НЕ РАБОТАЕТ ПАУЗА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ MB VARIO

Аналоги

Код для заказа:

Код для заказа:
,

Характеристики

г. Люберцы, ул. Мира, д. 8-Б

г. Люберцы, д. Машково, Машковский пр-д, д.11 стр.2

г. Москва, ул. Кетчерская, д. 2а

г. Москва, 33 км. МКАД, Варшавское шоссе, д. 170 ‘Г’

г. Москва, 82 км. МКАД, Дмитровское шоссе, д. 163, стр. 6

г. Москва, ул. Рябиновая, владение 63Г

г. Королев, Ярославский проезд, д. 19

г. Москва, Хабаровская улица, д. 2

МО, Красногорский район, д. Гольево, ул Центральная С44, «Территория бетонного завода МОИС 1»

г. Екатеринбург, ул. Монтажников, д. 24/1

г. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 137Б

г. Новосибирск, Кировский район, ул. Петухова, дом 69В

452680, Республика Башкортостан, г. Нефтекамск, ул. Высоковольтная, д. 2″Е»

г. Пермь, ул. 2-я Красавинская, д. 70

г. Ижевск, улица Новоажимова, дом 7/10

Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. ул.Майкопская, д.18

г. Москва, Каширское шоссе, д. 53, к. 1

г. Тула, ул. Станиславского, д. 37-а

Артикул: S4141.3747Реле стеклоочистителя ПАЗ 24V регулировка паузы СТРАУСПроизводитель: СТРАУС ПКФСистема автомобиля: Электрооборудование, ..Электрооборудование

S4111. 3747

Данные обновлены: 09.02.2024 в 07:29

Артикул: S4111.3747Дополнительный артикул: 461.3747Реле стеклоочистителя МАЗ, КАВЗ (аналог 527, 461.3747) регулировка паузы 24V СТРАУСПроизводитель: СТРАУС ПКФСистема автомобиля: Электрооборудование, ..Электрооборудование

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы
быстро получать список актуальных остатков.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана
на 09.02.2024 18:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Ветром занеслоВсего сообщений: 2Зарегистрирован: 31.01.2013Откуда: СмоленскАвто: mers

Не работает пауза стеклоочистителя mb vario

добрый день
подскажите: не работает пауза дворников MB Vario 2002 г.в., где можно порыться

Всего сообщений: 160Зарегистрирован: 21.04.2009Детей: 2Профессия: пассажирский перевозчикОткуда: Санкт-ПетербургАвто: Mercedes Sprinter(906)2007,646, sprinter 416cdi 2005

Re: Не работает пауза стеклоочистителя mb vario

31 янв 2013, 16:16

Реле паузы стоит за блоком предохранителей.Почисти контакты реле(обычно залипает и зависает,подгорают контакты) ,если не поможет ,то заменить реле.,ещё на др. МБ 612 у меня проблема была в самой ручке переключения ,но это мало вероятно

31 янв 2013, 21:35

внимали плату, чистили все контакты, все релюшки прошлись с наждачкой, пауза поработала пару дней и опять не работает.
недавно поменяли лобовое — так пауза нашлась но на 1н день
говорят дело может быть в переключателе, но он 6 т.р. дорогова то экспериментировать

Всего сообщений: 39Зарегистрирован: 28.08.2012Детей: 2Откуда: харьковАвто: 609 89гВозраст: 53

16 сен 2013, 21:38

Также пропала пауза, второй режим не работал, третий ОК. И главное дворники останавливались где попало. После замены моторчика и реле ничего не изменилось. Проверил все тестером -не шло питание с подрулевого переключателя (как будто сразу нельзя было проверить). Разобрал переключатель-не работает вторая кнопка, докопаться к ней не реально. Пришлось менять переключатель—теперь все ОК.

Ветром занеслоВсего сообщений: 1Зарегистрирован: 03.02.2015Откуда: УкраинаАвто: МБ-814 Vario 2001г.в.Возраст: 45

03 фев 2015, 12:15

В общем, я себе решил простую камазовскую схемку прилепить.
Буду заниматься ещё этим вопросом.
Авто МБ-814 ОМ904, 2001г.в.

26 мар 2016, 21:59

Немагу никак найти реле паваротав патскажите

Всего сообщений: 184Зарегистрирован: 07.12.2013Детей: 2Профессия: эвакуаторОткуда: Талдыкорган KZАвто: 511, 2008г. 711D-1988г. IPSUM-2001г.Возраст: 46

Евген 646 » 27 мар 2016, 02:54

Машина какая??? Экстрасенсов тут нету у меня на 711 в бардачке

+7771сорок955ноль55 http://www.evakuator-kz.kz/

Электромагнитное реле цикличности РС-514 на стеклоочистители.

Когда на автомобиле нет возможности установить желаемый режим работы стеклоочистителей, который оптимально создаст комфортное управление автомобилем в непогоду, уверенно можно сказать о том, что на автомобиле не работает реле цикличности стеклоочистителей.

В случаях, когда на автомобилях и вовсе отсутствует такое реле, дискомфорт будет ощущаться всегда, когда стеклоочистители большую часть времени будут тереться об сухое стекло, а включение и отключение привода ‘дворников’ водитель будет осуществлять штатным выключателем через промежутки времени, отличные друг от друга и определёнными самостоятельно.

Много и разной информации существует для решения подобного вопроса, но мой знакомый решил обойтись без дополнительных финансовых вложений, а использовать имеющиеся в его распоряжении не электронное, а электромагнитное реле цикличности РС-514 для доработки режима управления стеклоочистителями и для создания цикличности режимов их работы. Дополнительно использовали выключатель света П-147-04.29 от старенькой ВАЗ-2106 и самодельный световой индикатор.

Автомобиль ‘Москвич-2140’ оборудован стеклоочистителями, с управлением привода через поворотный переключатель П-315, который позволяет лишь изменять скоростной режим привода выборочным подключением обмоток электродвигателя, а временная задержка для цикличности в схеме отсутствует.

Дополнить имеющуюся электрическую схему можно установив в неё любое электрическое устройство, которое с определённым промежутком времени будет включать и отключать привод стеклоочистителей. Устройство будет прерывать  питающую линию периодами, а привод стеклоочистителей будет включаться через временные паузы, создаваемые установленным реле управления цикличностью.

Вариант с электронным реле в данном случае отпадает из-за отсутствия самого реле, а для подключения имеющегося электромагнитного реле РС-514 необходим всего лишь дополнительный переключатель, который дополнит функциональность электрической схемы.

Управление приводом стеклоочистителей на автомобиле ‘Москвич-214’ осуществляется через линию с подключением к ‘минусовой’ клемме аккумулятора через кузов. ‘Плюсовой’ провод постоянно подключён к обмотке электродвигателя блока привода стеклоочистителями.

Электромагнитное реле цикличности РС-514 имеет возможность подключения как через ‘плюсовой’ провод, так и через управление по ‘минусовой’ линии, а электронное реле РС-514 подключается только по его распиновке.

Для имеющейся электросхемы ‘Москвич-2140’ подключение реле цикличности РС-514 имеет схожее подключение, как на ‘ВАЗ-2106’, за исключением одного проводника, от которого зависит период срабатывания электромагнитного реле, и в некоторых схемах этот проводник задействован в другом варианте подключения.

Электрическая схема после доработки дополнилась ещё двумя режимами. К двум имеющимся скоростным режимам привода добавились два режима с цикличностью, то есть каждый постоянный режим имеет переключение в свой цикличный. Регулирование периода станет доступно после некоторой переделки реле РС-514 и выводом дополнительных проводников, от чего мы отказались.

Принцип работы реле РС-514.

В нашей схеме реле РС-514 работает следующим образом: электрическое напряжение на реле подаётся по жёлтому проводу. Отрицательный потенциал напряжения в схеме отсутствует, так как красный и голубой провода в обычном режиме отключены. Белый провод не задействован вообще.

Когда контакты переключателя П-147-04.29 переводят в верхнее по схеме положение 2, то образующая электрическая цепь /жёлтый провод + замкнутый термоконтакт + обмотка реле + красный провод/ замкнётся и по ней потечёт электрический ток. Резистор R100 в схеме является шунтирующим.

Полный рабочий ток электродвигателя поступает через замкнутые коммутационные контакты 1 и 2 по синему проводу через красный проводник. В момент замыкания управляющего контакта реле, между клеммой 1 и жёлтым проводом, появляется вторая электрическая цепь, характеристики которой влияют на периодичность включения электромагнитного реле.

Намотанная на биметаллическую пластину термоконтакта спираль из металлической проволоки с большим удельным сопротивлением, нагревается, передавая тепло пластине, которая изгибается и размыкает свой контакт 5. Электромагнитное реле отключается и размыкает управляющие контакты 1 и 2. Питание электродвигателя привода через реле  прекращается, но стеклоочистители доводятся в первоначальное положение электродвигателем, который отключится через концевой выключатель привода.

По мере остывания, биметаллическая пластина выравнивается, её контакты сближаются и вновь замыкают электрическую цепь. Электромагнитное реле включается и замыкает управляющие контакты 1 и 2. Таким образом, повторяется следующий цикл.

Когда контакты переключателя П-147-04.29, установленным дополнительно в электросхему, находятся в нижнем по схеме положении 1, то привод стеклоочистителей работает в обычном двухскоростном режиме. При переводе контактов переключателя  П-147-04.29 в верхнее по схеме положение 2, при каком-нибудь включенном обычном из режимов, привод стеклоочистителей будет включаться периодически, а скоростной режим не измениться. Одно движение стеклоочистителей через паузу в 3 секунды.

Если в разрез синего провода, который находится в корпусе реле РС-514 установить потенциометр, то количество движений стеклоочистителей до паузы можно увеличить. Общее электрическое сопротивление нагревателя в таком случае увеличится, а значит и время его нагрева увеличится соответственно. Регулятор яркости подсветки панели приборов от тех же ВАЗ-2106 в предлагаемом варианте подходит по своему сопротивлению, которое находится в пределах 5 ом.

Дополнительный световой индикатор установили между красным и жёлтым проводом реле РС-514. Индикатор указывает на то, что на реле РС-514 подаётся бортовое напряжение, и при отключенном приводе стеклоочистителей контакты переключателя П-147-04.29 необходимо перевести в нижнее по схеме положение 1 из-за возможного повреждения нагревателя термоконтакта. Это лишь одно неудобство.