Как разобрать задние сидения в ниве шевроле

Что лучше выбрать?

Практика показывает, что проще всего установить сиденья на Ниву от японской иномарки Мазда-3. Они подходят по габаритам, имеют комфортную эргономичную конструкцию и при необходимости могут складываться. Каждое кресло оснащено системой регулировки вверх-вниз и назад-вперед.

Такая же картина наблюдается с монтажом кресел от «японки» Nissan Micra или другой небольшой иномарки, где кузов оборудован тремя дверьми. Вопрос заключается лишь в том, чтобы установить их на площадке с несовпадающими креплениями. Иногда удается обойтись без применения сварочного аппарата, как в случае с деталями от Мазды. Но зачастую без сварочных работ не обойтись, особенно при замене заднего дивана.

Сиденья от иномарок бизнес-класса, например БМВ 5-й серии, оборудованы следующими дополнительными функциями:

• электрическая регулировка положения;
• подогрев;
• подушка безопасности для задних пассажиров.

Если надо поставить в Ниву комфортабельные кресла от Мерседеса или БМВ, то придется повозиться с их подключением к электросети автомобиля. Иначе такое приобретение и замена теряют смысл, дешевле обойдутся диваны от Ford Focus II. Замечена и другая проблема: сиденья от элитных авто шире по размеру, отчего спинка чуть ли не упирается в дверь Нивы, а ремень безопасности защемляется.

Существует вариант замены и для автомобилистов-почитателей внедорожника Нива, вкладывающих немалые средства в тюнинг своего любимца. Это изготовление кресел по индивидуальному заказу в специальных тюнинговых ателье. Там их сделают четко по размеру салона автомобиля и с учетом всех ваших пожеланий, применяя наиболее качественные материалы и обшивку. В результате вы получите единственный в своем роде салон Нивы, оснащенный удобными креслами с боковой поддержкой.

Что подойдет для российского внедорожника?

Множество жалоб автолюбителей на заводские кресла Нивы поступают по нескольким причинам:

• водителю высокого роста сложно найти удобное положение, дословно — «коленки упираются в приборную панель»;
• у низкорослых автомобилистов жалоба противоположная — «ноги болтаются в воздухе»;
• механизм складывания сидений часто ломается, отчего постоянно требуется его ремонт;
• задние кресла неудобно складываются.

Наиболее простое решение проблемы — разработка конструкторами предприятия АвтоВАЗ кресел, регулируемых по высоте. Но тут препятствием становится складывающаяся конструкция, необходимая для трехдверных автомобилей. Изготовление регулируемых и одновременно складывающихся вперед сидений приведет к удорожанию.

Подобные проблемы не стоят перед хозяевами пятидверных версий внедорожников, где из-за удлиненной базы места водителя и пассажира довольно удобны. Например, владельцам автомобиля Шевроле Нива достаточно редко приходит в голову поставить сиденья от иномарки. Задние диваны у них тоже комфортнее и могут раскладываться в пропорции 60/40.

Автолюбителям, испытывающим неудобства и желающим произвести замену, следует сначала узнать, какие сиденья лучше всего подходят для салона ВАЗ-21213-21214. Судя по практике энтузиастов тюнинга, с разной степенью сложности удавалось поставить такие сиденья на Ниву:

• от Мазды — 3;
• от Ford Focus II;
• от 5-й серии БМВ, выпускаемой в кузове Е60;
• от Nissan Micra.

Это далеко не полный перечень, некоторым умельцам удавалось втиснуть в Ниву с коротким кузовом кресла от Mercedes C-класса. Если подытожить результаты всех экспериментов, то для ВАЗ-2121 более всего подходят сиденья от импортных автомобилей среднего класса, выпускаемых в трехдверном кузове.

Задние сиденья.

Они используются в основном для посадки и перевозки пассажиров. Задний диван достаточно широкий и мягкий, чтобы обеспечить комфортную посадку трех человек. Но периодически механизм требует ремонта. Перед тем как сложить задние сиденья на Шевроле Нива и снять их необходимо подробно изучить конструкцию, понять предназначение всех компонентов. Отдельно стоит обратить внимание на установку подголовников в задние сиденья.

При создании автомобилей инженеры-проектировщики руководствуются тремя основными принципами:

• удобство пассажиров
• придание красивого декоративного вида
• безопасность пассажиров во время движения

Внутри данных компонентов находиться специальная набивка.

Как разложитьзаднее сиденье

Первый способ (ТихийДон)

Владельцы 21-х «Нив», и, как я слышал,«зубилок-хэтчей» могут устраиваться наночлег со всеми удобствами, разложив спинкузаднего кресла вплоть до пятой двери. Врезультате салон превращается в кровать

Людовика XIV на три персоны.

Для этого надоотвести немного спинку от фиксаторов, затемпотянуть вверх за место соединения спинки идивана до образования тупого угла междуними с расчетом того, чтобы спинка смоглапросунуться между фиксаторами и обивкой

арок.

Далее вытолкнуть спинку в сторонузадка и уложить ее в багажнике по

собственному усмотрению.

Для 213-х «НИВ» такие номера непроходят, по-видимому, из-за измененияконструкции петли между спинкой и диваном,в результате чего сиденье относительнодивана не выворачивается дальше прямогоугла и спинку невозможно просунуть куда

При перестановке верхней части петли,крепящейся к спинке, на 180° появляетсявозможность «вывернуть» донеобходимого состояния. Перестановкапроизводится посредством Г-образного ключана 13, молотка и выколотки по диаметру осипетли. Не знаю, как у кого, но у меня осистояли изнутри наружу, что не есть удобно

для их извлечения.

Как снять сиденье на шевроле нива

Для того, чтобы это сделать, необходимо найти специальный замок, который держит её в фиксирующем положении, потянуть за петлю и отщёлкнуть фиксатор. Однако перед этим позаботьтесь о том, чтобы место под спинку было свободно, для этого слегка поднимаем спинку и уводим её прямо к переднему сиденью, а спинка просто откидывается, обеспечивая тем самым свободное место, для перевозки всевозможных грузов.

Для их разбора необходимо потянуть за фиксаторы.

После того как вы разложите всю конструкцию, убедитесь в надёжности фиксации всех замков. Так выглядит разложенный диван.

Что делать, если сломался замок спинки? Владельцы Нива Шевроле, время от времени жалуются на такую неприятную ситуацию, как выход из строя замка спинки.

Нужно достать старый замок. Если он сломался, когда спинка была разложена, то придется приложить усилие для его разблокировки.

Для этого необходимо снять обшивку со стороны замка и открутить кронштейны. Устройство вытаскивается из посадочного места Чтобы не раскручивать заклинившее сиденье можно попробовать выбить замок. Для этого нужно ударить ногой по креслу со стороны багажника. Способ более радикальный, но быстрый и эффективный.

Установка подголовников Подголовники обеспечивают более комфортную посадку. Особенно это актуально для длительных поездок.

Как правило, они имеют Г-образную форму, которая позволяет подобрать оптимальное положение по высоте и в утопленном виде практически полностью скрывается, не заграждая обзор водителю. Но, к сожалению, на данный момент они отсутствуют в минимальных комплектациях. При необходимости их можно приобрести отдельно.

Стандартный подголовник имеет два штыря, которые вставляются в соответствующие отверстия в спинке. На штырях имеются специальные насечки, которые позволяют их фиксировать по высоте.

Но спать в Шевроле Нива не очень удобно, потому что сидения не полностью раскладываются. Утром спина болит так, как будто я всю ночь вагоны грузил.

А ведь для доработки нам потребуется всего лишь пять минут времени, не более. Пробовал спать на заднем диване, но там та же самая история, приходится изгибаться в три погибели, так что выспаться не получается. Сначала меня не устраивало отопление в машине, бензина расходовалось много, а толку мало, в машине все равно прохладно.

Первый способ эффективный и быстрый, а второй — надежный, но медленный. Далее снимается устройство из конструкции сидения и приобретается новое.

Какие есть рекомендации по монтажу?

Перед установкой более удобных кресел необходимо произвести ряд демонтажных работ и в первую очередь снять старые сиденья. Для проведения всех работ понадобятся рожковые и накидные ключи, болгарка, а также обычный слесарный инструмент и дрель. Порядок демонтажа такой:

1. Открутить крепления в 4 точках, двигая кресло вперед и назад по салазкам для удобства.
2. Снять оба сиденья вместе с салазками.
3. Аккуратно отделить напольное покрытие. Для этого придется открутить все элементы, прижимающие его к полу: пластиковые панели, порожки и так далее.
4. Убрать с днища шумовую изоляцию. После замены сидений рекомендуется наклеить новое звукоизоляционное покрытие, так что со старым можно не церемониться.

Когда днище Нивы полностью обнажено, следует тщательно произвести замеры и разметку.

Очень важно выверить кресло водителя, которое должно находиться по центру рулевого колеса.

Если ориентироваться на середину между центральным тоннелем и порогом, то в итоге может оказаться, что сиденье смещено относительно руля. Езда в подобном положении не принесет вам удовольствия, как бы ни было удобно сидеть в новом кресле. С пассажирской стороны такая точность не нужна.

Новые сиденья перед монтажом следует подготовить. Сюда входит чистка, стирка обшивки, смазка механизмов и при необходимости мелкий ремонт. Иногда приходится переставлять механический регулятор положения спинки на другую сторону, как с креслами от Ford Focus II. В других случаях нужно предварительно отрезать от салазок старые кронштейны.

Установка может производиться без применения сварки, если позволяет конструкция и расположение точек крепления. Кресла от Мазды ставятся салазками на профильные стальные трубы, прикручиваемые к днищу в существующих точках. Для этого трубы надо разметить и просверлить в нужных местах, причем отверстие в верхней стенке делается больше, чтобы вставить туда накидную головку.

При тотальном несовпадении точек крепления необходимо задействовать сварочный аппарат. С его помощью сваривается переходной каркас из стальных уголков, на котором будет стоять новое кресло. Каркас по возможности прикручивается к существующим точкам, а в остальных местах приваривается к днищу. Таким же путем следует монтировать на Ниву задний диван от иномарки.

Сиденья (как складывать и регулировать сиденья) нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Снятие и установка заднего сидения

Заднее сиденье конструктивно состоит из двух сидений, каждое из которых легко складывается, увеличивая при этом пространство багажного отделения.

Для снятия правой части заднего сиденья отверните болты 2, потяните за рукоятку 4 (рис. 8-55), поднимите подушку 3 и извлеките ее.

Рис. 8-55. Снятие заднего сиденья:1 — петля; 2 — болт; 3 — правая подушка заднего сиденья; 4 — рукоятка подушки сиденья; 5 — поперечина крепления спинки; 6 — петля спинки; 7 — ковер правой спинки заднего сиденья;

8 — спинка заднего сиденья; 9 — правая панель спинки; 10 — винт; 11 — корпус привода замка; 12 — замок спинки; 13 — фиксатор замка; 14 — кронштейн фиксатора спинки; 15 — рычаг привода замка; 16 — подголовник; 17 — подголовник (для комплектации GLS, GLC);

Потяните за петлю, расфиксируйте замок 12 спинки, отверните винты крепления петли 6 спинки 8 к поперечине 5 и снимите спинку.

Для снятия левой части заднего сиденья отверните болты 2, потяните за рукоятку 4, поднимите подушку 23 и извлеките ее.

Отверните винты крепления петель спинки к поперечине 5, расфиксируйте замок 12 и снимите спинку 21.

При необходимости снимите панели 9 и 19 спинок, отвернув винты 10 и отжав кнопки 18. Установите сиденья в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие и установка заднего сиденья chevrolet niva

Снятие заднего сиденья:1 – петля; 2 – болт; 3 – правая подушка заднего сиденья; 4 – рукоятка подушки сиденья; 5 – поперечина крепления спинки; 6 – петля спинки; 7 – ковер правой спинки заднего сиденья; 8 – спинка заднего сиденья; 9 – правая панель спинки; 10 – винт;

11 – корпус привода замка; 12 – замок спинки; 13 – фиксатор замка; 14 – кронштейн фиксатора спинки; 15 – рычаг привода замка; 16 – подголовник; 17 – подголовник (для комплектации GLS, GLC); 18 – кнопка; 19 – левая панель спинки; 20 – ковер левой спинки заднего сиденья; 21 – левая спинка заднего сиденья; 22 – крон- штейн крепления спинки; 23 – левая подушка заднего сиденья.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13».

1. Отведите в сторону коврик багажника.

2. Отверните шесть гаек крепления спинок сиденья к поперечине и.

4. Приподнимите подушки заднего сиденья, выверните четыре болта их крепления к полу (для наглядности демонтирована крышка люка отсека топливного бака) и.

6. Установите детали заднего сиденья в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие и установка изделия

Снятие заднего сидения выполняется по причине проведения ремонтных работ: замена детали изделия, модернизация, установка чехлов и т.п. Также иногда данное изделие мешает проводить ремонтные работы других узлов, поэтому прежде необходимо снять сидение. Итак, порядок снятия следующий:

1. Открыв дверь багажника, извлекается резиновый коврик, и вывинчиваются крепежные гайки спинки. Их в конструкции Шевроле Нива насчитывается шесть штук.
2. Теперь можно снять спинку и вытащить ее из салона через боковую заднюю дверь.
3. Приподнимается подушка, и отвинчиваются болты, которые крепят ее к полу. Можно снять подушку и провести соответствующие ремонтные мероприятия. Установка изделия проводится в том же порядке, только в обратной последовательности.