Содержание
Панель приборов нива 21214 описание — автотоп
Комбинация приборов показана на рис. 1-5.
Прибор электронного типа указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Желтая зона шкалы обозначает режим работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала, красная зона шкалы -опасные для двигателя режимы.
- 2 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя.
Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя. Для выяснения и устранения причин, вызвавших перегрев двигателя, необходимо обратиться на предприятие технического обслуживания.
- 3 — указатель уровня топлива.
- 4 — спидометр.
- 5 — суммирующий счетчик пройденного пути.
- 6 — суточный счетчик пройденного пути.
- 7 — рукоятка установки на нуль счетчика пройденного пути.
Для сброса показаний суточного счетчика пройденного пути вращайте рукоятку по часовой стрелки на остановленном автомобиле.
- 8 — контрольная лампа «CHECK ENGINE» (проверьте двигатель).
Подключается в том случае, если автомобиль оборудован ЭСУД (электронной системой управления двигателем). Лампа загорается при включении зажигания (режим самотестирования) и гаснет после пуска двигателя. При работающем двигателе в случае обнаружения какого-либо дефекта в системе лампа мигает или горит постоянно.
- 9 — контрольная лампа включения обогрева заднего стекла.
Загорается оранжевым светом при включении обогрева заднего стекла.
- 10 — контрольная лампа включения задних противотуманных огней.
Загорается оранжевым светом при включении задних противотуманных огней.
- 11 — контрольная лампа включения дальнего света фар.
Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
- 12 — контрольная лампа включения габаритных огней.
Загорается зеленым светом при включении наружного освещения.
- 13 — контрольная лампа включения указателей поворота.
Загорается зеленым мигающим светом при включении правого или левого поворота. При выходе из строя одной из ламп указателей поворота лампа мигает с удвоенной частотой.
- 14 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Яркое загорание лампы при работающем двигателе указывает на слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора, а ее свечение в полнакала — свидетельствует о неисправности в цепи заряда или самого генератора.
- 15 — контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы.
Загорается красным светом при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже допустимого предела. Для контроля исправности самой лампы она загорается при включении стартера.
- 16 — контрольная лампа недостаточного давления масла в системе смазки двигателя.
Загорается красным светом при включении зажигания. После пуска двигателя, при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя выше минимальной, лампа должна гаснуть.
- 17 — контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке.
Загорается оранжевым светом при блокировании дифференциала.
- 18 — контрольная лампа резерва топлива.
Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4-6,5 л топлива.
- 19 — контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности.
Подключается, если автомобиль укомплектован ремнями безопасности с сигнализацией о непристегнутых ремнях. Загорается красным светом при включенном зажигании, если водитель не пристегнул ремни безопасности.
- 20 — контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Загорается красным светом при перемещении рычага стояночного тормоза в верхнее положение.
ВАЗ 2121 или Нива производится с 1977 года. В течение всего периода выпуска кузов внедорожника немного менялся, а салон дорабатывался, например, изменения касались щитка приборов. Рассмотрим виды приборных панелей Нивы 4х4 и их описание.
Наиболее часто встречаемые комбинации приборов (каталожные номера):
- 2121-5325120 — самая первая модель;
- 21213-3801010 — промежуточная модель;
- 21150-3801010 — современная модель.
Несмотря на то, что панели приборов отличаются, индикаторы показывающие состояние систем автомобиля остаются неизменными и разделяются по цветам:
- Зеленые и синие лампы — информационные;
- Желтые лампы — информирующие (Внимание!);
- Красные лампы — аварийные, движение запрещено!
Рассмотрим описание панели приборов на примере последней модели ВАЗ 21214.
- индикатор температуры охлаждающей жидкости. Красная зона — перегрев двигателя. При достижении ее стрелкой необходимо остановить автомобиль, заглушить двигатель и проверить исправность системы охлаждения;
- тахометр. Показывает частоту вращения коленвала. Не допускайте выхода стрелки в красную зону;
- индикатор левого поворота. Загорается при включении левого поворотника;
- индикатор правого поворота. Загорается при включении правого поворотника;
- спидометр. Показывает фактическую скорость внедорожника;
- уровень топлива в бензобаке. 0 — в баке пусто; 1/2 — половина топливного бака; 1 — полный бензобак;
- индикатор резерва топлива, загорается, когда в топливном баке остается менее 9,5 л бензина. Не позволяйте закончиться топливу, это может вывести из строя бензонасос;
- индикатор включения наружного освещения. Загорается при включении наружного освещения;
- индикатор низкого уровня тормозной жидкости. Загорается, когда уровень тормозной жидкости в бачке ниже минимально допустимого. Движение с этой горящей лампой запрещено;
- индикатор включения дальнего света фар. Загорается при переключении света фар с ближнего на дальний;
- кнопка сброса суточного пробега;
- дисплей одометра. Верхние цифры — общий пробег автомобиля, а нижние — суточный пробег;
- индикатор включения аварийной сигнализации. Загорается при включении «аварийки»;
- индикатор неисправности системы управления двигателем (CheckEngine). Необходимо считать коды ошибок из ЭБУ с помощью бортового компьютера или диагностического оборудования;
- индикатор заряда аккумулятора. Загорается, если электрооборудование начинает работать от аккумуляторной батареи;
- индикатор включения ручного тормоза. Загорается, если включен «ручник»;
- индикатор аварийного давления масла. Загорается, если давление масла в системе смазки двигателя падает ниже нормы. Эксплуатация двигателя с горящей лампой недопустима. Проверьте уровень моторного масла и исправность фильтра;
- резерв.
Для проверки панели приборов необходимо зажать кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание и отпустить кнопку. Во время теста стрелки комбинации приборов выполнят полный ход, а индикаторы
Напомним, другие инструкции по эксплуатации внедорожника Нива 4х4 можно найти в этой категории или в содержании.
Владимирская комбинация приборов
Устанавливается на все автомобили семейства Нива с 1998 года и до настоящего времени. Отличие от венгерской: шкалы всех приборов нанесены на одну черную пластину, в венгерских у каждого прибора имеется отдельная черная пластина с шкалой.
Подписи к схеме соединений комбинации приборов
1 — электронный тахометр; 2 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 3 — указатель уровня топлива,- 4 — лампы освещения приборов; 5 — контрольная лампа перегрева двигателя (CHECK ENGINE); 6 — контрольная лампа обогрева заднего стекла; 7 — контрольная лампа задних противотуманных огней; 8 — контрольная лампа дальнего света фар; 9 — контрольная лампа наружного освещения; 10 — контрольная лампа указателей поворота; 11 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 12 — резистор 50 Ом, 5 Вт; 13 — контрольная лампа неисправности рабочих тормозов; 14 — контрольная лампа аварийного давления масла; 15 — контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 — контрольная лампа резерва топлива; 17 — контрольная лампа незастегнутых ремней безопасности; 18 — контрольная лампа стояночного тормоза.
Адреса выводных штекеров комбинации приборов
Колодка XI (красного или оранжевого цвета)
К клемме «15» выключателя зажигания
К выводу «К» катушки зажигания
К выключателю освещения комбинации приборов
К выходу сигнала частоты вращения коленчатого вала ЭСУД
К клемме «50» выключателя зажигания
К выключателю контрольной лампы стояночного тормоза
К реле ремней безопасности
К клемме V датчика уровня топлива
К датчику блокировки дифференциала
К датчику аварийного давления масла
К датчику уровня тормозной жидкости
Колодка Х2 (любого цвета, кроме красного или оранжевого)
К реле включения дальнего света фар
К переключателю наружного освещения
К реле-прерывателю указателей поворота
К клемме В генератора
К выключателю задних противотуманных фонарей
К выключателю обогрева заднего стекла
К клемме «15» выключателя зажигания
К клемме Т датчика уровня топлива
К датчику температуры охлаждающей жидкости
К датчику температуры охлаждающей жидкости
Информация скопирована с издания:
Автомобили семейства «Нива». Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию. — М.: АТЛАС-ПРЕСС, 2006. — 286 с., илл.
Дополнение от 13.01.01.
В схеме выше имеются ошибки. Serge N снял схему с реальной комбинации приборов:
Венгерская комбинация приборов выпуска в 1996-1998 г.
Устанавливалась все на автомобили семейства Нива в указанный период. Вид сзади.
1 – тахометр; 2 – стабилизатор напряжения; 3 – лампа освещения комбинации приборов; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота; 12 – вольтметр; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 – диоды IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.
Венгерская комбинация приборов выпуска до 1996 г.
Устанавливалась на автомобили семейства Нива с начала выпуска 21213/14. Вид сзади.
1 – колодка штекерного разъема с условной нумерацией штекеров; 2 – тахометр; 3 – стабилизатор напряжения; 4 – лампа освещения комбинации приборов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – указатель уровня топлива; 7 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 – резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 10 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 11 – контрольная лампа противотуманного света; 12 – контрольная лампа дальнего света фар; 13 – контрольная лампа наружного освещения; 14 – контрольная лампа указателей поворота; 15 – вольтметр; 16 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 17 – диод IN4002; 18 – контрольная лампа давления масла; 19 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 20 – контрольная лампа резерва топлива; 21 – контрольная лампа ремней безопасности; 22 – контрольная лампа стояночного тормоза.
Информация скопирована с интерактивного диска по Ниве издательства «Третий Рим».
Дополнение от 25.02.10, автор ALER.
Схема подольской комбинации приборов (почти точный аналог владимирской) приведена в Приложении А Альбома:
Приложение а (справочное) параметры выходных сигналов датчиков
А.1 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДСА со следующими параметрами:
— коэффициент преобразования (количество импульсов на один метр пройденного пути) ………. 6;
— входное напряжение низкого уровня, В, не более …….… 0,8;
— входное напряжение высокого уровня, В, не менее .….… 4,0;
— коэффициент заполнения Q = (50 ± 30) %;
— длительность переднего (заднего) фронта импульса, мкс, не более…50.
Электрическая схема подключения ДСА к компьютеру — открытый коллектор n-p-n транзистора.
А.2 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДРТ или контроллера впрыска топлива со следующими параметрами:
— коэффициент преобразования (количество импульсов на литр протекающего топлива) ……….. 16 000;
— входное напряжение низкого уровня, В, не более ……… 1,0;
— входное напряжение высокого уровня, В, не менее…… 9,6 (или 0,8 UА, где UА – напряжение на шине 12 В контроллера впрыска топлива);
— коэффициент заполнения от 30 до 70 %.
Электрическая схема подключения — открытый коллектор n-p-n транзис-тора с нагрузочным резистором на шину 12 В контроллера впрыска топлива.
А.3 Параметры ДВТ приведены в таблице А.1.
Таблица А.1
Температура, оС | Сопротивление ДВТ, Ом | Отклонение сопротивления, % |
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 | 100922.67 72676.63 53046.93 39048.09 29092.08 21835.30 16567.33 | 2.96 2.72 2.49 2.31 2.13 1.91 1.68 |
Продолжение таблицы А.1
Температура, оС | Сопротивление ДВТ, Ом | Отклонение сопротивления, % |
-5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 | 12662.08 9773.24 7594.04 5953.85 4698.00 3737.33 2991.39 2411.98 1954.78 1594.92 1307.89 1079.14 894.51 745.65 | 1.44 1.21 1.47 1.73 1.92 2.11 2.25 2.39 2.52 2.65 2.78 2.91 3.05 3.18 |
А.4 Параметры сигнала ДУТ электромеханической комбинации приборов для автомобилей ВАЗ при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.2.
Таблица А.2
Объем топлива в баке, л | Напряжение ДУТ, В |
3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 43 | 9.03 8.38 7.73 7.14 6.42 5.91 5.34 4.79 4.36 3.90 3.20 2.50 1.83 1.25 0,6 0,2 |
А.5 Зависимость сопротивления ДУТ от уровня топлива в баке автомобиля с электронной комбинацией приборов приведена в таблице А.3.
Таблица А.3
Объем топлива в баке, л | Сопротивление ДУТ, Ом |
327 | |
3 | 303 |
6 | 271 |
9 | 237 |
12 | 193 |
15 | 175 |
18 | 149 |
21 | 125 |
24 | 110 |
27 | 88 |
30 | 71 |
33 | 52 |
36 | 36 |
39 | 14 |
40 | 9 |
А.6 Параметры сигнала ДУТ комбинации приборов для автомобилей ГАЗ-3110 при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.4.
Таблица А.4
Объем топлива в баке, л | Напряжение ДУТ, В |
9,40 | |
3 | 9,20 |
6 | 8,60 |
9 | 8,30 |
12 | 7,80 |
15 | 7,50 |
18 | 7,00 |
21 | 6,60 |
24 | 6,50 |
27 | 6,23 |
30 | 6,00 |
33 | 5,70 |
36 | 5,40 |
39 | 5,20 |
42 | 4,90 |
45 | 4,60 |
48 | 4,20 |
51 | 3,90 |
54 | 3,70 |
57 | 3,10 |
60 | 2,60 |
63 | 2,00 |
66 | 1,70 |
60 | 1,40 |
72 | 1,00 |