МОЙ VQ 37 ПОМЕНЕН НА LADA NIVA

Новости

Стоит ли на заводе устанавливать дефлектор на капот (ноздрю)?

Нужно ли установить салонный фильтр в Ниву ( Lada4x4 )?

XI Международный Фестиваль любителей LADA 4×4 и Chevrolet NIVA «НИВАФЕСТ 2019»

Видео

Всего 20 посетителей :: 1 зарегистрированный, 0 скрытых и 19 гостей (основано на активности пользователей за последние 5 минут)Больше всего посетителей (427) здесь было 17 дек 2022, 00:54

Статистика

Всего сообщений: 30703 • Всего тем: 2026 • Всего пользователей: 2503 • Новый пользователь: ссв

Всего 132 посетителя :: 4 зарегистрированных, 0 скрытых и 128 гостей (основано на активности пользователей за последние 5 минут)Больше всего посетителей (3462) здесь было 21 ноя 2019, 02:37

Всего сообщений: 681075 • Всего тем: 10662 • Всего пользователей: 30003 • Новый пользователь: НиваВис
• Фотографий 28650

Chevrolet Niva me17. 71 не видит дпкв

Actually, the NIVA interest group had planned again a big meeting on the well-known offroad site in Jänschwalde. For organizational reasons, the 23rd International Lada Niva Meeting will now take place on a somewhat smaller scale and, as last year, at the Mammutpark Stadtoldendorf. Last year we were there with some OB members and had a great time. So why not repeat something proven. I will be there the whole long weekend. Who is joining?

This time next week, we’ll already be at the meetup. I’m looking forward to it. If anyone else wants to join, you are more than welcome. As I said, we will set off with two rigs from the Rhein-Main area sometime on Thursday.

I’m really looking forward to the meetup, too! Can’t wait to meet you on Thursday!

Me too! Just started packing my stuff for tomorrow.

We had a blast at the meetup. Off-roading, good conversation with like-minded people, campfires and more. I’ll go through all the photos the next days and post a few here.

Good idea, I’ll also go through my photos and post some

Some impressions from this weekend at the Mammutpark with the Lada Niva IG

The Mammutpark is an offroad pay and play park in the middle of Germany. Many attendees also drove into the offroad course. The Mammutpark with its 130 hectares of off-road terrain is ideal for this. Minor damage such as broken shock absorbers and faulty alternators were immediately repaired together on site, recovery assistance was also naturally — a great community.

A total of 52 Niva and a few other off-road vehicles were present. Among them the visitors could spot real rarities like a Lada Niva pick-up or a Niva Baikal, an extended version which was not built ex works but by a Czech importer.

The organizers of the meeting had even come up with a few fun games. The disciplines were wheel changing for time and V-belt throwing. It was great fun and there were also great prizes to be won. While it was warm, even very warm, during the day, it cooled down noticeably in the evening and so many of the participants sat around the cracking campfire until deep into the night, exchanging travel stories and tech talking about the Niva technology.

I will certainly go to this meeting again, maybe next year and hopefully there will be a few more OB members.

And now some more photo impressions:

Правила форума
Развернуть

1. В этом разделе запрещается флудить! Технический флуд приветствуется!
2. Не нужно отвлекаться от темы топика, уводить в сторону обсуждение, а также публиковать сообщения не несущие смысловой нагрузки, состоящие только из смайлов.
3. Если тема про «резину», не стоит спрашивать «чего не горит стоп» и т.п.
4. Название темы делайте максимально информативным! Не пишите просто «помогите» или «подскажите». Лучше написать «Почему не горит стоп» и т.п.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете добавлять вложения