Регулировка света фар на автомобиле Нива 21213, 21214

Проведем регулировку направления пучков света фар на автомобилях Нива 21213 и Нива 21214 без применения специального оборудования.

Конечно, точную регулировку света фар рекомендуется проводить на специализированных СТО. Но и в «гаражных» условиях, самостоятельно, можно достаточно точно выставить направление световых пучков, для того чтобы фары светили правильно и не слепили встречных водителей. На автомобилях Нива 21213 и Нива 21214 отрегулировать свет фар относительно не сложно.

Для такой регулировки на передних фарах автомобиля имеются по два регулировочных винта (С и D) перемещающих блок-фару вверх-вниз, вправо-влево. Вращая их можно самостоятельно настроить правильное направление световых пучков фар.

Регулировочные винты света фар автомобилей Нива 21213 и 21214

Регулировку выполняем в темное время суток.

Для ее проведения потребуются:

— автомобиль с заправленным топливным баком, накачанными до нормы колесами, с запаской и набором инструментов в багажнике;

— ровная площадка (лучше всего около стены или забора);

— лист фанеры размером 2м/1м с нанесенной регулировочной разметкой (при желании разметку можно нанести прямо на стену);

— рулетка и лист картона для поочередного закрывания фар.

— крестовая среднеразмерная отвертка для вращения регулировочных винтов фар;

— помощник, весом около 75 кг, ли равноценный ему по весу груз.

Порядок регулировки света фар автомобиля Нива 21213 и Нива 21214

— Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.

— На расстоянии 5 метров от его фар ставим лист с разметкой.

— На переднее сиденье усаживаем пассажира или кладем груз равный ему по весу.

— Несколько раз нажимаем на крылья автомобиля сверху, для самоустановки подвески.

— Если есть гидрокорректор фар, выставляем его на минимум.

— Включаем ближний свет фар и закрываем листом картона правую фару.

— При помощи крестовой отвертки вращаем наружный винт (С) и внутренний винт (D) на левой фаре (регулировка света вверх-вниз по вертикали) в одном направлении на равное число оборотов. Разница в числе оборотов для одного винта без коррекции другого не должна составлять более трех оборотов. См. фото винтов выше.

Таким образом подводим верхний правый угол границы света к горизонтальной линии «1». Нижний левый угол границы при этом располагается на линии «2».

— Для регулировки по горизонтали (регулировка вправо-влево) так же вращаем наружный и внутренний винты на фаре, но только в противоположных направлениях. Если один винт поворачиваем на один оборот по часовой стрелке, то другой нужно тут же повернуть на дин оборот против часовой стрелки.

В результате такого вращения винтов совмещаем излом границы пучка света с линией «А» (точка L на схеме).

Закрываем левую фару картоном и проводим аналогичную регулировку для правой фары.

Параметры экрана для регулировки света фар автомобилей Нива 21213 и 21214

«А» — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего-дальнего света левой блок-фары.

«В» — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего-дальнего света правой блок-фары.

«2» — линия, обозначающая высоту подъема горизонтальной границы света фар.

«1» — линия, обозначающая высоту подъема верхнего правого угла горизонтальной границы света фар.

«О» — осевая линия.

«1160» — расстояние между лампами ближнего-дальнего света фар – 1160 мм.

«h» — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль, до ламп ближнего-дальнего света фар.

«L» — точка излома пуска света для левой фары.

«R» — точка излома пуска света для правой фары.

Примечания и дополнения

— Разметку на листе фанеры (регулировочном экране) можно сделать при помощи рулетки. При этом нужно предварительно измерить размер «h» от лампы ближнего-дальнего света в блок-фаре до горизонтальной поверхности, на которую установлен автомобиль. И исходя из этого размера расчертить шаблон как показано на схеме в начале статьи.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля Нива 21213 и Нива 21214

— Ближний и дальний свет фар Нива 21214 схема подключения

Подписывайтесь на нас!

Рег.: 21.10.2005Сообщений: 305Откуда: г. Можга, Удмуртия v/s Марий ЭлВозраст: 41Авто: 2121, 89г.в.(«Три-четыре»), Логан 2013г.в.

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 627 / 51708

Не все так просто, на расстоянии 5м. луч должен быть ниже чем ось фар. Но вот на сколько ниже? Я вчера часа два прокувыркался с фарами Накладка к-я крепит фару (хромированная) перекрывает один из регулировочных винтиков. Пришлось эту накладку снимать, фару придерживать и крутить Фары возможно и «левые» менял в прошлом году т.к. родные проржавели (отражающий слой), так вот эти «новые» за год также проржавели. Да вот еще, оба винта регулируют только наклон фары и не влияют на «право-лево», пластиковая накладка на морду мешает работе гидрокорректора. Без накладки все регулируется, с накладкой тоже регулируется, но диапазон регулирвки уменьшается вдвое, что-то там мешает.

Я на ниве отъездил 1,5 года и до сих пор удивляюсь, как же она безобразно спроектирована и сделана, имею ввиду эргономику.

Имя: КириллРег.: 18.04.2005Тем / Сообщений: 3 / 3076Откуда: Москва, ТушиноВозраст: 40Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

Вот, нашел прикольный метод:

«Регулировка ближнего света по высоте метод-«по коленке» Одну фару прикрыть тряпкой. Включить ближний свет. Подойти к светящей фаре. Границу свет/тень на ноге отметить пальцем. Отойти на 5 метров. Если фара отрегулирована правильно граница сместится вниз

5см. Дорогу иметь желательно ровнее. При всей анекдотичности метод работает нормально ;-)»

Пошаговая инструкция по регулировке фар на Ниве

Правильно отрегулированные фары дадут водителю чувство уверенности на дороге в темное время суток. Практически каждому автолюбителю знакома ситуация, когда встречное ТС слепит глаза. Это доставляет неудобства и влияет на безопасность движения. Многие думают, что водитель просто забыл переключиться с дальнего света, но проблема может крыться в другом. Разберемся, как осуществить регулировку фар на автомобиле Нива и можно ли это сделать самостоятельно.

В каких случаях требуется регулировка

При покупке вы получаете новую Ниву с идеально выставленным освещением — свет в одну точку, без бликов. Но со временем эти настройки нарушаются. Плохо отрегулированные фары способны создать значительную помеху при езде ночью, в дождь, туман, зимой. Невыставленный свет «засвечивает» пространство перед автомобилем, тем самым создаётся отрицательный эффект. Световая завеса мешает обзору водителя, слепит встречные машины. Ксеноновые фары могут создать проблемы находящимся впереди транспортным средствам.

Что может стать причиной нарушения заводской регулировки:

• повреждение фар с последующей заменой;
• ремонт детали;
• смена лампочек;
• установка галогенных, ксеноновых ламп;
• авария, повлекшая нарушение геометрии кузова;
• установка резины другой высоты и широты;
• замена передних пружин;
• ремонт передней части Нивы.

Проверка также потребуется, если такая процедура не проводилась с момента покупки. Со временем положение светового пучка сбивается. Это вызвано частой ездой по неровным дорогам. Если вы плохо видите обочину ночью или друзья жалуются, что оптика Нивы слепит – ее нужно регулировать.

Проверка регулировки оптики обязательна при покупке подержанного авто. Прошлый владелец Нивы мог попадать в аварии, а после выравнивать кузов шпаклевкой либо настраивать фары самостоятельно, не имея должных навыков механика.

Чтобы понять, что фары отрегулированы неправильно, поставьте машину перед стеной и включите свет. Световые лучи будут направлены в разные стороны – вверх, вниз или разъедутся по бокам, но не в одну точку. Такая простая проверка станет сигналом к срочной регулировке фар. Правильно установить световой поток Нивы вполне возможно водителю самостоятельно.

Как отрегулировать фары

Чтобы отрегулировать оптику на Ниве 2121, необходимо:

• Разобраться с устройством приборов освещения.
• Приготовить инструменты и материалы.
• Поставить Ниву на ровную площадку.
• Нарисовать схему используя проверочный щиток.

Изучить устройство оптики Нивы можно с помощью мануала. Инструкция выдается при покупке авто. Если вы владелец подержанной машины, то мануал можно найти на одном из тематических сайтов.

Необходимые инструменты и материалы

Из инструментов потребуется:

• крестообразная отвертка;
• щиток для прикрытия фары.

Также рекомендуется проверить давление шин, заправить автомобиль бензином до определенной отметки. Долейте антифриз, омывающую жидкость. На переднее сидение следует положить груз, равный весу водителя. Из багажника вытащите запасное колесо, габаритные, тяжелые вещи. Т.е. необходимо привести Ниву в полное «боевое» состояние, в котором она чаще всего эксплуатируется.

Помимо инструментов необходимо подготовить площадку для проверки. Она будет служить регулировочным стендом. Ей может оказаться:

На стенде необходимо нарисовать схему регулировки. Она одинакова для всех транспортных средств.

Пошаговая инструкция и схема работы

Как уже упоминалось, первым делом необходимо нарисовать разметку на проверочном стенде. Делается это так:

• Рисуем ось симметрии посередине стенда.
• Прочерчиваем две прямые линии от пола до конца стенда. Они должны проходить точно по центру фар.
• Рисуем две параллельные линии. Высота первой равна уровню над полом, второй — 120 мм. Если установлен гидрокорректор, снижаем высоту на 65 мм.
• Ставим ручку гидрокорректора в положение минимальной нагрузки.

Следите, чтобы поверхность местности, где расположен автомобиль, была ровной, без скатов и возвышений.

Теперь о том, как производится регулировка фар:

• Ставим Ниву перед стендом. Расстояние – 5 метров.
• Очищаем оптику средством с этиловым спиртом.
• Заводим автомобиль. Иначе аккумулятор может сесть.
• Включаем ближний свет.
• Открываем капот.
• Закрывает одну из фар специальным щитком.
• Выставляем пучки в вертикальном направлении. Берем крестовую отвертку и поворачиваем регулировочный винт. Он находится со стороны радиаторной решетки. Поворачиваем винты в одном направлении на одинаковое количество оборотов. Допускается погрешность, максимум три щелчка.
• Регулируем горизонтальную плоскость. Для этого используются те же самые винты, только теперь их нужно вращать в противоположные сторону. Первый – против часовой стрелки, второй – по часовой. Обороты делаем одновременно.
• В процессе вращения добиваемся эффекта расположения светового пучка не выше горизонтальной линии щитка. Наклонная при этом должна пересечься с линиями в вертикальном направлении по центрам правой и левой детали.
• Выставляем свет на второй фаре автомобиля Нива.
• Проверяем отрегулированные элементы сначала на стенде, потом на дороге.

Если не установлен гидрокорректор, расположение винтов будет другое. Для выставления горизонтального положения необходимо крутить болт, который расположен с левой стороны. Вертикальное положение регулируется винтом, он находится вверху фары.

У противотуманных моделей направление регулируется только по высоте. Оптику выставляют так, чтобы верхняя граница световых пятен совпадала с горизонталью, проведенной на 100 миллиметров ниже линии высоты противотуманок Нивы.

Если автомобиль был в ДТП, из-за чего восстанавливалась геометрия кузова, регулировку необходимо проводить на специальном стенде. Такое устройство есть в каждой станции технического обслуживания. Самостоятельно провести процедуру будет затруднительно. Стоимость услуги – от 300 рублей.

Автоматическая коррекция

Даже самая точная ручная коррекция уступает автоматической регулировке. С помощью автокоррекции можно добиться более высоких характеристик. Это также будет влиять на последующую эксплуатацию Нивы. Автокоррекцию рекомендуется выполнять, когда установлены ксеноновые либо галогенные фары.

Главное преимущество автоматического корректора – световой луч выставляется и поддерживается в соответствии с дорожными условиями. Учитывается характер движения транспортного средства. А именно:

• езда по неровной дороге;
• повороты вправо, влево;
• торможение;
• подъем в гору.

Автоматический корректор состоит из:

• 2-3 датчиков дорожного просвета (устанавливается спереди и сзади);
• электронного блока;
• исполнительных механизмов.

С помощью блока отслеживается дорожный просвет разных осей Нивы. Т.е. он автоматически определяет наклон кузова. Эти данные обрабатываются и угол наклона фар корректируется.

Как устанавливается автокорректор на Ниву:

• Снимаются фары.
• Убирается старый ручной корректор.
• Крепится новое гнездо датчика на герметик.
• В него устанавливается корректор фар.
• Снизу крепится датчик клиренса.
• Протягивается провод устройства через тоннель с трубками.

Дополнительную корректировку проводить не нужно. Фары будут сами регулироваться, учитывая нагрузку Нивы и характера ее движения. Сама установка займет не более 10 минут. Единственный недостаток этого устройства – высокая стоимость. Стоимость электромеханического корректора начинается от 1700 руб., но для монтажа придется только купить герметик.

Как видите, владельцы Нивы могут самостоятельно выставить пучки света на фарах без применения подручных средств. Главное четко следовать инструкции и правильно подготовить проверочную площадку.

Краткое руководство как производится регулировка фар нива 2121

Правильно отрегулированные фары на транспортном средстве, являются непременным условием для безопасного движения в тёмное время суток.

Не очень приятно, да и небезопасно двигаться по дороге в ночное время, когда встречный транспорт ослепляет до темноты в глазах. А ведь может случиться так, что и ваш автомобиль доставляет неудобства для других участников движения.

Также поводом для проверки регулировки может стать плохая видимость водителю во время движения. Проблемы со светом могут создать трудности при прохождении ежегодных технических осмотров. Поэтому такая проверка должна стать правилом для всех водителей.

Для улучшения освещённости дороги, рекомендуется дополнительное освещение в виде противотуманных фар.

О причинах нарушения регулировок

Автомобили имеют правильно настроенное головное освещение. К сожалению эти настройки нарушаются. Причин этому может быть много, например, такие как:

• Нарушение геометрии кузова;
• Замена фар;
• Ремонт передней подвески;
• Монтаж другой резины на колёса;
• Лифт подвески.

Световой поток головного освещения будет направляться вверх или вниз, а то и в стороны. Иногда неуместное и неумелое вмешательство владельцев машин приводит к нарушениям в освещении. В любом из этих случаев нужно производить регулировку света.

Немного о том, как выполняется регулировка на Ниве 21213

Если на машине установлен гидрокорректор фар, то их регулировку можно выполнить с его помощью, не выходя из салона транспортного средства.

На фото выше показан исполнительный орган гидрокорректора. Регулировка положения отражателя фары производится изменением длины штока, которое меняется под гидравлическим давлением.

Если была замена элементов передней подвески, или поменяли тип резины, регулировку можно выполнить своими силами.

Регулируем фары самостоятельно

Правильно выбрать и установить требуемый световой поток на машине вполне возможно водителю своими руками. Для этого нужно иметь представление об устройстве приборов освещения и принципах их регулировок. Такие данные описываются в инструкции по эксплуатации автомобиля, там же имеется и описание такой процедуры.

Внимание! Для начала работ нужно приготовить инструмент и ровную площадку.

Из инструмента достаточно крестообразной отвёртки и щитка для прикрытия фары. В машине проверяют давление в шинах, инструкция может регламентировать определённое количество топлива в баке, а также установку на переднее сидение груза, который должен соответствовать весу водителя.

А если выразиться проще, то комплектация машины должна соответствовать тому варианту, в котором чаще всего используется.

На следующем этапе регулировка, предусматривает подготовку площадки, которая в некотором роде подменяет собой регулировочный стенд. В качестве такого стенда можно приспособить стену дома или гаража, гаражные ворота или подходящий щит.

На нём нужно нарисовать схему для выполнения регулировки фар по высоте. Она имеет практически одинаковый вид для всех автомобилей и представляет собой две горизонтальные линии и три вертикальные.

Линии на схеме:

• ось симметрии машины обозначена как О;
• центр правой и левой фар обозначены буквами А и В;
• цифра 1 обозначает высоту над полом;
• под номером 2 линия, которая расположена внизу под первой на 120 мм, а если в машине установлен гидрокорректор, она находится уже ниже на 65 мм.
• перед началом регулировочных работ нужно поставить ручку гидрокорректора в положение, когда самая минимальная нагрузка. Автомобиль перед этим устанавливается на площадке на расстоянии равном 5 метров от щита или стены. После этого можно приступать к регулировке.

На фотографии ниже, показаны винты для регулировки:

• Отвёртка, направленная на регулировочный винт, которым устанавливается направление освещения от фар.
• «Оптика».
• Болт, крепящий ободки в фарах.
• Облицовочная панель радиатора.
• Винт для крепления облицовки радиатора.
• Ободок фары.
• Винт регулировки света фары.

Перед началом работ включают свет, в положение «ближний свет», а одну из фар закрывают щитком. При установке световых пучков в вертикальных направлениях винты 1 и 7 (см. рисунок выше) поворачиваются в одних и тех же направлениях на одинаковые числа оборотов. Допускаются отличия в количестве поворотов винтов не более трёх оборотов.

При выполнении регулировок фар Нивы в горизонтальных плоскостях, используются те же винты, которые на рисунке под номерами 1 и 7. Только теперь их нужно вращать в противоположные стороны. Когда винт 1 будет, повёрнут одним оборотом против хода часовой стрелки, то второй винт 7 вращают уже на один оборот, но по ходу часовой стрелки.

Вращением винтов для регулировок, нужно добиться такого расположения пучка света, когда верхняя горизонтальная линия светового потока, будет не выше нижней горизонтальной линии на стенке или щитке. Наклонная линия пучка света должна пересечься с линиями в вертикальном направлении по центрам обеих фар.

Таким же образом производится регулирование света второй фары Нивы. Для автомобиля Нива 23213 регулировка выполняется аналогичным способом.

На транспортных средствах, которые не оборудованы гидрокорректором, винты для производства регулировок располагают несколько иным образом. В горизонтальных направлениях световой поток можно отрегулировать при помощи винта, который будет расположен с левой стороны, а по вертикали регулируют свет винтом, расположенным в верхней части фары.

Несколько слов о регулировке света на стенде

Все инструкции по эксплуатации транспортных средств рекомендуют проводить подобные регулировки на специальном стенде. Однако в некоторых случаях эту операцию можно легко выполнить самостоятельно.

В тех случаях, когда выполнялся ремонт кузова по восстановлению геометрии кузова, лучше всего обратиться в сервис и выполнить эту процедуру с помощью специального стенда.

На фотографии показан один из таких стендов. Он представляет собой стойку, которая свободно вращается в любую сторону. На ней размещают систему для лазерной центровки пучка света, стеклянную линзу с люксометром, зеркало для точного позиционирования.

Видео о регулировке фар 21214

Посмотрите для лучшего понимания полезное видео про регулировку фар на Ниве 21214:

Ставим Led (лэд) фары — яркий свет

Посмотрите интересное видео про установку светодиодных фар на Ниву:

Прокачка и регулировка сцепления Шевроле Нива: пошаговая инструкция

Замена масла в раздаточной коробке Нивы 2121: пошаговое руководство

Нива вседорожник. Регулировка света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулируются фары вращением винтов 1 и 7, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.

Нива вседорожник. Схема регулировки света фар

Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сидении водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.

Если на автомобиле имеется гидрокорректор фар, то установите его ручку на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля одним водителем.

Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи или отключается), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 7 (см. рис. Регулировка фар) световые пучки фар.

Для регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости винты 1 и 7 поворачивают в одинаковом направлении и на одинаковое число оборотов. Разница в оборотах одного винта без коррекции другого не должна превышать 3-х оборотов.

В горизонтальной плоскости фары регулируются тоже винтами 1 и 7, но вращением их в разных направлениях. Например, если один винт поворачивается на один оборот по часовой стрелке, то второй винт надо повернуть на один оборот против часовой стрелки.

На части автомобилей могут быть установлены фары без гидрокорректора и с другим расположением регулировочных винтов. У них винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости находится слева, а винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости – расположен вверху.

У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. рис. Схема регулировки света фар), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с точками Е.

Нива вседорожник. Замена ламп

1. Снимите декоративную облицовку 4 (см. рис. Регулировка фар) передка кузова, отвернув винты 5 крепления. 2. Ослабьте винты 3 крепления ободка оптического элемента фары, поверните ободок против часовой стрелки и снимите его. 3. Выньте оптический элемент фары и замените лампу. 4. После замены лампы устанавливать оптический элемент следует так, чтобы скобы оптического элемента вошли в гнезда внутреннего ободка фары.

5. Отверните два винта и снимите рассеиватель, затем слегка нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте. Боковые указатели поворота

6. Заменяйте перегоревшую лампу, вынув из фонаря патрон в сборе с лампой со стороны моторного отсека.

7. Чтобы заменить лампу в плафоне освещения салона, аккуратно потяните его на себя. Плафон удерживается в отверстии центральной стойки двумя пружинными держателями.

8. Для замены лампы в заднем фонаре снимите с внутренней стороны багажного отделения пластмассовую заглушку, отсоедините колодку проводов, сожмите фиксаторы основания и снимите его в сборе с лампами. 9. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из гнезда. Фонари освещения номерного знака 10. Для замены лампы отверните винты крепления фонаря, выньте его из гнезда и снимите рассеиватель.

Нива вседорожник. Гидрокорректор фар

Гидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, исполнительных цилиндров, установленных на фарах, и соединительных трубок.

Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью, не замерзающей при низких температурах. Конструкция гидрокорректора неразборная и в случае повреждения он заменяется целиком, в сборе с цилиндрами и трубками.

Если увеличился угол наклона света фар и регулировочными винтами на фаре не удается привести его в норму, то проверьте, нет ли течи жидкости из цилиндров или трубок гидрокорректора. Снимите исполнительные цилиндры с фар и проверьте рабочий ход штоков, который должен быть (7±0,5) мм.

Для замены поврежденного гидрокорректора отсоедините хомуты трубок от скоб крепления проводов. Снимите ручку с главного цилиндра и отверните гайку его крепления к панели приборов. Отсоедините исполнительные цилиндры от фар и протолкните их с уплотнителем в салон автомобиля. Новый гидрокорректор устанавливайте в порядке, обратном снятию.

ВАЗ-21213 (Нива). Трехрычажный переключатель

Переключатель крепится хомутом на кронштейне вала рулевого управления.

1. Снимите рулевое колесо. 2. Снимите две половины облицовочного кожуха вала рулевого управления. 3. Снимите комбинацию приборов и отсоедините провода переключателя от жгута проводов автомобиля. 4. Снимите переключатель, ослабив хомут крепления.

7.6.6. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

Реле-прерыватель 8 (см. рис. Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации) типа 231.3747 предназначен для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме указания поворота, так и в режиме аварийной сигнализации, а также для контроля исправности ламп указателей поворота.

Если лампы исправны, то в режиме указания поворота реле-прерыватель создает мигание контрольной лампы 7. Если лампы неисправны (перегорание или обрыв в цепи лампы), то реле-прерыватель обеспечивает мигание контрольной лампы с удвоенной частотой.

Реле-прерыватель крепится под щитком приборов на болту, приваренном к стенке коробки воздухопритока. Неисправный реле-прерыватель ремонту не подлежит и его следует заменять новым.

Реле-прерыватель должен обеспечивать мигание ламп указателей поворота с частотой 90±30 циклов в минуту при номинальной нагрузке 92 Вт, окружающей температуре от –20 до +50° С и напряжении от 10,8 до 15 В.

7.6.7. Реле включения фар

Для включения фар применяются реле 3 и 11 (см. рис. Схема включения фар и противотуманного света), типа 113.3747-10, установленные под панелью приборов с левой стороны.

Такие же реле применяются и для включения обогрева заднего стекла.

Напряжение включения реле при температуре (23±5)° С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) Ом.

ВАЗ-21213 (Нива). Звуковой сигнал

Схема включения звукового сигнала

На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном отсеке и крепится на усилителе панели рамки радиатора.

Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, отрегулируйте сигнал поворотом винта на его корпусе в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука.

Если сигнал не включается, то проверьте надежность соединения проводов и состояние контактов выключателя

Выберите ровную горизонтальную площадку в пределах базы ваз 2131 на расстоянии 5 м от экрана – светлой стены здания, гаража и т.п. Можно использовать лист фанеры или оргалита размером 1х2 м. Заправьте автомобиль, положите на штатные места инструмент и запаску, проверьте давление в шинах всех колес niva. В темное время суток поставьте машину на выбранной площадке перпендикулярно экрану, расстояние между фарами и экраном должно быть 5 м. Усадите на водительское сиденье помощника или положите груз 75 кгс и слегка качните автомобиль сбоку для установки подвесок.

Измерьте расстояние от центров фар до пола, на этой высоте проведите линию на экране, а на 120 мм ниже нее – вторую (если установлен корректор фар, вторую линию чертят на 65 мм ниже первой). Начертите на экране вертикальную осевую линию (расстояния от нее до центров левой и правой фары ваз 2121 должны быть равны) и линии, соответствующие центрам фар.

Для регулировки пучка света фары ваз 2121 в вертикальной плоскости винты C и D поворачивают в одинаковом направлении и на одинаковое число оборотов. Разница в оборотах одного винта без коррекции другого не должна превышать 3-х оборотов.

В горизонтальной плоскости фары регулируются также винтами C и D, но вращением их в разных направлениях. Например, если один винт поворачивается на один оборот по часовой стрелке, то второй винт надо повернуть на один оборот против часовой стрелки.

Отрегулируйте вторую фару нива 2131, закрыв первую.

Как отрегулировать фары на НИВА 21213

Если не получается отрегулировать фары на НИВА 2121,21213,21214 тогда смотрите это видео до конца.

Нива 21214 отличная оптика, регулировка фары, ремонт, свет, не Хелла

Меняем оптический элемент на ниве 3D — 2121. Нужно ли искать Хеллу или нет? Российские фары в 5 раз дешевле не.

Регулировка фар на «НИВА 4х4 Урбан»

Музыка: GTA ft. Sam Bruno — Red lips (mendus_remix)

Новая Нива Ваз 21214. Как сделать свет фар ярче.

Новая Нива Ваз 21214. Как сделать свет фар ярче.

РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ

РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ . РЕГУЛИРУЕМ ФАРЫ САМИ.

Регулировка фар. Все видео по обслуживанию автомобиля на http://www.logan57.ru/

Замена блоков головного света нива 21214

Когда пришло время. решил поменять передние блоки фар на ниве 21214. Ничего сложного и не надо ехать в сервис.

Линзовые фары + электрокорректор.

Делаем удобнее Ниву ВАЗ 21214 (Лада 4Х4 2131 NIVA VAZ LADA kolesa auto. ru)-avtoMEN-[UniversalMAN]

Автомобиль Нива изначально страдает от плохого качества штатной оптики. В этом видео мы расскажем как реши.

Нива плафон освещения на мягкий потолок Лада 4х4 ВАЗ 2121 проблемы света

дополнительный свет в Ниву заказывал тут: Кронштейн — http://www.autopiter.ru/goods/21218371450010 Рамка — http://www.autopiter.ru/goods/217003714.

Фары с неоновыми ДХО для Лада 4х4 (Нива) | Обзоры от MotoRRing

Краткий видео-обзор новых фар с неоновыми дневными ходовыми огнями (ДХО) для автомобилей Лада 4х4 Нива. Прио.

Фары на НИВУ / Готовим копомобиль к сезону

Начали замену старья на новые запчасти. Самый лучший Пинпоинтер по ссылке: http://ali.pub/3acc2w Поддержать наш.

Как снять фара на ниву / нива замена лампочки

В этом видео я показал Вам , и честно говоря , научился сам тому как снять фары на ниве , как заменить лампочку.

Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не отрегулировать свет!

Заглушки на фары для автомобилей ВАЗ: https://motorring.ru/product/10660 Сотрудничество с TEST LAB: https://vk.com/topic-36514901_33515514 .

Ярче СОЛНЦА, LED НИВА! Установка ЛЭД Фар и Диодной Балки для джипа от OSLAMP

В очередной раз Я убедился в качестве светодиодной продукции фирмы OSLAMP. В их качестве можете не сомневаться.

Фары на Ниву, УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, решение проблемы плохого качества света. Часть 2

В этом видео мы тестируем галогеновую фару Hella 169 мм на Ниву со стандартной лампой и лампой Hella +90%, а также.

Подлокотник-бар на Ниву 21214

Видео инструкция по замене штатных фар фирмы Освар на фары производства немецкой компании HELLA.Улучшаем.

Как улучшить свет на «Ниве». Новая оптика и лампы»OSRAM»+130. Часть 1

Ниваводы на своих автомобилях сталкиваются с такой проблемой как плохой свет. В данном видео я попробую.

Нива Урбан установка LED оптики!

В фарах нивы стоит лампочка H4. Заказав диодные лампы из Китая — попутно я купил и новые отражатели в сборе.

СТОИТ ЛИ ТОГО? Фары Нива, УАЗ с Алиэкспресс ТЕСТ 2

Тест светодиодных фар 7 дюймов на сдвоенных линзах от crilinelab. В данном видео вы увидите обзор фар для автомоб.

ЛАДА НИВА УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Устанавливаю светодиодные лампы OSLAMP S2 и фары Wesem на Ниву. Купить на ali OSLAMP: .

Замена фар головного света и подфарников НИВА 2131

Наконец настал момент, когда у меня уже совсем перестали светить фары головного света и возникла необходим.

[BR-GAVS] РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ ПРИ УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ

brgavs #regulirovkazazorovnivaurban Регулировка зазоров провисших дверей на ниве урбан. Автомастерская BR-GAVS Казань. прода.

Гидрокорректор фар ВАЗ Нива 2131, Тайга 21213, 21214, Дааз

Гидрокорректор фар ВАЗ Нива 2131, Тайга 21213, 21214, 21213-3718010, Дааз Код: R4463 .

Самоделки для машины противотуманные фары на ниву

Туманки на Ниву. Установка туманок на Ниву. Подключение туманок на Ниве.

Установка лэд в фары нивы

Доработка фар у нивы 21214. Установка диодной ленты на обод фары. Красиво. Тюнинххх)))

Нива 21214. Зловещая и надоевшая Р0340.

Фары WESEM на ниву. Тест отражателей для авто нива. Сравниваем со стандартной оптикой. Имхо автора.

Замена стекла фары ближнего света на ВАЗ 2106 1990г. [© Игорь Шурар 2018]

Найти оригинальную фару или стекло на советский ВАЗ 2106 или 2103 очень непросто, поэтому решил заменить стекло.

Замена оптики (фар) на альтернативную Нива 4х4. Покупка из Китая с AliExpress.

Меняем обычную оптику (фары) на улучшенную (альтернативную). Покупка из Китая за копейки. Ну как за копейки.

Моё супер изобретение для НИВЫ Защита от воды и ржавчины НИВЫ под капотом ч 2

Все места, подвергающиеся воздействию воды и методы защиты, показываю в ч.1: http://youtu.be/kpJw9l1OQEc Как исключить.

Электромеханический корректор фар ЭМКФ

Электромеханический корректор фар ЭМКФ ваз 2108-09, 21213-214.

Как поменять гидрокорректор фар ВАЗ 2113-15

Извините за звук в середине видео, за тот кусок которого нет. Снова радио и авторское право.

Обзор Led фары на ниву

brgavs #beshumniezamkinanivauran #urban #zamki Бесшумные замки на ниву, сделали очередную ниву Урбан, видео не содержит поясн.

Модернизация отопителя печки Нива.

Покупал мотор печки здесь: https://vk.com/pechkanivavlg Всю работу по установки и герметизации воздуховодов производил.

Главные пары Нивы. Ликбез.

Главные пары. Какие они бывают, в чём разница, какие главные пары поставить на свой автомобиль и многое друг.

Ливт сидений нивы

Установка проставок под крепления сидений автомобиля нива.

Тюнинг фары, ближний свет. Нива

Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2016 года Замена переднего бампера Благодарю Вас за просмотры и за подписку. мой.

Электрокорректоры фар на ВАЗ 2108-2115, 2121-21214 Нива 4х4, 2190-2191 Гранта | timeturbo

Обзор на Электрокорректор фар на ВАЗ 2108-15, Электрокорректор фар на ВАЗ 21213-314 Нива 4х4, Электрокорректор фар.

Регулировка ручника на ниве

Здравствуйте.Кароткое видео об регулировке ручника на ваз.

Механический корректор фар своими руками

Для тех у кого он не работает.

Нива 2121 ремонт фары

Стала мигать фара, а потом вообще пропала. На подкапотных разъемах напряжение было. Решил поменять разъем.

Натяжитель цепи нивы какой лучше

Натяжитель цепи нивы, какой лучше? Что выбрать? Оставить стоковый масляный. или пилот. или исаю? Смотрим.

Тайная ПОСЫЛКА с ДАРКНЕТ для ПОДПИСЧИКОВ

AKSHOW/ Почему Скиба ушла? / Пенная вечеринка/ Серия 3

ПРАВДА ИЛИ ЛОЖЬ? ОТВЕТЬ ПРАВИЛЬНО ЧТОБЫ НЕ УПАСТЬ

Грехо-Обзор Мстители

Топ10 ШОКОЛАДОК!

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, Я ПРИГОТОВИЛ ПОКУШАТЬ – СБОРНИК OneTwo

Давайте покрутим в руках iPhone 11/2019 и XR2

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ЖАРА — ТимТим.

ЧТО ЕДЯТ В АРМИИ УКРАИНЫ VS ПОЛЬШИ?

7 ЛАЙФХАКОВ , КОТОРЫЕ ИЗМЕНЯТ ЖИЗНЬ ЛЕТОМ | Энни Мэй

Клава Кока — Зая (Премьера клипа, 2019)

ФОКУСНИК ЖЕСТКО НАГНУЛ ПОЛИЦЕЙСКОГО | ПРАНК НАД КОПОМ, ЧТОБЫ ВЫЖИТЬ

Toyota MARK II — Легенда ВНЕ ЗАКОНА!

Реакция Запада на разгон митинга 3 августа и жесткие массовые задержания. DW Новости (05. 2019)

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Регулируются фары вращением винтов 1 и 7 (рис. 7-31), которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Рис. 7-31. Регулировка фар: 1, 7 — винты регулировки направления пучка света фары; 2 — оптический элемент; 3 — винт крепления ободка оптического элемента; 4 — декоративная облицовка передка кузова; 5 — винт крепления декоративной облицовки; 6 — ободок оптического элемента.

Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2×1 м и т. п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Начертите на экране (рис. 7-32) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.

Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи или отключается), а затем для левой (правая закрыта), отрегулируйте винтами 1 (рис. 7-31) и 7 световые пучки фар.

Для регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости винты 1 и 7 поворачивают в одинаковом направлении и на одинаковое число оборотов. Разница в оборотах одного винта без коррекции другого не должна превышать 3 оборотов.

На части автомобилей могут быть установлены фары без гидрокорректора и с другим расположением регулировочных винтов. У них винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости находится слева, а винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости расположен вверху.

У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (рис. 7-32), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

На автомобиле установлены две круглые фары головного света. Лампы фар – двухнитевые (Н4).

Напряжение на нити ламп подается через реле ближнего и дальнего света типа 113.3747, расположенные под панелью приборов с левой стороны.

Характеристики реле: напряжение включения при температуре (20±5)°С – не более 8 В, сопротивление обмотки – (85±8,5) Ом.

Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом – в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя – если водитель оттягивает на себя левый подрулевой переключатель (включается дальний свет фар).

На части автомобилей может устанавливаться гидрокорректор фар, предназначенный для изменения угла наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля.

Снятие и разборка фары, замена лампы

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Снимаем облицовку радиатора.

Крестообразной отверткой ослабляем три винта крепления ободка оптического элемента к корпусу фары.

Повернув ободок против часовой стрелки, снимаем его.

Вынимаем оптический элемент фары и отсоединяем колодку от лампы

Разжав два ушка проволочного держателя

Лампу, пригодную для использования или новую, берем только за цоколь, не прикасаясь к стеклянной колбе

Для снятия корпуса фары в моторном отсеке отсоединяем колодку проводов фары

Поддеваем отверткой резиновую заглушку брызговика, вынимаем ее и в образовавшееся отверстие проталкиваем колодку.

Отсоединяем гидрокорректор от фары

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления корпуса фары к кузову.

Снимаем корпус фары. Установив фару на автомобиль в обратной последовательности, регулируем ее

Краткое руководство как производится регулировка света автомобиля Нива

• Нарушение геометрии кузова;
• Замена фар;
• Ремонт передней подвески;
• Монтаж другой резины на колёса.

Немного о том, как выполняется регулировка 21213 нива.

Правильно выбрать и установить требуемый световой поток на машине вполне возможно водителю самостоятельно. Для этого нужно иметь представление об устройстве приборов освещения и принципах их регулировок. Такие данные описываются в инструкции по эксплуатации автомобиля, там же имеется и описание такой процедуры.

Кратко напомним об этом. Для начала работ нужно приготовить инструмент, ровную площадку.

Из инструмента достаточно крестообразной отвёртки и щитка для прикрытия фары. В машине проверяют давление в шинах, инструкция может регламентировать определённое количество топлива в баке, а также установку на переднее сидение груза, который должен соответствовать весу водителя. А если выразиться проще, то комплектация машины должна соответствовать тому варианту, в котором чаще всего используется.

На следующем этапе регулировка, предусматривает подготовку площадки, которая в некотором роде подменяет собой регулировочный стенд. В качестве такого стенда можно приспособить стену дома или гаража, гаражные ворота или подходящий щит. На нём нужно нарисовать схему для выполнения регулировки фар. Она имеет практически одинаковый вид для всех автомобилей и представляет собой две горизонтальные линии и три вертикальные.

На фотографии ниже, показаны винты для регулировки.

Все инструкции по эксплуатации транспортных средств рекомендуют проводить подобные регулировки на специальном стенде. Однако в некоторых случаях эту операцию можно легко выполнить самостоятельно. В тех случаях, когда выполнялся ремонт кузова по восстановлению геометрии кузова, лучше всего обратиться в сервис и выполнить эту процедуру с помощью специального стенда.

Видео о регулировки фар 21214

Ставим Led (лед) фары, яркий свет

Гидрокорректор отсоединяем от фар и панели приборов при снятии этих узлов. Целиком демонтируем для замены.

Аналогично снимаем и выводим рабочий цилиндр другой фары.

Головкой «на 21» отворачиваем гайку крепления главного цилиндра к панели приборов.

Выводим главный цилиндр гидрокорректора из-под панели приборов.

Вынув заглушку из щитка передка, через образовавшееся отверстие выводим оба рабочих цилиндра в салон. Устанавливаем гидрокорректор фар в обратной последовательности.