Ремонт переднего лонжерона нива 2121

Замена передних лонжеронов на Ниве 2121

Передние лонжероны ВАЗ 2121 одно из самых слабых мест кузова. Они подвержены коррозии из-за появления трещин при чрезмерных нагрузках, а также несвоевременной мойки автомобиля.

Причины ржавления лонжеронов Нива 2121

Выделяют несколько причин:

Перегрузки автомобиля.
Несвоевременная мойка.
Дефекты производства.

Программа замены передних лонжеронов на Ниве 2121

Добрый вечер!!!! Хотел задать вопрос. У меня построена Нива под 31 колеса, впринципе все устраивает, но хотел опустить переднюю балку чтобы убрать излом шрузов!!!! Как проще самому это сделать?

Привет Денис. Хочу тоже опустить переднюю балку чтобы опустить передний редуктор, для уменьшения углов приводов. Есть запасная балка, думаю, чтобы не заморачиваться с лонжеронами, удлинить саму балку, разрезать боковины возле втулок и вварить куски от другой балки. Денис, хочу узнать твоё мнение по этому поводу.

Спасибо Денис. Но сколько не глядел на редуктор, не возьму в толк, как его опустить. С низу он почти упирается в балку, между передней крышкой и балкой 2-3 см по вертикали.

Дэн, привет, в этом году на Ладогу собираешься? Если да, то на чем???

Ден, по поводу лонжеронов я все понял!!!!! Буду переваривать!!!! А если на старые наварить новые, так как старые очень даже живые????? И меня очень заинтересовал твой задний мост с разгруженными полуосями, также хочу сделать, но не понимаю как лучше заварить редуктор!!!! Если есть, можно посмотреть фото!!!!! Заранее спасибо!!!!

Еще раз здравствуй, созрели вопросы, а ответ нигде найти не могу! Кузов у меня живой, подумываю приварить снизу второй лонжерон! Теперь вопросы: Насколько опускать вниз балку под 31 колеса и нужно ли выносить ее вперед, чтобы не резаться в салон? Какие диски под 31/10.5r15? Усиление лонжеронов варить только к лонжерону или к полу тоже?

Добрый день, подскажите пожалуйста, какой шноркель лучше поставить? Не очень хочется делать из труб.

Комплект из короффка.ру пружины штатные, а проставка, наверное, 25 мм.

Денис, привет, очень интересна твоя продукция, но к сожалению нигде не вижу цен. Если не тяжело, скинь прайс-лист какой-нибудь, или подскажи, где найти.

Ден, прошу простить, если вопрос бездумный. Я планирую усилить лонжероны без изменений их местоположения и вырезать брызговики, т.е. увеличить их под капот и чуть врезаться в салон для 33-резины. По моему, достаточно важно твое мнение. Заранее благодарю.

Привет Ден, по какой причине шнёвские пружины не рекомендуешь использовать и какие пружины в таком случае необходимо приобретать.

Привет Ден, нужен ли стабилизатор передней подвески или наоборот мешает?

Я имею в виду на подготовленной для бездора Ниве.

Какое у тебя мнение на счет А-рычага задней подвески и какой вариант более приемлем.

Привет Ден, при использовании железных проставок под передние пружины необходимо ли увеличивать основу отбойника также на три см, для исключения ударов при сжатии пружины об свои же витки?

Вопросы по автомобилям Нива

Привет Дэнчик! У меня вопрос по продукции Taifuna, использовал ли ты ее? И можно ли ей доверять? Или может быть подскажешь чьи шестерни для раздатки 3.0 взять ?

Привет Ден! Хочу спросить твоего авторитетного мнения, какое сцепление лучше для бездорожья, керамическое или штатное (органика) ?

Привет. есть нива 3D? Хочу собрать для охоты и рыбалки (но и добираться до работы по асфальту) 50/50%. Как правильно лифтануть 5-10см (без особого ущерба для управления)? Какие колеса 29-30 посоветуешь (всесезонка или для зимы чтобы в сугробах не страшно было)? И как думаешь стоит ли ставить питерскую блокировку? или что-то другое посоветуешь?

Куда советуете поставить блокировку? Вперед или зад. И почему?

Здравствуй Денис. Скажи пожалуйста как попадает вода в трансмиссию, если выведены все сапуны и в воде я не останавливаюсь. Может вода попадать через сальники, так как сальники работают в одну сторону, а когда мост разогрет, то при резком охлаждении вода попадает в мост или раздатку или коробку. Может такое быть?

Доброго времени суток! Денис, вопрос новичка: при установке српм, требуется ли проводить какие-нибудь манипуляции с самим редуктором, типа потроха из переднего переставлять в корпус заднего?

Привет! На днях проходил тех.осмотр, теперь мучает такой вопрос. Если установлю самоблок, как он поведет себя при проверке тормозов на роликах.

Доброго времени Дэн, подскажи как относишься к принудительной блокировке данного типа [видео], ведь она побюджетнее пневмы!?

Как можно более продуктивно общаться?

Ден, привет! Подскажи правильныйрецепт передней подвески под 31 колеса, без опускания балки?

Здравствуй Денис! Посмотрел вашу переделку и собираюсь пересадить шестерни 29 зуб. от копеечного промвала на промвал КПП нива (1-я передача 14 зуб.). Не лучше будет ещё приспособить шпонкой для надежности или достаточно обварить после опрессовки. (также интересно промвал РК) Какие нагрузки выдерживает промвал которые вы делали? Есть какие-то видео?

Спасибо Ден! Цены вроде адекватные, думаю, заказывать на 22 и ли сразу на 24 шлица!

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как Вы зафиксировали рулевой вал на протониве? На фото не видно. Переделал ниву 21218 на вояки. Рулевой редуктор патрол как у Вас.

Спасибо. Токарь выточил обойму для подшипника задней полуоси классики и вставку между валом и подшипником. Через пластину закреплю на место редуктора заводского. Будет промежуточная опора. Как думаешь нормально будет? Кастор ты менял. Если да то как? заранее спасибо!

Здравствуйте Денис! Прошу вашего совета. Нива 21214М. Купил Silverstone MT-117 Xtreme 31×10.5-15 LT. Планирую резать арки и ограничивать ход задней подвески. Посоветуйте какой вылет и ширину дисков выбрать под эту резину, учитывая что в задних арках у М-ки стоят кронштейны амортизаторов. И второй вопрос, какой вылет у дисков Байконур которые вы поставили на ниву Охотник !!! и почему выбрали эти диски.

Вопросы и ответы о тюнинге автомобиля

Денис, привет! Подскажи, дисковые передние тормаза на Прото Ниве с какими суппортами? Где заказывал? Возможно ли поставить комплект тормозов для редукторов мостов и задние оставить барабанные. Колея не увеличится? Или надо купить колхозных ступицы и дисковые тормаза для колхозов. Спасибо за информацию.

Денис здравствуй. Подскажи пожалуйста, где купить качественные главные пары 4.4 или 4.7 на Ниву.

Денис, что подскажешь, хочу поставить задний мост от Мазда Бонго, пары там 4.4 и 4.78, всё-таки помощней будет, LSD там родное. Езжу на рыбалку на одной машине, помощи нет, хочется надежности. Колеса 235 75 15. Вроде оптимальный вариант, мост не тяжелый. Единственное, две запаски.

Здравствуйте Денис! Не подскажете? Как вы думаете, амортизаторы от Митцубиси Паджеро передние, выдержат при установке их на Ниву перед с военными мостами? Заранее спасибо! Или может подскажете, что лучше поставить.

Ден, привет! Подскажи, как с мотора 120 л.с. выжал, есть подробности постройки? Спасибо и всех благ! Спасибо, подробности не надо.

Спасибо Ден, очень хотел услышать твое мнение! Очередной вопрос: у меня короткий мост, если я возьму полуоси ИЖ Техно под длинный мост, а у себя поставлю через проставку 1.5 см, это возможно по их конструктиву? Смогу ли я там поставить более длинные болты? Просто этим хочу добиться дополнительного вылета, не много не хватает!

Получается, надо делать проставку с внутренним диаметром под стандартный подшипник и приваривать к фланцу моста.

Вопрос по механизму Уатта, ось качалки выпиливалась под неровности яблока моста в районе заливного отверстия? Какая итоговая высота оси качалки получилась? Эти вопросы возникли так как не понял на каком расстоянии от яблока должна располагаться втулка качалки.

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что для ремонта передних лонжеронов потребуются навыки работы с металлом, а также много специальных инструментов. Если не готовы учиться и вложить деньги в инструмент, то лучше обратиться на СТО. Цена ремонта передних лонжеронов ВАЗ 2121 от 3000 до 6000 рублей в зависимости от повреждений.

Усилители передних лонжеронов

Для предотвращения трещин в передних лонжеронах при сварке используйте накладки толщиной 3 миллиметра. В продаже есть комплекты для усиления передних лонжеронов. На фото ниже прикрученный усилитель, который нужно обварить через отверстия.

Руководство по ремонту переднего лонжерона Нива 2121

Подготовка к ремонту

Предварительно отмойте передние арки и лонжероны от грязи. Это нужно сделать для удобства работы.
Ослабьте колесные болты, поддомкратьте, выкрутите болты полностью и снимите его. Для безопасности установите упоры под колеса, так как ремонт займет несколько дней.
Демонтируйте все, что будет мешать ремонту лонжерона. Пружина, амортизатор, тормозные трубки.

Шаги ремонта

С помощью болгарки со щеткой очистите ржавчину, антикоррозионную обработку и оцените масштаб повреждений. В нашем случае сильно пострадал лонжерон и чтобы не менять его полностью собирать будем из кусочков.
Удалите весь поврежденный металл и зачистите от ржавчины.
Сделайте шаблон из картона поврежденного участка. Далее перенесите на металл и вырежьте заплатку. Приложите заплатку и не спеша приварите по периметру сплошным швом.
Зачистите до голого металла место под сварку усилителя и покройте грунтом по сварке. Приложите усилитель и проконтролируйте, чтобы совпали все крепящие отверстия. Далее приварите все точки крепления.
Зачистите гарь от сварки, обезжирьте и покройте весь голый металл эпоксидным или кислотным грунтом.
Полиуретановым герметиком обработайте все сварные швы, а также стыки металла.
Нанесите каучуковую мастику в несколько слоев, а также обработайте внутри лонжерона антикором на масляной основе.

При надлежащей обработке, такой ремонт прослужит на 5 лет активной эксплуатации автомобиля.