Замена топливного фильтра

Нива Шевроле — достаточно известная марка, и на большинстве СТО знают, что входит в обслуживание данной модели. Но опытные автолюбители некоторые операции могут сделать и сами — например, произвести замену топливного фильтра.

Топливная система Нивы Шевроле включает два фильтра: грубой и тонкой очистки.

Первый удаляет из бензина крупные посторонние включения (от 0,1 мм), второй — мелкофракционные взвеси (от 0,001 мм).

Применение двухэтапной фильтрации позволяет эффективно очистить топливо, что особенно важно для инжекторных двигателей, используемых в Ниве Шевроле.

Замена топливного фильтра

Когда менять топливный фильтр?
—
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

Где находся топливный фильтр?
— Расположение топливного фильтра зависит от даты выпуска автомобиля:

На автомобиля до 2009 г.в. фильтр установлен в моторном отсеке на щите передка кузова с правой стороны.

На автомобилях после 2009 г.в. фильтр установлен снизу автомобиля, перед правым задним колесом и закрыт пластмассовым кожухом.

Для модификаций до 2009 г.

Вам потребуется ключ «на 10».

1. Снизьте давление в системе питания (см. тут).

2. Ослабьте стяжной болт кронштейна крепления фильтра.

ЗаметкаЗамена фильтра показана со снятым для наглядности адсорбером системы улавливания паров топлива.

7. Проверьте состояние уплотнительных колец в наконечниках шлангов. Порванные или потерявшие упругость кольца замените.

8. Устанавливайте новый фильтр в порядке, обратном снятию. При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению потока топлива.

Для модификаций после 2009 г.

Ключом «на 10» отворачиваем болт и две гайки крепления кожуха.

Снимаем кожух топливного фильтра.

Сжав два фиксатора наконечника отводящей топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра.

Ключом «на 10» ослабляем затяжку болта хомута крепления фильтра.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.
Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива (к передней части автомобиля).

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. После установки фильтра включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

Видео (до 2009 г)

Снятие топливного модуля, замена топливного насоса, сеточки фильтра, датчика уровня топлива, регулятора давления топлива

Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.

Топливный модуль: 1 — корпус модуля; 2 — регулятор давления топлива; 3 — крышка модуля; 4 — топливный насос; 5 — датчик указателя уровня топлива; 6 — поплавок датчика указателя уровня топлива

Топливный насос, входящий в состав топливного модуля

Датчик указателя уровня топлива: 1 — колодки проводов; 2 — резистор; 3 — ползунок; 4 — рычаг поплавка; 5 — поплавок

Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к клапану на рампе в подкапотном пространстве (см. тут).

Если давление в системе меньше 250 кПа (2,5 кгс/см2), замените топливный фильтр (см. тут).

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника.

Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить.

Вам потребуется ключ «на 10» (удобнее пользоваться торцовым ключом).

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Снизьте давление в системе питания (см. тут).

3. Откиньте вперед правую часть подушки заднего сиденья.

1 – бак топливный 2123-1101010-10; 2 – крышка бензобака 2123-5107092; 3 – электробензонасос 2123-1139009-20; 4 – кольцо прижимное 21103-1101178; 5 – гайка 1/58962/11 крепления электробензонасоса к топливному баку

Примечание:
В конструкции использовано оригинальное быстроразъемное соединение топливных шлангов (рис.1). Для разборки соединения необходимо нажать на пружинный фиксатор 1 в направлении перпендикулярном соединению, удерживая фиксатор потянуть за шланг 6 и отсоединить его от трубки 3. Для сборки соединения надеть шланг 6 на трубку 3 до характерного щелчка.

Быстроразъемное соединение топливопроводов Шевроле-Нива:

1 – пружинный фиксатор;
2 – стопорная втулка;
3 – топливная трубка;
4 – соединитель;
5 – уплотнительные кольца;
6 – топливный шланг

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТЧтобы из патрубков насоса избыточным давлением паров не вытеснялся бензин, снимите пробку наливной горловины.

Во избежание попадания предметов в топливный бак закрываем его горловину куском картона.

Разборку топливного модуля выполняем на верстаке.

Пассатижами вынимаем регулятор из гнезда крышки модуля.

Снимаем два уплотнительных резиновых кольца регулятора.
Устанавливаем регулятор давления топлива в обратной последовательности. Уплотнительные кольца регулятора заменяем новыми. Перед установкой уплотнительных колец регулятора наносим на кольца тонкий слой моторного масла.

Для замены датчика указателя уровня топлива или топливного насоса регулятор давления топлива снимать не нужно.

Снимаем датчик указателя уровня топлива с колодками проводов.

Устанавливаем датчик указателя уровня топлива в обратной последовательности.

При замене топливного насоса датчик указателя уровня топлива лучше снять, чтобы не повредить его.

Отверткой поддеваем сливную трубку и отсоединяем ее от корпуса модуля.

Снимаем с направляющей стойки крышки пружину.

Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.

В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса.

Сборку проводите в обратном порядке.

15. При заворачивании гаек крепления насоса прижмите кольцо с насосом, преодолевая сопротивление пружины, установленной в насосе.

Нива 4×4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры) / Замена топливного фильтра (инжектор)

Бесперебойная работа топливной системы автомобиля зависит от качества горючего. Поэтому в конструкции любого автомобиля предусмотрена двухфазная фильтрация, регулярно требующая контроля. В этой статье разберем, как произвести на Нива Шевроле замену топливного фильтра своими руками.

Зачем в автомобиле нужен топливный фильтр

Работа двигателя автомобиля во многом зависит от качества поступаемого топлива. К сожалению, очень часто в составе присутствуют различные примеси. Для избежания проблем в топливной системе предусмотрены сразу два фильтра: первичной грубой очистки, который улавливает крупные частицы грязи; и так называемый фильтр тонкой очистки размером от 0,001 мм. Он устанавливается между бензонасосом и рампой и требует регулярной замены, в отличие от фильтра грубой очистки.

Где находится фильтр тонкой очистки в Шевроле Нива

Расположение фильтра зависит от года выпуска автомобиля. Для замены топливного фильтра на Шевроле Нива 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года придется заглянуть под капот. Именно там находятся фильтры очистки топлива у дорестайлинговых моделей.

После 2009 года фильтр топлива размещается под днищем автомобиля. Это значит, что замена топливного фильтра на Шевроле Нива 2009, 2010, 2011, 2012, включая 2018-2019 года выпуска требует больших навыков и времени.

Когда необходима на Шевроле Нива замена топливного фильтра насоса

Регламент ТО предусматривает замену расходников в автомобиле каждые 30 тысяч км пробега. Однако, учитывая российские реалии (качество топлива, прежде всего, а также высокую запыленность) большинство специалистов склонны сокращать этот срок в два раза — до 15 тысяч км.

Конечно, низкокачественное топливо не единственная причина, приводящая к преждевременному износу фильтра тонкой очистки. Сюда же можно отнести:

• коррозия, образующаяся при конденсации влаги;
• смолистые отложения, пыль и другие наслоения;
• остатки воды, замерзшие в трубах из-за низкой температуры.

Как правило, проблемы с фильтром не появляются внезапно. Важно, обращать внимание на состояние автомобиля, вовремя замечать подозрительные сигналы. Понять, что топливный фильтр забит можно по ряду признаков, характерных для любой марки автомобиля:

• Увеличенный расход топлива;
• Снижение мощности автомобиля ( замедленная реакция на нажатие педали газа, тяжелый разгон, трудности с запуском);
• Глохнет двигатель при повышении оборотов или на холостом ходу.

Причиной этих проблем может быть засор на фильтре, который ограничивает поток топлива к двигателю. Решить их достаточно просто — заменить отживший свое расходник на новый. Дальше разберем, какие фильтры подходят для Вашего авто.

Как выбрать фильтр топлива на Шевроле Нива

Официальный дилер рекомендует устанавливать оригинальную продукцию заводского производства. Оригинальные фильтры тонкой очистки можно найти в каталоге под артикулом 21231117010. Учитывая его непродолжительный срок службы и относительно высокую стоимость, большинство владельцев Шевроле выбирают аналоги. Они не уступают в качестве и являются взаимозаменяемыми. Наиболее популярные модели:

• Hummel артикул WK512
• Bosch артикул 0450905969
• MAHLE артикул KL83

Пошаговая инструкция для самостоятельной работы

В качестве примера произведем замену топливного фильтра на Нива Шевроле 2018 года выпуска.

Провести работы на рестайлинговой модели можно только загнав автомобиль на смотровую яму.

ЭТАП 1

Первым делом очень важно удостовериться, что в топливной системе отсутствует давление. Идеально, проводить замену фильтра, если зажигание в автомобиле не включалось в течение суток. Если автомобиль не эксплуатировался и не заводился последние 24 часа, можете переходить сразу к следующего этапу. Во всех остальных случаях придется сбросить давление топлива вручную.

1. Переместитесь на задний ряд сидений и поднимите правое сидение вертикально.

2. Вооружившись крестообразной отверткой, открутите два болта, удерживающих крышку топливного насоса.

3. Поднимите фиксатор и отсоедините колодку с проводами.

4. Заведите автомобиль и дождитесь, пока не заглохнет двигатель. Еще несколько раз поворачиваем стартер, чтобы сбросить давление в топливе. Теперь можно переходить к замене топливного фильтра на Шевроле Нива.

ЭТАП 2

Переместитесь под днище автомобиля к заднему правому колесу. Найдите пару гаек и болт, удерживающие кожух. Открутите их головкой на 10 и снимите крышку.

Перед Вами сам топливный фильтр. Его удерживают два пластиковых фиксатора с левой и правой стороны. Сожмите их пальцами и поочередно вытяните. Теперь ключом на 10, не откручивая до конца, ослабьте болт на крепеже. Осторожно вытащите фильтр. Аккуратно слейте остатки топлива из фильтра.

Осталось установить новую деталь и собрать в обратной последовательности узел.

Обратите внимание на стрелку на корпусе фильтра. Она должна указывать на направление движения автомобиля (т.е. на передние колеса).

Замена топливного фильтра на Нива Шевроле видео

Обслуживание автомобиля частенько бьет по карману владельца. Поэтому большинство из них предпочитает решать проблемы с расходниками самостоятельно. И замена топливного фильтра в таком случае одна из процедур справиться с которой можно самостоятельно. Важно лишь выбрать качественные детали. С этим Вам помогут специалисты интернет-магазина ViAvto. Здесь представлен широкий ассортимент товаров по доступным ценам для любых моделей автомобилей, в том числе фильтры тонкой очистки на Шевроле Нива.

Пошаговая инструкция с фото и описанием правильной замены фильтра

Для того, чтобы энергосиловой аппарат машины имел возможность функционировать высококачественно, для этого следует вливать только лишь очищенное горючее. Для этого обязана постоянно происходит смена надлежащего фильтрующего компонента.

На сегодняшний день огромной известностью пользуется такого рода авто, как Шевроле Нива. Собственникам подобного автотранспорта необходимо познакомиться с данной статьёй, поскольку разговор в ней идёт о том, как ведётся смена топливного фильтра и кроме того об иных значимых элементах.

Какие функции выполняет топливный фильтр в автомобиле

Главная цель, с которой обязан справляться топливный фильтр, это очищение топлива, пребывающего с бака в топливную концепцию автомобиля.

Каждое горючее, вне зависимости от его марки, а также цены, включает в собственный состав достаточно включений, воды, а также грязи. Для того, чтобы последнее не оказалось в гидроцилиндре мотора, по магистрали к нему устанавливается фильтр для очищения топлива.

Для того, чтобы достичь наибольшей производительности от очищения горючего, было основано 2 вида фильтров:

• Грубая очистка;
• Тонкая очистка.

Элементы первого вида предусмотрены с целью улавливания жёстких элементов, диаметром вплоть до 0,1 мм. Продукт обладает конфигурацией небольшой сетки из нитей латуни. В топливной системе Шевроле Нива фильтр грубой очистки находится внутри бензонасоса.

Элементы второго вида используются с целью улавливания включений, диаметр которых не достигает 0,001 мм. Состоят из корпуса похожего на цилиндр, изнутри которого находится небольшая сеть.

Фильтры данного вида устанавливаются между бензонасосом, а также рампой. В случае загрязнения их следует заменить, а компоненты грубого очищения горючего необходимо промывать, без замены.

Где размещается топливный фильтр

Перед тем, как перейти напрямую к процедуре смены, нужно узнать, в каком месте находится топливный фильтр. Если авто выпущено в 2009 году, найти его можно напрямую под капотом. Рассматривая относительно наиболее инновационные модификации, расположение его будет находиться под днищем.

Для того, чтобы добраться до фильтра, следует убрать задние кресла. Снизу будет заметна плёнка, которая закреплена на герметик. Необходимо её осторожно удалить и прибор будет непосредственно перед глазами.

Поняв, где он находится, нужно узнать, как грамотно производится его смена.

Диагностика топливного фильтра

О том, что пришло время замены топливного фильтра, указывает ряд признаков. Сюда можно отнести:

• Ощущение затруднения в работе мотора при перемещении наверх;
• Чётко слышен посторонний гул при прогревании мотора;
• Выросло потребление топлива;
• Мотор автомобиля запускается в работу с большим трудом или не запускается вообще;
• Двигатель функционирует с продолжительными скачками.

Первое что необходимо совершить, в случае присутствия данных признаков, проверить спецфильтр. Если, у автомобиля не имеется упомянутых признаков, то цикличность смены фильтра обязана быть 1 раз на каждые 30.000 км пробега.

Данные действия помогут продолжить эксплуатацию двигателя, а также иных значимых конструкций машины.

Нужно иметь в виду, то что смена фильтрующего компонента кроме того необходима при исполнении микросхема — тюнинга, уже после которого авто будет ярче, а также изменяется число употребляемого топлива. В этом случае с целью замены необходимо выбирать наиболее высококачественную, а также дорогостоящую запасную часть.

Главные признаки неисправности топливного фильтра

Более известные причины:

• При прогреве мотора слышатся посторонние гулы. Они могут возникать время от времени.
• При перемещении в гору затруднена деятельность двигателя.
• Энергосиловой аппарат функционирует скачками.
• Повышено потребление топлива.
• Никак не запускается двигатель.

Что нужно для замены топливного фильтра

• Новенькие уплотнительные кольца;
• Новый топливный фильтр
• Чистая ткань;
• Резервуар под топливо.

Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра

• Машина устанавливается на яму.
• Раскрывается автосалон, заднее место справа приподнимается в отвесное положение. Под ним располагается прослойка звукоизоляционного материала. Его необходимо отогнуть в сторонку. Заднее кресло приподнято, звукоизоляция смещена, открыт допуск к основной крышке.
• Доступ к квадратной крышке топливного насоса, что укрепляется к полу 4 саморезами. Они отвинчиваются при помощи специальной крестовой отвёртки.
• К насосу укрепляется специальная колодка с проводками, держится она железным фиксирующим устройством. Фиксатор приподнимается, колодка рассоединяется.
• После этого машина заводится и функционирует на холостом процессе вплоть до того, пока мотор без посторонней помощи заглохнет. Уже после этого стартёр прокручивается ещё 3 — 4 раза, вследствие чего давление горючего в концепции сбрасывается.
• Около заднего колеса справа, под дном машины, выкручиваются 2 гайки, а также 1 болт, на которых придерживается пластмассовый чехол. Это действие совершается с поддержкой фронтальной головки на 10. Чехол снимается, раскрывается допуск к фильтру тонкого очищения.
• В краях фильтра имеется 2 пластмассовых штуцера. Элементы сжимаются с помощью пальцев, а затем снимаются с труб.
• Специальным ключом на 10 расслабляется болт в крепёжной скобе, держащей топливный фильтр и он осторожно достаётся со своего места.
• В это место устанавливается новый топливный фильтр, уже после чего выполняется обратный монтаж абсолютно всех конструкций.

Замена на старых моделях автомобилей Шевроле Нива

Процедура смены фильтров в машинах, произведённых вплоть до 2009 года, приблизительно такая же. Выделяется только лишь его размещение, а также недостаток предохранительного кожуха, таким образом что убирать вспомогательные компоненты не потребуется.

Если сделать всю работу, без исключений грамотно, смена фильтра не займёт много времени. Немаловажно иметь в виду, о защищённости от огня, а также влияния природного газа.

Фото-инструкция по замене топливного фильтра на Шевроле Нива

Каталожный номер

Нива Шевроле — известный в России автомобиль, поэтому если вы спросите топливный фильтр конкретно на эту модель, от Газели его вам по ошибке не дадут. Но, как и у любой другой заводской детали, у него существует каталожный номер — «2123–1117010» или «21230–1117010».

Когда необходима замена

В Ниве Шевроле топливный фильтр рекомендуют к замене через каждые 30 000 км пробега. Если бензин низкого качества или приходится ездить по бездорожью, то делать это надо чаще. Очевидные признаки необходимости замены представим в виде списка.

Где расположены элементы грубой и тонкой очистки

Первый фильтрующий элемент в виде сетки установлен непосредственно на бензонасосе. Он предотвращает попадание грязи в механизм насоса и топливопровод. Предварительная фильтрация продлевает срок службы фильтра тонкой очистки.

Расположение фильтрующего элемента для тонкой очистки зависит от года выпуска автомобиля. До рестайлинга Нивы Шевроле фильтр тонкой очистки устанавливался под капотом.

На моделях, начиная с 2009 года выпуска, он расположен под днищем в задней части машины. Чтобы найти деталь, нужно снять пластиковый чехол возле правого колеса.

Периодичность замены

Если бензин в баке не содержит посторонних примесей, фильтр грубой очистки может работать годами. Проверять и чистить его надо лишь в случае падения давления в топливной магистрали. Также имеет смысл промывать сетку очистителем для карбюраторов при каждом ТО. Фильтр тонкой очистки Нивы Шевроле рассчитан на 30000 километров пробега. Однако, с учетом качества топлива, менять его приходится уже через 15000.

Определить необходимость замены можно по следующим признакам: • Плохая тяга при движении на гору. • Прерывистая работа мотора, особенно на оборотах и под нагрузкой. • Увеличение расхода топлива. • Затрудненный запуск двигателя.

На рестайлинговых Нивах установлены фильтры тонкой очистки GM 21231117010. Однако в магазинах имеется множество аналогов: Bosch 0450905273, Hummel WK512 и другие. Цена деталей начинается с 400 рублей.

Где стоит топливный фильтр на Ниве Шевроле

Топливный фильтр в Ниве Шевроле расположен под автомобилем, перед правым задним колесом, поэтому для замены потребуется смотровая яма или эстакада. Для авто ранее 2009 года выпуска это не нужно — фильтр расположен под капотом, со стороны правого пассажира.

Изображение показывает эту деталь в установленном виде (обычно закрыта дополнительным кожухом)

Замена фильтра тонкой очистки

Перед заменой детали необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно: • Вытащить предохранитель бензонасоса.

Важно: фильтрующий элемент нужно устанавливать так, чтобы направление стрелки на его корпусе совпадало с течением топлива в системе.

Для замены фильтра на моделях до 2009 года понадобится лишь ключ на 10. Порядок работы: • Ослабить болт, стягивающий хомут крепления.

• Отжать фиксаторы и снять трубки топливопровода с патрубков.

• Извлечь старый и вставить новый фильтр.

• Надеть трубки топливопровода. • Затянуть болт хомута крепления.

Добраться до фильтра тонкой очистки на рестайлинговых Нивах можно только из смотровой канавы.

Можно попробовать залезть под машину и заменить деталь, не заезжая на эстакаду. Но это неудобно и небезопасно: остатки бензина могут брызнуть в глаза.

Давление в системе в этих моделях Нивы можно сбросить, лишь отключив колодку от бензонасоса. Для этого понадобится крестовая отвертка. Порядок действий: • Поднять подушку дивана заднего сиденья.

• Загнуть ковер шумоизоляции в правой части салона. • Открутить саморезы и снять крышку топливного насоса.

• Отогнуть фиксатор и снять колодку питания бензонасоса.

• Завести двигатель и дождаться, пока он заглохнет. • Выключить зажигание. • Надеть колодку и установить крышку на место. • Уложить шумоизоляцию и опустить сиденье. Для замены фильтрующего элемента, как и в первом случае, нужен ключ на 10. Порядок работы следующий: • Открутить болт и две гайки крепления кожуха. • Снять крышку. • Отжать фиксаторы и снять трубки бензопровода с патрубков. • Ослабить болт хомута крепления. • Извлечь старый и установить новый фильтр. • Надеть и зафиксировать трубки на патрубках. • Затянуть хомут крепления. • Установить защитную крышку и закрепить ее болтом и гайками.После установки фильтра нужно завести автомобиль и убедиться в отсутствии протечек топлива.

Замена своими руками

Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

• крестовая отвёртка;
• ветошь для протирки;
• ёмкость, так как в фильтре останется топливо;
• новые уплотнительные кольца.

И конечно, сам фильтр.

Во время работы мотора топливо находится под высоким давлением, поэтому снимать фильтр сразу после поездки крайне не рекомендуется. Если есть такая возможность, автомобиль оставляется на сутки, чтобы давление упало естественным путём.

Как стравить давление

Если же время поджимает, воспользуйтесь следующим способом.

• Поднимаем правую подушку заднего сидения в вертикальное положение и отгибаем шумоизоляцию;
• Крестовой отвёрткой выкручиваем саморезы, фиксирующие крышку (2 шт.);
• Снимаем её;
• Отсоединяем колодку проводов от модуля, предварительно отжав фиксаторы;
• Запускаем двигатель;
• После того как он заглохнет (через пару секунд после старта), включаем стартер на две–три секунды.

Давление сброшено, можно перемещаться под автомобиль для замены.

Как поменять пошагово

• Отвинчиваем крепления защитного кожуха (болт и две гайки).
• Снимаем его.
• Расслабляем хомутик, удерживающий фильтр на своём месте (развинчивать соединение полностью не надо, достаточно расслабить).
• Сдавив фиксаторы трубок, отсоединяем их от старого фильтра, сливая топливо в заранее подставленную ёмкость.
• Извлекаем фильтр.
• Новый устанавливается в обратной последовательности, но крышку кожуха пока не закрываем. Ставим деталь так, чтобы стрелка указывала ход движения топлива (смотрела на мотор).Каталожный номер есть и на самой детали — самая правая строка цифр
• Затем возвращаем провода на место (в салоне под сидением).
• Заводим двигатель (так как мы меняли фильтр, мотор может не заработать с первой попытки — это нормально) и визуально проверяем места соединений на подтекание.
• Если подтекания нет, устанавливаем крышку кожуха на место.

Имея под рукой нужные инструменты, заменить топливный фильтр в Ниве Шевроле можно за тридцать минут, и с этой работой справится даже начинающий водитель.

О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

По образованию автомеханик. 39 лет

Признаки забитого или сломанного фильтра

• при работе двигателя периодически проявляются сторонние шумы;
• растёт расход топлива;
• силовой агрегат стал работать рывками;
• мотор не запускается.