Комплект деталей для ремонта привода ГРМ NIVA (Арт.№11-1006001-NIVA)

Тормозное управление

Ось рычага суппорта передних тормозных механизмов в сборе для автомобилей семейства Лада 4х4 — ВАЗ 2121, 21213, 21214(м), 21218, 2131 Нива и ВАЗ 2123 «Шевроле Нива». Номер по каталогу: 2121-3501170. Вес 0,07 кг

Добавить в корзину

Регулятор давления тормозов 2108-3512010, Лада Самара, Лада Калина, Лада Приора, Шевроле Нива

Лада Приора, Шевроле Нива

Регулятор давления тормозов для автомбилей ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, Лада Калина, Лада Приора, ВАЗ 2123 «Шевроле Нива» и семейства Лада 4х4 — ВАЗ 21214м, 2131м, Нива Урбан. Номер по каталогу: 2108-3512010. Вес 0,65 кг

Регулятор давления тормозов 2121-3512010 Нива

ВАЗ 21213, 21214, 2131 Нива

Регулятор давления тормозов (тормозных сил) для автомобилей семейства Лада 4х4 — ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21218, 2131 Нива выпуска до 2010 г. Номер по каталогу: 2121-3512010. Вес 0,7 кг

Ремкомплект 72Р суппорта блока цилиндров переднего тормоза манжеты 2121-3501058, 2101-1602592, 2121-3501051, Нива

Нива, Шевроле Нива

Цилиндр тормозной главный 1118-3505010-82, ВАЗ 1117-1119, 2170-2172, 2190, 2123, Лада Калина/Гранта/Приора/Шевроле Нива, Лада Имидж

1118, 2170, 2190, 2123

Цилиндр тормозной главный для автомобилей семейств Лада Калина, Лада Гранта, Лада Приора и Лада Нива/ВАЗ 2123 «Шевроле Нива». Номер по каталогу: 1118-3505010. Вес 0,6 кг

Цилиндр тормозной главный 21214-3505010, Нива

Цилиндр тормозной главный для автомобилей семейства Лада 4х4 — ВАЗ 21213, 21214, 21218, 2131 Нива. Номер по каталогу: 21214-3505010. Вес 0,6 кг

Нет в наличии

Цилиндр тормозной рабочий задний 2105-3502040, ВАЗ 2101-2107, 21214 Лада Нива, Самара, Калина, Приора

ВАЗ 2108, 21214, 2170

Барабан тормозной 2121-3502070 Нива, Шевроле Нива

Бачок ГТЦ главного тормозного цилиндра 21214-3505102 с крышкой 2110-3505110-02, Нива с 2013 г.

АО «Пластик», г. Сызрань

ВАЗ 21214м, 2131м Нива

Блок цилиндров переднего тормоза 21214-3501178 правый, 21214-3501179 левый под 1 шланг Нива, Шевроле Нива после 2010 г.

Блок цилиндров переднего тормоза в сборе 2121-3501178 правый, 2121-3501179 левый под 2 шланга ВАЗ 2121 21214 2123 Лада Нива

Втулка опоры рычага привода регулятора давления задних тормозов 2101-3512125 ВАЗ 2101-2107 2121 21214 Нива, БРТ

ВАЗ 2101-2107, Нива

Главный тормозной цилиндр 21214-3505009 Нива с АБС, Китай

Диск переднего тормоза 2121-3501070, Нива, Шевроле Нива

Диск тормозной 21214-3501070-10, Нива с 2016 г.

ВАЗ 21214м Нива с 2016 г.

Дисковые тормозные механизмы задние Lukas, Нива, Шевроле Нива

Товар поставляется под заказ

Колодки тормозные задние 2101-3502090-82 ВАЗ 2101-07, Нива

Колодки тормозные передние 2121-3501800 ВАЗ 2121 21214 2123 Лада Нива

Крышка бачка ГТЦ главного тормозного цилиндра 2110-3505110-02 с датчиком, Нива

Направляющая колодок 21213-3501154 правая, 21213-3501155 левая, Нива

Ось рычага суппорта 2121-3501170 Нива

Ремкомплект 17Р рабочего тормозного цилиндра заднего манжеты 2101-1602592 2101-3502051-01 2101-3502058-01 ВАЗ 2101 2108 2110 2121 Лада Нива

2101-1602592/ -3502051/ -58

ВАЗ 2101 2108 2110, 2121 Нива

Ремонтный комплект задних тормозных механизмов, Нива, Шевроле Нива

Рычаг привода стояночного тормоза ручника 2103-3508012 ВАЗ 2121 21214 Нива

Скоба суппорта 2121-3501016 правая, 2121-3501017 левая, Нива, Шевроле Нива

Соединитель цилиндров переднего тормоза 2123-3501085 ВАЗ 2123 «Шевроле Нива»

Суппорт переднего тормоза правый 2123-3501014, левый 2123-3501015, Нива, Шевроле Нива

Трос привода стояночного тормоза 2131-3508180 правый, 2131-3508181 левый ВАЗ 2131 Нива, ДААЗ (до 2012 г

Трос привода стояночного тормоза задний 2121-3508180 ВАЗ 2121 21214 Нива, ДААЗ

Трос привода стояночного тормоза задний 2123-3508180 Шевроле Нива, Автопартнер

Трос привода стояночного тормоза передний 2121-3508068 ВАЗ 2121 21214 Нива, Автопартнер

Трос привода стояночного тормоза передний 2123-3508068 Шевроле Нива, ДААЗ

Трос привода стояночного тормоза передний 2131-3508068 ВАЗ 2131, ДААЗ (после 2012 г

Трубка тормозная от ГТЦ к левому переднему тормозу короткая 2121-3506150, ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива

ВАЗ 2121, 21213, 21314 Нива

Трубка тормозная от тройника к правому переднему тормозу короткая 2121-3506140, ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива

ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива

Трубка тормозная передняя левая 2123-3506550, ВАЗ 2123 «Шевроле Нива»

Усилитель тормоза вакуумный 21214-3510006-01 + главный тормозной цилиндр 21214-3505010 в сборе, Нива

ВАЗ 21214, 21218, 2131 Нива

Усилитель тормоза вакуумный 21214-3510010-30, Нива

Чехол облицовка кожух рычага привода стояночного тормоза 2103-3508040 8450053080 ВАЗ 21214 2131 Нива с 2010 г.

ВАЗ 21214 2131 Нива

Шайба медная 10 под тормозные шланги

Шланг бачка ГТЦ 21213-3505125 ВАЗ 2101-07 21214 Нива, БРТ

Шланг тормозной задний 2101-3506085 ВАЗ 2101-07, Нива

Шланг тормозной передний 2123-3506060 Шевроле Нива

Шланг тормозной передний верхний длинный 2121-3506060-10 Нива

Шланг тормозной передний нижний короткий 2121-3506061-10 Нива

Щит опорный заднего тормоза 2121-3502012 правый, 2121-3502013 левый, Нива, Шевроле Нива, пара

Щит опорный заднего тормоза в сборе 2121-3502010-20 правый, 2121-3502011-20 левый, Нива

Доставка по России и за границу

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: двигатели ВАЗ 21214 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA).

Звёздочка распредвала — под датчик фаз.

Комплект деталей для ремонта привода ГРМ «РУСМАШ»

1. Автоматический натяжитель «Пилот2»
2. Передний сальник коленчатого вала
3. Звёздочки распределительного (под датчик фаз) и промежуточного вала (однорядные, 2 шт)
4. Звёздочка коленчатого вала (однорядная)
5. Успокоитель цепи
6. Башмак натяжителя цепи (длинный)
7. Цепь привода ГРМ «Ditton» (однорядная, 116 звеньев)

Комплект привода ГРМ предназаначен для установки взамен штатного привода ГРМ для автомобилей ВАЗ 21214, 2123 (Нива-Шевроле) и является оптимальным решением при замене всех узлов ГРМ. Замена всего привода ГРМ обеспечивает наиболее долгий срок работы как узлов ГРМ, так и всего двигателя. В комплекте используются только ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ сертифицированные детали отечественного и импортного производства! Дополнительный контроль качества на стадии получения комплектующих и выходе готовой продукции позволил практически исключить возможность брака.

Во всех комплектах используется автоматический натяжитель цепи «Пилот», гарантия на который составляет весь срок службы автомобиля.

АНЦ «Пилот» после установки не требует обслуживания и полностью автоматически подтягивает цепь автомобиля по мере её растяжения. Выгодно отличается от аналогов тем, что не требует подвода масляной магистрали, что исключает её перетирание и потерю давления масла. В конструкции отсутствуют плунжерные элементы, что исключает заклинивание натяжителя! Шаг перемещения натяжителя составляет всего 1 мм, что позволяет оптимально отслеживать натяжение цепи. За счёт выверенного усилия натяжения пружины АНЦ «Пилот» практически не изнашивает башмак натяжителя цепи. В результате установки существенно снижается шум двигателя, а также увеличивается ресурс всех узлов ГРМ за счёт правильного натяжения цепи.

Гарантийный срок эксплуатации изделий 100 тыс. км пробега или 12 месяцев с даты продажи.

Каталог

• Автоматический натяжитель Пилот
• Передний сальник коленчатого вала
• Звёздочки распределительного и промежуточного вала (2 шт.)
• Звёздочка коленчатого вала
• Успокоитель цепи
• Башмак натяжения цепи
• Цепь привода ГРМ

Комплект привода ГРМ Niva предназначен для установки в замен штатного привода ГРМ для автомобилей ВАЗ классического семейства и является оптимальным решением при замене всех узлов ГРМ.

Замена всего привода ГРМ обеспечивает наиболее долгий срок работы как узлов ГРМ так и всего двигателя.

В комплекте используются только сертифицированные детали отечественного и импортного производства!

Во всех Комплектах серии Niva/Classic используется автоматический натяжитель цепи «Пилот», гарантия на который составляет весь срок службы автомобиля.

АНЦ «Пилот» после установки не требует обслуживание и полностью автоматически подтягивает цепь автомобиля по мере ее растяжения. Выгодно отличается от аналогов тем, что не требует подвода масляной магистрали, что исключает ее перетирание и потерю давления масла. В конструкции отсутствуют плунжерные элементы, что исключает заклинивание натяжителя! Шаг перемещения натяжителя составляет всего, что позволяет оптимально отслеживать натяжение цепь. За счет выверенного усилия натяжения пружины АНЦ «Пилот» практически не изнашивает башмак натяжения цепь. В результате установки существенно снижается шум двигателя, а так же увеличивается ресурс всех узлов ГРМ за счет правильного натяжении цепи.

Гарантия 5 лет или 100 000 км. пробега.

Вас может заинтересовать

Мы производим запчасти для ГРМ автомобилей ВАЗ по собственной технологии. В конструкцию многих узлов инженеры «РУСМАШ» внесли усовершенствования, чтобы механизмы работали дольше, меньше нуждались в обслуживании и ремонте.

Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для своевременного впуска в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуска отработанных газов. Он состоит из элементов привода, распределительной шестерни, распредвала, деталей привода клапанов, клапана с пружинами и направляющих втулок.

Основные причины поломки ГРМ ВАЗ/ЗМЗ и как их избежать

Газораспределительный механизм предназначен для своевременной подачи в необходимом количестве топлива или воздуха в цилиндры и вывода из них отработавших газов. Эти процессы осуществляются благодаря упорядоченной работе клапанов.

Привод ГРМ в моторах ВАЗ 2106 реализован с помощью двухрядной цепи. Ее ресурс довольно высокий — 100 тысяч км пробега. Но, если появились признаки критического изнашивания, цепной привод лучше заменить полностью, включая шестеренки.

Газораспределительный механизм «семерки» имеет классическую цепную конструкцию. Он расположен в верхней части мотора, в головке блока цилиндров. Этот узел отвечает за подачу топлива и отвод отработанных газов через выпускные клапаны.

Натяжительный башмак служит для уменьшения амплитуды колебаний цепи ГРМ при запуске мотора. Если эти колебания своевременно не гасить, коленчатый и вал газораспределительного механизма, которые соединены при помощи цепи, будут вращаться в разных фазах. Это приведет к нарушению синхронной работы цилиндров.

Гидронатяжитель — вспомогательный узел ГРМ (газораспределительного механизма), который обеспечивает постоянное натяжение цепи по мере ее растяжения в процессе эксплуатации. Устройство работает автоматически: под действием пружины и масла плунжер нажимает на башмак натяжителя и поддерживает необходимое натяжение цепи.

Исправность газораспределительного механизма влияет на работу всех систем автомобиля, поэтому значение данного узла нельзя недооценивать.

Гидронатяжитель цепи двигателя ЗМЗ 409 отвечает за равномерное натяжение привода ГРМ в процессе работы.