Как проверить датчик коленвала ваз 21214 признаки неисправности

Содержание

Назначение предохранителей, реле и их замена нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Примечание. Имейте ввиду что расположение и назначение предохранителей менялось и продолжает изменяется, в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля. На данной странице представлены несколько вариантов, будьте внимательны!

В случае повторного выхода из строя предохранителя для выяснения и устранения причин, вызвавших его оплавление, обратитесь к дилеру LADA.

Недопустима установка самодельной перемычки или предохранителя другого номинала взамен перегоревшего.

Содержание:

Расположение предохранителей в салоне и под капотом (начиная с 2020 г.)
Расположение основных предохранителей (до 2020 г.)
Дополнительные блоки реле
Дополнительные предохранители и реле для автомобилей с ЭСУД
Дополнительные предохранители для автомобилей с ABS
Дополнительные предохранители для комплектации Urban
Замена предохранителей

Раположение предохранителей и реле (начиная с 2020 г.)

Плавкие предохранители и реле размещены в двух блоках: в
салоне (рис . 48) и моторном отсеке (рис. 49) .

При замене плавких предохранителей и реле необходимо
использовать только новые предохранители и реле, имеющие маркировку в соответствии с таблицами 1 и 2 .
Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса
монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует
использовать только типы плавких предохранителей и реле,
одобренные к применению АО «АВТОВАЗ», согласно таблицам 1 и 2 .

Блок предохранителей и реле в салоне

схема монтахного блока в салоне
Рис. 50. Схема монтажного блока в салоне с нумерацией предохранителей и реле

Таблица 1

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В БЛОКЕ САЛОНА
Номер предохранителя	Номинал	Защищаемые цепи
F12	7,5А	Питание датчика расхода воздуха, датчика фазы, датчиков кислорода верхнего и нижнего, клапана продувки адсорбера
F13	15А	Питание заднего стеклоочистителя и омывателей переднего и заднего стекол
F14	15А	Питание розетки 12 В багажника
F15	15А	Питание обогревателей передних сидений
F16	25А	Питание передних стеклоподъемников и управления боковых зеркал
F17	15А	Питание переднего стеклоочистителя
F18	15А	Питание радиоприемника
F19	20А	Питание первой и второй розеток 12 В салона
F20	15А	Питание муфты кондиционера
F21	5А	Питание К15 гидроагрегата ABS
F22	20А	Питание обогревателя заднего стекла
F23	20А	Питание вентилятора отопителя салона
F24	5А	Питание лампы заднего хода и сигнала К15 радио
F25	10А	Питание аварийной сигнализации и комбинации приборов
F26	7,5А	Сигнал К15 аварийной сигнализации и комбинации приборов
F27	7,5А	Питание блока СНПБ
F28	5А	Сигнал выключателя тормоза и сцепления
F29	15А	Питание топливного насоса и диагностического разъема
F30	10А	Питание задних противотуманных фонарей
F31	7,5А	Питание противотуманных фар
F32	10А	Питание левых габаритных огней, фонаря освещения номерного знака и плафона багажника
F33	7,5А	Питание правых габаритных огней и внутрисалонной подсветки органов управления
F34	10А	Питание дневных ходовых огней (ДХО)
F35	10А	Питание лампы ДС левой фары
F36	10А	Питание лампы БС левой фары
F37	10А	Питание лампы БС правой фары
F38	10А	Питание лампы ДС правой фары
F39	5А	Питание панели кондиционера
F40	7,5А	Питание обогревателей боковых зеркал
F41	7,5А	Питание ламп стоп-сигнала и ДСТ
F42	5А	Питание плафона освещения салона
РЕЛЕ В БЛОКЕ САЛОНА
Номер реле	Номинал	Назначение реле
К5	З0А	Реле включения стартера
Кб	40А	Разгрузочное реле замка зажигания
К7	20А	Реле включения ДС левой и правой фар
К8	20А	Реле включения БС левой и правой фар
К9	20А	Реле включения топливного насоса
К10	20А	Главное реле ЭСУД
К11	20А	Реле включения обогрева передних сидений
К12	20А	Реле включения муфты кондиционера
К13	20А	Реле включения вентилятора отопителя
К14	20А	Реле включения левого ДХО
К15	20А	Реле включения правого ДХО
К16	20А	Реле включения обогрева заднего стекла

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

блок предохранителей под капотом
Рис. 51. Схема монтажного блока в моторном отсеке
с нумерацией предохранителей и реле

Таблица 2

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В БЛОКЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Номер предохранителя	Номинал	Защищаемые цепи
F1	60А	Защита АКБ от короткого замыкания генератора
F2	60А	Защита АКБ от короткого замыкания генератора
F3	40А	Подача питания на монтажный блок салона
F4	40A	Питание гидронасоса гидроагрегата ABS
F5	30A	Питание верхнего вентилятора радиатора
F6	30A	Питание нижнего вентилятора радиатора
F7	25А	Питание электроклапанов гидроагрегата ABS
F8	25А	Общее питание внешней светотехники
F9	20А	Питание ЭСУД
F10	15А	Питание звукового сигнала
РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Номер реле	Номинал	Назначение реле
К1	40А	Реле 1 включения верхнего вентилятора
К2	40А	Реле 2 включения верхнего вентилятора
КЗ (желтое)	40А	Реле 3 включения нижнего вентилятора

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями (до 2020 г.)

Плавкими предохранителями не защищаются электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), реле ближнего света фар, реле дальнего света фар.

Имейте ввиду, что номинал и назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Поэтому пояснительные таблицы 3 и 4 представлены в двух вариантах.

Большинство предохранителей
находятся в блоках, расположенных в салоне под панелью приборов, слева от рулевой колонки. Плавкие предохранители установлены в двух блоках рядом, они соединены между собой (рис. 44) и удерживаются в них пружинными контактами. В верхнем блоке установлены десять предохранителей, в нижнем — шесть предохранителей. Защищаемые ими цепи указаны в таблице 3.

назначение плавких предохранителей
Рис. 44. Плавкие предохранители
(назначение указано в таблице 3)

Дополнительные блоки предохранителей и реле

реле под панелью приборов

Блок реле под панелью приборов, над педалью «газа»: 1 — реле заднего противотуманного света; 2 — реле включения обогрева стекла двери багажного отделения; 3 — реле ближнего света фар; 4 — реле дальнего света фар

Дополнительные блоки для автомобилей с ЭСУД

На автомобилях с ЭСУД на левой боковине передка под панелью приборов дополнительно устанавливается колодка (рис. 45) с четырьмя предохранителями, которые защищают элементы систем впрыска. (справа от них находится диагностический разъём) Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, которые он защищает, в соответствии с таблицей 4.

ТАБЛИЦА 4 (для рис. 45)

Для подключения и защиты цепей ЭСУД применяется провод типа «предохранительная линия», входящий в состав жгута проводов системы зажигания и подключающийся непосредственно к АКБ. Защищаемые данным проводом цепи указаны в таблице 5.

Таблица 5

Предохранитель	Защищаемая цепь
Провод типа «предохранительная линия»	Главное реле ЭСУД
	Диагностическая колодка
	АПС
	Предохранители 1, 2, 5 системы впрыска (см. табл. 4, 2-й вариант)

На автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы антиблокировочной системы тормозов. Номиналы предохранителей указаны в таблице 6.

Таблица 6

В комплектации LADA
4×4 Urban, электроооборудование имеет дополнительные цепи защищаемые плавкими предохранителями, перечень которых указан в таблице 7. А перечень основных предохранителей такой же как у обычной коплектации LADA 4×4.

Таблица 7
(дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban)

* Для автомобилей LADA 4×4 Urban.
** Для автомобилей LADA 4×4 с кондиционером.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Потянув за защелку, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей,…

Аналогично снимаем крышку дополнительного блока предохранителей.

Видео

Поиск и устранение неисправностей

Причина отказа системы	Причина отказа узла	Способ устранения неисправности
Нет охлаждения
Не работает вентилятор отопителя	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранитель
	Неисправен переключатель на контроллере САУКУ (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
	Неисправен регулятор частоты вращения вентилятора (РЧВ)	Заменить регулятор
	Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
	Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор отопителя
	Неисправен контроллер САУКУ (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
Не работает компрессор	Отказ электромагнитной муфты	Заменить компрессор
Недостаток хладагента в системе		Проверить количество заправленного хладагента, устранить утечки, восстановить количество хладагента
Неисправен переключатель на контроллере САУКУ (блок управления)		Заменить блок рычагов управления отопителем
Охлаждение недостаточно
Испаритель покрыт льдом	Неисправен вентилятор отопителя	Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель или поврежденные провода и клеммы, или контроллер САУКУ (блок управления), или РЧВ, или вентилятор
	Загрязнен испаритель	Очистить испаритель
	Неисправен ТРВ	Заменить ТРВ
	Загрязнен ресивер-осушитель	Заменить картридж ресивера-осушителя
	Влага в системе	Разгрузить хладагент из системы, заменить картридж ресивера-осушителя, осушить и заправить систему
Неисправен ТРВ	Неправильная установка ТРВ Загрязнен или заклинен ТРВ, забита его сетка Утечка в термобаллоне Не закрывается клапан ТРВ	Заменить ТРВ
Недостаток хладагента в системе		Проверить количество заправки хладагента, устранить утечки, восстановить количество хладагента
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Проскальзывание ремня привода навесных агрегатов		Подтянуть или заменить ремень привода навесных агрегатов
Воздух и неконденсирую-щиеся газы в системе		Выпустить воздух и неконденсирующие газы
Загрязнен ресивер-осушитель		Заменить картридж ресивера-осушителя
Неисправен вентилятор отопителя	Не включается вентилятор отопителя	Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель, поврежденные провода и клеммы или контроллер (блок управления), или ТРВ, или вентилятор
Загрязнен конденсатор	Не работает вентилятор конденсатора	Очистить конденсатор или заменить вентилятор охлаждения
Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона		Очистить или заменить фильтр
Повышенный шум компрессора
Недостаток или избыток масла в системе		Проверить уровень масла и довести до нормы
Ослаблены элементы крепления компрессора		Затянуть болты
Изношены или сломаны детали компрессора		Заменить компрессор
Избыток хладагента в системе		Разгрузить избыточное количество хладагента
Низкое напряжение питания электромагнитной муфты компрессора или она неисправна		Замерить напряжение питания, проверить надежность соединений в электропроводке. Если муфта неисправна, заменить компрессор
Высокое давление всасывания
Избыток хладагента в системе		Проверить количество заправки хладагента, выгрузить избыток
Высокая температура наружного воздуха	Нормальная температура эксплуатации системы до 45°С
Плохой обдув испарителя	Неисправен вентилятор отопителя	Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель или поврежденные провода и клеммы, или контроллер (блок управления), или ТРВ, или вентилятор
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Высокое давление нагнетания	Избыток хладагента в системе	Выгрузить избыток хладагента
	Воздух и неконденсирующиеся газы в системе	Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы в системе
	Загрязнен конденсатор, не работает вентилятор конденсатора	Очистить конденсатор, устранить неисправность вентилятора охлаждения
	Не работает вентилятор отопителя	Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель, или контроллер (блок управления), или ТРВ, или вентилятор, или устранить неисправность в электропроводке
Низкое давление всасывания
Недостаток хладагента в системе		Проверить количество заправки хладагента, устранить утечки, восстановить количество заправки хладагента
Загрязнен ресивер-осушитель		Заменить картридж ресивера-осушителя
Загрязнен или обмерз испаритель		Выггрузить хладагент из системы, заменить картридж ресивера-осушителя, осушить и заправить систему
Не работает вентилятор отопителя	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранитель
	Неисправен переключатель на контроллере САУКУ (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
	Неисправен РЧВ	Заменить РЧВ
	Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
	Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор
	Неисправен контроллер (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
Высокое давление нагнетания
Избыток хладагента в системе		Проверить количество заправки хладагента, выгрузить избыток
Загрязнен конденсатор, не работает вентилятор конденсатора		Проверить работу вентилятора охлаждения, очистить конденсатор
Высокая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры 45°С
Не работает вентилятор отопителя	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранитель
	Неисправен переключатель контроллера САУКУ (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
	Неисправен РЧВ	Заменить РЧВ
	Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
	Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор
	Неисправен контроллер (блок управления)	Заменить контроллер (блок управления)
Воздух и неконденсирую-щиеся газы в системе		Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы
Низкое давление нагнетания
Недостаток хладагента в системе		Проверить количество заправки хладагента, устранить утечки, восстановить количество хладагента
Низкая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры не ниже 5°С
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Проскальзывание ремня привода навесных агрегатов		Подтянуть или заменить ремень привода навесных агрегатов
Низкое давление всасывания	Недостаток хладагента в системе	Определить и устранить утечки хладагента и заправить систему
Низкое давление всасывания	Загрязнен ресивер-осушитель	Заменить картридж ресивера-осушителя
	Обмерз испаритель	Выгрузить хладагент из системы, заменить картридж ресивера-осушителя, осушить и заправить систему
	Не работает вентилятор отопителя	Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель, или контроллер САУКУ (блок управления), или РЧВ, или вентилятор, или проверить и устранить неисправности в электропроводке

Устройство кондиционера на автомобилях lada

22 декабрь 2022 Лада.Онлайн
77 941

Устройство кондиционера на автомобилях Лада

В зависимости от комплектации автомобиля АВТОВАЗ может комплектовать его отопительно-вентиляционной, либо климатической установкой. На моделях Лада Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Веста, Нива 4х4 и XRAY используется однотипные климатические системы. Далее представлена схема расположения всех элементов кондиционера, а также их описание.

Схема кондиционера на автомобилях Лада

1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

Конденсатор

Радиатор кондиционера. В нем происходит конденсация паров хладагента (фреона) и передача выделившегося при этом тепла в окружающий воздух. Конденсатор находится на рамке перед радиатором системы охлаждения двигателя.

конденсатор кондиционера лада

Трубопроводы

Они связывают между собой элементы системы. Имеют торцевое соединения с резьбовой фиксацией.

Терморегулирующий вентиль (ТРВ)

Это трубопроводный дроссель, который понижает давление фреона перед испарителем;

Испаритель

Теплообменник, внутри которого происходит испарение хладагента с поглощением тепла. Блок испарителя устанавливается в корпус печки (блока системы вентиляции, отопления и кондиционирования).

испаритель кондиционера лада

Компрессор

Сжимает рабочую среду — хладагент и поддерживает его движение по холодильному контуру. Располагается он на силовом агрегате под генератором.

компрессор кондиционера лада

Ресивер-осушитель

это элемент, который обеспечивает очистку, удаление влаги и накопление хладагента. Кроме того служит резервуаром для сбора фреона, поступившего из конденсатора. Находится на конденсаторе.

Датчик давления (ДД)

Этот датчик установлен на трубопроводе высокого давления и посылает сигнал на выключение или включение компрессора при отклонении давления от рабочей величины.

Датчик температуры воздуха салона (ДТВС)

Из-за его расположения его также называют потолочный датчик температуры. Он следит за температурой воздуха в салоне автомобиля.

Контроллер (САУКУ)

Управление кондиционером выполняется с помощью контроллера системы автоматического управления климатической установкой (САУКУ), ДТВС, ДД и датчика температуры окружающей среды. САУКУ находится в салоне машины на центральной консоли панели приборов. Он может различаться в зависимости от модели автомобиля и его комплектации. САУКУ позволяет:

регулировать температуру воздуха в салоне;
управлять распределением потоками воздуха по салону;
регулировать скорости вентилятора печки, кондиционера.

САУКУ автомобилей лада

Не забывайте регулярно обслуживать кондиционер. В случае появления проблем в его работе, определить причину можно самому. Отзывы работе конденционера на LADA можно оставлять тут.

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Читать новости о новой Ниве

А еще интересно: Установка фаркопа на ниву шевроле « «

Как проверить датчик коленвала ваз 21214 признаки неисправности

Назначение предохранителей, реле и их замена нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Поиск и устранение неисправностей

Устройство кондиционера на автомобилях lada

Читать новости о новой Ниве

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики