С наступлением холодов начал замечать, что неэффективно работает задний обогреватель стекла. При включении нагревателя боковые зеркала (комплектация Гиа) на ощупь нагреваются, но заднее стекло — холодное и наледь не тает.Может оно вообще не работает?
Пытался обратиться в сервис к дилеру — так там двухнедельная очередь
Посоветуйте как проверить точно?
Обогрев заднего стекла,ремонт,восстановление
Вот нашёл в Микронике интересный ремонтный клей.

Всем привет. Проблема в неработающем обогреве заднего, стекла, кнопка загорается, реле щёлкает, предохранители прозванивал целые, разбирал пластик задний, пробовал контролькой мерить, тока нет, провод целый, т.к. сопротивления нет. и по всей видимости ток не идёт из блока предохранителей который у пассажира. кузов хэтч, рестайл 11г.в.
попробуй снять резинку идущую от кузова в крышку багажника.бывает там провода со временем переламываются.потом позвони чего нет именно плюса или массы.и затем по проводам иди)
В общем накрылся GEM блок. Как так не знаю
Они вообще ремонтируемые? или проще новый купить?
Evgen404Если не жалко много денег, то можно и купить, а так там достаточно поменять реле обогрева заднего стекла.
А кто нибудь пробовал электрохимический способ ( вырастить дорожки из медного купороса) ??читал мно постов о ремонте контактолом или клеем, если разрыв большой то падает напряг очень силно на нем и работает недолго. У кого сколько работает после клея и какой длинны разрыв?? и еще вопрос где взять порошкообразное серебро?
Никто не пробовал очищеный облуженый МГТФ приклеивать на разрыв?
CSpiritДа, нить после контактного клея работает не долго и перестают работать соседние нити. Тоже думаю над этим вопросом.
Странно почему перегорают нити рядом в принципе ток то по ним не изменяется
Нужна помощь. Перестал работать обогрев заднего и переднего стекла. По факту если не заводить машину то обогрев заднего стекла включается и работает. Если завести машину то буквально через 30 секунд отщелкивает в салоне релюха и обогрев выключается и больше его не удается включить пока не заглушишь машину. Теперь про обогрев лобовухи. На не заведенную не включается, а после заводик буквально 5 секунд и вырубается и так же как и в случае с задним обогревам не включается. Не знаю что и думать. До этого лазил с помощью elm в elmconfig. Возможно где то, что то включил или изменил какие то параметры обогрева или еще чего то. Не знаю что и делать.
Приветствую.А у меня вот такая проблема — разом отрубило 5 нижних нитей. Визуально посмотрел (без снятия пластика внутри) на них — вроде все целые. В какую сторону теперь копать? Снимать резиновую накладку от кузова в крышку багажника и смотреть на целостность проводов? Предохранители?Спасибо!
провода тут не причем, нити все паралельны а вот снимать пластик по периметру придется, в основном нити прогарают рядом с вертикальной шиной.
Благодарю. Значит буду снимать и рассматривать нити.
У меня на универсале такая же проблема на нитях 3 неработают -3 работают -2неработают- остальные работают снизу вверх
А у меня стекло-то еще тонированное. Это вдвойне веселее, если нити начать ремонтировать.
ну тонировка это по умолчанию, шприц с иглой и мультиметр в помощь ищи обрывы
Товарищи, я думаю что проблема с тем что греет хорошо или что греет плохо в большинстве случаев решается очень просто. Генератор.Вообще обогрев на Ford звериный. У меня лобовой растапливал снег, за 5 минут, я его не успевал сметать, задний ещё мощнее.Но вот тут пришли очередные холода и всё как то перестало греть.По-маленьку, по-маленьку, как и в описываемых случаях.Берём мультиметр, заводим машину, включаем фары (тоесть даём нагрузку), одну клему мультиметра на плюс аккумулятора, другую на массу, и смотрим — у меня было 11В. Ура! Гена умер, учитесь подкуривать. Я видимо не умею. 12700 стоимость урока.
Кого поджег, гену или гему?
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем причина?При каждом запуске всегда сам включается обогрев заднего стекла? И на горячей и на холодной машине??? FF2 1,6 автомат универсал Гия!
FoooorDТак и должно быть. Холодно на улице.
Добрый день! Недавно купил Ford focus 2 2.0л хетчбек купе межрестайл и сейчас в холода выяснилось, что не работает обогрев заднего стекла и боковые зеркала. Как я понял они включаются одновременно. Самое примечательное когда я поворачиваю ключ зажигания в положение II кнопка обогрева заднего лобача горит, но стоит завести машину как лампочка сразу гаснет и больше не реагирует (кнопка реагирует только когда зажигание повернуто и машину не заведена, но при этом ни чего не происходит). предохранитель №105 проверял он в порядке. нить накаливания целая. место перегиба провода на задней двери тоже в порядке. Передний обогрев работает и включается сам когда завожу машину.
Я ведь правильно понимаю, что нити обогрева расположены на внутренней поверхности стекла?
У меня не работает несколько нитей, надо искать и ремонтировать.В связи с этим скажите — электропроводящим клеем есть смысл пользоваться на холоде, или ждать весны и тепла?
Кроме того, хочу поменять тонировку задних и боковых стекол — не нравится совсем темная (ночью через нее нифига не видно), хочу поставить атермальную. Есть смысл ставить новую тонировку уже после ремонта нитей, или пофик? Ну т.е. я так думаю, что почти прозрачная тонировка, в отличие от темной, не должна помешать поиску мест обрыва, или лучше все же сначала отремонтировать нити, потом ставить новую тонировку?
Всем привет! Прошу помощи, не горит кнопка обогрева заднего стекла и боковых зеркал, обогрев не работает. Куда смотреть? Лобовое работает, все в порядке.
Здравствуйте. Подскажите, постоянно горит в пол накала лампа обогрева заднего стекла (сам обогрев не работает). При ее включении горит нормально и включается обогрев. Куда посмотреть?Сейчас глянул, лампа загорается в по накала при включении фар, когда загорается подсветка приборов
Мистика , не работает обогрев заднего стекла . Кнопка горит , реле щелкает , обогрев боковых зеркал заднего вида работает, напряжение при работающим двигателе и выключенном обогреве на контактах перед стеклом 14.2, сначала перестали работать 3-4 нити , решил их отремонтировать ремонтным клеем токопроводящим , отремонтировал вообще ни одна нить не греет . Просадки при включении кнопки нет . Пока пишу понимаю что похоже отгорел контакт клемм , но тогда объясните почему 3-4 нити сначала перестали работать а после все стекло . Слева + , справа — ? Если подключить + на клемму стекла и проверить мультиметром контакт минус отключенный от стекла и на кузов то 14.2 . Помогите мыслями советами , я в ступоре
MikhailHuracanoОн отключается вручную, а передний автоматически.
Но,раньше у отключался и задний автоматически





