заказчик.

4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):

Доставка службой EMS Почты России,осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от местадоставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.

Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет

Важно! С момента передачизаказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает,отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копиюпочтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчутовара, а так же за сроки доставки.

Изготовление рамы

Для изготовления секций пространственной рамы используются куски стального профиля, скрепленные контактной сваркой. При изготовлении учитываются размеры двигателя и агрегатов трансмиссии, предусматривается установка точек крепления для узлов. Конструкция рамы должна выдержать вес установленного оборудования и дополнительные нагрузки, возникающие во время передвижения по болоту или глубокому снегу. Если в процессе эксплуатации появляются трещины и разрывы, то потребуется переделка силового каркаса.

На раме предусматриваются торцевые пластины с отверстиями для крепления подвижного кулака. Внутри кулака имеется отверстие, через которое проводится карданный вал. Подобное решение снижает риск повреждения привода при движении по пересеченной местности.

На полурамах имеются точки для установки мостов, оснащенные усилителями. Для определения корректности изготовления конструкции производится пробная установка агрегатов. Рекомендуется зачистить раму от следов коррозии и покрыть слоем кислотного грунта, предотвращающего появление коррозии.

Каракат — объявления на купипродай

Модель егерь

Вологодский болотоход Егерь производится в нескольких модификациях:

1. Базовая версия оборудована мотором Lifan с электрическим стартером и коробкой передач от автомобилей Lada с передними ведущими колесами. Тормоза и сцепление оснащены гидравлическими приводами, предусмотрена защита моторного отсека. Водительское кресло регулируется по росту человека, на панели приборов имеются таблички с подробным описанием алгоритма управления.
2. Модификация с тентом над местом водителя и ветровым стеклом, грузопассажирский отсек защиты от атмосферных осадков не имеет. Над передними шинами установлены крылья, в задней части грузового отделения предусмотрена распашная дверца.
3. Версия Тополь отличается установкой усовершенствованного двигателя и электроусилителя руля (по заказу ставится гидравлический привод). Дифференциал в коробке передач заблокирован, длина пассажирского отсека увеличена на 170 мм. Техника строится по заказу, производитель предлагает несколько разновидностей двигателей мощностью от 27 до 35 л. с. покупатель сам определяет, какой мотор будет установлен на машине.

Покупка в кредит

Для совершения покупки:

• выберите товары и поместите их в корзину;
• перейдите в корзину, выберите оплату в кредит и оформите заказ;
• внесите информацию в форму онлайн-заявки и отправьте ее на проверку в банк;
• в течение нескольких минут получите ответ из банка;
• изучите условия кредитного договора и подпишите его;
• получите ваш товар;
• не забывайте своевременно вносить платежи по договору.

Покупка в кредит — это удобно. Вы можете выбрать удобный для вас срок погашения (предлагаются варианты от 3 до 12 месяцев) и размер первоначального взноса (от 0%). В подавляющем большинстве случаев банк принимает решение за 1-2 минуты. Кредитный договор доставит курьер.

Распространенные модели

Среди самодельных конструкций наибольшее распространение получили вездеходы из 2 секций; трехсегментные машины создаются редко, поскольку из-за увеличенной длины обладают низкой маневренностью. Агрегаты оснащаются 2 мостами с постоянным приводом. Существуют модификации с дополнительной ведущей осью. В этом случае в схему подвески вводится листовая рессора от грузовиков ГАЗель, которая монтируется на балансире.

Наиболее распространенные конструкции:

1. Конструкция с двигателем Lifan, который связан с коробкой передач от классических автомобилей ВАЗ ременной передачей. Для управления машиной может использоваться червячный редуктор или рейка от переднеприводных автомобилей Lada, которая связана тягой с рычагом, надежно закрепленным на поворотном кулаке. Спереди находится жесткое кресло для водителя, возможна установка сидения от автомобиля с поролоновой набивкой. Задний отсек используется для перевозки груза или людей; на части машин предусмотрен брезентовый тент.
2. Схема с силовым агрегатом жидкостного охлаждения с 2 или 4 цилиндрами, позаимствованным у автомобилей ВАЗ или техники иностранного производства. Преимуществом вездеходов является повышенный запас мощности и муфта сцепления с педальным приводом. Сохраняется вакуумный усилитель тормозов; для привода механизмов применена гидравлика. Машины отличаются более тяжелой массой; для сохранения низкого давления на грунт применены покрышки с увеличенной шириной протектора.
3. Редкая модификация вездехода 6х6 с балансирной подвеской для 2 задних мостов, что позволяет установить грузовой отсек с увеличенной вместимостью. В схеме трансмиссии могут использоваться карданные валы или шариковые шарниры от автомобилей с приводом на передние колеса.

Самодельные каракаты своими руками

Список городов в которые мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:

санкт-петербург,новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск,челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж,саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск,хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань,набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров,чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново,нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган,орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск,вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома,стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск,нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол,бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск,балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир,златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск,волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск,миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск,новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новыйуренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец,новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск,арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск,ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.

Технические характеристики вездехода

Способ поворота — «перелом» рамы на УАЗовском кулаке Колёсная формула — 4×4, постоянный полный привод Размеры — Д*Ш*В /3400*1960*2350 Снаряжённая масса — 650 кг Грузоподъёмность — суша/вода 300/150 кг Максимальная скорость — суша/вода 25/1 км/ч Двигатель — ИЖ-Планета3, переделан на жидкостное охлаждение Цепной редуктор — шаг цепи 19,05 мм, ПЧ редуктора = 2,13 Ведущие мосты — М-412, ПЧ главной пары = 3,9 Шины — Бел-79 1020*420-18, камерные Диски — самодельные Рама — пространственная, сварная, из профильных труб Кабина — полузакрытая, одноместная Кузов — полузакрытый, обшит поликарбонатом

Вездеход строился как простой и бюджетный вариант. Двигатель планировался от мотоколяски СЗД, но советского наследия остается все меньше и сейчас уже трудно найти старые двигатели и другие элементы так-как люди сдают все в металлолом. Но «планетовский » двигатель все-таки удалось найти и другие нужные детали. Двигатель получился сборный, в основе планета 3, но с замененной правой половиной под 12-ти вольтовый генератор.

Цилиндр заменен на цилиндр с рубашкой жидкостного охлаждения, взят от «пускача». Установлен радиатор от ВАЗ2108, жидкость гоняет по системе Газелевская электропомпа, которая включается от термодатчика на цилиндре. На радиаторе так-же установлен радиатор обдува, который включается автоматически термодатчиком на радиаторе.

Система охлаждения работает в автоматическом режиме, но если нужно можно включить клавишей на приборной панели вторую скорость вентилятора на радиаторе или переключить вращение в обратную сторону чтобы тепло нагнеталось в кузов для обогрева. Так же на приборке работают контрольные лампы зажигания, и нейтрали, работает указатель температуры.

Покрышки Бел-79, диски самодельные. На 13-ти дюймовый диск от Москвича приварен короткий (11см) профиль 40*20*2мм, а поверх него длинный (32см) профиль 20*20*1,5. Борта сделаны из ИЖевских ободов и расширены полосой так как высота бортов маловата.

Трансмиссия вездехода полноприводная, рама переломка на УАЗовском кулаке. Привод осуществляется так. С двигателя крутящий момент по средствам цепи передается на реверс-редуктор от СЗД. Далее на цепной редуктор через самодельный кардан на цепной редуктор. С редуктора идет привод на звезду установленную на УАЗовском кулаке.

Внутри кулака ШРУС от Москвича-2141, который вращается в двух подшипниках. В кулаке просверлены отверстия и вкручены маслёнки. Если иногда мазать, то узел долго должен проходить. А с кулака привод раздается на передний и задний мосты. Мосты от Москвича-412, редуктор в них на 35 зубов. карданы: передний укороченный Москвичевский, а задний стандартный УАЗ. Рулевая рейка от Москвича-2141, педали от него-же, только немного доработанные и расставлены по шире.

Подвеска вид снизу, задний привод с кулака УАЗ

Трансмиссия. Цепной редуктор. Ведущая звёздочка — 15 зубов, ведомая 32 зуба, шаг цепи 19,05 мм. Натягивается цепь перемещением пластины (плиты) ведущего вала. Реверс-редуктор с ведущим валом цепного редуктора соединяется посредством сдвоенного кардана, сделанного из двух крестовин от мотоцикла Днепр.

Несколько фото из жизни вездехода

Вездеход где только не-был, плавал в речках, ходил по весенней распутице, ездил по полям, по болотам. Получилась хорошая и надежная неприхотливая техника для поездок по грибы и ягоды и на рыбалку. Тихоходный, тяги двигателя на таких скоростях хватает с запасом, доже один раз приходилось Волгу на тросу тянуть.

Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.)

Транспортная компания везунчик

бесплатно. Оплата самой доставки осуществляется в вашем городе при получении заказа. Рассчитать стоимость доставки вы можете на сайте транспортной компании при помощи онлайн калькулятора.

При доставке заказа вам будут переданы все необходимые документы на покупку: товарный, кассовый чеки, а также гарантийный талон. При оформлении покупки на организацию, вам будут переданы счет-фактура, а также накладная, в которой необходимо поставить печать вашей организации.

Внимание!

Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к дополнительной задержке доставки вашего заказа! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при регистрации и оформлении заказа. Конфиденциальность ваших данных гарантируется.

Обращаем ваше внимание на то, что все технические параметры и потребительские свойства приобретаемых товаров следует уточнять у наших менеджеров до момента оформления заказа. В обязанности сотрудников Службы доставки не входит осуществление консультаций и комментариев относительно потребительских свойств заказанных товаров.

При доставке заказа проверяйте комплектность каждого товара, работоспособность, соответствие описанию на нашем сайте, также проверьте товары на наличие механических повреждений. При отсутствии претензий по поводу механических повреждений при получении товара, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются.

В случае вопросов, пожеланий и претензий обращайтесь к нашим менеджерам.

Установка силового агрегата

Силовой агрегат устанавливается в передней части вездехода; при использовании жидкостного охлаждения предусматривается место для монтажа радиатора. Следует учитывать направление патрубков подачи и забора антифриза, которые необходимо соединить резиновыми шлангами.

Мотор крепится на штатные точки на подушках с эластичными элементами, снижающими вибрации и не позволяющими двигателю смещаться в стороны. Поскольку на самодельных конструкциях используется электрическая схема, то устанавливается блок реле и плавких предохранителей.

На раме монтируется топливный бак, который соединяется магистралями с механическим насосом. Если планируется применять мотор с распределенным впрыском бензина, то продумывается место для установки контроллера управления. На панель приборов выводится сигнальный индикатор Check Engine, позволяющий своевременно обнаружить неисправность систем силового агрегата. Вне зависимости от типа питания мотора топливом предусматривается прибор или индикатор температуры охлаждающей жидкости.