Кнопка стеклоподъемника нива шевроле

Ставим кнопку Start-Stop своими руками

Современный автомобиль можно заводить не только ключом. Кнопка Start-stop — это небольшое изделие, которое устанавливается вместо замка зажигания или в другую часть салона. Чтобы завести машину, достаточно одного нажатия. Всё просто и удобно. О том, как установить кнопку «Старт-стоп» своими руками, речь пойдёт ниже.

Начинаем испытания

Вынули с замка зажигания разъем и поэтапно как показано на схеме (внимательно и очень осознанно) начинаем подключать провода.

Скажу что останется у вас синий провод, который должен идти на различные аксессуары. В ниве таких нет, поэтому остается не подключенным.

Всё подключили теперь поднесем наш брелок к кольцу иммобилайзера и услышим характерный звук. Это говорит о том, что мы разблокировали систему и теперь можно зажать педаль тормоза и нажать на кнопку.

Принцип работы кнопки Start/Stop

Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.

Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:

• отключение сигнализации;
• нажатие на тормозную педаль;
• нажатие заветной кнопки.

Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.

Необходимо понимать, что цвета проводов могут отличаться. Очень часто проблемы возникают в подключении проводов оранжевого цвета, которых бывает. Ещё одна трудность — фиолетовый провод, его надо подключить к топливному насосу.

Провод желтого цвета подключается к стартеру. Обычно он состоит из самой кнопки, блока управления, считывающего устройства, брелков и набора проводов. Именно там обычно происходит покупка установочного комплекта для запуска двигателя кнопкой. Схемы подключения кнопки на русском и английском Опубликованные схемы кнопка старт стоп шевроле нива минимальные отличия, но принцип один и тот.

В этом случае отсутствует только блокировка рулевого колеса. При выходе из строя кнопочного механизма, его можно будет отключить, подключить штатный разъем замка зажигания и запустить двигатель с помощью ключа.

Для сохранения такой возможности рекомендуется приобрести колодку с проводами контактной группы замка зажигания. Последовательность установки и подключения: Снять замок зажигания, сбив четыре винта с помощью отвертки. Разобрать и вытащить механизм блокировки руля. Отключить разъемы.

Разобрать корпус контактной группы и вытащить антенну иммобилайзера. Установить кнопку запуска двигателя в выбранное место. Спаять провода по схеме, заизолировав их термоусадкой.

Производитель: ВАЛЕ ПЛЮС

Производитель: NO NAME

Нравится магазин?Оцени на

Очень хороший магазин,рекомендую!

Лучший магазин стеклоподъёмников в России!:)

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросахНедостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Как механизм влияет на защиту машину от угона

Многие водители опасаются использовать этот компонент, считая, что он нарушает безопасность машины, однако это не так — ключ в брелоке понадобится в любом случае. Если дверь открыта не ключом, кнопка просто не сработает, так что защита от угона не снижается.

Кнопка старт-стоп — интересная альтернатива обычному ключу. С ней можно завести двигатель гораздо быстрее и удобнее. Устанавливать её или нет — личное дело каждого водителя, это скорее вопрос привычки и желания попробовать что-то новое.

В наборе

Кольцо иммобилайзера

Оно потребуется для включения блока управления когда на руках есть брелок для разблокировки.

Блок управления зажиганием

Центральное устройство управления (как ещё называют – мозги) которое всем управляет

Брелок иммобилайзера в колличестве 2 шт.

Они служат для разблокировки системы зажигания и должны быть всегда при вас. Когда вы садитесь в автомобиль, необходимо приложить и активировать блок управления зажигания автомобилем.

Кнопка «Стоп-Старт»

Провод тормоза

Этот кабель нужен для включения зажигания путем замыкания контактов как дополнительная защита от случайного включения.

Провода зажигания

Основные провода подключения к блоку

Инструкция и схема на английском язык

Далее можно разобраться по схеме, что куда идет.

И тут возникает первый вопрос – как мне разобраться если я не разбираюсь в электрике. Всё просто, вам нужен автоэлектрик или любой знакомый электрик, который сможет разобраться в данной схеме.

Монтировать сразу не советую. Сначала так сказать соберем пробный вариант. Вдруг не заработает и скорее всего нам придётся сдавать данный девайс обратно в магазин или где вы его приобретали. Но как показывает практика, таких моментов с оборудованием возникает не так часто.

Инструкция по включению

• Наживаем кнопку старт один раз, активируется система
• Выжимаем тормоз и нажимаем кнопку старт, автомобиль должен завестись.
• Что бы заглушить двигатель, нужно опять нажать педаль тормоза и после кнопку Старт-Стоп

Наш двигатель работает, теперь мы можем похвастаться друзьям. Вдруг они тоже захотят себе такой гаджет.

А насчёт того, сколько это устройство проработает. Знают только китайцы))

Всем кому понравился данный небольшой обзорчик, ставьте пальцы вверх и подписывайся на канал Нивавод 4х4

Что нужно знать

1. Это провод зажигания блока управления.

2. Провод замыкания контактов тормоза

3. Самый последний провод и самый тонкий, это кольцо иммобилайзера

Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс

Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.

Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:

• четырехконтактные реле;
• соединительные провода;
• диод;
• собственно кнопка «старт-стоп».

Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.

Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:

• плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
• разрешающий « » реле также подключается к АКБ;
• минусовой вывод монтируется на массу авто;
• управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
• управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
• разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.

Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.

Установка кнопки старт/стоп двигателя (готовый комплект)

Самый простой вариант сделать запуск двигателя с кнопки — купить комплект, который в китайском магазине называется примерно так: «push start button start/stop car engine function working with car alarm system and remote central lock blue color back light». Судя из наименования товара, кнопка и блок управления могут быть подключены к сигнализации.

Наиболее популярным среди автолюбителей считается схема, когда запуск двигателя кнопкой происходит при нажатой педали тормоза. Все нажатия короткие, то есть удерживать для работы стартера не нужно. Именно такой алгоритм работы мы и получаем:

• Одно нажатие — режим ACC;
• второе нажатие — зажигание включено;
• третье нажатие — зажигание выключено;
• Чтобы завести двигатель нужно нажать педаль тормоза и нажать кратковременно кнопку старт/стоп (если плохо заводится, можно зажать и держать кнопку, тогда стартер будет работать).

Теперь в кармане можно носить только брелок от сигнализации.

• Кнопка старт/стоп без фиксации (продается отдельно на китайском рынке за 5$);
• 4-х контактное реле с нормально открытым контактом (3 шт);
• 5-ти контактное реле с нормально закрытым контактом (1 шт);
• Реле задних противотуманных фар (ЗПТФ), каталожный номер 2114-3747 (23.3777);
• Провода и клеммы.

Описание подключений к реле ЗПТФ (цвета проводов указаны для ВАЗ 21214 (Нива)):

• Рабочий контакт реле ( ) — подключаем 12В от АКБ (коричневый цвет в колодке замка зажигания).
• Разрешающий сигнал ( ) — тоже 12В от АКБ, т.к. стоит перемычка между 1 и 2 контактами.
• Общий (-) — масса.
• Рабочий контакт реле (нагрузка) — подключен 12В при включении зажигания (голубой провод в колодке замка зажигания).
• Управляющий сигнал (-) — подключаем кнопку старт/стоп.
• Разрешающий сигнал ( ) — пусто.

Всего в машине будет три точки подключения:

• Колодка замка зажигания (контакт 15 — 12В после зажигания, контакт 30 — 12В от АКБ);
• К концевику педали тормоза;
• К проводу управления (блокировка) стартером, чтобы стартер не работал после запуска двигателя. Найти подходящий контакт можно в моторном отсеке (для Нивы — это черно-красный провод), либо подключится к лампе давления масла или лампе аккумулятора.

А как считаете вы, нужно ли отказываться от привычного замка зажигания с ключом в пользу кнопки? Какой вариант такого тюнинга вам больше подходит? Напомним, в статье представлено только две схемы подключения, на самом деле их на много больше. Кстати, а вы знаете, как на Гранте сделать автоматическое открытие багажника?

Как работает кнопка «Старт-стоп»

В большинстве случаев принцип такой: вы снимаете автомобиль с сигнализации, садитесь в авто и нажимаете педаль тормоза, затем один раз жмёте кнопку запуска машины. Примерно спустя полсекунды работы стартера двигатель запустится. Нередко кнопки оснащаются светодиодными индикаторами, которые свидетельствуют об успешном пуске. Нужно заглушить двигатель? Никаких проблем, просто снова нажмите педаль тормоза и кнопку.

Установил ситему зажигания «Старт-Стоп» на Ниву от кнопки и без ключа, стало лучше и проще.

Сегодня покажу и расскажу как один из ниваводов установил себе устройство зажигания с кнопки на Ниву Ваз 21214. Без лишних вступлений начинаем.

Приобрел значит такой наборчик в китае.

Центральное устройство управления (как ещё называют — мозги) которое всем управляет

И тут возникает первый вопрос — как мне разобраться если я не разбираюсь в электрике. Всё просто, вам нужен автоэлектрик или любой знакомый электрик, который сможет разобраться в данной схеме.

Как установить

Вне зависимости от выбранного варианта сначала нужно подготовить место установки. Для этого надо либо снять замок зажигания, либо вырезать на торпеде отдельное отверстие. Делать это можно паяльником, дрелью, канцелярским ножом и другими приспособлениями. Чтобы получить доступ к проводке, разберите консоль. Если вы планируете установить кнопку не в замок зажигания, не забудьте скрыть его заглушкой.

Рассмотрим вариант установки на ВАЗ 21214 (Нива). Используемая система будет работать таким образом: при первом нажатии кнопки с зажатой педалью тормоза двигатель включается, при втором — выключается. Если нажимать её без педали тормоза, осуществляются запуск и остановка силового агрегата. При нажатии с запущенным ДВС мотор останавливается.

Инструменты и расходники

Потребуются следующие компоненты:

• сама кнопка без фиксатора;
• три четырёхконтактных реле с открытыми контактами;
• одно пятиконтактное реле с закрытыми контактами;
• реле задних противотуманных фар;
• провода и клеммы.

Вот что понадобится для установки кнопки

Схема подключения

• Рабочий контакт реле «+» присоединяется к +12В аккумулятора (окрашен в коричневый цвет).
• Разрешающий сигнал «+» подключается туда же.
• Общий «-» – на массу.
• Рабочий контакт реле нагрузки устанавливается на +12В при включённом зажигании (провод голубого цвета).
• Управляющий сигнал «–» подключается к кнопке Start-stop.
• Разрешающий сигнал «+» остаётся пустым.

В автомобиле создаётся 3 точки подключения: к колодке замка зажигания, к концевику педали тормоза и проводу управления. Благодаря этому стартер не будет работать после активации двигателя.

Как устанавливать кнопку

В других автомобилях принцип установки примерно схож. Провода кнопки окрашены в разные цвета, так что ориентироваться нужно на гамму. Затруднения иногда возникают с оранжевыми проводами, поскольку их обычно несколько. Тонкий, на жгуте, отвечает за тормоз — его нужно кинуть на соответствующее место автомобиля. Парные — на «плюс», они отвечают за зажигание. Также есть фиолетовый провод на жгуте, отвечающий за запуск двигателя — размещаем его на бензонасосе. Красный кидается на «минус» АКБ, чёрный — на «плюс». Синий используется для подключения сигнализации и присоединяется к «плюсу». Жёлтый отвечает за соединение кнопки со стартером и отправляется туда же.

Схема установки кнопки «Старт-стоп»

Универсальные комплекты кнопок

Не обязательно искать компоненты по отдельности — можно приобрести готовый комплект. В него входят блок управления, провода и кнопка.

Всё, что нужно — в одной коробке

Процесс установки прост:

Снимаем личинку и замок

Нужно срезать провода

Частично изолируем провода

Видео о том, как подключить устройство

Установил ситему зажигания “Старт-Стоп” на Ниву от кнопки и без ключа, стало лучше и проще.

Существует множество схем монтажа изделия, каждый имеет свои особенности.

• Вариант с ключом зажигания. В этом случае для запуска понадобится ключ. Его поворот приводит к включению зажигания, а чтобы завести двигатель, нужно будет нажать кнопку. Возможен вариант без ключа — он проще, нужно только нажать кнопку.
• «Кратковременное» и «длительное» нажатие. В первом варианте нужно нажать кнопку ненадолго — стартер будет крутиться, пока двигатель не активируется. Второй подразумевает удержание кнопки — стартер вращается, только пока она нажата.
• Разные варианты включения зажигания. Первый вариант — включение зажигания при нажатии кнопки. Второй — возможность активировать его только вместе со стартером.

Так обычно выглядит инструкция по установке

Опытные автолюбители комбинируют разные варианты, получая интересные схемы. Для установки кнопки Start-stop не нужно быть опытным автомехаником — достаточно обычных знаний в области эксплуатации авто. А вот если вы хотите реализовать сложную схему, с таймером, задержкой запуска и другими нюансами, потребуются серьёзные усилия и большое количество дополнительных компонентов.

Никаких проблем, просто снова нажмите педаль тормоза и кнопку. В чём плюсы и минусы монтажа в автомобиле Кнопка старт стоп шевроле нива преимущества обеспечивает использование кнопки? Для запуска двигателя достаточно лёгкого нажатия.

Больше не нужно носить с собой ключ зажигания. Кнопка устанавливается в любом месте, в том числе прямо под рукой, что повышает удобство использования. Ряд вариантов совмещается с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.

Можно закрывать автомобиль простым нажатием кнопки на двери, без необходимости ставить её на сигнализацию — это экономит время, если вы покидаете салон ненадолго. Увы. Чтобы завести машину, нужно сесть в неё и нажать педаль тормоза.

С непривычки многие водители забывают об.

Возможны затруднения при установке сигнализации с прогревом. Так, потребуется как минимум два брелока — один из них нужно отдать мастерам. Они разберут его, достанут микросхему и установят её в автомобиль. Питание будет подаваться только в момент запуска.

Установка сигнализации на машину с кнопкой, как правило, стоит дороже. Есть мнение, что если батарейка в брелоке сядет, машину не удастся завести кнопкой, но это не. Достаточно поднести изделие к кнопке, и всё сработает.

Установка и подключение кнопки старт/стоп на автомобили Лада

Если же сядет аккумулятор, можно будет открыть автомобиль ключом. Варианты установки своими руками Существует множество схем монтажа изделия, каждый имеет свои особенности. Вариант с ключом зажигания. В этом случае для запуска понадобится ключ.

Некоторые автолюбители предпочитают установку механизма вместо штатного замка зажигания, другие монтируют деталь на передней панели или с другой стороны рулевой колонки. Если вы намерены оставить кнопка старт стоп шевроле нива зажигания на штатном месте, советуем замаскировать его подходящей крышечкой. Не забывайте о том, что кнопка обычно имеет светодиодную подсветку, поэтому лучше монтировать её так, чтобы она не слепила вас в тёмное время суток.

По сути, это простейший вариант системы со следующим принципом работы: Первое нажатие педали тормоза и нажатие кнопки приводит к запуску двигателя.

Второе нажатие приводит к выключению двигателя. Необходимые инструменты и расходные материалы: Такой вариант установки предусматривает следующие точки подключения: Этот способ подключения отключает стартер после запуска двигателя.

Мы рассмотрели вариант применения кнопки на автомобиле ВАЗ, но на других транспортных средствах схема практически идентичная.

В чём плюсы и минусы монтажа в автомобиле

Какие преимущества обеспечивает использование кнопки?

• Для запуска двигателя достаточно лёгкого нажатия.
• Больше не нужно носить с собой ключ зажигания.
• Кнопка устанавливается в любом месте, в том числе прямо под рукой, что повышает удобство использования.
• Ряд вариантов совмещается с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.
• Можно закрывать автомобиль простым нажатием кнопки на двери, без необходимости ставить её на сигнализацию — это экономит время, если вы покидаете салон ненадолго.

При отсутствии элементарных навыков работы с электрикой лучше обратиться за услугами на СТО

Есть ли недостатки? Увы, да.

• Чтобы завести машину, нужно сесть в неё и нажать педаль тормоза. С непривычки многие водители забывают об этом.
• Возможны затруднения при установке сигнализации с прогревом. Так, потребуется как минимум два брелока — один из них нужно отдать мастерам. Они разберут его, достанут микросхему и установят её в автомобиль. Питание будет подаваться только в момент запуска.
• Установка сигнализации на машину с кнопкой, как правило, стоит дороже.

Есть мнение, что если батарейка в брелоке сядет, машину не удастся завести кнопкой, но это не так. Достаточно поднести изделие к кнопке, и всё сработает. Если же сядет аккумулятор, можно будет открыть автомобиль ключом.