Лада Нива 2016 фото, цена, технические характеристики и видео тест-драйва

Внешний вид

Судя по имеющимся в сети фотографиям, Лада Нива 2022 года станет своеобразным российским Range Rover Evoque. Новый автомобиль благодаря тесному сотрудничеству со специалистами компании Renault претерпел серьезные изменения во внешнем облике по сравнению со своей ставшей уже привычной версией, выпускаемой с 1970 года.

• «Квадратный» кузов в Лада Нива 2022 будет значительно переработан. Он получит скругленные формы.
• Головные огни растянутся на боковую часть, при этом сохранят узнаваемый вид: здесь все так же будет размещаться одна большая фара с каждой стороны.
• Сигналы поворота переместятся на приподнятый капот и «вытянутся» в одну узкую линию.
• Радиаторная решетка в сравнении с версией 2022 года «выползет» еще больше вперед. К ней добавится очередная горизонтальная полоса.

Что касается бампера, то ожидается, что он станет выглядеть мощнее. Добавив воздухозаборники в виде параллелепипеда, АвтоВАЗ достиг определенного сходства Нивы с французским конкурентом Renault Duster.

Передние стойки кузова Лада Нива 2022 по сравнению с современной версией внедорожника поменяют угол наклона, став менее резким. Зато задние сохранят то же положение. Останется и углубление, в виде непрерывной линии проходящее вдоль всей боковой части кузова и заходящее назад.

Здесь же Лада Нива 2022 (2022) получит наибольшее количество изменений. Естественно, пока это только в планах, но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что автомобиль может составить серьезную конкуренцию западным аналогам.

• Изменится заднее стекло на крышке багажного отсека. Оно станет больше, значительно увеличив обзорность.
• На месте двух фар появится очередная «линия», представленная в виде одной светодиодной полосы красного цвета.
• Сама дверца, закрывающая багажник, получит неровные выпуклости.
• А бампер все также напоминает тот, что устанавливается на современный Duster.

Интерьер

Салон Lada Niva 2022-2022 пока держится в строжайшем секрете. Хотя можно сразу предположить, что ожидать в этой части внедорожника особых изысков и использование высококачественных материалов не стоит. Автомобиль на протяжении своей истории создается для охотников, рыбаков и так далее. Поэтому он всегда имел достаточно простой интерьер и небольшое опциональное оснащение.

Конечно, качество материалов должно  быть улучшено. Если судить по обновленной версии Лада Нива образца 2022 года, то же самое может коснуться и уровня шумоизоляции.  Возможно, присущая этому автомобилю «квадратность», то есть, наличие множества разнообразных углов, уйдет в прошлое.

История

Работа над внедорожником в Тольятти стартовала в самом начале 1970-х годов, вскоре после открытия ВАЗа. Жигули Жигулями, но далеко не все социалистические труженики страны ездили по дорогам — нужен был универсальный вездеход, гражданская альтернатива приспособленным к мирной жизни военным внедорожникам.

Первоначально концепции были самыми разными: от консервативных (рама, мосты, барабанные тормоза) до восторженно прогрессивных (несущий кузов, поперечно расположенный мотор, независимые подвески). Реализован был компромиссный, но весьма передовой вариант — и, как показала история, беспроигрышный.

Машина просуществовала в оригинальном виде до начала 1990-х, когда вместо двигателя 1.6 начали устанавливать 1.7, как с карбюратором, так и с впрыском топлива. Заметно изменилось оформление задней части, где дверь багажника сползла до бампера, выдавив фонари на углы кузова.

Со временем возникло семейство моделей, которые по большей части выпускали многочисленные околозаводские конторы. Часть канула в лету, а часть прижилась на АвтоВАЗе — в первую очередь удлинённая пятидверка ВАЗ-2131. Два десятка лет она выпускалась на опытно-промышленном производстве, а на старости лет переехала на вазовский конвейер и даже превратилась в Urban. В 2022 году была выпущена двухмиллионная Нива.

Комплектация

Паспортные данные

Технические характеристики

Об оснащении Lada Niva 2022 неизвестно ничего. Поэтому остается лишь проводить аналогии с тем, какие новшества производитель вносил в предыдущие версии автомобиля:

1. Во-первых, на протяжении нескольких лет менялись габариты внедорожника. Об этом сообщают и фотографии Нивы 2022 года. Сегодня они составляют 3740х1680х1620 мм при колесной базе в 220 мм. Возможно, увеличится и показатель дорожного просвета. Последняя версия машины производится с 208 мм клиренса.
2. Во-вторых, сохранится полный привод. При этом двигатель может достаться от предыдущей версии. Под капотом она имеет мотор объемом в 1,7 литра, готовый выдавать до 83 л.с. мощности. В комплектации с ним идет пятиступенчатая механическая КПП, что вкупе позволяет достигать 100 км/ч за 17 секунд. Отчасти, это слишком долго, но автомобиль создается для других целей. Что касается ограничения скоростного режима, то он находится на уровне 142 км/ч.
3. В-третьих, расход топлива. Этот показатель на сегодняшний день равняется 9,7 литрам.
4. В-четвертых, шасси. Данный элемент внедорожника на протяжении нескольких лет не претерпевал серьезных изменений. Что будет в версии 2022 года, пока можно лишь гадать.

Приведенные выше данные, хоть и могут кому-то показаться «низкими», все же позволяют Ладе Нива с завидной регулярностью преодолевать любые трудности на неровной, заболоченной и другой плохой поверхности.