Комфотеры cf 3000 купить и Comforser CF3000 265

Комфотеры cf 3000 купить и Comforser CF3000 265

Технические характеристики

  • Производитель: Comforser
  • Название модели: CF3000
  • Сезонность: Всесезонные
  • Цена: от до

Доставка в любой район Москвы

Доставка в любой район Санкт-Петербурга

Фильтры по параметрам и авто

Комфотеры cf 3000 купить и Comforser CF3000 265

  • Производитель:
  • Название модели: CF3000
  • Сезонность: Всесезонные
  • Цена: от до

Вас приветствует интернет магазин грязевых шин Comforser3000!

Наша компания является прямым поставщиком грязевых шин Комфорсер из Китая. На сайте представлены различные размеры шин, которые подойдут для всех типов внедорожников.

Наши покупатели могут приобрести шины сделав заказ на сайте. Возможен самовывоз со склада в городе Набережные Челны. Для клиентов из других городов в разделе «Оформление заказа», представлена система предварительного расчёта транспортировки товара в город получателя. Для этого необходимо:

1. Добавить товар в корзину;

2. Указать нужное количество;

3. Ввести город.

Вы получите предварительную информацию о стоимости транспортных услуг, сроке доставке товара в транспортных компаниях. Расчет производится по следующим транспортным компаниям: Деловые Линии, ПЭК, КИТ, Энергия. Если в Вашем городе нет транспортных компаний, представленных в расчете, то доставку можно обсудить и согласовать с менеджером компании Comforser3000 по указанным на сайте телефонам.

  • Мы продаем шины Comforser CF3000 без посредников
  • Внимательно относимся к каждому клиенту
  • Предоставляем качественный сервис
  • Принимаем заявки в режиме 24/7

Описание CF3000

Всесезонная шина Comforser CF3000 предназначена для внедорожников. Модель разработана для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях со средней и пониженной несущей способностью, относясь к категории Mud Terrain. И при этом отличается неплохой эффективностью на асфальтированных дорогах.

Направленный протекторный рисунок

Шина оснащена протектором с направленным V-образным дизайном. Его ключевой особенностью является наличие массивных и высоких блоков в плечевых зонах и расположенных под наклоном элементов в центральной части. Такой дизайн обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии с повышенным содержанием влаги и одновременно с этим высокую устойчивость к «замыливанию» протектора.

Уникальный дизайн плечевых блоков

Расположенные по краям протектора блоки имеют необычный дизайн. Их беговая часть выполнена двухуровневой, а боковая у половины элементов – имеет выемки в форме полукруга. Такое решение улучшает сцепные свойства на бездорожье, а также при движении по покрытой глубоким снегом дороге.

Основные особенности Comforser CF3000

— предназначена для земляных и песчаных покрытий со средней и пониженной несущей способностью;- направленный протекторный рисунок эффективен на бездорожье и обеспечивает высокий для данной категории ездовой и акустический комфорт на шоссе;- уникальный дизайн плечевых блоков усиливает сцепные свойства на бездорожье и в глубоком снегу.

Основные особенности Comforser CF3000

Comforser CF3000 215/75 R15 100/97 Q(160км/ч)

Шины китайского производителя COMFORSER уже давно в рекомендациях не нуждаются, но с появлением на российском авторынке «грязевой» модели CF3000 215/75 R15, продукция бренда стала продаваться еще активнее и превзошла по объемам продаж даже намного более «раскрученные» торговые марки.

Предназначенные для кроссоверов и внедорожников грязевые шины CF3000 215/75 R15 отлично ведут себя не только в условиях бездорожья, но и на городских улицах, отличаются низким для шин такого класса уровнем шума и высокой износостойкостью. Новые всесезонные шины Comforser CF3000 215/75 R15 станут удачным приобретением владельцев внедорожников и кроссоверов различного класса — от отечественной «Нивы» до различных моделей малых джипов зарубежного производства.

Эти шины вряд ли заинтересуют автомобилистов, редко съезжающих с асфальта, но станут настоящей находкой для охотников, рыбаков, фермеров и просто любителей поездок по бездорожью. Особый рисунок протектора придает шинам CF3000 215/75 R15 некоторую визуальную агрессивность и обеспечивает эффективное самоочищение колес от грязи, что является важным преимуществам покрышек класса «Mud Tires». Одной из составляющих успеха и популярности продукции бренда Комфорсер является доступная стоимость.

Приняв решение купить шины сф3000 215/75 R15 вместо аналогичных по характеристикам изделий «модных» производителей, вы сэкономите значительную сумму средств, которые сможете потратить на другие обновки для своего автомобиля.

Поставил 32/11.5r15 8 месяцев назад на на свой туристический автомобиль Pajero 2gen как универсальную резину для путешествий вне дорог и по ним на круглый год. До этого был pirelli scorpion АТ лохматого года. Комфостер ставил с опаской, думал, что Китай и всё такое. Но был очень удивлён:

Практически сразу после покупки в августе 2020 года решил съездить Мск-Геленджик. Асфальт на скорости до 140 держит отлично (как это можно сказать о лифтованном внедорожнике), дальше как-будто на цыпочках. Разогнал до 170 — страшно, но как-то едет и даже поворачивает на трассе. Шумность — по сравнению с другими МТ и АТ резинами — очень тихая, немногим шумнее обычной шоссейной. Гул после 110 км/ч конечно начинается понемногу, но она реально тихая и мягкая, очень комфортная. На крейсерской скорости на 110-120 км/ч почти не слышно (с учётом того, что авто лифтованное и заточено под внедорожный туризм). Управляемость по летнему горячему асфальту совершенно предсказуемая. Торможение на сухом и мокром асфальте — отлично и прогнозируемо. Было пару критических торможений примерно от 60-80 км/ч: совершенно прозрачное и понятное торможение, с траектории не уводит, до АБС не дошёл.

Аквапланирование — поскольку я ещё присматривался к резине, в лужи на предельной скорости не влетал. А те, что были, управление не терялось. Но с учётом рисунка протектора, думаю, что характеристика может быть посредственная. Всё-таки это не шоссейная резина.

Снег и укатанный снег едет понятно и прогнозируемо. Гонять не стоит, т.к. всё-таки МТ-резина, но и зимой по заснеженному асфальту на скорости 110-120 км/ч не уносит с траектории и торможение вполне понятное. При объезде препятствия на скорости по заснеженной обочине, управление не терялось.

Сухой снег к даче и по полям — едут лучше, чем Мики Томпсон и МТ-Гудричи (проверяли на трёх машинах одновременно след в след, при том, что мой мобиль ехал первым и собирал снег пузом). Мокрый рыхлый снег — нуууу, едут. УАЗики вытаскивал с полей, но не сказал бы что резине легко, при зависании на пузе, резина пытается раскопать под собой траншею. Едут лучше, чем многие колёса.

Когда ехал по просёлку (мокрые дороги после ливня и подраскисшее поле), не замечают, едут как по асфальту.

Грязь (когда по уши):

Едут супер. При 3-х блокировках на моей машине ограничение только когда совсем повисал мостом на межколейке от 35 колес или невесть откуда взявшимся пенке. Резина отрабатывает отлично и тащит до последнего, но всему есть предел. Назад едет несколько хуже, чем вперёд — быстрее срывается. Замыливание — да, оно есть, таков рисунок протектора. Но более серьёзный протектор не позволит ездить по асфальту.

В горах около Геленджика пробовал забираться на самый верх по сухому и сыпучему, а вниз по мокрому скальнику. Управление прогнозируемое. Едет туда, куда планирует водитель. Сносы на мокром или сыпучем скальнике есть, но совершенно понятные и меньше, чем на гражданской резине. Движение в горах уверенное. Не было страшно даже самой трусливой нашей пассажирке.

Болото, мокрые брёвна, просеки под ЛЭП:

Удивительно, но едут при стравливании давления. Вытаскивал около 400 м на тросе подготовленный УАЗ на больших брендовых МТ-колёсах. Засел только в одном месте, когда повис пузом на пеньке.

немного маломерят. То есть мой 32/11.5r15 выглядят один в один рядом с другими МТ-шными колёсами 31 радиуса.

ИТОГО: резиной более чем доволен. Позволяет ездить зимой и летом по асфальту с нормальным комфортом и управляемостью, а также в любом направлении вне дороги. Как универсальная резина для туристического автомобиля (авто охотника, рыбака, просто долбанутого туриста) — супер. Точно не хуже брендовых МТ-колёс при использовании по болотам / грязи / горам и сильно лучше их по использованию на асфальте. Для совсем тяжёлых условий, на разницу в цене с Гудричами купите лебёдку.

Закладка Постоянная ссылка.