ПОДСВЕКА ЗАДНЕГО НОМЕРА ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК И СВЕТОДИОДОВ

как поменять лампочку подсветки заднего номерного знака?

Подсвека заднего номера, замена лампочек и светодиодов.

Надо снять подсветку: в пластике накладки будет выемка, в нее тонкую отвертку, отодвигаешь плафон немного и вынимаешь его (см второе фото — с одной стороны фиксаторы пластиковые, с обратной стороны у плафона железная «пружинка»). А потом проворачиваешь патрон и вынимаешь его из плафона. Меняешь лампочку

)ЗЫ: возможно рамка номерная будет мешать, но мне удавалось без ее снятия снять плафон.

Спасибо за фотки!Так все более понятно чем в инструкции.Сегодня сам поменял.Купил в магазине по vin или из руководства пользователя не помню=полгода возил пока горела одна из ламп ЛАМПУ C5W ввиде колбы с металл концами ДЛЯ ФОНАРЯ ПОДСВЕТКИ РЕГИСТР ЗНАКА . Но она не подошла!!!Хорошо были другие запасные лампы=подошла W5W безцокольная .На корпусе фонаря выдавлено см на средней фотке W5W.

Кстати у меня тоже обугленный белый плафон =пробег 64 т км =первая замена этих ламп.

Подскажите, как заменить этот патрон? Он сгорел. Конечно можно отрезать провода и и потом заизолировать, но нет ли более нормального способа (клеммы, разъемы и где они находятся)?

Если очень любите свой ам и хотите сделать всё по тех. регламенту Ford т.е. по уму), то придётся заказывать эл. проводку в сборе (конкретно под свою версию т.е. есть/нет камера зад. вида, датчики парковки и т.д. и т.п.)

А зачем его менять? Поставишь новый и он через месяц потемнеет.

Сашкецгостехосмотрлампа не горит, хрен с ним что потемнел патрон

Stabbo лампу замени

СашкецУважаемый, минус от меня. Незачем проявлять свое или чувство юмора или еще что, чтобы добиваться непонятно чего. Написано: патрон сгорел. Привет.

StabboСгорел патрон замени. Вариантов замены 2 либо к существующей проводке вешаешь новый патрон либо меняешь жгут проводки. В чём сложность?А лампа может не гореть не потому что патрон потемнел а по целому ряду причин. Тупо лампочка перегорела, окислился контакт, переломился провод.Судя по профилю у вас ФФ2 а залезли в ветку S-max. У фф существует проблема с проводами в месте перехода с крышки багажника в кузов, переламываются они там. Соединить 2 провода проблемы нет. Зачистил, облудил, скрутил, пропаял, заизолировал и забыл. Можно не паять, но возникает вероятность окисления и как следствие плохой контакт и новые проблемы.

Кстати говоря, если долго не менять какую либо лампочку, то модуль GEM в целях защиты блокирует подачу тока в данную цепь т.е. если даже установить исправную лампу, то она светить не будет и придёться посетить сервис с компом FordEtis IDS для активации напряжения в данной цепи. Т.е. меняйте лампы вовремя!)

Год отъездил без подсветки номера ,заменил все горит

Возможно или очень может быть, что к подсветки номера 5W5 это не относится, однако к центральному стоп-сигналу (верхнему) относится 100% т.к. сам лично присутствовал в ДЦ, когда рядом меняли сию лампу на Galaxy и узнал это от диагноста.

Beztuzev видимо это относится к тому на что приборка ругаться может

СашкецНа рестайле такой проблемы нет. Там плафоны как у s-max’а.Сложности нет, просто хотел поменять вместе с проводом, а вгрызаться в существующий — колхоз, да и паять тоже. Вобщем заведу через разъемчик аля аудио проводка.

Можно потихоньку вычислить что точно не требуют активации на S-max:-подсветка номера -противотуманки передние

) Либо нужна большая нагрузка, либо ставить лампочку.

andelлампочка то стоит, но получается слева белый, справа желтый))) как елка блин, диоды тож все новые, и все как один мигают.

Вот и у меня был пападос с лампами подсветки номера: купил светодиодные Маяк. Как не вставлял — горят в полнакала. Выкинул и поставил обычные.

Jaroslaw210282Везде можно поставить обычные, но светиться немного будут. С обманкой светиться не должны. В подсветке номера может будут стробоскопить (зависит от светодиодов) и тогда там надо будет дополнительную нагрузку (обманку) вешать.

andelспасибо за инфу!!!