ПОЧЕМУ СЪЕДАЕТ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОТЕКТОР НА МТЗ 82 С КУНОМ КАК МОЖНО ИСПРАВИТЬ ЭТО

egnagon

egnagon

egnagon

нормальные русские шины ходят до 100 тыс км, импорт соответственно не меньше . следовательно проблема в регулировках . продавец шин

Мне кажется тогда должен быть разный износ протектора на внешней и внутренней стороне колеса.

ха инетересно узнать из чего делают русские шины что они столько ходят а вообще чем мягче резина тем меньше ресурс

yurist2000

вот и я о том говорю
-> X <-

начало кушать резину сзади внутреннюю сторону , что это может быть и как с этим бороться.

серый99

Настройка очень даже могла сзади «убежать». Регулируется без сложностей. Но нужно убедиться, что все сайленты в порядке.

Намек на развод что ли?

Процедура в любом случае называется развал схождение, а развал во многих иномарках не регулируется уже лет 15-ть.

Развал может и не помочь, тогда попадешь под замену пружин (это когда колеса уже за валенок ширкают

) Обрати внимание, от верхней части колес-переднего и заднего, расстояние до арок примерно одинаковое должно быть.

С месяц назад ездил на развал в РОЛЬФ(Питер) перед-зад, запись на 2 недели.Скушались колеса сзади на 2 месяца. 1450руб за все. Сказали правильно что приехал — пробой на задних колесах. Сейчас вроде все ок.

Выложи фото как колёса стоят

Где сход развал делал, очень много мест где оборудование старое, и не проверяется на правильность!!!

ок, сфоткаю схожу, ща дождик чуток пройдёт!

-GRom-

Zamorochka

Наш «клубный» сервис.

Zamorochka

2

• Автор: Владимир Доброцветов

• 15 июля 2020

• Добавить в закладки

Здаров всем, съедает с одной стороны протектор на мтз 82 с куном, как можно исправить это.Спасибо заранее.

КОММЕНТАРИЕВ (40)

Снимай зубастую резину и ставь от газона, можешь даже комплект других колес иметь

Миша, от КАМАЗа газон ставили постоянно с передком валы рвет солнечные шаг не совпадает

Евгений, вот как раз с камазовской и не совпадёт она выше

Редуктор на передний мост

Посмотри геометрию куна. Или он подогнут в сторону, или на пальцах (втулках) вырабртка. Если там всё норм, значит всё время загребаешь одной стороной. Нагрузку, когда толкаешь давай равномерно на ковш, может всё время одним углом царапаешь.

Ни как только резину местами менять. Это их болезнь

Андрей, Полностью согласен с тобой, изгиб колена у них где-то храмает.

Ни как. Это у них так положено. Меняй местами,чтоб равномерно седало

Разведи колеса поперечной тягой,если у тебя ГУР.В заводской книге указаны точные цифры схождения.

Местами меняй переодически!

Давление в колёсах не меньше трёх

А так по конструкции переднего моста их и без куна жрёт с одной стороны

Дмитрий, у нас тоже у аднаво парнишки токая же беда. Что толька не делали не памагает. У нево обе стороны жерёт. Так и не нашли причину!

Это схождение надо отрегулировать и все норма будет

Это ведь не у всех так, у меня вот тоже с куном резину не хавает

Гриша, это не на всех. У меня тоже кун трактору 5 лет передние болоны ещо родные. А у них ведать брак какойта.

Александр, все может быть

Александр, у нас еще один кун есть так у него вобще не наружнюю сторону съедает а внутренюю

Гриша, ну а в чом может быть причина???

Александр, если честно не знаю

Гриша, я взял трубу и штангенциркуль. трубу один конец упёрся в колесо на уровне оси и приложил штангенциркуль и замерли показания. С передней части схождение сделал 2 мм не больше не меньше. Колесы должен крутится ровно а не восьмёрка

ноаый жрал прям.потом по гарантии.отрегулировать заставил и всё прошло

Развал смотри отрегулируй и будет норм

Гена, В первый раз слышу что на МТЗ 82 развал регулируется.

Гена, развал не регулируется здесь. Сход только

Развал для легкого маневрирования слелан

Местами перекинь резину, у меня такая же фигня

Сколько видел у всех так жрет резину

Нет в тракторе понятие развала. Есть схождение. Бери рейки и проверь разницу расстояний в крайне передней диска и крайней задней. По шине можно мерить, но если она кривая будет погрешность. Разница если не ошибаюсь до 5мм должна быть по резине если мерить.

Тверской, от 4 до 8 на простых порталных мостах

На мтз это болезнь местамии менять и все резину 5 сезонов и выкидывать и новые ставить приходится

Мы пробовали выстовляли чтоб ровно калеса были и серавно съедает

Схождение надо делать, в книге все написано как и че. Я так делал у себя по книге.

Zamorochka

а вообще вот такой авто.

Приезжай в воскресенье на встречу, посмотрим..

ох блин..ничо не понимаю в этих цифрах!!!

Zamorochka

и все станет ясно

в смысле для упавших?

Ну всмысле подвеска занижена)

Кстати у меня -35 резину не хавает.

Анмир

делал!!! на СТО говорят что всё в норме!!!

Анмир

а углы установки— это схразвал?

в сентябре менял и рычаги и сайлент блоки!! после развал делал!! износ по всей поверхности покрышки равномерный! заметил после далней поездки1

Анмир

Если речь об одной и той же резине, то удивляться нечему. Подвеску надо было тянуть на расчётной высоте, тем про это море.

Поделитесь мнением!

P.S разбиты сайленблоки серпов и косточек!Подвеска вся родная,никто туда никогда не лазил ! Может жрать изза этих 2х рычагов??

KostyaAvtaz

типа новый вид шиповки

Vovan_mail

Vovan_mail

Просто менять все рычаги сейчас нет возможности(

KostyaAvtaz

KostyaAvtaz

ДД! В прошлом году летом обратил внимание, что все! четыре колеса имеют износ с внутренней стороны, оставил как есть, осенью на СТО сказали в подвеске все ОК, позже переобулся на зиму, отъездил, весной цепляю летние, на зимних никаких признаков износа! Езжу дальше, но грива чешется — что предпринять? Прошел с весны около 9 тыс., износ (изнутри) визуально если и увеличился, то не так страшно, как предполагал.

Проблема: износ всех колес с внутренней стороны. Причем колеса с левого борта изнашиваются быстрее, чем с правого. Задняя подвеска разбита, буду менять всю целиком, а с передней-то что делать? Шаровые? Опорные подшипники?

snowleopard

А из-за каких сайлетблоков передних рычагов может спереди жрать резину с внешней стороны?

Это происходит потому, что колеса стоят с отрицательным наклоном по вертикали: та сторона колеса, которая на 12 часов, имеет угол наклона 5 градусов, а та сторона, которая на 6 часов, имеет наклон 2 градуса. . Плюс к этому, колеса могли «помириться» и смотреть друг к дружке теми краями, которые на 3 часа. Сам прикидывай, что в подвеске может колесо так наклонить от вертикали и горизонтали.

1