Как правильно хранить и когда менять антифриз

Замена охлаждающей жидкости: пошаговая инструкция

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, охлаждающая жидкость, чистая обтирочная ткань, емкость не менее 10 л для сливаемой охлаждающей жидкости, пассатижи.

Рекомендации по замене

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающая жидкость следует заменять через 45 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Предостережения

• Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз).
• Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.
• При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта.
• Охлаждающая жидкость токсична, будьте осторожны при работе с ней.

Шаги

1. Установите автомобиль на подъемник или в смотровую канаву.
2. Снимите передний брызговик двигателя.
3. Отверните пробку расширительного бачка.
4. Подставьте емкость под сливной кран на радиаторе системы охлаждения.

5. Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для слива использовать воронку.
6. Для полного слива жидкости сожмите усики у хомута и снимите шланг со штуцера дроссельного узла.
7. Заверните сливной кран.

8. Промойте расширительный бачок, если необходимо.
9. Промойте систему охлаждения подачей воды через расширительный бачок до чистой воды.
10. Запустите двигатель и дайте поработать.
11. Слейте воду и продолжайте промывку до чистой жидкости.
12. Заполните систему охлаждения новой жидкостью.

Эти простые шаги помогут вам самостоятельно заменить охлаждающую жидкость вашего автомобиля.

## Как правильно заменить антифриз в автомобиле

Охлаждающая жидкость в автомобиле используется для отвода тепла от двигателя внутреннего сгорания и его рассеивания с помощью радиатора. В транспортных средствах применяют состав, который благодаря особым компонентам не замерзает при минусовой температуре. Если вовремя не заменить антифриз, он теряет свои свойства, из-за чего нарушается теплообмен мотора. Это может привести к перегреву двигателя, его заклиниванию и необходимости капитального ремонта.

## Инструкция по замене антифриза:

1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора).
2. Остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок немного выше сварного шва половины бачка.
    
    **ПРИМЕЧАНИЕ:** Наблюдайте за сигнальной лампой перегрева охлаждающей жидкости в комбинации приборов. Если лампа загорелась, а вентилятор радиатора не включился, проведите дополнительные проверки.
    
3. После каждой замены проверяйте уровень охлаждающей жидкости и восполняйте его при необходимости.
4. Производители автомобилей указывают разные сроки замены антифриза. Обычно это раз в 40 тыс. км пробега или 2 года для LLC и LL Coolant, либо раз в 80 тыс. км или каждые 3 года для SLLC.
    
    **ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:** Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

При необходимости замены охлаждающей жидкости, рекомендуется обращаться к квалифицированным мастерам сервисного центра, которые проведут необходимые процедуры безопасной и эффективной замены, а также промывку и диагностику всех компонентов системы охлаждения.

![](https://novocherkassk.na-hodu.ru/upload/resize_cache/iblock/817/860_400_0/sqk23wlpwz2rkmtg3bg92uy1kihpzfs6.jpg)

Замена антифриза в автомобиле: частота и правила

При изготовлении на заводе в охлаждающую систему заливают особые составы, которые, согласно данным производителей, сохраняют свои свойства 5 лет.

В действительности указанные на упаковках и в технической документации сроки являются максимальными для антифризов. Они указаны в рекламных целях, чтобы привлечь покупателей и повысить продажи. При тщательном изучении инструкций можно найти оговорки, согласно которым периодичность замены уменьшается из-за тяжелых условий эксплуатации.

Факторы, влияющие на частоту замены охлаждающей жидкости:

• Использование двигателя на предельных температурах.
• Присутствие моторного масла или продуктов сгорания топлива в системе охлаждения.
• Тяжелые условия эксплуатации.

Для контроля состояния антифриза необходимо визуально осматривать его через пробку радиатора или заливную горловину расширительного бачка. Жидкость должна быть чистой, нормального цвета (красный, синий) и без посторонних твердых включений.

Cтандартные правила для замены антифриза:

1. Сливать старую и заливать новую охлаждающую жидкость можно только при холодном моторе.
2. При смене охладителя в сервисном центре мастера дают мотору остыть.
3. При смене жидкости следует следить за тем, чтобы не разбрызгать теплоноситель на кожу или в лицо.

Особенности замены:

• При замене планово и при точном знании используемого антифриза процедура менее сложная.
• При изменении цвета, консистенции и засорении антифриза необходима полная замена.
• В случае необходимости полной замены, теплоноситель должен быть удален из всех узлов системы.

Замена антифриза в автомобиле: руководство по эксплуатации

В гибридных транспортных средствах с ДВС и электромотором охладитель залит еще в систему охлаждения инвертора. Но его нужно менять отдельно.

Те, кто не знает, как правильно заменить антифриз в машине, иногда путают расширительные бачки с емкостями для стеклоомывателя. Особенно когда в них залиты жидкости одинакового цвета. Отличить резервуары легко. На нужном есть надпись Coolant, он соединен отдельным шлангом с радиатором машины.

Слив охладителя

Для слива охладителя из радиатора можно воспользоваться отверстием в его нижней части. Для удаления жидкости из расширительного бачка техник обычно демонтирует и промывает его. Сливной кран двигателя установлен в разных местах в зависимости от модели силового агрегата. Эту информацию производитель указывает в технической документации к авто.

При сливе нужно учитывать два момента:

1. Охладитель в автомобилях нужен также для отвода тепла от турбины, интеркулера, клапана EGR. Неправильные действия при замене вызовут поломку дорогостоящих агрегатов.
2. Чтобы лучше воспользоваться помощью мастера из сервисного центра.

Промывка охлаждающей системы

Для удаления старой жидкости и налета на стенках внутри отопителя салона нужно промыть систему охлаждения. В сервисных центрах техники подключают специальный аппарат, который прогоняет по системе новый антифриз и удаляет старый. Процесс похож на замену масла в АКПП.

При самостоятельной замене можно использовать дистиллированную воду и присадку-очиститель.

• Если антифриз владелец машины менял очень давно, промывку придется повторить второй раз.

Заполнение системы новым охладителем

Охлаждающая жидкость для транспортных средств продается в виде концентрата или готовой к использованию. Концентрированную жидкость нужно разбавить дистиллированной водой в пропорциях, указанных на упаковке.

Можно использовать следующие варианты:

1. Готовый антифриз.
2. Разбавленный концентрат.

Перед тем как менять антифриз в машине, нужно определить объем охлаждающей системы. Для большинства легковых авто с бензиновым ДВС нужно до 8 литров охладителя. У мощного дизельного внедорожника она может вмещать до 16 литров.

Проверка после замены антифриза

После заливки охладителя мастера сервисного центра всегда осматривают систему, чтобы убедиться в отсутствии подтеканий через соединительные патрубки и прокладки. Кроме того, водитель должен сам проводить такую инспекцию в течение 2-3 дней.

На следующий день специалисты рекомендуют проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и долить антифриз при необходимости. Делать это нужно только после остывания мотора и выравнивания давления.

В случае образования пробки для ее устранения рекомендуют приподнять переднюю часть автомобиля с радиатором. Для этого нужно заехать передними колесами на эстакаду, бордюр или другое препятствие.

В этом случае воздух может выйти в расширительный бачок.

Сервисы, где можно заменить антифриз

Рекомендованные автосервисы на сайте

Если вы не знаете, как менять антифриз, и не уверены в своих силах, не нужно сливать охладитель и промывать систему самостоятельно. Лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Механики быстро удалят старую жидкость, очистят трубки и радиаторы от загрязнений, после чего зальют новую согласно рекомендациям производителя.

Эта процедура обойдется недорого, но предотвратит возможные поломки мотора из-за перегрева.

Как и любая жидкость в автомобиле, антифриз требует своевременной замены. Обычно производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость раз в два-три года.

Кроме того замена требуется, если:

— Антифриз помутнел или появился осадок. В этом случае кроме замены обязательно нужно провести промывку системы.

— Снизился уровень жидкости в системе.

— Цвет антифриза изменился на ржавый. Так охлаждающая жидкость нейтрализует очаги коррозии, но при этом теряет свои свойства.

Как проверить антифриз в машине

Чтобы проверить уровень антифриза в машине, припаркуйтесь на ровной поверхности и заглушите мотор. Оценивать уровень охлаждающей жидкости можно только «на холодную», хотя бы через 15-20 минут после выключения двигателя. В норме уровень должен находиться между отметками min и max. Запустите мотор и посмотрите, как меняется уровень жидкости после включения вентилятора. Если все в порядке, уровень антифриза «на горячую» будет на уровне max или немного выше.

Как слить антифриз из блока двигателя

Если в старом антфиризе есть осадок, гели, частицы ржавчины, масло и т.д., либо происходит переход с одного типа охлаждающей жидкости на другую, то обязательно надо промыть систему — об этом мы написали в следующем блоке. Если этого не сделать, то все отложения смоются новым антифризом и останутся в трубках и каналах радиатора. Промывать систему не нужно, если осадков и примесей в отработавшем антифризе нет, а в систему заливается точно такой же новый.

Самое главное правило при самостоятельной замене: сливать антифриз можно только на холодном моторе, иначе можно получить ожог. Перед тем, как слить антифриз, подготовьте емкость для отработанной охлаждающей жидкости. Чтобы полностью слить антифриз:

1. Открутите крышку расширительного бачка или радиатора.

2. Полностью откройте заслонку на отопителе, если такая имеется.

3. Выкрутите пробку из сливного отверстия или аккуратно снимите нижний шланг радиатора и подождите несколько минут.

Так вы сольете основную часть антифриза из системы. Обязательно проверьте, не осталась ли жидкость в блоке цилиндров.

1. Закрутите крышку расширительного бачка и запустите двигатель, печка должна работать на максимуме.

2. Дайте поработать двигателю несколько минут, во время работы обратите внимание, выливается антифриз или нет. Если охлаждающая жидкость выливается дальше, то заглушите машину и повторите процедуру через 30-40 минут, когда мотор остынет. Так нужно делать до тех пор, пока антифриз совсем не перестанет выливаться.

3. Закрутите пробку сливного отверстия.

Промывка системы охлаждения

Промывку лучше проводить с использованием специального очистителя системы охлаждения CARVILLE RACING — его надо добавлять в отработавший антифриз перед каждой заменой охлаждающей жидкости. Одно флакона хватает для объёма охлаждающей жидкости в диапазоне от 6 до 10 л.

Очиститель системы охлаждения CARVILLE RACING S2018025

Очиститель системы охлаждения:

— хорошо растворяет масляные и известковые загрязнения;

— удаляет гели и другие продукты разложения антифриза;

— улучшает теплообмен;

— продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости и всей системы охлаждения в целом.

Очиститель совместим с любыми типами охлаждающих жидкостей и абсолютно нейтрален к материалам элементов системы охлаждения.

во избежание ожогов и отравления парами слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше 80°C. Используйте защитные очки и перчатки. Используйте очиститель комнатной температуры.

1. Начните медленно откручивать крышку расширительного бачка или радиатора. После сброса давления системы откройте полностью.

2. Хорошо встряхните флакон.

3. Залейте очиститель в расширительный бачок или радиатор.

4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите отопитель салона на максимум. Дайте поработать двигателю на холостом ходу 30 минут.

5. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

6. Открутите сливные пробки. Слейте отработанную жидкость с двигателя и радиатора в заранее подготовленную емкость. Сливать отработанный антифриз в почву или водоём нельзя.

7. Промойте систему охлаждения до полного вымывания остатков отработанной жидкости: залейте дистиллированную или чистую теплую воду, прогрейте двигатель (дождитесь открытия термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дайте ему поработать 10– 15 минут на холостом ходу, слейте воду. При необходимости повторите процедуру.

8. Закрутите сливные пробки и залейте новую охлаждающую жидкость.

Если охлаждающая жидкость уже была слита из системы охлаждения:

1. Заполните систему дистиллированной водой до необходимого уровня.

2. Промойте систему способом аналогичным добавлением очистителя в охлаждающую жидкость.

Как самому поменять антифриз

Для замены нужно выбрать правильную охлаждающую жидкость. Бытует мнение, что антифриз нужно подбирать по цвету, но это не совсем так. Важнейшим параметром при выборе охлаждающей жидкости является допуск от производителя, например, G11, G12+, G12++ и так далее. Качественный антифриз не только защитит двигатель автомобиля от перегрева и коррозии, но и сохранит систему охлаждения: дешевые аналоги разъедают радиатор или уплотнение помпы.

В ассортименте CARVILLE RACING представлены антифризы с разными допусками, поэтому вы сможете подобрать именно тот, который производитель рекомендует для вашего автомобиля. В антифризы добавлены флуоресцентные пигменты, чтобы можно было быстро выявить протечки в ультрафиолетовом свете. Вся представленная линейка эффективно работает при температуре до -40℃.

Последовательность заливки нового антифриза:

1. Залейте новый антифриз в расширительный бачок до отметки max.

2. Закрутите крышку бачка и запустите двигатель, печка при этом должна работать.

3. После того как помпа распределить жидкость по системе, уровень антифриза в бачке упадет.

4. Когда уровень антифриза достигнет отметки min, заглушите машину.

5. Снова залейте антифриз и запустите двигатель.

Точные действия по замене антифриза всегда есть в инструкции по ремонту автомобиля, следуя ей вы избежите воздушных пробок при замене. Также в инструкции есть информация, сколько антифриза заливать в систему. Обычно для замены требуется 5-8 литров.

Антифриз обеспечивает работу всей системы охлаждения двигателя в автомобиле. Однако как и моторное масло, он засоряется и испаряется, а срок его годности ограничен. Это может привести к проблемам с ДВС. В этой статье мы рассказываем о том, как работает антифриз в автомобиле, как правильно хранить его перед заливкой и когда нужно менять охлаждающую жидкость. Поехали!

Зачем в автомобиле используется антифриз?

При работе двигатель неизбежно и крайне сильно нагревается. Из школьного курса физики известно, что при повышенной температуре вещества расширяются. То же происходит и с деталями двигателя. Без качественного охлаждения поршни в ДВС расширятся за 20 минут и мотор просто не сможет работать. Чтоб этого избежать, во всех современных автомобилях предусмотрена система охлаждения. Антифриз, он же охлаждающая жидкость, — это основной ее элемент. Именно она отвечает за охлаждение элементов двигателя. Антифриз циркулирует в полостях между цилиндром и стенками двигателя. Система также включает в себя радиатор, помпу для перекачки состава и датчик, который фиксирует температуру и уровень жидкости. Данные с него выводятся на приборную панель. Проблемы в работе системы охлаждения могут привести к быстрому выходу ДВС из строя.

Что представляет собой антифриз и почему возникает необходимость его замены?

Первые системы охлаждения в автомобилях были воздушными, затем для эффективности в них начали использовать дистиллированную воду. В 90-е годы прошлого века начали применять специальную жидкость — «Тосол». На смену ему и пришли современные антифризы. Охлаждающие жидкости должны решать две задачи:

Эффективность антифриза в решении этих задач напрямую зависит от его состава и срока его годности. Сегодня выпускают 2 основных типа охлаждающих жидкостей:

Как мы уже отметили, даже в современных антифризах пакет присадок рано или поздно теряет свои технические свойства. После истечения срока годности расходный материал менее эффективно отводит тепло от элементов двигателя и не защищает систему охлаждения от ржавчины. Коррозия со временем может приводить к образованию осадка, из-за которого каналы сужаются и не пропускают достаточно охлаждающей жидкости. Результат — возможный перегрев двигателя при высоких нагрузках или в жаркую погоду, а затем — дорогой ремонт.

Чтобы этого не допустить, охлаждающую жидкость нужно регулярно менять, причем не стоит дожидаться истечения срока годности и хранения. Однако перед этим необходимо учесть несколько нюансов: в ряде случаев антифриз можно просто долить до нужного уровня, в других потребуется полностью слить отработанный расходный материал и промыть всю систему охлаждения. Об этих нюансах мы расскажем далее.

Можно ли использовать в системе охлаждения дистиллированную воду?

Она просто не обеспечивает достаточной эффективности. В отличие от антифриза, дистиллированная вода замерзает при 0 ℃. В большинстве современных радиаторов она быстро превратилась бы в лед. Основой для многих составов является этиленгликоль, который не замерзает даже при -40℃. Кроме этого, дистиллированная вода не обладает достаточной теплопроводностью. Она быстро нагревается и остывает, поэтому не охлаждает двигатель эффективно. Наконец, дистиллированная вода, в отличие от этиленгликоля, не является хорошей основой для пакета присадок и может привести к образованию ржавчины.

Какие варианты антифриза представлены на рынке?

Выбор у автовладельцев достаточно большой. В продаже имеются и силикатные, и карбоксилатные антифризы. К числу популярных относятся

В этом разделе мы не можем не затронуть еще одну тему: контрафактная продукция. К сожалению, ее процент может быть весьма высоким в зависимости от магазина. Зачастую покупателям под видом дорогой незамерзайки подсовывают более дешевый расходный материал, а иногда — откровенную подделку. Отличить состав по внешнему виду практически невозможно, а упаковку можно подделать.

Контрафактная незамерзайка обычно быстро теряет защитные технические свойства (или не обладает ими вовсе). Если вы заметили, что антифриз быстро нагревается, охлаждающая жидкость стала более темной, а в системе охлаждения появилась ржавчина и осадок — вас обманули. Некачественный состав лучше заменить сразу, иначе он может привести к перегреву ДВС.

Как купить оригинальный антифриз?

Первый и наиболее очевидный совет — покупать расходные материалы только в доверенных магазинах, а лучше — в крупных сетях. Риск в этом случае значительно ниже, ведь у продавца есть проверенные поставщики, а компания дорожит своей репутацией.

Второй важный совет — обращайте внимание на срок годности и замены антифриза. Если он истекает, купите другой продукт. Мошенники нередко меняют дату производства на более «новую». При этом исправленные цифры могут быть размыты. Если вы это заметили — откажитесь от покупки.

Обязательно обращайте внимание и на упаковку. Крупные производители защищают их от подделки путем размещения водяных знаков, наклеек, кодов и так далее. На сайтах компаний вы всегда сможете найти подобную информацию и проверить подлинность товара.

Когда нужна замена антифриза?

Давайте рассмотрим все случаи, в которых это необходимо.

Как правильно хранить незамерзающую жидкость?

Помните, что срок годности антифриза не совпадает со сроком хранения. В герметичной таре от производителя охлаждающей жидкость может находиться до пяти лет. При этом необходимо соблюдать следующие условия:

Если на упаковке указаны другие рекомендации производителя, их также необходимо соблюдать. Если хранить антифриз правильно, он не потеряет своих технических свойств до окончания определенного срока.

Как заменить антифриз в автомобиле?

Начнем с хорошей новости: все манипуляции, в том числе промывку системы охлаждения, можно выполнить самостоятельно, не обращаясь на станцию технического обслуживания. Работать лучше в гаражных условиях, так как в процессе понадобится смотровая яма. Можно также использовать подъемник. Вся процедура займет порядка получаса. Для работы нужно подготовить новую незамерзайку, а также открытую канистру для слива отработанной жидкости. Порядок действий по замене охлаждающей жидкости следующий:

Мы настоятельно советуем обращаться в специализированные центры для замены антифриза. Ошибки в процессе могут привести к серьезным ожогам и другим травмам.

Мы надеемся, что в статье смогли ответить на все ваши вопросы о незамерзающих жидкостях. Если вам нужна дополнительная информация, обращайтесь к специалистам АВТОМАГ на сайте или в магазинах нашей сети.