Колесные гайки и болты для ВАЗ (LADA) 2121 1 поколение рестайлинг (2020) [2019-2021] (VAZ (ЛАДА) Нива 1 поколение рестайлинг (2020))

Подбор шин и дисков по машине

2121 Нива 2121x

показать производителей ↓

Размеры гаек и болтов, тип посадочного места меняются в зависимости от диска, просим сверять при заказе.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2121 Нива 2000.

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для ВАЗ 2121 Нива 2000?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Комплект гаек, хромированные, M12X1,25 высота 47 мм, пресс-шайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Гайка хромированная M12X1,25 высота 47 мм, прессшайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Колёсная гайка M12x1.25. Посадка конус. Высота гайки 21. Ключ 21.

На складе в

Колёсная гайка M12x1.25. Посадка конус. Высота гайки 21. Ключ 19.

Комплект гаек, хромированные, без бурта M12x1.25. Высота гайки 17. Ключ 21.

Комплект хромированных гаек M12X1,25 высота 35 мм, прессшайба. Ключ 21.

Колёсная гайка M12x1.25. Посадка пресс-шайба. Высота гайки 47. Ключ 21.

Колёсная гайка M12x1.25. Посадка конус. Высота гайки 21. Ключ 17.

Гайка конусная M12x1.25 оцинкованная. Высота гайки 20. Ключ 17.

Гайка без бурта M12x1.25 хромированная. Высота гайки 17. Ключ 21.

Гайка хромированная M12X1,25 высота 35 мм, прессшайба. Ключ 21.

Гайка Bimecc конусная, открытая M12x1.25. Высота гайки 23. Ключ 17.

Гайка Ellis оцинкованная без бурта, открытая M12x1.25. Высота гайки 16. Ключ 21.

Гайка Masuma M12х1,25. Высота гайки 16,0. Ключ 21.

Гайка Chichi конусная, хромированная, отрытая M12x1.25. Высота гайки 20. Ключ 17.

Нет в наличии

Был в наличии18 апреля 2023
по р.

Комплект гаек, хромированные, M12X1,25 высота 37,5 мм, пресс-шайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Был в наличии19 апреля 2023
по р.

Комплект гаек, хромированные, без бурта, закрытая M12x1.25. Высота гайки 25. Ключ 19.

Гайка хромированная M12X1,25 высота 37,5 мм, прессшайба, D=18,5мм. Ключ 21.

Гайка Chichi без бурта, хромированная, закрытая M12x1.25. Высота гайки 25. Ключ 19.

Затрудняетесь с выбором? Задайте нам вопрос

Какая резина лучше для Нивы по сезонам

Лада 4х4 — это автомобиль, требующий тщательного выбора шин, ведь он служит в экстремальных условиях. Предпочтение того или иного варианта должно зависеть не только от того, насколько он бюджетный, но и действительно ли это лучшая резина для конкретного сезона или типа покрытия. Важно учитывать все характеристики колёс:

Это позволит не тратить лишние деньги.

Летние шины

Нива — внедорожник, поэтому логичным выбором зимней резины для неё считается зубастая. Хотя иногда ставят и липучки, но всё же у них другая функция, лучше всего они себя показывают в городских условиях.

Для езды по снежной трассе производитель по умолчанию комплектует автомобиль узкими и высокими покрышками диаметром 16 дюймов. Найти по-настоящему качественную резину с параметрами 18575R16 по доступной цене не так уж просто. Обычно в стоковой комплектации владельца Нивы ждут два варианта: Волтайр ВЛИ-5 или ВЛИ-10. Они дешёвые, но отличаются такими недостатками как задубение резины и короткий срок службы. На таких колёсах по тайге не поездишь.

Альтернатива штатной комплектации — многочисленное семейство 15-дюймовых покрышек. В частности, без лифтинга легко ставятся шипы с параметрами 19570 и 20570 при R15. Каталоги заводов-производителей могут похвастать большим ассортиментом продукции подобного типа. Подробно о них можно узнать на видео.

Универсальные шины

Универсальные или всесезонные шины используют для езды в любое время года и по всем типам дорожного покрытия. Но поскольку создать одинаково хорошую резину, подходящую для шоссейной езды и для вездехода сложно, то большинство производителей всё равно делают упор на те или иные качества колёс. Такая резина делается пятаковой, то есть довольно больших размеров.

Грязевые шины

Большинство автовладельцев покупают Ладу 4х4 для езды за городом, по бездорожью. А это значит, что она должна быть достаточно проходимой в грязи. Что и призвана обеспечить специальная вездеходовская резина.

Есть специальные модели, чья проходимость позволяет им пройти по любому бездорожью. Подобные профессиональные колёса относят к категории «экстрим». Экстремальные покрышки способны преодолеть самые трудные условия оффроуда, включая болота. Но они имеют большие размеры, что требует лифтинга и дорого стоят.

Вырезать арки потребуется и для установки сельхоз колёс от Белки, но стоит резина от трактора на порядок дешевле, имея приличную проходимость. Но есть и специальная злая зубатка, дающая возможность преодолевать грязь без сильного апгрейда авто.

Про зимнюю резину на lada 4×4

При выборе шин на зиму руководствуйтесь таблицей выше. Кроме этого, допускается применение зимних шин (M S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Выбирайте зимние шины на Lada 4×4 максимально узкими, чтобы давление машины на поверхность было больше, это позволит улучшить сцепления с дорогой. Также не забывайте, что широкие шины более чувствительны к колее на дороге.

Волговские колеса на ниву. / нива тюнинг / тюнинг ваз. тюнинг автомобилей ваз своими руками.

Подскажите,какие плюсы и минусы при установке колес от 24-й Волги на Ниву? Надо ли что-то переделывать под них? Просто у меня нет шипованной резины,а волговская 15-я и диски гораздо дешевле нивовских.

П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь

Также вам может быть интересно:* ATTANTION-натяжка цепи! http://newniva.ru/blog/niva-tuning/41666.html * Вопрос по ПДД http://newniva.ru/blog/niva-tuning/41667.html * 2131i — замена Ручки двери http://newniva.ru/blog/niva-tuning/41668.html * ТЕХ.ОСМОТР http://newniva.ru/blog/niva-tuning/41669.html * Шум КПП http://newniva.ru/blog/niva-tuning/41670.html

Размеры «стандарт»

Перед тем, как выбирать диски и шины на автомобиль ВАЗ 2121 и 21214 Нива, следует внимательно изучить размеры их стандартных, заводских колес. С завода, данный автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, H2-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Соответственно, литые диски на Ниву должны быть такими же самыми, или немного увеличенного/уменьшенного размера, максимально допустимого для данной модели.

• 5J – данная цифра обозначает, что на данный диск, можно устанавливать шины, размером 5 дюймов. В зависимости от производителя шин, допустимый размер может быть меньше или больше на 1 дюйм. Буква «J», означает, что данный диск имеет только один бортик.
• Цифра 16 – диаметр обода колеса в сборе.
• Н2 – свидетельствует о том, что конструкция колесного обода, предусматривает наличие двух хантов. Хантами называют специальные выступающие кольца, располагающиеся на краю обода. Они служат для того, чтоб шины бескамерного типа, были надежно зафиксированы, особенно при перемещении силы воздействия дорожного покрытия, на рабочую плоскость покрышки. Проще говоря, они фиксируют покрышки при маневрах, и являются обязательными на внедорожных дисках.
• ЕТ – обозначение размера дискового вылета в мм. Конечно, им разрешается брезговать, но только в меньшую сторону, и не более чем на 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
• DIA – размер диаметра ступицы в миллиметрах.
• PCD – обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса, и диаметр, на котором они располагаются.

• 0J х 15 ЕТ = 48 – для штампованных вариантов;
• 5J х 15 ЕТ = 40 – для варианта с литыми образцами.

Подбирать подходящий диаметр ободов, лучше всего после того, как вы определитесь с выбором внедорожной шины.

Размеры шин и дисков на Лада Нива 2121/21213

Выберите поколение автомобиля:

Размеры могут отличаться в зависимости от комплектации, года выпуска автомобиля и рынка сбыта! Для подтверждения информации используйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля!

Какая резина стоит на Ниве с завода

ВАЗ 2121 (в кузовах 21213 и 21214) Нива и ВАЗ 2131, носящие сегодня официальные наименования Лада 4х4 и Лада 4х4 5D соответственно — до сих пор занимают лидирующие позиции на российском рынке внедорожников. Их популярность во многом основана на сочетании стойкости, цены и возможности усовершенствования заводской комплектации, в том числе относительно колёс.

В стандартной нивовской комплектации устанавливается авторезина марки ВлИ-5 диаметром R16. Родные покрышки для всех модификаций, кроме «Урбан», а также собранного на основе Нивы внедорожника АПАЛ-21541 «Сталкер» имеют типоразмер 175 на 80. Типоразмер 185 на 75 предназначен для модификации «Urban».

Причина, по которой автовладельцы часто меняют оригинальные колёса экземпляров со стока — большое количество недостатков:

• повышенная шумность при достижении скорости 60 километров/час на твёрдом покрытии;
• потеря эластичности резины в холодное время года;
• наличие камеры, сокращающей срок службы покрышек;
• проблемы с управляемостью на трассе.

Конечно, у заводских шин есть и плюсы, которые хорошо заметны даже на фото. Они предназначены в первую очередь для прохождения бездорожья, грязевого и глинистого покрытия, с чем неплохо справляются.

Лада Нива 2121/21213 (1977 — 2004)

• Разболтовка / сверловка (PCD): 5×139.7
• Вылет (ET): 35 — 58 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 98.5 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.25

Размер и вылет

I4, Бензин, 1.7 78 л.с.

2.1 / 1.9

I4, Бензин, 1.7i 82 л.с.

Летние шины на Лада Нива — предложения магазинов

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1

Поколение: 2121xДвигатель: I4, БензинМощность: 86 л.с. (63 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx16 ET58 в сборе с шинами 175/0 R0 88Q. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET58 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/0 R0 расшифровывается следующим образом:

• 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 0 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88Q:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• Q — максимально допустимая скорость автомобиля 160 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 98.5 мм.

Стандартное давление шинах — 1.9 МПа.

Тест шин для Нивы

Шины для Лады 4х4 тестируют так же, как и для других внедорожников, изучая управляемость, сцепление и разгон в разных условиях. Их гоняют по бездорожью, грязи, но также и по трассе с твёрдым покрытием для выявления лучших моделей.

Подходят ли диски от нивы на уаз

Значит озаботился я покупкой зимней резины и выбор мой стоял между колесами «кама» размерностью r16 и «гудричами» r15 . Помониторив рынок б/у дисков нашел 4 штуки от шевика и созвонившись с их хозяином договорился что б он 3 дня их для меня придержал (так как живет он за городом а я работаю минимум до 21) .

Как только выдался первый выходной звоню продавцу дисков и слышу «а я их вчера продал » . Сказать что я был раздосадован значит нечего не сказать 🙁

И вот теперь я не знаю как же быть : имеется хорошая резина на 15 с состоянием новой но надеть её не на что, а тем временем на улице уже -3 -5 по ночам и с утра подмороженная дорога .

Поэтому и думаю рассмотреть вариант прикупить штамповки от уаза и надеть резину на них .

Хотелось бы услышать мнение знающих людей по интересующим пунктам:

1.сильно ли кретично что ЦО 108 против нивовского ЦО 98 ?2. Насколько тяжелее уазовские диски?3. Не будут ли диски уаза цеплять за суппорта ?4. Насколько сильнее износ ступичных при вылете 30 ?

Рег.: 03.03.2005Тем / Сообщений: 3 / 116Откуда: МоскваВозраст: 40Авто: 2131 2013,

Требую мнения авторитетного жюри.Смотрел диски 15″ подешевше в магазине в Коньково, ШНивовские штатные довольно дорогие, вроде ничего УАЗовские штатные смотрятся, подхожу к консультанту, спрашиваю: встанут на ниву?отвечает: нет у них вылет другой.Я говорю: это я и так вижу, по дыркам подойдут?ответ: говорю же — нет, у них вылет другой. ( нарушение п. 2.2. правил поведения), я не про вылет спрашиваю, по креплениям встанут, или за чё задевать будут?— да.— за что?— не знаю, но не пойдут, у них вылет другой.

Вобщем если кто точно знает поделитесь, от консультанта я ответа не добился

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 628 / 51730

Когда покупал себе диски, смотрел буклет с характеристиками, дырки не соответствуют, по цифрам вроде на чуть-чуть но была жирная ссылка с предупреждением об опасности взаимной замены.

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:

Сам использую с этой резиной Шнивске диски, они полегче.

Уазовские штатные диски

Рег.: 30.10.2006Сообщений: 62Откуда: МоскваВозраст: 41Авто: 21213 1994 г.в. я-409 г.п 4,1

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 627 / 51708

Вот так и знал что кто нибудь начнет мне рассказывать как вредно ставить эти диски.

Я знаю что это вредно. И все что написано на эту тему уже прочитал

Рег.: 12.01.2005Тем / Сообщений: 8 / 2949Откуда: Москва, Юго-ЗападВозраст: 37Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

Поставил 30-ю резину на УАЗовских 15-х дисках, спереди суппорта цепляют за диски при торможени. Думаю шлифмашинка всё исправит.

Главная проблема в другом — неудалось отцентрировать диски, т.е. зажать их гайками ровно относительно прилива в ступице. Как известно диаметр ЦО на УАЗовских дисках 108.5, а на нивских 98,5, и даже невооружённым глазом видно что ЦО диска стоит со смещением относительно прилива под ЦО в ступице. Ослабление и затяжка гаек в разных положениях ничего не дала. Как стоял криво так и стоит

На моей машине стоят литые диски также с ЦО 108.5, но равномерная затяжка гаек решает все проблемы, всё встает ровно, за 4 года никаких нареканий не было. Неужели диски от УАЗа настолько кривые что даже ровно поставить их на ступицу не удаётся? Как вариант решения проблемы можно выточить переходные кольца, но если кривой именно диск то это ничего не даст.

Подготовка внедорожниковРемонт, доработка а/м Нива, Шевроле-НиваМагазин офф-роуд аксессуаров

Имя: КириллРег.: 18.04.2005Тем / Сообщений: 3 / 3076Откуда: Москва, ТушиноВозраст: 39Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

Рег.: 15.10.2006Тем / Сообщений: 5 / 5013Откуда: kolomnaВозраст: 47Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

даже на 14 от волги ничего не зажимают — предполагаю что на них при разработке ориентировались

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

На что обратить внимание при выборе дисков для бездорожья

Для таких целей использования, подбираются специальные образцы. Их основное условие – ширина, которая будет составлять чуть больше половины ширины шины. Например, для диска, ширина которого составляет 10 см, подойдет покрышка размером 12,5 дюймов.Такие критерии подбираются с учетом того, что при поездке по бездорожью, воздух с шины будет постепенно стравливаться, при этом увеличивая ширину резины по бокам.

Конечно, ничего не мешает установить внедорожные шины на ободе по уже. Но при этом, ширина резины уменьшиться, и плоскость соприкосновения, соответственно, тоже. Хотя такое изменение также имеет и свои плюсы. Например, при передвижении по твердой грунтовой поверхности, более узкая резина будет держать дорогу лучше, за счет большего выступа протекторов. Но при езде по болоту, или другой подобной почве, они будут проходить хуже, чем обод на широкой резине.

Если же вы решились установить на свой ВАЗ 21214 диски с расплющенной резиной, то обязательно установите на них дополнительные крепления – бэдлоки. Они будут удерживать шины на своих местах, при любых маневрах, торможении, и пробуксовке. Более дешевый вариант фиксации – посадить покрышки на герметик. Но такой способ весьма ненадежный.

Какую резину поставить на Ниву

Резина на Ниву должна соответствовать большому числу критериев, ведь речь идет о езде в довольно сложных условиях. Выбирая её, автовладелец не может себе позволить упустить ни одной детали. Но даже если он ограничен бюджетом — всегда найдётся достойная альтернатива заводской комплектации, которая будет подходить под его требования.

Какие шины выбрать для Нивы

Выбирая колёса учитывают не только то насколько они дешёвые, но и соответствие условиям эксплуатации и климату. Скажем, низкопрофильные широкие колёса АТ хорошо подходят для всех типов покрытия, в то время как узкая хороша для твёрдого покрытия. Для внедорожной езды при стандартных климатических условиях хорошо подходят шины Пирелли Скорпион, а вот в более холодном климате лучше Радиал.

В местности с большим количеством грязи подойдёт стандартная тракторная ёлочка, которую давно ставят на Газели. Правда это не колёса для низкой «колхозницы» — её придётся модифицировать. Для этого можно подрезать арки.

Ну а самых стойких шин требуют автомобили, эксплуатируемые на Крайнем Севере.

Ответы (1)

не подойдут колеса от уаза или нивы, совсем другие параметры, как разболтовка другая, так и все остальное.

Просвет дорожный можете увеличить, например, с помощью проставок — один из самых дешевых и проверенных способов, либо установить колеса, шины большего, чем заводские.

В голове жила идея обуть ниву в резину по больше радиусом чем родная ВЛИ-5.Неспешно подал объявление о продаже своих колес, которых с машиной мне досталось аж 9 штук.В итоге 7 из них продано, авто осталось на двух запасках которые не хотели купить 🙂Попросил у друга на время поставить от Буханки. Дали мне Я-245 на УАЗ дисках.Ступицы у нас одинаковые (а так же с Сузуки) отличия лишь в ЦО (центральное отверстие) но это поправимо проставками под ЦО. Цена вопроса-не существенная.Примерив их на Ниву я улыбнулся заметив разницу

Утром полазил по интернету-предложений не то что бы много-но хватало.Искал что -то в районе 27-28 дюймов т.к. привода родные, и 31 колёса быстро отправят их на металлолом.Отпугивала лишь цена-хорошие брендовые шины на дисках выходили около половины стоимости Нивы.Решил, раз всё равно в планах делать машину под 31 дюйм-чего тянуть 🙂 надо ставить.Сравнив цены-предложил купить у друга его колёса.Не долго думая ударили по рукам и я помчался «джечить» Ниву для переобувки.

Далее немного лирики.По правой стороне всё ок-перед пометился, лифт передка помог, размеры проставки примерно правильные подобрал.А вот левая сторона перед еще сток

Но по скольку опять таки это всё было в планах-я был к этому готов.На очереди резка арок перед и зад, установка аналогично правой стороне по переду проставок и шеви пружин с левой стороны.Так же моего «гражданского» лифта задка не достаточно сейчас. Необходимо добавить. Буду делать чашки на мосту под пружину-что бы она стала выше.амортизаторы есть длинные на замену, тяга Панара уже регулируемая, возможно придётся удлинять рычаги моста т.к. думаю может уйти в перед при поднятии.А так же нужно подумать из чего сделать расширители арок-

на такой ширине и при резаных арках-борта закидать грязью дело двух минут.Пока впечатления положительные.Ясное дело что для полу-стоковой Нивы эти колёса не вариант-но повторюсь что к переделкам готов и планы большие, с чего то надо начинать. Приподниму немного-и буду ждать пока ляснут привода 🙂Есть мысли на что их менять (усиленные полуоси)Раздатка уже 1к3. КПП от копейки.Скоро ходовые испытания-по результату напишу отдельно

Рег.: 03.03.2005Тем / Сообщений: 3 / 118Откуда: МоскваВозраст: 40Авто: 2131 2013,

Рекомендованный размер дисков и шин lada 4×4

Данные из руководства по эксплуатации автомобилем за разные года:

Шины для Нивы по производителям

https://youtube.com/watch?v=BqB72kK_PM8

Шины производства Белшина изначально предназначены для сельскохозяйственной техники, поэтому их ставят только на лифтованные машины. На них же устанавливают покрышки категории «экстрим», имеющие размер в 30 и больше дюймов, а также те, что предназначены для УАЗа. Колёса на УАЗ производят российские заводы.

Колеса от «волги» на niva chevrolet

Одинаковая разболтовка не означает, что волговские диски можно свободно устанавливать на внедорожники.

Проблема тут в разной величине вылета. У Нивы это 48 мм, а у Волги — 0.

При установке колес, вылет которых сильно отличается от номинального, растет нагрузка на ступичные подшипники.

Поэтому на Ниву Шевроле нужно ставить колеса, предусмотренные производителем. Иначе придется гораздо чаще менять подшипники ступиц.

Какая резина подходит на Ниву под штатный и нештатный размер колеса

Для того, чтобы поставить новые покрышки на Ниву, стоит внимательно изучить параметры штатных колёс, устанавливаемых на заводе. Для понимания встанет или нет шина новой марки на колёса фабричного размера, обращают первоочередное внимание на следующие надписи:

Все эти обозначения касаются важных характеристик. Так, первое свидетельствует о том, что допустимый размер шин составляет 5 дюймов с максимальным отклонением в 1 дюйм в любую сторону. Буква J свидетельсвует о наличии только одного бортика.

Параметр ЕТ обозначает вылет колеса (в данном случае 58 см) с допустимым отклонением на 1 сантиметр. Ну а DIA указывает на радиус. Маркировка PCD обозначает разболтовку: то есть число отверстий для крепёжных болтов с расстоянием между ними.

Таким образом, можно констатировать, что под штатный размер колёс спокойно подойдёт резина 27-28 дюймов. А вот для установки чаще встречающейся на зарубежных моделях резины 29 дюймов, считающейся оптимальным решением у производителей внедорожников, понадобится незначительный, но лифт — просто так она не влезет.

Лифтованная Нива, рассчитанная на установку покрышек 30, 31, а тем более 32, 33 дм потребует и больших по размеру дисков. Последний размер колеса — максимальный. 35-дюймовые считаются для этого авто слишком большими. В случае подобных переделок желательно установить крепления-бэдлоки. Важно не ставить слишком тяжёлые диски, иначе стоит ожидать деформаций при попадании на ухабы. Взять большие колёса имеет смысл лишь в том случае, если предполагается эксплуатация авто только за городом.

Какие типы дисков выбрать и от каких производителей

Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.

Как продлить срок службы дисков

Время, которое будут служить новые колеса, зависит от нескольких факторов:

• Чистота. Грязь и, в особенности, агрессивные вещества, которые используются для борьбы с гололедом, разрушают защитное покрытие и способствуют коррозии. Поэтому загрязненные колеса нужно безотлагательно чистить и мыть.
• Своевременный ремонт. Дефекты лакокрасочного покрытия, вмятины и трещины металла нужно устранять сразу после их появления. Иначе проблема разрастается в геометрической прогрессии.
• Правильный шиномонтаж. Нередко диски деформируются или царапаются в результате действий недобросовестных или неопытных работников «шиномонтажки». Поэтому, при возможности, нужно пользоваться услугами проверенных мастеров.

Важно: нежелательно пользоваться «браслетами» — цепями противоскольжения. Они наносят вред лакокрасочному покрытию и царапают металл.

Поколение: 2121xДвигатель: I4, БензинМощность: 80 л.с. (59 кВт)

На автомобиль ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1.7i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx16 ET58 в сборе с шинами 175/80 R16 88Q. Где:

Маркировка шины транспортного средства 175/80 R16 расшифровывается следующим образом:

• 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 1.9 МПа.

На что влияет размер шин и дисков

Чем меньше величина неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

Купить колесные диски для Lada 4×4 по самым низким ценам можно у нас.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах. Другие доработки Lada 4×4 можно найти в категории тюнинг и по содержанию.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..

Размеры колёс (шин и дисков) устанавливаемых на автомобиль и их допустимые аналоги

Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2)

ширина обода
вылет обода, (ЕТ)**, мм
передние колёса
задние колёса

Устанавливается производителем (штатные)

185/75 R16 92Q 95Т
5J ***
58 ***
0,21 (2,1)
0,19 (1,9)

Допускается устанавливать в эксплуатации

175/80 R16 88Q
5J, 5½J
48-58
0,21 (2,1)
0,19 (1,9)

195/70R15 92Q, Т
5½J, 6J
45
0,19 (1,9)

205/70R15 95Q, S, Т
6J, 6½J
40
0,19 (1,9)

* Индексы скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, Т — до 190 км/ч. Индексы грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг.

** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм. Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Штатные колёса на комплектацию Urban

КРЕПЛЕНИЕ КОЛЁC (размер колёсных гаек)

Для равномерного износа завод-изготовитель рекомендует через каждые 10 тыс. км переставлять колёса (включая запасное) в соответствии с представленной схемой.

Подбор по поколению ВАЗ (LADA) 2121

Показать еще 1 поколение ↓

Был в наличии20 марта 2023
по р.

Гайка хромированная M12X1,25 высота 37 мм, прессшайба, D=20мм, ш направляющей 12мм. Ключ 21.

Колёсная гайка M12x1.25. Посадка пресс-шайба. d20мм. Высота гайки 37. Ключ 21.

Был в наличии17 марта 2023
по

Поколение: 2121xДвигатель: I4, ДизельМощность: 75 л.с. (55 кВт)

На автомобиль ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1.9D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx16 ET58 в сборе с шинами 175/80 R16 88Q. Где:

Поколение: 2121xДвигатель: I4, БензинМощность: 82 л.с. (60 кВт)

На автомобиль ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx16 ET58 в сборе с шинами 175/80 R16 88Q. Где:

Виды дисков

По материалу и способу изготовления деталей, колеса делятся на три основные разновидности:

• Штампованные. Самые простые и дешевые изделия, которые делают методом штамповки из стального проката. Они недорого стоят и, в случае деформации обода, легко восстанавливаются. Однако штамповка слишком тяжелая, что сказывается на управляемости машины и ресурсе деталей подвески. Также штампованные изделия легко гнутся и быстро ржавеют. Цена — от 1500 рублей.
• Литые. Колеса из алюминиевых и других легких сплавов минимум на 20% легче стальных. Они привлекательно выглядят, обладают высокой прочностью и не ржавеют. Зато легкосплавные диски значительно дороже штампованных и отличаются повышенной хрупкостью. В отличие от стальных, они могут треснуть или лопнуть от сильного удара. Цена — от 3000 рублей.
• Кованные. Разница с лиьем заключается в том что, эти колеса проходят дополнительную механическую и термическую обработку. После которой получаются более легкие и прочные изделия. Стойкость к коррозии у кованых дисков выше, чем у литых. Зато они — самые дорогие. Цена — от 3900 рублей.

Параметры колесных дисков определяются следующими показателями:

• Ширина (J).
• Внешний диаметр (R).
• Разболтовка — количество отверстий под болты и радиус, на котором расположены их центры (PCD).
• Вылет — расстояние от привалочной плоскости, соприкасающейся со ступицей, до оси (ET).
• Диаметр отверстия по центру (DIA).

Справка: Нивы Шевроле в штатной комплектации отличаются не только объемом двигателя. На машинах могут стоять колесные колеса с радиусом 15” и 16”.

Учитывая размер колесных арок, допускается установка семнадцатидюймовых дисков с покрышками, внешний радиус которых не превышает 31”.

Увеличение размера обода меняет характеристики машины:

• Улучшается курсовая устойчивость и управляемость.
• Уменьшается тормозной путь.
• Растет проходимость на бездорожье.

Однако с ростом радиуса увеличивается вероятность повреждения шины и обода. Машина становится «жестче» и растет уровень вибрации.

Колеса Нивы Шевроле крепятся пятью болтами, расположение которых зависит от вылета:

Диаметр центровочного отверстия равен 98,5 мм, а ширина обода колеблется между 6-6,5 дюймов.

Поколение: 2121xДвигатель: I4, БензинМощность: 79 л.с. (58 кВт)

На автомобиль ВАЗ 2121 Нива 2121x 2000 1.7 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx16 ET58 в сборе с шинами 175/80 R16 88Q. Где:

Отзывы владельцев

Я фермер и постоянно езжу на своей Ниве по непролазной грязи, особенно весной и осенью. Моим выбором стали шины Бонтайр Сталкер и они меня ни разу не подвели уже три сезона.

Нивой обзавёлся недавно. Долго ломал голову над правильными колёсами и в итоге остановил выбор на отечественных всесезонках АТ. Правда, большего размера, для чего сделал лифт.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.