Купить Дифференциал с электроблокировкой Нива, Шевроле Нива (межколесный) (22 шлица)

Почему кондиционер нового образца?

Вы можете найти эту статью, где я ранее писал об их различиях в канале.

• Новый кондиционер оснащен радиатором со встроенным фильтром. Схема меньше, ее легче установить, гораздо менее сложно найти детали.
• Старый кондиционер имеет другой радиатор, шланги и отдельный фильтр осушителя, который сейчас практически невозможно найти.

Блокировки для нивы и шевинивы купить в интернет-магазине

В салоне

Чтобы избежать помех, снимите бардачок и вытащите ЭБУ впрыска. Затем необходимо вынуть патрубок, соединяющий вентилятор с отопителем. Его можно выбросить. На нем установлен испаритель. Однако для его установки потребуется просверлить моторный отсек. Кроме того, необходимо просверлить отверстие в полу для слива конденсата.

Дальше его нужно открутить, чтобы печь и пар могли герметично соединиться:

После сборки закрутить ее нельзя.

Отдыхать проще. В капюшоне есть трубки:

Установите радиатор кондиционирования воздуха:

Возвращаемся в салон после подключения всех трубок. Проводка все еще присутствует. В инструкции есть структура подключения.

• Подключите к реле вентилятора охлаждения
• Установите клемму с проводом в красный разъем (пустой) на монтажном блоке
• Подключите другой провод к регулятору скорости вентилятора отопителя
• Установите выключатель в удобном месте.

Теперь все. Автомобиль Chevrolet Niva оснащен кондиционером.

Во сколько это обошлось?

Сразу оговорюсь, что сборка производилась впервые, и в процессе подбора деталей было допущено много ошибок. Но я советую изучить мой опыт, чтобы не споткнуться о мои ботинки и не наступить на мои грабли.

За 8000 рублей был доставлен комплект для разборки. Он состоит из:

• Испаритель;
• Трубки кондиционера нового типа;
• Компрессор;
• Ремень;
• Поддерживаемый ролик;

Проводка кабины — мне пришлось это сделать, потому что мне нужна была проводка для впрыска;

В комплекте отсутствовали радиатор, шкив коленчатого вала и различные мелкие детали, такие как хомуты для труб. Я использовал болторез, чтобы выпилить их самостоятельно, но позже обнаружил трещину на другом компрессоре.

Радиатор стоит 3500 рублей, а шкив коленвала можно приобрести на Авито за 2990 рублей. Необходимо приобрести новый радиатор. В нем установлен приемник-осушитель. Этот компонент б/у, на мой взгляд, использовать не стоит.

Отсутствие прокладок на шлангах, которые подключаются к компрессору, — вторая проблема. Они не смогли ничего найти. Пришлось потратить 3 000 рублей на два шланга с трубками.

В общей сложности это обошлось в 20490 рублей. Общая стоимость была бы значительно ниже на 6000 рублей, если бы не проблема с компрессором и шлангами. Общая стоимость комплекта могла бы составить 12 000 рублей. Утилизированный комплект стоит в среднем 15 000 рублей.

Отсутствие шкива коленчатого вала — это то, в чем я могу заверить вас с абсолютной уверенностью. Однако, возможно, вам придется найти другой приемник. Но в конечном итоге. Однако, учитывая, как трудно его найти, вы можете переплатить и потратить 30 000 рублей на совершенно новый комплект. Я искал установку и детали почти три месяца. Лучше приобрести новый комплект, если вы хотите подождать некоторое время.

Почему я не учел стоимость фреона? Да, я заполнил его бесплатно, потому что работаю в сервисе.

P S — крошечные детали, такие как зажимы и кнопка на панели.

Вы хотите мое мнение по этому вопросу?Выдвигать себя, на мой взгляд, ценно только тогда, когда нет опыта другого человека. И покупать кондиционера не слишком сложно. Я пытался найти поле, лишенное Конди. Поиск может быть продлен, но это приведет к заметному сокращению моего поросят. Было решено закончить незаконченный автомобиль, чтобы достичь этого.

Стоит установить, если у вас много свободного времени или если у вас много работы!

Впечатления

Кондиционер в гараже был установлен производителем. Он очень холодный. Никаких проблем не возникает. Это главное отличие новых комплектов от стороннего оборудования, которое стоит 30 000 рублей. Тепло холодильного цеха отличается от заводского. Проверено.

Я не считаю необходимым повторять, насколько удобен кондиционер.

Источник

Дифференциал с электроблокировкой для нивы и шевроле нивы (22 шлица) без комплекта подключения

Преимущество дифференциалов с электрической блокировкой заключается в следующем. Установка дифференциалов с дифференциальными соединениями и пневматической блокировкой является сложной задачей. У них много деталей, что делает узел более надежным, но также делает его более подверженным отказам.

Дифференциальные устройства с электрической блокировкой не требуют лишних электрических схем, которые могут быть неправильно прочитаны при установке. Электромагнит и электрическая цепь осуществляют электрическую блокировку.

Блокирующий электромагнитный механизм дифференциала активируется, полностью блокируя мост, простым нажатием кнопки.

Весь крутящий момент распределяется по обоим колесам, когда ось заблокирована. Из -за колеса, которое имеет самую сильную сцепление при быстром движении.

В дифференциалах с электрической блокировкой использовались четыре заводских замка от NIVA (вместо стандартных двух). Укрепленный крест также был установлен.

Дифференциал с полной, 100%-ой блокировкой опробован на миллионах машин, эксплуатирующихся в условиях бездорожья по всему миру. Разработанный в соответствии с российскими климатическими и дорожными условиями эксплуатации дифференциал позволяет полностью заблокировать полуоси по требованию водителя им можно управлять с помощью ручного переключателя. При этом:- четырехсателлитная конструкция обеспечивает максимальную прочность,
— не требует технического обслуживания,
— не требует специальных смазок или добавок,
— совместима для использования на передних или задних осях,
— в выключеном режиме функционирует, как открытый дифференциал.

Ручное включение блокировки возможно нажатием и удерживанием кнопки до включения сигнализатора блокировки. Ручное выключение производится так же — нажатием на кнопку.

Перед включением электрического замка автомобиль должен полностью остановиться! Не следует включать блокировку движущегося автомобиля!

Дифференциал с электроблокировкой нива, шевроле нива (межколесный) (22 шлица) с комплектом подключения

Как заменить радиатор без снятия панели приборов

Замена устройства производится поэтапно:

1. Снимите отсек перчатки и отсоедините воздушный канал.Вся структура связана с двумя винтами.Используя боковой резак, удалите кусок пластика, который мешает демонтажу конструкции.Затем подготовьте новый радиатор. Клей наносится, чтобы не проходить воздух через трещины вдоль периметра.Вся структура закреплена двумя винтами.С помощью бокового резания удалите кусок пластика, который мешает демонтажу конструкции.Затем подготовьте новый радиатор.Клей применяется, чтобы предотвратить прохождение воздуха по сеткам периметра.

Источник

Как заменить радиатор печки на «шевроле ниве» с кондиционером (в чем отличия)

Без замены испарителя радиатор отопителя автомобиля Niva Chevrolet можно заменить кондиционером. Рекомендуется, чтобы все соединители были помечены специальным маркером, чтобы облегчить процесс сборки обратной печи. Разберите регуляторы после снятия вентилятора.

Для замены регулятора необходимо разобрать переднюю панель. Для этого осмотрите все впускные трубы и клапан радиатора на предмет утечек.

Как снять радиатор печки

Важно отметить, что рекомендации производителя по ремонту автомобиля не всегда являются самыми простыми и практичными для среднестатистического водителя. Однако, как правило, необходимо полагаться на знания владельцев, которые сами выполняют ремонт. Давайте продолжим с разрушением:

1. Демонтируем бардачок, для чего откручиваем соответствующий крепёж. Вывинчиваем саморезы крепления облицовки с правой и левой стороны в ногах пассажира, снимаем клеммы лампочек освещения.
   Для снятия бардачка потребуется открутить соответствующие саморезы и снять боковую декоративную облицовку в ногах
2. Ослабляем хомуты резиновых патрубков с радиатора и аккуратно стягиваем их, сливая остатки тосола в подготовленную ёмкость.
   После снятия шлангов с радиатора в подготовленную ёмкость сливаем остатки тосола
3. После снятия шлангов выкручиваем крепёж самого теплообменника и выдвигаем деталь на себя до тех пор, пока она не упрётся в воздуховод.
4. Вывинчиваем гайку крепления крышки реле головкой на «8» и извлекаем элемент. Будет видно, что последующему демонтажу радиатора мешает уголок рамки. Для решения этой проблемы кусачками удаляем мешающую часть пластика и извлекаем сам теплообменник.
   Чтобы демонтировать радиатор из посадочного места, потребуется отрезать кусочек пластика
5. На новом радиаторе рекомендуется проклеить крайние грани поролоном, чтобы избежать проникания воздуха из-за негерметичности соединения.
6. На рамке нового теплообменника также отрезаем кусочек пластика, после чего вставляем деталь на своё посадочное место.
   На новом радиаторе печки необходимо срезать угол рамки, что позволит выполнить установку детали на место
7. Сборку производим в обратной последовательности.

Ключевые особенности монтажа

В большинстве случаев для установки кондиционера в Lada требуются высококвалифицированные мастера. Тем не менее, благодаря нашему многолетнему опыту мы можем справиться с чрезвычайно сложными работами.

Хватит терпеть жару, если у вас есть такая машина! Наши менеджеры проведут для вас бесплатную консультацию, чтобы вы смогли подобрать оптимальное оборудование. Вы не сможете установить на свою машину определенный вид устройства, если не сделаете этого.

Стоимость автомобиля может значительно варьироваться в зависимости от марки. Стоимость услуги будет значительно меньше, если вы сможете установить кондиционер, не внося никаких изменений в обычную систему отопления.

Наши эксперты будут выполнять установку точно, чтобы никому не было неудобно. Каждый воздушный канал будет полностью отключен. Наши практические наблюдения показывают, что дрянная установка является корнем проблемы ремонта воздуха LADA.

Сроки проведения монтажных работ в значительной степени влияют на их результат. Рекомендуется устанавливать кондиционеры до начала летнего сезона.

Альтернативная конфигурация оборудования для управления коммерческими транспортными средствами облегчает установку. Установка моноблочного кондиционера на крыше возможна в теории. Блок уже имеет все необходимые узлы.

Большинство клиентов, сэкономивших впоследствии на монтаже и установке оборудования, глубоко сожалели об этом. Разогретый двигатель становится еще горячее, если воздушные каналы находятся под капотом.

Кондиционер

Принудительная циркуляция хладагента в закрытой герметичной системе кондиционера обеспечивает удаление тепла из салона автомобиля.

Операция будет выполняться только при включенном двигателе кондиционера. Основу работы можно резюмировать следующим образом. Хладагент сжимается и циркулирует с помощью компрессора 1, показанного на рис. 10.25.5-1. Во время сжатия газообразный хладагент переходит в жидкое состояние и конденсируется на теплообменнике конденсатора.

Рис.10.25.5-1. Схема работы кондиционера:
1 – компрессор; 2 – конденсатор; 3 – ресивер;4 – терморегулирующий вентиль (ТРВ); 5 – испаритель;

-высокотемпературный сжатый газ высокого давления;

Жидкая фаза хладагента;

— период тумана и ошпаренного пара.

В салоне автомобиля имеется испаритель 5, который постоянно снижает температуру воздуха. Снаружи салона находится хладагент. Затем тепло удаляется из салона при повторении этого цикла. Вы можете поддерживать желаемый микроклимат с помощью органов управления и исполнительных механизмов.

В НИМАНИЕ: в системе кондиционирования автомобиля ШЕВРОЛЕ НИВА используется хладагент R 134а.

Кондиционер на нива шевроле (niva) полный комплект для установки.

В ресивере-осушителе может находиться смотровое стекло для контроля уровня хладагента. Заменить салонный фильтр вполне возможно без помощи специалиста.

Однако при желании вентилятор можно установить в кондиционере. Для этого приобретаем устройство в специализированном магазине. После этого начинаем установку и отсоединяем клеммы аккумулятора. Система кондиционирования должна иметь руководство, которому мы следуем при ее использовании.

Кондиционер нивы шевроле — устройство и ремонт

Этот компонент кондиционера очищает воздух и рассеивает все опасные элементы. Замена заменителя может нанести вред здоровью.

Профессиональная установка кондиционера на Chevrolet Niva требует времени, поэтому лучше вызвать специалиста, если вы ничего в этом не смыслите. Мы устанавливаем кондиционеры на Газели, Некст и Соболь-Баргузин. Ваз гранта прира калина нива или другие модели Камаз Шевроле Нива: установка климат контроля в салоне с Webasto (или www) — это один из вариантов улучшения интерьера газели до полного охлаждения двигателя от бензинового мотора 190 л.с. для автомобилей Volkswagen Citroen Transity Sandero после установки системы подогрева внутри кузова автомобиля под давлением воздуха при движении по трассе.

В течение последних четырех лет я устанавливал кондиционеры из этой компании как на VAZ, так и на NIVA.

Какую прошивку поставить на Шевроле-ниве?

Источник

Лебедка electric winch 12000

Еще одна лебедка, сделанная в Китае, на этот раз в более узком бюджете. Если вам нужна мощная и недорогая лебедка, выберите одну из наших моделей за 12 000, потому что электрические лебедки 8500-9000 практически не встречаются в России. Если вы приобретаете готовую платформу, убедитесь, что установочный размер лебедки подходит.

Лебедка electric winch 6000 lbs

Самая доступная лебедка для Chevrolet Niva. Благодаря высокой производительности и радиоуправлению, электрические лебедки очень распространены в нашей стране. Единственная лебедка, на которую мы не предоставляем гарантию — это эта.

Лебедка runva 9500 высокоскоростная

Самые быстрые лебедки Runva можно увидеть в верхней версии обзора. Ваши друзья будут шокированы, узнав, что эта лебедка превосходит по скорости даже самые быстрые модели. Лебедки Runva становятся еще более выгодными благодаря превосходной влагозащите серии EWB и надежности компонентов.

Лебедка t-max ew-6500 off-road improved

Автомобили Niva и Chevrolet Niva предназначены для установки с этой лебедкой. Лебедка T-max ATW Pro 6000 — это то, чем она является. Конструктивные особенности более традиционных моделей T-max с тягой до 12500 фунтов полностью идентичны.

Лебедки master winch 6000 и стократ qx 6.0

Самая маленькая и самая легкая лебедка для Chevrolet Niva. Я объединил лебедку Стократа и Мастер Винч, сделанные HME. Их постоянные магнитные двигатели доступны по цене. Мастерская лебедка может контролироваться радио.

Назначение

Нажатием кнопки, Niva, Chevrolet (межосевая) с электрической блокировкой и жесткой блокировкой полуосей обеспечивает отличную управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях. относится ко всем ретро-автомобилям ВАЗ.

Натяжка привода

Необходимо выключить зажигание. Снимите пластиковую крышку, открыв капот. После этого освободите хомут воздуховода. Для этого подойдет обычная отвертка.

После этого удалите воздушный фильтр, откручивая винт с помощью гаечного ключа 10 мм. Снимите корпус фильтра после этого. Вы можете придумать эту стадию подготовки, как закончен на этом этапе.

Немного фото

С установки испарителя все и началось. Я снял панель, слегка ослабил винты крепления рамы, а затем заменил штатный воздуховод на испаритель. Естественно, мне пришлось снять моторный щит, а трубки вывел через моторный отсек. Заводское стекло не разбито.

Панель снялась очень легко. Я выполнил всю работу за один день без какого-либо давления или перерывов. В следующий раз я смогу закончить его за 3-4 часа.

Установите компрессор и радиатор после установки испарителя.

Только после этого трасса была построена полностью:

Это кропотливая работа после монтажа проводки:

Разъем ECU требует трех контактов. На нашем сайте вы можете найти диаграмму электрической системы кондиционера. Добро пожаловать!

Нива шевроле установка кондиционера — авто-мастерская онлайн

Отключить клемму аккумулятора.

1. Снимите боковую панель и бардачок, открутив все необходимые саморезы.
2. Затем выкрутите винт и снимите воздуховод в ногах пассажира. Открутите электронную систему управления двигателем, это облегчит работу.
3. Снимите заглушку подушки безопасности, которая крепится четырьмя винтами с внутренней стороны. Затем разрежьте пластик и снимите воздуховод.
4. Теперь снимите элемент салонного фильтра. Снимите так называемое ограждение вместе с газовым поршнем, конструкцию необходимо отодвинуть в сторону. Затем отсоедините питающие провода и снимите электродвигатель вместе со спиралью.
5. Затем открутите испаритель, который крепится изнутри двумя винтами. Кроме того, отсоедините феррулы с их крепежным устройством.
6. Отвинтите нижние пластины. Переместите сам испаритель немного в сторону (вправо). Будьте очень осторожны и не прилагайте слишком больших усилий, чтобы не повредить деталь. Прижмите блок испарителя к полу автомобиля и вытащите его.
7. Снимите шланги радиатора. Если вы видите, что они находятся в плачевном состоянии, стоит немедленно их заменить, в этом случае шланги можно разрезать. Кроме того, так будет намного проще. Крепежные болты блока также должны быть удалены.
8. Тогда достаточно разобрать компонент и заменить его новым. Вся дальнейшая сборка выполняется в обратном порядке. Необходимо подождать некоторое время, чтобы шум высох. Обратите внимание на все шланги и трубы, и если вы заметите какие-либо дефекты, рекомендуется немедленно их заменить.

Особенности подсоединения кондиционера на лада к бортовой электрической сети транспортного средства

При необходимости вы можете использовать различные схемы кондиционирования. Тип климатического оборудования и модификация силового агрегата Lada определяют конкретный вариант. Из-за необходимости отдельно описывать множество нюансов конструкции, сложно составить единый алгоритм действий.

• Первоначально подключается испаритель. Электричество проводится от прикуривателя или выключателя зажигания. Первый метод встречается чаще, чем второй. «Клемма заземления» испарителя подключается к соответствующей части корпуса. Питание на компрессор подается вышеуказанным способом.При подключении вентилятора, предназначенного для обдува конденсатора, необходимо обязательно установить предохранитель.При подключении вентилятора, предназначенного для обдува конденсатора, необходимо обязательно установить предохранитель.

Если кондиционер LADA установлен должным образом, включение соответствующей кнопки приводит к нажатию модуля электромагнитного генератора. Компрессор работает, о чем свидетельствует звук. Если план реализован должным образом, вскоре после этого подразделения для отопления и конденсации должны быть заработаны.

Особенности эксплуатации кондиционера на лада

Следующие рекомендации должны служить руководством при принятии решения о режиме работы системы климат -контроля вашего автомобиля.

• Летом для улучшения вентиляции салона автомобиля следует направлять воздушные массы на регулируемые сопла в центре и по бокам приборной панели. Избыточное тепло в салоне отводится более эффективно, если выбрать средний или максимально возможный поток воздуха. Минимальная температура воздуха задана и при необходимости может быть скорректирована позже.
• Запотевание окон легко предотвратить, направив нагретую воздушную массу на окна. Вы должны нажать соответствующую кнопку или установить оптимальную скорость потока, чтобы улучшить приток воздуха к стеклам автомобиля. Также следует выбрать максимальный температурный режим подаваемого воздуха после установки кондиционера в Lada, который при необходимости дополнительно регулируется, так как он должен быть значительно теплее уличного воздуха.

Перегорает предохранитель на кондиционер

Если вставки постоянно оплавлены, необходимо определить корень проблемы. Перенапряжение вызвано повреждением кабелей или обмоток.

Если провода в хорошем состоянии, контакты чистые и отсутствуют, следует перейти к муфте компрессора. Компонент осматривается на предмет обрыва обмоток.

Важно! Вставка перемычки или изменение предохранителя на один с большей мощностью строго запрещена. Если такое поведение не остановлено, огонь может начаться в любой момент.

Подводные камни

• Значительное снижение мощности. Нива с кондиционером не в порядке, но тесты проводились на мозгах Bosch 7.9.7. На Yanvar 7.2 машина ожила, но обороты холостого хода не сразу подскочили. Если вас не беспокоит этот дискомфорт, лучше сразу перейти на январь или вспышку Bosch.
• Мозги не учитывают датчик давления охлаждающей жидкости. Проверял и в Bosch, и в Janvar. Если давление превышает норму, система стравит излишки фреона через клапан аварийного компрессора. Это будет крайне неприятно. Но этого не произойдет, если вентилятор радиатора находится в рабочем состоянии. Опять же, нужен хороший чип-тюнер, который решит эту проблему, либо искать мозги Нивы с кондиционером, где все эти проблемы решены с завода. Если постоянно следить за состоянием вентилятора и выключать кондиционер, как только становится холодно, проблем не возникнет.
• При покупке набора существует большой риск столкнуться с недобросовестным продавцом. Протекающие трубы — обычное явление. Не говоря уже о самой дорогой части — компрессоре. Поэтому вы покупаете комплект на свалке на свой страх и риск.

Подкапотка

Под автомобилем — это то, с чего мы начнем. Снимите ремень генератора и кожух двигателя. Этот ремень нам больше не нужен. Поэтому снимаем его и заменяем на тот, что из комплекта. Изначально может показаться, что родной шкив идеально подходит к ситуации. Однако это не так, поскольку центровка ремня будет нарушена, что приведет к обрыву ремня на муфте (отсутствует).

После этого снимите верхний щиток рычага. Он будет установлен в другом месте. Не забудьте вставить болт перед тем, как прикрутить крепление.

Из-за своего небольшого размера комплект требует ремня. Поместите коленчатый вал внутрь него. Вот он у нас полураздетый. Затем он устанавливается после того, как мы повернем ключ КВ. Компрессор кондиционера контролирует натяжение. На этом работа в моторном отсеке закончена. Салон — следующая самая сложная вещь.

Применяемость

Задний мост Chevrolet с 22 шлицами для моделей 2002 года выпуска ВАЗ 2101-07, 2131-21214 и Нива. Избегать использования в дрифтинге!

Проверяем и устанавливаем ремень кондиционера и ремень генератора нива шевроле

На момент написания этой статьи двигатель 2123 был стандартным для всех автомобилей Chevrolet. Большинство компонентов этого двигателя могут быть заменены без использования дополнительных инструментов, что делает обслуживание простым.

Ременные приводы очень гибкие. Они установлены на генераторе переменного тока и других вспомогательных устройствах двигателя, например, на кондиционере.

Поскольку они не могут быть заменены одним и тем же ремнем, многие из них можно заменить сразу.

Профилактические мероприятия

Перед первым включением рекомендуется провести профилактическое обслуживание систем кондиционирования воздуха. Если кондиционер простаивает в течение 60 дней или более, процедуру повторяют:

• При выключении кондиционера в автомобиле Lada запускается двигатель. Для стабилизации оборотов холостого хода силовой агрегат прогревается.
• Вентилятор включен, выбрана шестая скорость вращения лопастей.
• Температура вводится с минимальным значением охлаждения.
• Поток воздуха направлен в переднюю часть.
• Рециркуляция включена.
• Кондиционер автомобиля включается не менее чем на пять минут. Скорость вращения силового агрегата должна быть в пределах от 1000 до 1200 об/мин.

Следующая процедура должна проводиться каждый месяц в теплой коробке зимой. По меньшей мере 2 градуса Цельсия должен быть в воздухе внутри.

Наш бизнес предлагает быстро и недорого установить кондиционер на Lada. Специалисты с большим опытом работы в данной сфере могут диагностировать проблемы автокондиционера и дать рекомендации по эксплуатации техники. По окончании работ выдается долгосрочная гарантия на выполненные работы.

Система кондиционирования в шевроле нива — прохлада и комфорт в салоне

Кондиционер автомобиля Chevrolet Niva предназначен для охлаждения воздуха на улице при температуре от 18 до 40 градусов Цельсия. При работе в режиме наибольшей нагрузки температура воздуха снижается на 5-12 градусов по сравнению с наружной. Кондиционер работает с той скоростью, на которую он был настроен при выключенном двигателе.

Важнейшим компонентом любого современного автомобиля, в том числе и Chevrolet Niva, является система кондиционирования воздуха. Этот гаджет делает вождение более комфортным, поскольку позволяет не только обогревать, но и охлаждать салон автомобиля. Что такое кондиционер Chevrolet Niva и как его заменить?

Система кондиционирования воздуха, используемая в Niva Chevrolet, может иметь различные конструктивные особенности в зависимости от модели и года производства.

Согласно отзывам Chevy, кондер не оказывает никакого влияния на мощность двигателя или максимальную скорость.

Технические характеристики охладительной системы

• Уровень температуры воздушного потока, выходящего из форсунок, составляет от 9 до 18 градусов;
• Для заправки кондиционера необходимо использовать масло SP-15;
• Компрессор приводится в действие ремнем от генератора;
• Расход воздуха составляет 300 кубических метров в час;
• Разница температур внутри и снаружи автомобиля составляет от 5 до 12 градусов;
• Устройство работает от постоянного тока;
• Параметр потребления механической энергии составляет около 2,1 кВт, если компрессор устройства расходует 3 000

Chevrolet Niva кондиционер

Состав комплекта

1. Дифференциал с электроблокировкой Нива, Шевроле Нива ВАЗ 2121, 2123 (24 шлица) — 1 шт;
2. Пластина блокировки электромуфты — 1 шт;
3. Жгут проводов для электроблокировки (основной) — 1 шт;
4. Жгут проводов для электроблокировки (задний) — 1 шт;
5. Реле освещения 90.3747-11 (30A) — 1 шт;
6. Кнопка электроблокировки межосевого дифференциала с блокировкой — 1 шт.

Схема подключения

1. Кабель возле колодки черный черный, с кольцом — на землю («-«);
2. Кабель возле колодки зеленый черный, с кольцом — на плюс (» «) (управление блокировкой);
3. Кабель возле колодки красный черный, с кольцом — на плюс » «;
4. Кабель возле белого блока желтый — к кнопке плюсовой подсветки (» «);
5. Кабель возле белого блока черный — к земле («-«);
6. Кабель возле разъема черный с кольцом — к земле («-«).

Технические характеристики:

Смещение компрессора

Двигатель автомобиля

Температура воздуха из сопел

9-18°С

Перепад температур внутри салона

5-12°С

Производительность по воздуху, куб.м./час

300

Механическое потребление энергии, кВт

При частоте вращения компрессора 3000 об/мин)

2,1

Род тока

На постоянной основе

Номинальное напряжение, в

Хладагент (тип/заправочное количество, кг)

R134А/0,6

Размышления о нефти

SP-15

Состав КОМПЛЕКТА:

1. сборка кронштейна компрессора с фурнитурой, роликом и маленьким шариком

Полный комплект конденсатора включает в себя переходные планки и 2 нижних кронштейна конденсатора.

3. Верхний правый кронштейн конденсатора (втулка входит в комплект оборудования)

Верхний левый кронштейн конденсатора (втулка входит в комплект оборудования)

5. сборка для испарительного блока с электронным термостатом.

Планка прижимная штуцеров

Шкив коленвала

6.Гайка шкива коленвала.

Шлеп шкива.

10.Ресивер

11. Сборка приемников Кронштейна

12. Сборка трубопроводов с высоким давлением, оснащенным датчиком

Трубопровод нагнетающий

14. Конденсационная трубка

Сборка трубопроводов низкого давления с трубным зажимом

16. комплектные жгуты проводов с двумя пятиконтактными реле и кнопкой

16. Ремень 6К742

18.Паспорт кондиционера

19. Битопласт H5 Дренажная трубка, комплект оборудования для кондиционера

Установка кондиционеров на лада в сжатые сроки

Если у автомобиля есть кондиционер, важно понять преимущества и недостатки системы перед его установкой. Правильное охлаждение интерьера следует считать преимуществом кондиционера, но если он работает с полной мощностью с самого начала, производительность двигателя будет значительно пострадать.

Выберите первый вариант, если вы можете решить между покупкой автомобиля с кондиционером и автомобиля в базовой комплектации без дополнительного климат-контроля. Да, привычная работа перестанет быть привычной.

Независимо от типа оборудования, режима работы или модели автомобиля, мы поможем вам в его установке. Задачи по установке кондиционера Lada-2107 выполняются в кратчайшие сроки.

Наши специалисты имеют более чем годовой опыт работы в этой области. После установки кондиционеров в Ладасе предоставляется гарантия.

Многие современные драйверы неопытны, поэтому после установки кондиционера в LADA водители озадачены тем, как он должен работать. Общий вопрос заключается в том, как активировать кондиционер. Водители автомобилей пытаются понять различие между климат -контролем и автоматическим кондиционером.

Установка лебедки на ниву шевроле — ремонт автомобиля своими руками

Важнейшую работу выполняет радиатор отопителя в системе отопления автомобиля. Неправильная работа теплообменника снижает комфорт вождения и повышает риск перегрева двигателя. Существуют признаки, указывающие на необходимость замены радиатора.

Шевроле Нива (ВАЗ) — внешний тюнинг. Кронштейн для лебедки niva на Шевроле Нива

Автомобиль оборудован лебедкой и номерным знаком. место, третий. В результате для лифта требуется амортизатор с увеличенным ходом.

Так как мы переделаем опоры и переместим его ближе к основному радиатору. Их главное достоинство — сильное сцепление с дорогой, что позволяет вытащить большой автомобиль из грязи. Вы увидите небольшое отверстие в передней части Niva Chevrolet после установки бампера.

Мы также оцениваем, куда будут направлены опоры радиатора. Как правило, мы сверлим новые опоры радиатора после тщательной установки и переделки креплений радиатора. Отверстия для клюва отмечены. На этом давайте остановимся. Опыт все выяснил. пружины, которые были усилены для учета веса лифта и лебедки

Вам нужно будет еще раз пропилить гофру, чтобы отрезать часть усилителя.

Видео (авто видео — Валерий Поспелов) подробно иллюстрирует замену автомобиля.

Щелкает реле кондиционера шнивы

Из-за нарушения климатических условий, когда автомобиль разгоняется, он начинает быстро ускоряться или замедляться.

Клатч для компрессора запрограммирована на автоматическую отключение встроенным компьютером. Вполне возможно, что некоторые пользователи будут испытывать сусание при ускорении в результате отключения кондиционера.

Положение дроссельной заслонки, в которой запускается реле, может быть выбрано в настройках прошивки. Калибровка поможет минимизировать неблагоприятное воздействие.

Какую лебедку выбрать для chevrolet niva. выводы.

На основе трех групп лебедок можно создать три категории; выберите одну из них.

1. Доступные лебедки Электрические лебедки 6000 и 12000 фунтов. Это лебедки низкого качества, но они все равно работают, и владельцы Chevrolet Niva часто выбирают именно их. Этот выбор оправдан, если вы хотите сэкономить деньги и готовы к возможному ремонту лебедки. А в чем проблема? Российский автомобиль не является эталоном надежности, но у него все же есть свои поклонники.
2. Легкие лебедки Master Winch 6000, Stokrat QX 6.0, T-max ATW 6000 Установка лебедки не требует усиления или увеличения подвески, не влияет на управляемость, а компактную лебедку легче спрятать за стандартным бампером. В целом, это отличное решение для нечастого использования
3. Если вы используете свою Chevrolet Niva для трейлинга и вам необходимо запустить лебедку несколько раз за одну поездку, мы рекомендуем выбрать высокоскоростные лебедки T-max 6500, 4×4 9500 STU и Runva 9500. Эти лебедки могут успешно выдерживать интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях бездорожья.

И они не принимают оплату, чтобы удовлетворить спрос. Звоните и задавайте вопросы; мы будем рады помочь вам в принятии решения.

Наконец, потрясающий Chevy Niva Pokatushki в горах Карачай-Черкессии.