Выдержка из пдд об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей

Интересная выдержка из ПДД о прицепах для легковых автомобилей

Если вы планируете купить прицеп для легкового автомобиля, рекомендуется освежить в памяти и ознакомиться с Правилами дорожного движения, действующими в России, а также отзывами владельцев о прицепах МЗСА, и документами на прицепы МЗСА. Для вашего удобства мы выбрали существенные моменты о управлении легковым прицепом из ПДД. Правила действительны на момент 12 августа 2014 года; вы всегда можете убедиться в их актуальности и прочитать ПДД полностью на сайте правовой системы Консультант Плюс.

Термины

Автопоезд — транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
Прицеп — транспортное средство без двигателя, предназначенное для движения в составе с другим транспортным средством.
Транспортное средство — устройство для перевозки людей, грузов или оборудования по дорогам.
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение двигателем.

Документы на прицеп

Водитель транспортного средства обязан иметь при себе и предоставить для проверки сотрудникам полиции следующие документы:

Разрешенная скорость движения с прицепом

Разрешенная скорость движения с прицепом

Во внеблагополучные местах разрешается движение:
- автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч.

Фонари и катафоты автоприцепа

В темное время суток и при ограниченной видимости на движущемся транспортном средстве обязательно должны быть включены следующие световые приборы:

На всех автомобилях — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари.
На прицепах и буксируемых транспортных средствах — габаритные огни.

Правила перевозки грузов на прицепе

Перед началом движения и во время его водитель обязан проверить массу и распределение груза по осям.
Водитель должен контролировать размещение, крепление и состояние груза, чтобы избежать его падения и создания помех.
Перевозка груза допускается только при соблюдении указанных требований.

Если расположение и состояние груза не соответствуют требованиям, водитель должен принять меры для устранения нарушений или прекратить движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками Крупногабаритный груз, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Штраф

Статья КОАП 12.21. Нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки1. Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

1.

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

1.

Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств — тягачей.

2.

Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3.

Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

4.

Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.

На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

5.

Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

6.

Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

Правонарушения в России

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Штрафы:

Статья КОАП 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак „Инвалид“. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185 (ред. от 22.12.2014)

Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения:

В случае выявления транспортного средства, эксплуатирующегося при наличии неисправности или условия, включенных в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств , либо неисправности, предусмотренной правилами технической эксплуатации (для троллейбусов и трамваев), за исключением указанных в частях 2 — 6 статьи 12.5 Кодекса, сотрудником при возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.5 Кодекса, предлагается водителю прекратить движение до устранения соответствующих неисправностей или условий, учитывая при этом, что назначение административного наказания не освобождает водителя от исполнения обязанности, за неисполнение которой административное наказание было назначено. При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения.

Ответы на вопросы

Уважаемые посетители! Это статья размещена на нашем сайте для того, чтобы дать информацию по часто задаваемым вопросам. Переписываясь с нами в комментариях, вы общаетесь с сотрудниками магазина прицепов, не являющихся ни юристами, ни сотрудниками ГИБДД. Наши ответы ниже — личные оценочные суждения, а не юридическая консультация.

Олег Александрович Величко

фаркоп для прицепа

Народ, приветствую всех коллег! Кто мне скажет — вообще к Ларику фаркоп можно присобачить? Прицеп надо тащить, а на кузове вроде и некуда его пригвоздить(фаркоп). Кто просветит?

Тема: Установка фаркопа для прицепа

Пользователь 1

Всего сообщений: 1581
Зарегистрирован: 02.12.2008
Детей: 1
Профессия: работы хватает
Откуда: Сахалин — Брянск
Авто: Тойота-VOXY 65 был
Возраст: 56

Ответ:

Какой кузов? Если 30, то он все на автомате и таскать прицеп нельзя. Но приспособить можно все.
Ниссан Дизель FE6-воровайка

Пользователь 2

Всего сообщений: 3156
Зарегистрирован: 18.09.2006
Детей: 0
Профессия: установка на ам систем GPS слежения
Откуда: Москва Жулебино
Авто: Nissan Elgrand E50 AVWE50 QD32ETi 4WD, Toyota Celica st202 3sge beams
Возраст: 39
Телефон: 8-926-254-87-49

Ответ:

Вообще фаркоп должен крепиться к лонжеронам. В нашем городе этим занимаются специалисты, подбирают и крепят. С Европы иномарки чаще всего идут с фаркопами, и на разборках можно найти разные.

Пользователь 3

Всего сообщений: 1448
Зарегистрирован: 26.02.2007
Профессия: инженер БДД
Откуда: 26 RUS
Авто: Touareg 3.0 TDI
Возраст: 41

Ответ:

Видел на яху фаркоп на w30, б/у, но ценник был около 700 долларов + все остальное

Во Владивостоке по адресу ул. Репина 4 А изготавливают ТСУ (фаркопы) на все автомобили, даже на те, на которых кажется невозможно установить фаркоп, профессионально с гарантией. Ссылка

Пользователь 4

Всего сообщений: 720
Зарегистрирован: 14.04.2007
Детей: 1
Откуда: Питер
Авто: Mitsubishi Delica P35W
Возраст: 42

Ответ:

Кто сказал вам, что на автомате нельзя таскать прицеп? На веревке нельзя, но прицеп жестко весит и не создает вредных рывков для АКПП!
Внедорожные шины: 89217537892 Николай

Лучший ответ:

Пользователь 5

Дети: 3
Профессия: Вроде как пенсионЭр
Откуда: Москва (Текстили), иногда Зеленоград
Авто: Nissan Largo, 01.1997, NW30, KA24DE газ (Lovato)/бензин, 4WD.7P, HWS+T
Возраст: 70

Ответ:

Планировался под платформу для перевозки велосипедов (слишком неудобно их на крышу закидывать).

Пользователь 6

Всего сообщений: 115
Зарегистрирован: 04.08.2011
Откуда: Москоу невер слип
Авто: Метро

Ответ:

Два задних номера? Так можно?

Пользователь 7

Всего сообщений: 154
Зарегистрирован: 20.06.2014
Дети: 2
Профессия: специалист
Откуда: 56 регион
Авто: Был Nissan Largo, 1993, W30, KA24DE (1998), 2WD
Возраст: 52

Ответ:

Видел такие платформы на европейских микроавтобусах и джипах, что прикатывали велосипеды на соревнования. Предложенный практический вариант понравился.

Всего сообщений: 137Зарегистрирован: 11.11.2008Детей: 4Профессия: крестьянинОткуда: Москва, МО Зарайский р-нАвто: Ниссан Ларго 2,4л. 4вд, 98гг., Хонда Вамос Хобио 14г.Возраст: 48

09 сен 2019, 12:17

Хонда CR-V 2004г., Тойота Краун JZS171 2002г. и УАЗ 31514 на 34 тапках со всеми пирогами в виде лебёдок, блокировок, и других дорогих но очень полезных приятностях)))

Всего сообщений: 56Зарегистрирован: 20.01.2015Откуда: НовосибирскАвто: Largo W30 + Ka24Возраст: 44

11 фев 2024, 19:07

Друзья, а подскажите, как сейчас обстоят дела с установкой тягового устройства ?

Читал, вносить изменения надо. А у нас есть ОТТС? И по технической части, если я правильно понял, ставится фаркоп в окончания лонжеронов? В места крепления усилителя бампера. Там закладные с резьбой, или из салона автобуса накручивать гайки придется ?

Всего сообщений: 85Зарегистрирован: 16.08.2021Профессия: СТОшникОткуда: Горный АлтайАвто: Ниссан Вингроад 97гв. Ниссан Ларго 1996гв.

14 фев 2024, 04:29

В Бийске есть фирма которая изготавливает, устанавливает и прописывает прицепное. Просто пригоняешь к ним авто они под конкретную модель делают прицепное сами ставят и регистрируют в ГАИ ну или выдают документы правильные для регистрации. К сожалению ни адрес ни номер не подскажу. Мне клиенту на Дастера делали единственно что потом надо хорошенько крепления протянуть, а то чел сразу большой прицеп таскал некоторое время и все крепежи раздёргало.