КАК СДЕЛАТЬ В НИВЕ 4 СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА 2108

Особенности тихой печки Нива с мотором отопителя ВАЗ 2108.

Корпус печки для Нивы изготовлен из листовой стали толщиной 2 мм. Конструктивно состоит из двух элементов: основания и воздухозаборника.
Корпус окрашен высокопрочной акриловой автоэмалью чёрного или серого цвета. Воздухозаборник крепится к основанию с помощью
двух болтов М8. На основание также устанавливается реостат и мотор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе.

Применение мотора отопителя
от ВАЗ 2108 вместо штатного мотора печки ВАЗ 2121 позволило кардинальным образом улучшить вентиляцию салона.

Это особенно актуально для автомобиля ВАЗ 2131 (длинная Нива), так как он имеет увеличенный объём салона.
Штатный вентилятор работает в режиме всасывания и имеет производительность около 70 куб*м/час. Эти два фактора обуславливают
низкую эффективность работы заводской печки Нивы. Учитывая, что заводской вентилятор установлен после радиатора отопителя и всё
время обдувается горячим воздухом, как следствие имеем вытекание смазки из трущихся узлов вентилятора, что приводит к его заклиниванию.
А если вам повезло и вентилятор не заклинил, тогда вам придётся постоянно слушать визг и вой его моторчика (не спасает ситуацию даже
моторчик с подшипниками на осях

).
Применение мотора печки ВАЗ 2108, устраняет полностью выше указанные недостатки. Лопасти восьмерочного мотора имеют центробежную
конструкцию. Это позволяет достигнуть тихой работы и высокой производительности 400 куб*м/час, что в несколько раз выше
производительности заводского мотора печки Нива в том числе и Нива 2131. Мотор печки 2108 – устанавливается перед радиатором отопителя и работает
в нагнетающем режиме. Такой режим дополнительно улучшает вентиляцию салона и улучшает производительность всей системы в целом.
Использование реостата отопителя ВАЗ 2110

и переключателя печки ВАЗ 2108 позволило использовать три скорости вентилятора печки. Использование данной конструкции печки позволяет
за короткое время прогреть салон Нивы в зимнее время. А учитывая большую производительность вентилятора избежать запотевание и замерзание
стекол во всём салоне. Многолетняя эксплуатация этой печки подтвердила её высокую эффективность. Так например, в мороз
-35 0С и скорости 70км/ч по трассе ветровое и боковые стёкла не имеют следов затягивания инеем.
Печка устанавливается под капотом Нивы вместо штатного воздухозаборника (в народе его называют «сапогом»).
К особенностям этой печки можно отнести ещё два плюса: 1) мотор отопителя ВАЗ 2108, крепится двумя болтами М8 и в случае профилактики или
замены позволяет эти процедуры произвести буквально за 5 мин; 2) воздухозаборник также снимается

за 5 мин, благодаря креплению на двух болтах. А это позволяет удобно снимать клапанную крышку для регулировки
клапанов (или любых работ связанных со снятием клапанной крышки

).
Печка комплектуется усиленным электрическим жгутом

на разъёмных соединениях.
Это позволяет произвести электрический монтаж быстро и удобно. Печка имеет отдельный вилочный предохранитель.
А при выключении замка зажигания мотор отопителя полностью обесточивается.

Разделы

Ездить зимой без отопителя невозможно. В большей части России зимы суровые, поэтому неисправность печки заставляет нас полностью отказаться от автомобиля. Таким образом, поломка, которая летом не доставит неудобств, зимой превращается в серьёзную проблему.

Включение отопителя салона

На сайте есть статьи о том, что делать, если печка плохо прогревает салон или дует холодным воздухом. Но как быть, если вентилятор совсем не подаёт признаков жизни и не реагирует на переключатель? В статье ответим на эти вопросы и закроем тему о неисправностях отопителя.

Проблема в предохранителе

Начнём с самого простого. Предохранитель мотора отопителя, как правило, находится в салоне автомобиля, слева от рулевой колонки. Исключение — автомобили ВАЗ. На них предохранитель стоит под капотом. Проверить его можно тремя способами.

Сгоревший предохранитель отопителя салона Шевроле Нива

Если явных признаков перегрузки нет, обратите внимание на целостность жилы, соединяющей контакты. Её видно через прозрачный пластик. Когда сила тока в цепи, которую защищает предохранитель, резко возрастает, жила плавится.

2. Заменить на заведомо исправный. Снимите целый предохранитель, работающий в другой цепи и установите его в соответствующее гнездо. Если отопитель не заработал, проблема не в нём. Главное, чтобы сила тока была такая же или больше чем в проверяемом предохранителе.

Не забывайте, что перегрузка не происходит просто так. Заменив предохранитель, вы не устраните неисправность.

Причин может быть много: изношенная проводка, скачки напряжения из-за проблем с генератором, установка нового оборудования в цепь предохранителя.

В сильные морозы густеет смазка в подшипниках вентилятора. Вращение затрудняется, растёт потребляемая мощность и, как следствие, сила тока в цепи питания. Предохранитель перегорает.

Оплавленные контакты в блоке предохранителя

Вышел из строя добавочный резистор

Если вентилятор запускается только в одном режиме, проблема в добавочном резисторе.

Скорость вращения мотора зависит от напряжения. Чтобы снизить эту величину, в цепь подключается дополнительное сопротивление. Для этого служит добавочный резистор. Если он вышел из строя, мотор будет вращаться только на одной, самой быстрой скорости.

Дополнительный резистор отопителя салона

Можно заморочиться и восстановить резистор, но в этом нет особого смысла — проще заменить на новый. Он обойдётся не дороже 500 рублей.

Вышел из строя мотор отопителя

Мотор находится на стороне пассажира. Он может временно перестать работать в мороз. Дело в некачественной или старой смазке. Повторите запуск в тёплом помещении.

Моторчик печки Ford Fusion

Затем попробуйте принудительно запустить вентилятор, подключив напрямую к АКБ. Таким образом, вы сразу поймёте, в каком направлении двигаться дальше. Если мотор крутится, причина не в нём. Переходим к следующей неисправности.

Не работает переключатель режимов работы отопителя

Разберите центральную консоль и осмотрите переключатель скорости вращения вентилятора. На некоторых авто со временем плавится корпус и задняя стенка переключателя. Кроме того, страдает разъём, идущий к переключателю. Для такой диагностики не понадобятся глубокие познания в физике и электротехнике.

Блок переключателя режимов работы отопителя

Проблема в электронике

В автомобилях с климат-контролем стоит датчик температуры. В зависимости от модели, он может находится в разных местах. Например, на Hyundai Tucson 2006 он расположен под рулевой колонкой возле ног водителя и пассажира. На некоторых авто он может располагаться на потолке рядом с зеркалом . Не спешите снимать обивку — неисправность датчика покажет диагностика.

Датчик температуры отопителя BMW 5 GT

Проблема в реле зажигания

Реле коммутирует цепь питания мотора отопителя. Находится оно слева от рулевой колонки. Убедиться в исправности реле можно по наличию щёлкающих звуков при замыкании контактов.

Реле зажигания Daewoo Nexia

При проблемах с реле печка запускается только после прогрева двигателя. Это редкая неисправность. Если вы с ней столкнулись, замените реле.

Заключение

Россияне — суровый народ. Однажды в сети всплыли фото кабриолета, рассекающего по улицам зимнего Сургута. Такого человека тяжело напугать неработающей печкой. Однако для большинства из нас эта проблема критическая.

Но не торопитесь отдавать деньги в сервис — попробуйте поочерёдно исключить все описанные в статье неисправности. Скорее всего вы сможете самостоятельно решить проблему и вскоре вновь насладитесь преимуществами личного авто.

Автор — Михаил Крупнов.

В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.

Автомобиль ВАЗ 21214 Нива инжектор

Расположение и электросхема

Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем. Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП. Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.

Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.

Электросхема БП для Нивы

В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.

Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.

Место расположения дополнительного БП

В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.

Замена БП своими руками

Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».

Берем ключ-головку на «8»

Откручиваем гайки крепления БП

Отсоединяем провода БП

Демонтаж БП Нивы 21214

Снятые БП висят на проводах

Новый БП для Нивы 21214

На этом процесс замены БП завершен.

Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя. В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом. При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.

Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите — такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.

Видео от Алексея Комзикова «Обзор ВАЗ 21214 инжектор»

В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.

https://youtube.com/watch?v=we39YH9ql-0%3Frel%3D0

Представляем вам Нива печка 2108 УСИЛЕННЫЙ ЖГУТ 4 — СКОРОСТИ без подсветки переключателя. Как самому сделать в Ниве 4 СКОРОСТИ вентилятора 2108. Как правильно подключить переключатель скорости
на четыре положения в Ниву и не сжечь проводку?!

Мы предлагаем готовое решение для переделки управления вентилятором отопителя 2108 в Ниве на четыре скорости. Используются только стандартные заводские
компоненты. Реостат отопителя печки 2112 или 2123. Переключатель скорости печки Нивы на четыре скорости поворотный без подсветки. Автомобильное реле
универсальное на 12В 40А.

Для подключения вентилятора 2108 в Ниве можно использовать и штатную проводку врезавшись в провода. Мы называем такое решение «дешево сердито и НЕБЕЗОПАСНО»
потому что с таким подключением спалить проводку в Ниве проще простого! А еще хуже спалить (ВСЕГО 7 МИНУТ ГОРИТ МАШИНА) сам автомобиль из-за повышенной нагрузки на провода.
Исходя из этого мы предлагаем использовать надежное и безопасное подключение вентилятора 2108 в Ниве с помощью нашего УСИЛЕННОГО ЖГУТА на 4 — СКОРОСТИ без подсветки переключателя.

Провода имеют увеличенное сечение проводников, все соединения выполняются только на штекерах. Вы можете произвести подключение вентилятора 2108 в Ниве
даже самостоятельно, так как есть пошаговая инструкция к каждому жгуту Нива-печка. Вам не требуется разрезать ни одного провода для этой процедуры!!!
На вентилятор печки 2108 в Ниве с нашим жгутом стоит отдельный вилочный предохранитель,

в отличии от менее надежных родных Нивовских предохранителей (из-за слабых контактов). Если же вы хотите управлять скоростью вентилятора отопителя 2108
в Ниве более комфортно, возможно тогда вам понравятся наши усиленные жгуты на четыре скорости вентилятора с подсветкой переключателя печки в Ниве.
УСИЛЕННЫЙ ЖГУТ 4 — СКОРОСТИ переключатель КАЛИНА читать здесь ,
УСИЛЕННЫЙ ЖГУТ четыре СКОРОСТИ переключатель 2-КЛАВИШИ НИВА читать здесь .