Lada Niva Travel — технические характеристики, обзор, комплектации, видео

Содержание

Прицеп – что это такое

Большинство современных автомобилистов прекрасно понимают, что собой представляет прицеп. Однако, встречаются и те водители, которые не знакомы с данным определением. На практике, прицеп – это транспортное средство, которое не оборудовано собственным силовым агрегатом и предназначается для движения в составе с механическим авто.

Данный термин, прописанный в правилах дорожного движения, имеет свое распространение также на прицепы-роспуски и полуприцепы. В данном случае, автолюбители должны принимать во внимание тот факт, что с точки зрения ПДД прицеп является транспортным средством.

Если же говорить про название автомобиля с прицепленным транспортом без мотора, то здесь речь уже идет про автопоезд. Примечательно, что все эти определения распространяются не только на легковые, но и на грузовые авто. Стоит отметить, что при столкновении прицепа с другим автомобилем с точки зрения ПДД происходит дорожно-транспортное происшествие.

Без страха на бездорожье

Получив новую стильную внешность, Лада Нива Тревел по-прежнему представляет из себя великолепный внедорожник, сравниться с которым по проходимости и техническим характеристикам могут немногие. Съехать с ровной асфальтовой дороги владельцы Niva Travel могут без боязни.

На пересеченной местности выручат 20-сантиметровый дорожный просвет, полный привод и энергоемкая подвеска. Тем, кому этого набора покажется мало, стоит обратить внимание на версию Off-Road. Если обычная Niva Travel может преодолевать брод глубиной до 30 сантиметров, то версия Off-Road без труда справится с полуметровой водной преградой.

Вопросы и ответы о lada niva travel

Сколько стоит Нива Тревел

Самая доступная комплектация Classic стоит от 831 900 руб. Максимальная стоимость Niva Travel — 993 900 руб. в комплектации Люкс Оффроад. Подробнее в разделе цены на Lada Niva Travel.

Какой расход топлива у LЛада Тревел

По паспортным данным расход топлива в городе составляет 13,4 литра на 100 км, на трассе — 8,5 литров. Однако, судя по отзывам владельцев эти цифры далеки от правды — реальный расход в городе 15-17 литров, на трассе в районе 9-11.

Какие габариты у Lada Travel

Длина кузова — 4,1 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,69 м с рейлингами и 1,65 м без них.

Какой размер багажника

Объем багажного отделения 320 литров и 650 литров при сложенных задних сиденьях. Минимальная ширина — 91,5 см (между арками), максимальная — 1,45 м. Высота до потолка — 1 метр, глубина 65 см.

Размеры шин и дисков — какие можно ставить

Допустимые размеры шин: 205/70 R15 (95/96, T); 205/75 R15 (97, T); 215/65 R16 (98, Т/H). Диски: 15″ и 16″.

Какое лить масло в двигатель Нива Тревел

Все зависит от температурного диапазона эксплуатации. АвтоВАЗ рекомендует:

Мин. температура холодного пускаКласс вязкости по SAE J 300Макс. температура окружающей среды
ниже –350W-3025
ниже –350W-4030
–305W-3025
–305W-4035
–2510W-3025
–2510W-4035
–2015W-4045
–1520W-4045
–1520W-50выше 45
Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6
Какой расход масла

Предельно допустимый расход 0,5 л/1000 км.

Какая максимальная скорость

140 км/ч

Какой клиренс

Дорожный просвет 220 мм для шин 215/65R16.

Какой объем топливного бака

Заправочный объем 58 литров.

Двигатель и расход топлива

Двигатель Нивы Тревал остался прежним и не подвергся изменениям. Это обычный 1,7-литровый силовой агрегат, мощностью 80 л.с. Мотор считается достаточно слабым и устаревшим. При недостатках тяги, расход топлива довольно большой.

Но нужно отдать должное – он обладает хорошим ресурсом, надежностью и ремонтопригодностью. При своевременном обслуживании двигатель Niva Travel может пройти 250 тысяч километров до первого ремонта.

Динамические характеристики автомобиля по современным меркам отстают от многих аналогичных моделей:

  • Разгон до 100 км/ч – 19 с.
  • Максимальная скорость – 140 км/ч.

Подробные характеристики:

Название двигателяВАЗ-2123
Объем1690 см3
ТипБензиновый
ПитаниеРаспределенный впрыск
Количество и
расположение цилиндров
Рядный, 4-х цилиндровый
Мощность80л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент127,4 Нм при 4000 об/мин
Рекомендуемое топливоАИ-95
Объем топливного бака58 литров

Параметры расхода топлива могут различаться в зависимости от условий эксплуатации, манеры езды и загруженности машины. При стандартных условиях расход топлива, в среднем, составляет:

  • город – 13,4 л/100 км;
  • смешанный расход – 10,2 л/100 км;
  • трасса – 8,5 л/100 км;

Зимой показатели расхода в городском цикле эксплуатации могут запросто вырастать до 15-20 л/100 км.

Документы для транспортировки прицепа

Необходимо принимать во внимание тот факт, что в случае использования прицепа, автомобилист не сможет обойтись стандартным набором документов для своего автомобиля, так как потребуются дополнительные бумаги, а именно:

  • водительское удостоверение;
  • техпаспорт на основное транспортное средство;
  • действующий полис ОСАГО на автомобиль;
  • регистрационные документы на транспортное средство без мотора;
  • диагностическая карта в бумажном или электронном виде.

Не стоит также забывать о том, что на любой прицеп также навешиваются регистрационные знаки, которые выдаются в момент постановки этого транспортного средства на учет в отделении ГИБДД.

Дополнительные аксессуары

В этом случае стоит подумать о дополнительном оснащении:

Многое из этого можно приобрести уже в качестве дополнительной комплектации у завода-производителя. Если же компания не предлагает нужные вам аксессуары, либо вы покупаете подержанный прицеп, тогда есть ряд изготовителей аксессуаров. Мы уже рассматривали с вами комплектующие от Al-Ko, которые можно купить и установить своими руками.

Допустимый скоростной режим для автомобилей с прицепом

Стоит отметить, что в правилах дорожного движения установлены определенные ограничения скорости только для легковых транспортных средств с прицепом. Здесь предусмотрены следующие критерии:

  • не более 90 км/ч для движения по автомагистрали;
  • не выше 70 км/ч при поездках вне населенного пункта;
  • не более 60 км/ч при движении в черте населенных пунктов;
  • не выше 20 км/ч в момент поездки в зоне действия знака «Жилая зона».

Также более 20 км/ч нельзя передвигаться на легковом автомобиле с прицепом на придворовых территориях. Автолюбители должны учитывать, что речь идет именно про легковой транспорт, а не в отношении категории B.

К примеру, если небольшой грузовой автомобиль (например, Газель), двигается с прицепом, то указанные ранее ограничения здесь не работают. Это авто в составе автопоезда может перемещаться по автомагистрали со скоростью 110 км/ч. Также за пределами города в этой ситуации водитель Газели может разгоняться до 90 км/ч.

Такое же правило распространяется и на сравнительно небольшие по габаритам пикапы, которые внешне могут напоминать легковой транспорт. Здесь необходимо учитывать, что ограничение также не действует на грузовики, автобусы и другие ТС, которые могут двигаться с максимально допустимой скоростью, как без прицепа, так и в составе автопоезда.

Дорожный знак «движение с прицепом запрещено»

В действующих правилах дорожного движения присутствует знак, который запрещает движение транспортных средств с прицепом. Однако, он распространяет свое действие только на грузовые автомобили с прицепом и тракторы. Кроме того, сюда относится буксировка неисправных механических ТС.

Здесь также следует принимать во внимание тот факт, что речь идет именно про тип транспорта, а никак не о категории, к которой относится автомобиль. Иными словами, этот знак распространяется на легковые грузовики, относящиеся к категориям B и C, любые тракторы, а также буксировку механических авто. Однако, этот знак не ограничивает движение легковых машин и автобусов в составе автопоезда.

А еще интересно:  Тюнинг УАЗ Патриот шины низкого давления

Еще ближе к комфорту

Сохраняя привлекательную цену, Нива Тревел стала еще ближе к иномаркам. Кроме светодиодной задней оптики российский внедорожник может похвастаться подушкой безопасности водителя, несколькими USB-портами, Bluetooth-интерфейсом, электроприводом зеркал заднего вида. В версии «Люкс» машина оснащается камерой заднего вида и подогревом лобового стекла.

Серьезное обновление однозначно пошло на пользу. Новая внешность еще несколько лет будет оставаться актуальной. Интерьер и техническая составляющая авто изменились не так сильно, но это как раз тот случай, когда от добра добра не ищут. Тем более, что на данный момент Нива Тревел по цене является уникальным предложением.

Вопросы и ответы о lada niva travel

Сколько стоит Нива Тревел

Самая доступная комплектация Classic стоит от 831 900 руб. Максимальная стоимость Niva Travel — 993 900 руб. в комплектации Люкс Оффроад. Подробнее в разделе цены на Lada Niva Travel.

Какой расход топлива у LЛада Тревел

По паспортным данным расход топлива в городе составляет 13,4 литра на 100 км, на трассе — 8,5 литров. Однако, судя по отзывам владельцев эти цифры далеки от правды — реальный расход в городе 15-17 литров, на трассе в районе 9-11.

Какие габариты у Lada Travel

Длина кузова — 4,1 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,69 м с рейлингами и 1,65 м без них.

Какой размер багажника

Объем багажного отделения 320 литров и 650 литров при сложенных задних сиденьях. Минимальная ширина — 91,5 см (между арками), максимальная — 1,45 м. Высота до потолка — 1 метр, глубина 65 см.

Размеры шин и дисков — какие можно ставить

Допустимые размеры шин: 205/70 R15 (95/96, T); 205/75 R15 (97, T); 215/65 R16 (98, Т/H). Диски: 15″ и 16″.

Какое лить масло в двигатель Нива Тревел

Все зависит от температурного диапазона эксплуатации. АвтоВАЗ рекомендует:

Мин. температура холодного пускаКласс вязкости по SAE J 300Макс. температура окружающей среды
ниже –350W-3025
ниже –350W-4030
–305W-3025
–305W-4035
–2510W-3025
–2510W-4035
–2015W-4045
–1520W-4045
–1520W-50выше 45
Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6
Какой расход масла

Предельно допустимый расход 0,5 л/1000 км.

Какая максимальная скорость

140 км/ч

Какой клиренс

Дорожный просвет 220 мм для шин 215/65R16.

Какой объем топливного бака

Заправочный объем 58 литров.

Изменился не только экстерьер

Попадая в салон, кажется, что он нисколько не изменился. Но это только на первый взгляд. Архитектура передней панели действительно осталась прежней, но без изменений все же не обошлось. Новая Niva Travel получила комбинацию приборов в стиле модели Vesta и мультимедийную систему с навигацией.

Разве что боковая поддержка сидений любителям активной езды может показаться недостаточной. С другой стороны, дорожное амплуа у Niva Travel никак не сочетается с резкими стартами и прохождением виражей на грани. Так что едва ли многие отнесут просторные сиденья к недостаткам.

Равно как и жесткий салонный пластик. На роль премиального автомобиля отечественный внедорожник никогда не претендовал, так что в его случае умеренная экономия на отделочных материалах вполне уместна. Тем более, что ухаживать за пластиковыми деталями в салоне легко и очень дешево.

Если немного присмотреться, то в салоне Лада Тревел можно отыскать и другие типичные для недорогих автомобилей следы экономии. Например, небольшое лишенное подсветки макияжное зеркальце в солнцезащитном козырьке доступно только переднему пассажиру. Создатели Лада Тревел справедливо считают, что представительницам прекрасной половины человечества, которым как раз не обойтись без небольшого зеркальца, делать за рулем брутального внедорожника нечего.

Еще одно неудачное решение «из прошлого» – ползунковая регулировка системы микроклимата. Благо, что обычными вполне удобными «крутилками» пользоваться приходится куда чаще. Еще чаще – двумя подстаканниками, которые находятся в коробе между передними сиденьями.

Какая категория нужна для транспортировки прицепа

Так как уже было озвучено, что прицеп – это отдельное транспортное средство, совершенно логично, что для его транспортировки потребуются несколько иные категории в водительских правах. На данный момент есть несколько категорий, с помощью которых можно управлять автопоездами:

  • BE – любые доступные прицепы для легковых автомобилей;
  • C – РММ весом до 750 килограмм;
  • CE – любые варианты прицепов для грузовиков;
  • D – РММ весом до 750 кг;
  • DE – любые варианты прицепов, предназначенные для автобусов.

Если у автомобилиста открыта только категория B, то он может транспортировать прицепы с разрешенной максимальной массой до 750 килограмм, либо с весом более 750 кг, но при условии, что автомобиль будет без нагрузки и общий вес автопоезда не превышает 3 500 кг.

Стоит отметить, что точные сведения по поводу необходимой категории для транспортировки прицепа прописаны в действующем Федеральном законе «О безопасности дорожного движения», а именно в статье 25. Исходя из этого можно сделать небольшой вывод, что прицеп можно прицепить практически к любому транспортному средству, которое оборудовано соответствующим креплением с допустимой максимальной массой в 750 кг или меньше, что не предусматривает обязательного наличия дополнительной категории.

К примеру, если у автомобиля разрешенная максимальная масса составляет 2 тонны, а без нагрузки 1 500 кг, то в этой ситуации к машине можно будет без каких-либо проблем и последствий прицепить дополнительное транспортное средство без двигателя с допустимой массой в 1 500 кг.

При этом, водителю не потребуется дополнительная открытая категория. В ситуации, когда автолюбитель планирует таскать более внушительные по массе прицепы, ему необходимо пройти обучение на категорию E. После чего сдается экзамен, состоящий из теории, площадки с четырьмя упражнениями, а также города.

Какой прицеп стоит выбрать для «нивы»

Важно учитывать не только собственные пожелания, но и возможности вашего автомобиля.

  • Смотрим на варианты прицепов с тормозами или без. К примеру, в модели с двигателем ВАЗ-21214-30 можно буксировать прицепы полной массой в 600 и 300 кг соответственно, так что если вам нужен больший запас грузоподъемности, то рекомендуем приобрести прицеп с тормозами.
  • Оцениваем удобство эксплуатации. Например, универсальный прицеп существенно отличается от специализированных (для техники, катеров, лодок). Определитесь, что вы будете возить, и подбирайте модели и дополнительные опции исходя из этого.
  • Помним о правилах безопасности. В среднем при загруженном прицепе тормозной путь легкового авто увеличивается на 30–40% при скорости около 80–100 км/ч, что делает нежелательной быструю езду с ним. Также отметим, что впервые покупающим прицеп обязательно стоит попрактиковаться в маневрах с ним, например, заезде задним ходом в ворота, а также в парковке.

В целом выбор прицепа для «Нивы» практически не отличается от ассортимента для других легковых авто. Важно лишь помнить о том, что полный привод и достаточно внушительная проходимость на прицеп не распространяются, и не пытаться проехать с ним по особо «убитым» участкам дороги, поскольку можно легко застрять или повредить ТС.

Комплектации

Ниже перечислен список оборудования, который есть во всех комплектациях.

  • Постоянный полный привод
  • Межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
  • Понижающая передача
  • Сапуны обоих мостов
  • Защита картера двигателя
  • Подушка безопасности для водителя
  • Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Дневные ходовые огни
  • LED фонари сзади (светодиодные)
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Бортовой компьютер
  • Обивка водительского и других сидений тканью черного цвета
  • Розетка 12V на центральной консоли
  • Розетка USB в тоннеле пола
  • Виброизоляция
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности по высоте
  • Салонный фильтр
  • Центральный замок
  • Электростеклоподъемники водительской и пассажирской дверей
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Аудиоподготовка
  • Боковые молдинги дверей в цвет кузова
  • 15-ти дюймовые стальные диски
  • Запасное колесо полноразмерное стальное
  • Кол-во мест: 5

Ходовые образцы Лада Нива выехали на дороги в далеком 1996 году. С тех пор отечественный внедорожник успел сменить имя на Chevrolet (в народе «Шеви Нива») и опять вернуть себе название Лада, но его внешность на протяжении более чем 20 лет оставалась практически неизменной. Не удивительно, что от своей предшественницы Нива Travel отличается в первую очередь внешне.

Узкие фары с встроенными ходовыми огнями, многоуровневая архитектура передней части автомобиля, прямоугольные колесные арки вместо полукруглых, светодиодные фонари, рейлинги на крыше: изменения коснулись практически всех элементов и деталей автомобиля.

А еще интересно:  Почему не работает спидометр на Шевроле Ниве?

Критерии выбора

Когда автомобиль буксирует еще и прицеп, это предполагает наличие дополнительных нагрузок на Ниву. Это не игрушка в масштабе 1:43, а реальный большой кроссовер. И тут следует ответственно подходить к выбору автоприцепа.

Опираясь на отзывы других автовладельцев, а также отталкиваясь на личный опыт, я бы дал несколько главных советов по выбору прицепа для такого кроссовера как Ниву. Причем тут не так важно, это Нива АвтоВАЗа или Шевроле.

  • Соответствие назначения применению. Лихо сформулировал, согласитесь?! Но тут все предельно просто. Выбирать нужно такой прицеп, который полностью соответствует возлагаемым на него функциям;
  • Размеры. Если это габаритный груз, стройматериалы, какие-то доски, тогда понадобится длинный прицеп с передним и задним откидным бортом. Если же груз сыпучий, тогда потребуется высокий борт и обязательно защитный тент. Опять же, все зависит от транспортируемого груза, его вида и габаритов;
  • Фаркоп и электрика. Убедитесь, что схема подключения прицепа к ТСУ и автомобилю соответствует требованиям Нивы. Есть обходные пути, блоки согласования, хитрые схемы. Лучше не рисковать, а взять тот прицеп, который идеально соответствует вашему автомобилю. Тогда и проблем соединения между вилкой фаркопа и розеткой прицепа не возникнет;выбор прицепа на ниву
  • Количество осей. Здесь я не буду много рассказывать, поскольку про одноосные и двухосные прицепы уже подробно говорили. Просто почитайте еще раз материал, чтобы понять, какое количество осей актуально для вашего случая;
  • Условия эксплуатации. Наверняка вы брали Ниву, в том числе, из-за ее повышенной проходимости, высокого клиренса и полного привода (на некоторых модификациях). Но все эти характеристики не распространяются на сам автоприцеп. Там, где проедет машина, может застрять или сломать прицеп. Учитывайте этот фактор при выборе;
  • Цена как показатель качества. Запомните, что хороший прицеп не может стоить дешево. Но и чрезмерно большие деньги производители требовать не должны. Ищите золотую середину. В случае с Нивой это идеальный вариант;прицеп на ниву
  • Ищите отзывы. Мнение других владельцев, наглядные фото и видео позволяют со стороны дать свою оценку тому или иному прицепу. Не всегда стоит верить заявлениям и рекламе производителей. Отталкивайтесь от реальных возможностей техники, о которой вам расскажут только автовладельцы. Так что есть смысл участвовать в обсуждениях на нашем сайте, искать тематические формы и входить в соответствующие сообщества.

Думаю, этого вполне хватит, чтобы максимально приблизиться к выбору наиболее оптимально подходящего для вашей Нивы автоприцепа.

Кузов

Основная часть кузова осталась прежней. Изменения произошли лишь косметическое части автомобиля. В частности, он получил обновленные:

  • обвес;
  • переднюю оптику;
  • передние крылья;
  • капот;
  • передний и задний бампер;
  • светодиодные фонари;

За счет нового обвеса, незначительно изменились габариты автомобиля. Нива Тревал получила 4 мм к ширине и 43 мм к длине. Параметры геометрической проходимости ухудшились. Свес переднего бампера на Тревал немного ниже. Но дорожный просвет внедорожника остался прежним. Lada Niva Travel имеет 220 мм клиренса, чего вполне достаточно для преодоления довольно серьезного бездорожья.

Подробнее характеристики кузова и габаритов обновленного внедорожника представлены в таблице.

Длина4099 мм
Ширина1804 мм
Высота1690 мм
Дорожный просвет220 мм
Тип кузоваУниверсал 5дв.
Колесная база2450 мм
Колея передних колес1466
Колея задних колес1456
Снаряженная масса1485 кг
Максимально допустимая масса1860 кг

По мнению многих критиков, кузов Нивы Тревал не считается гармоничным. Угловатый дизайн передней части автомобиля совершенно «не вяжется» с плавными стойками передних дверей. Тем не менее, автомобиль был тепло принят покупателями.

Можно ли подцепить к автомобилю сразу два прицепа

Следует понимать, что правила дорожного движения не предусматривают каких-либо ограничений на количество прицепленных механических транспортных средств без двигателя к автомобилю. Более того, в текущей редакции ПДД, а именно в пункте 1.2 четко прописано, что буксировка нескольких прицепов одним автомобилем вполне возможна.

Однако, что касается процесса буксировки нескольких механических транспортных средств с двигателями, то здесь установлен запрет. Следует лишь учитывать, что автопоезд, состоящий из головного автомобиля и нескольких прицепов, в обязательном порядке должен проходить по параметру РММ (разрешенная максимальная масса).

Назначение и область применения

Главным критерием выбора, помимо буксировочных возможностей Нивы, является назначение приобретаемого автоприцепа.

Обычно выбирают среди следующих вариантов:

Давайте будем реалистами. Владельцы Нивы редко имеют в своем распоряжении гидроциклы, снегоходы и прочую дорогую технику.

Потому при подборе автоприцепа в основном речь идет о палатках и бортовых конструкциях.

Нужна ли страховка на прицеп

В действующих нормативно-правовых актах Российской Федерации четко прописано, что Обязанность по страхованию автогражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым транспортным средствам. Это положение четко прописано в четвертой статье Федерального закона «Об ОСАГО».

Однако, здесь необходимо учитывать, что это распространяется только на легковые транспортные средства. Во всех остальных ситуациях наличие полиса ОСАГО является обязательным моментом. Стоит отметить, что с текущего 2020 года отдельный документ на механическое транспортное средство без двигателя оформлять не требуется.

Однако, в страховой компании нужно внести данные по прицепу в действующий бланк, который оформлен на авто. Нужно также принимать во внимание тот факт, что при наличии прицепа, конечная стоимость ОСАГО может вырасти практически на 40 процентов от начальной величины.

Примечательно, что это действует лишь на некоторые виды прицепов, тогда как для других механических ТС без силового агрегата подобное не распространяется. При необходимости, можно рассчитать стоимость ОСАГО с прицепом, используя калькулятор, доступный на сайте страховой компании.

Ооо тд «саранскспецтехника»: прицепы для «нивы» по оптимальным ценам

Наши специалисты готовы помочь вам и подсказать, какой прицеп выбрать для «Нивы» и на что обратить внимание при покупке прицепа: позвоните по номеру 8 (800) 100 55 90, и мы предложим вам несколько подходящих вариантов прицепов в зависимости от ваших нужд.

Наша компания не только производит, но и конструирует прицепы: собственное конструкторское бюро «СаранскСпецТехника» учитывает современные тенденции данного направления работ и отзывы наших клиентов.

Предлагаемый ассортимент

Если вы хотите сделать из Нивы автомобиль для охоты, рыбалки, перевозки стройматериалов, повседневных работ в области сельского хозяйства, тогда стоит присмотреться к следующим вариантам:

О них мы говорили достаточно много, что позволит вам более подробно узнать про каждый из предложенных вариантов.

Поскольку автомобиль Нива не относится к числу дорогих, тратить большие деньги на прицеп и его обслуживание никто не собирается. Делаем вывод, что купить следует проходимый, надежный и простой в эксплуатации и обслуживании вариант.

Плюс особое внимание обратите на способности машины по буксировке. Нива не может потянуть за собой автоприцеп любого размера. Есть четкие ограничения, предусмотренные производителем, которые составляет 600-750 кг. Соответствующую информацию о буксировочной массе вы найдете в руководстве по эксплуатации и технической спецификации кроссовера.

Когда машины буксируют сверх своей нормы, это опасно для вашей жизни и других участников дорожного движения. Авто просто не справляется с повышенными нагрузками, что влечет за собой аварии и не только. Потому масса буксируемого прицепа не должна выходить за рамки действующих ограничений для вашей версии Нивы.

При выборе прицепа следует понимать, для каких целей вы планируете использовать его.

Прошу консультацию.

По Вашему описанию, очень тяжело разобраться в ситуации.

После ДТП, при составлении схемы, сотрудники руководствовались тем, что увидели после аварии. Вы «догнали» автомобиль, который впоследствии, столкнулся со стоящим автомобилем на обочине.

Вам необходимо доказать (найти свидетелей), что ТС, которое развернулось перед Вами, создало аварийную ситуацию.

П.С.

Меня ещё должны лешить водительского удостоверения,если я не потвержу свою вину помогите пожалуйста,что мне делать в этой ситуации?

Это развод! Не соглашайтесь! Так проще «назначить» виновного и спустить все на тормозах. Наймите адвоката и ищите свидетелей.

§

Стандартная ситуация на трассе. Стоит знак «Пересечение с второстепенной дорогой», и его дублирует разметка:

— была прерывистая

— резко сплошная

— на самом перекрестке, прерывистая

— после него, сплошная

— далее прерывистая.

Хотя по ПДД, обгон разрешен, но на практике – встречка, и 12.15 ч.4, лишение от 4 до 6!

П. С.

Из практики дальних поездок по незнакомой местности:

— Если вижу знак 2.3 «Пересечение со второстепенной дорогой», то предполагаю, что обгон в этом месте запрещен, хотя это противоречит ПДД — проезду перекрестков по главной дороге

А еще интересно:  НОВАЯ 2022 Нива ЛАДА Кросс!!!! | NIVA LADA CROSS 2022 смотреть онлайн видео от Car Presentation в хорошем качестве.

Салон

Салон обновленного внедорожника остался прежним. В максимальных комплектациях предлагается продвинутая мультимедийная система с навигацией. К сожалению, завод-производитель поставил в двери только два передних динамика, но головное устройство поддерживает до 6 приличных источников звука и неплохо справляется с нагрузкой. Однако есть ряд проблем при работе мультимедиа в условиях низких температур, к примеру, зависание.

Место водителя достаточно удобное, сидения продуманные и не утомляют при дальних дистанциях. Посадка высокая и ее высота регулируется. Водитель полностью контролирует дорожную ситуацию. Единственный недостаток – большой ход рычага КПП, что может стать проблемой для людей низкого роста.

Если спереди никто на нехватку места не жалуется, то сзади высокому человеку будет некомфортно – места маловато, но удобства сидениям не занимать – посадка достаточно приятная.

Оснащение автомобиля довольно скудное, но в максимальных комплектациях есть все необходимое:

  • мультимедиа с навигацией;
  • кондиционер;
  • охлаждаемый перчаточный ящик;
  • обогрев лобового стекла;
  • электрорегулировка зеркал;
  • передние стеклоподъемники;
  • подогрев сидений;

К работе климатической системы есть лишь одно нарекание – неудачная конструкция тросов. Со временем, рукоятки будут поворачиваться с большим трудом, но печка зимой справляется отлично, а кондиционер отлично «холодит» в любую жару.

Световые приборы для прицепа

Согласно правилам дорожного движения, любой прицеп, который входит в состав автопоезда, передвигающегося по дорогам общественного пользования, должен быть оборудован соответствующими световыми приборами. Эти сведения присутствуют в положении 19.1 текущей редакции ПДД.

При этом, габаритные огни на прицепах должны быть обязательно включены в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, а также при поездке в тоннелях. Если автолюбитель проигнорирует это требование, то ему грозит наказание в виде административного штрафа. Также на прицепах должны быть установлены и другие световые приборы, включая указатели поворота и фонарь заднего хода.

Техника: без изменений

За что автолюбителями любима отечественная техника и Lada Niva в частности? За неприхотливость, ремонтопригодность, дешевизну обслуживания и ремонта. Не удивительно, что в техническом плане Нива Travel осталась верна себе. Характеристики Lada Travel практически не изменились.

Под капотом – проверенный временем мотор объемом 1,7 литра, развивающий 80 лошадиных сил. Сравнительно компактной Niva Travel этой мощности хватает, чтобы чувствовать себя уверенно в плотном городском потоке. В смешанном режиме движения (город/трасса) Niva Travel потребляет 10,2 литра бензина АИ-92 на 100 километров пути.

Механикам 1,7-литровый мотор Niva Travel отлично знаком. Чугунный блок цилиндров, цепной привод газораспределительного механизма, распределенный впрыск топлива – все элементы проверенного временем силового агрегата давно изучены, а их надежность находится на высоком по современным меркам уровне.

Тем более, что самые слабые отечественные «звенья цепи» давно заменены на импортные аналоги. В частности, в электронной системе управления двигателем используется блок от компании Bosch. Для того, чтобы при штурме бездорожья не повредить самые нежные элементы силового агрегата, в Niva Travel изначально предусмотрена надежная стальная защита моторного отсека.

Разумеется, АвтоВАЗу по силам оснастить авто и более современным силовым агрегатом. Но мощный двигатель потребует модернизации и трансмиссии, и тормозной системы, и подвески. Все эти доработки неминуемо скажутся на цене. Едва ли подорожавший из-за нового двигателя автомобиль будет пользоваться таким же высоким спросом.

Не зря модификация Niva со 122-сильным агрегатом объемом 1,8 литра от Opel, выпускавшаяся с 2002 по 2009 годы, за годы своего производства так и не стала популярной, а потом и вовсе покинула конвейер из-за низкого спроса. Покупателей не привлекло даже то, что «опелевский» мотор работал в паре с механической коробкой от Aisin.

Технические характеристики шевроле нива 2022

Трансмиссия

Коробка передач у Нивы Тревал 5-ти ступенчатая механическая, унаследованная от Нивы Шевроле. Является потомком КПП от «Жигулей» и Fiat-124. Это единственный вид коробки передач, который предлагается во всех комплектациях. Информации о том, что на Niva Travel будут устанавливать АКПП нет, да и ни к чему она на этом внедорожнике. Возможностей КПП вполне хватает, чтобы двигаться по трассе и преодолевать бездорожье.

Помимо стандартной КПП, в российском внедорожнике используется еще и раздаточная коробка с понижающим рядом передач, который повышает тягу двигателя, упрощая движение вне дорог. Кроме того, передача крутящего момента осуществляется 50/50 по осям через дифференциал с возможностью жесткой блокировки.

  • минусы трансмиссии:
  • множество вибраций;
  • лишние шумы при движении;
  • слабые шестерни, которые не переносят большой крутящий момент;
  • постоянные течи сальников;

Устаревшая конструкция сохранила все свои старые болезни и перенесла их на новую Ниву. Но не смотря на недостатки, трансмиссия внедорожника «не боится» перегрузок. На ней можно «буксовать» сколько угодно, в отличие от слабой вискомуфты того же Дастера.

Транспортировка людей в прицепе

Многие автомобилисты не имеют представления о том, можно ли транспортировать людей в прицепе. Если обратить внимание на правила дорожного движения, то здесь, согласно пункту 22.8 ПДД, четко прописано, что перевозить людей вне кабины или борта грузового авто запрещено.

Характеристики багажника

Багажник – самое слабое место Niva Travel. Его объема зачастую не достает, но опытные автовладельцы решают проблемой установкой бокса на крышу или путем складывания задних сидений.

Таблица характеристик багажника:

Объем
в стандартном положении
320 литров
Объем при сложенном
заднем ряде сидений
650 литров
Высота930 мм
Глубина
в стандартном положении
680 мм
Глубина
при сложенных сидениях
1230 мм
Высота до верхней полки500 мм

Ходовая часть и тормозная система

Конструкция подвески сохранилась с 1977 года, но не смотря на внешние сходства, на Ниве Тревал используются другие шаровые, рычаги и прочие компоненты. Кроме того, из ходовой части убрали регулируемые ступичные подшипники, поставив нерегулируемые с двухрядными обоймами. Это улучшило живучесть ступиц и дало возможность использовать колеса с большим диаметром.

Подробные характеристики:

Передняя подвескаНезависимая, пружинная,
многорычажная
Задняя подвескаЗависимая, пружинная
с неразрезным мостом
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Связь между
частями трансмиссии
ШРУС

Все комплектации Niva Travel оснащаются анти-блокировочной системой тормозов. Несмотря на устаревшие многопоршневые суппорта и алюминиевые барабаны сзади, по современным меркам тормоза на Ниве работают отлично и справляются на любых скоростях.

Подводим итоги

Думайте о качестве и характеристиках, оставляя ценовой вопрос на втором плане. Если у вас в настоящее время нет денег на хороший, проверенный прицеп, абы что покупать настоятельно не советую. И очень внимательно относитесь к подержанным прицепам и проблемным вопросам покупки прицепов через Интернет.

Да, подобрать эту, казалось бы, простейшую технику для Нивы не так просто. Нужно знать много нюансов, подводных камней, учитывать ряд особенностей. Но разобраться детально в вопросе в ваших личных интересах.

Если у вас возникли проблемы, вы не можете определиться с выбором, напишите в комментариях. Постараемся помочь словом и делом.

Вывод

Допустимый вес, буксируемого прицепа, это крайне полезная информация для любого автомобилиста, включая даже тех водителей, кто не планирует пользоваться дополнительным ТС без двигателя. Однако, здесь существует целый ряд нюансов и особенностей, с которыми рекомендуется ознакомиться заблаговременно, чтобы впоследствии не сталкиваться с трудностями из-за нарушения правил дорожного движения, за что согласно действующему законодательству предусмотрены соответствующие варианты наказания, а, как водится, у инспекторов ГИБДД особый интерес всегда вызывают выделяющиеся авто.

Подведем итоги

В бюджетном сегменте внедорожников и кроссоверов, характеристик Нивы Тревал вполне хватает. Автомобиль за счет высокого клиренса и полного привода зарекомендовал себя, как удачный внедорожник.

1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.