Все про нерегулируемые ступицы и двухрядные подшипники на Ниву 4х4 » Лада.Онлайн — все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Возможно ли выполнить замену переднего ступичного подшипника нива шевроле своими руками

А вам приходилось сталкиваться с подобной доработкой ступицы Нивы? Оставляйте рекомендации и отзывы о своих вариантах модернизаций ВАЗ 2121, 2131. Напомним, отечественный внедорожник имеет и другие недостатки, которые тоже устраняются доработками. Найти интересующую информацию о машине также можно по содержанию.

Ключевые слова: передняя подвеска 4х4

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..

  • В Госдуме призвали АвтоВАЗ не повышать, а понижать цены
    В Госдуме призвали АвтоВАЗ не повышать, а понижать цены

  • Обзор пластиковых порогов (обвесов) Lada Largus


  • Прошивка магнитолы Лада Гранта, Калина и Приора (люкс)


  • Замена и проверка датчика положения коленчатого вала на LADA

Читать новости о новой ниве

  • Замена подшипника ступицы нива шевролеЗамена подшипника ступицы нива шевроле
  • Ступицы передние нерегулируемые Нива и Шевроле Нива с усиленной ступицей, двухрядным подшипником от грузовика «Ивеко» и дополнительными сальниками с АБССтупицы передние нерегулируемые Нива и Шевроле Нива с усиленной ступицей, двухрядным подшипником от грузовика «Ивеко» и дополнительными сальниками с АБС
  • Нива шевроле ремонт передней ступицыНива шевроле ремонт передней ступицы
  • Нива шевроле ремонт передней ступицыНива шевроле ремонт передней ступицы
  • Замена ступичного подшипника Нива Шевроле: передней ступицы и полуосиЗамена ступичного подшипника Нива Шевроле: передней ступицы и полуоси
  • Нива шевроле ремонт передней ступицыНива шевроле ремонт передней ступицы
  • Нива шевроле ремонт передней ступицыНива шевроле ремонт передней ступицы
  • Замена ступичного подшипника Нива Шевроле: передней ступицы и полуосиЗамена ступичного подшипника Нива Шевроле: передней ступицы и полуоси

Переделка ступицы на двухрядный подшипник

Ступица на авто является элементом, который соединяет колесо и вал привода. В ней есть два подшипника, которые и снижают силу трения при вращении на валу.

Схема ступицы в сборе.

Такой зазор может со временем эксплуатации и при истирании деталей увеличиваться. В таком случае колёса начинают колебаться на осях, что и является причиной преждевременного износа резины
. Чтобы исправить ситуацию, следует своевременно менять подшипники ступиц.

Ступица в сборе на поворотном кулаке

(как и заднего) Шевроле Нива имеет точно такую же конструкцию, как и у старых машин, а их ремонт и замена выполняются по одной и той же схеме. Первоначально следует заехать на любую автомойку, где вам должны под высоким давлением тщательно помыть всю переднюю подвеску.Для кроссоверов данный совет особенно важен.

  • Перед автомашины поднимается с помощью домкрата;
  • Демонтируются соответствующие колеса, колодки тормозов и суппорты;
  • Шарнирный палец раскручивается и с помощью специального инструмента осуществляется его выпрессовка;
  • Демонтируются болты с шарниров, гайки.
  • После этого вы получаете возможность рассмотреть деталь на предмет повреждения и произвести соответствующий ремонт. Вне зависимости от того, планируется ли вы замена подшипников, вам следует поменять сальники.

Внутреннюю обойму вместе с роликами необходимо после извлечения тщательно промыть с помощью керосина. После этого, вы получите возможность визуально оценить повреждение подшипника. Стоит помнить, что замена данных деталей происходит исключительно парами.

  • Отсутствует возможность регулировке люфта с помощью гайки (не помогает затяжка);
  • Ролики и обоймы сильно поцарапаны;
  • Обнаружен перегрев, наблюдается гул.

Если вы пронаблюдали один из этих признаков, вам требуется обзавестись новыми подшипниками для Шевроле Нива. В противном случае смене подлежит лишь смазка и сальник.Выпрессовка происходит с помощью специальных насадок. Не выбрасывайте старую обойму, так как она пригодиться вам для монтажа новой детали.В случае возникновения сложностей, вы всегда можете найти одно из многочисленных видео в интернете, где продемонстрирован данный процесс.

А еще интересно:  Какой карбюратор поставить на ниву 21213: рекомендации - Сайт об отечественном автопроме

Ценители тюнингованных авто зачастую способны идти на радикальные изменения своих автомобилей. И мало какие ограничения существуют для них. Владельцы Нива Шевроле не исключение. Любители тюнинга бросили свой взор и на устройство переднего ступичного узла.
Часто на интернет-форумах в обсуждениях можно встретить совет (и даже соответствующие обучающие видео) о замене подшипника с помощью ступичного механизма, имеющего поворотный кулак от машины ВАЗ 2121, так как считается, что данная конструкция лучше по показателям надежности.

Однако это ошибочное мнение.Да, затяжка произойдет без каких-либо трудностей, однако это сделает невозможным регулировку развала переднего колеса машины. Дело в том, что каждый кулак имеет отчетливые различия в размерах и углах осевого наклона.Но гораздо более глупыми являются советы, предписывающие обработать ступицу и вал на токарном станке.

Такой ремонт, как замена ступичного подшипника на ниве, можно без особых трудностей проделать самостоятельно. Ступичные подшипники на автомобиле ВАЗ 2121 и Шевроле Нива имеют совсем небольшой ресурс из-за конструкции подвески, по сравнению с другими полноприводными автомобилями, потому, этим деталям нужно уделять повышенное внимание, чтобы вовремя выявить неисправность.

Замена ступичного подшипника на ниве не предполагает ничего сложного, если следовать строго по инструкции. Любой, даже начинающий автовладелец справится с таким ремонтом. Не на всех вазах ступичные подшипники меняются одинаково. Конструкция ступицы автомобиля Нива отличается от конструкции других вазовских моделей, поэтому процесс замены подшипника также будет иметь свои отличия.

Симптомы и выявление изношенного ступичного подшипника

Когда ресурс подшипника ступицы на исходе при езде отчетливо слышен гул, это основной признак. Если прислушаться, можно понять, с какой стороны исходит этот гул. При движении на низких скоростях он не слишком заметён, и его легко можно спутать с шумом от резины, но, с набором скорости гул возрастает, что напоминает полёт в самолёте. Ездить с гудящим подшипником нельзя, ведь в скором времени он может просто разломаться на части, а это предполагает массу других проблем.

Если есть предположения, что подшипник исчерпал свой ресурс, то можно это проверить на стоящем автомобиле. Для этого нужно поддомкратить колесо, на подшипник которого падают подозрения и руками подергать колёсо по вертикали. Если присутствует люфт, то, с большой вероятностью виновен в этом подшипник.

Необходимые инструменты для работы

  • Домкрат и подпорки. Для замены переднего подшипника нужно поднимать оба колёса, иначе стабилизатор будет мешать, зажимая элементы подвески;
  • Ключ для откручивания колёсных гаек;
  • Плоская отвёртка. Чтобы снять защитный колпачок;
  • Головка на 27;
  • Бородок слесарный. Для расправления буртика ступичной гайки;
  • Молоток;
  • Гаечные ключи на 10, 17, 19 и 22;
  • Зубило и деревянная проставка. Чтобы при выбивании не повредить другие детали;
  • Тиски;
  • Отрезок трубы для запрессовки стопорных колец подшипника.

Процесс замены подшипника

  • Ослабляем гайки на колёсе, где планируется замена и поддомкрачиваем оба колеса оси. Снимаем нужное колёсо;
  • Демонтируем суппорт и направляющую. Чтобы не повредить тормозной шланг, подвязываем суппорт к верхнему рычагу проволокой;
  • Снявши защитный колпачок, головкой на 27 откручиваем гайку подшипников ступицы и вынимаем конусную втулку;
  • При помощи зубила, разгибаем стопорную пластину гаек переднего и заднего крепления рычага. Ключом на 19 отворачиваем переднюю и заднюю гайки крепления рычага. После этого снимаем стопорную пластину;
  • Когда рычаг освобождён, его нужно отвести от поворотного кулака, освободив тормозной шланг;
  • Отсоединяем шаровые опоры (верхнюю и нижнюю) от рычага;
  • Теперь можно снять весь поворотный кулак в сборе, вместе с шаровыми опорами и тормозным диском, вынув его со шлицов шруса;
  • Отделяем поворотный кулак от ступицы с тормозными диском. Если детали свободно не разъединяются, то зажимам кулак в тиски и выколоткой из мягкого метали или зубилом, через проставку с дерева, выбиваем ступицу с тормозным диском;
  • Далее вытягиваем болты крепления рычага и сбиваем при помощи зубила защитное кольцо;
  • Ключом на 10 откручиваем болт, который крепит кожух и снимаем сам кожух;
  • Зажимаем кулак в тиски и с помощью плоской отвёртки поддеваем и извлекаем сальник ступичного подшипника. За сальником располагается металлическое кольцо, его тоже извлекаем;
  • Следующим этапом вынимаем из колодца внутреннее кольцо наружного подшипника в сборе. Далее также вынимаем сальник, металлическое кольцо и кольцо внутреннего подшипника в сборе;
  • При помощи бородка и молотка, выбиваем металлические кольца наружного и внутреннего подшипников. На этом демонтаж считается завершенным.
А еще интересно:  Промежуточные карданные валы Нива Шевроле в Балашихе 🥇

После очистки колодца от старой смазки можно переходить к монтажу нового подшипника. Замена ступичного подшипника на ниве происходит в обратной последовательности, важно только не забыть набить внутрь свежей смазки «литол 24» и после установки поворотного кулака на автомобиль отрегулировать зазор в подшипниках.

Тематические материалы:

Что будет если залить бензин в дизельный двигатель?
Что будет если залить бензин в дизельный двигатель?
Система охлаждения двигателя автомобиля
Система охлаждения двигателя автомобиля
Какие неисправности запрещают использование автомобиля
Какие неисправности запрещают использование автомобиля
Бортовые компьютеры орион
Бортовые компьютеры орион
Клапаны понижения давления, вопросы подбора и эксплуатации
Клапаны понижения давления, вопросы подбора и эксплуатации
Установка дополнительных фар
Установка дополнительных фар
Отзывы: двигатель
Отзывы: двигатель «Крайслер» на «Газели»
Электронные спидометры для автомобиля
Электронные спидометры для автомобиля

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl Enter

Для Нивы 4х4 в продаже можно встретить усиленные, нерегулируемые ступицы с двухрядными подшипниками от грузовика Iveco Daily. По данным производителя этот модернизированный узел имеет следующие преимущества перед Нивовским:

  • нет необходимости регулировать (затяжка подшипника точно выставляется при его производстве);
  • нет необходимости в регулярной смазке;
  • исключает проворачивание подшипников на ступице;
  • исключает износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице;
  • шаровый подшипник уменьшает трение в ступичном узле;
  • срок службы ступицы увеличен за счет утолщения (см. фото).

Хотите доработать Ниву, но располагаете небольшим бюджетом? Тогда покажем, как переделать передние ступицы на Ниве своими руками. Потребуется:

  • двухрядный подшипник от Москвича 2141 (каталожный номер: 2141-3103020), либо аналог Craft (артикул: CR4172370);
  • два стопорных кольца от этого же автомобиля (номер детали 366553-15).

Берем чертежи и обращаемся за услугами к токарю. Мастер должен расточить ступицу под посадку новых подшипников, расшлифовать поворотные кулаки и изготовит детали по схеме. Кстати, некоторые владельцы Нивы 4х4 также используют ступичный подшипник AUDI 74х40х74, в этом случаи протачивается только поворотные кулаки.

А еще интересно:  Тюнинг Нивы для бездорожья от профессионала

Подшипник передней ступицы оао автоваз 2121-21214,2123 передний одинарный 233863 2121310302020 автоваз. продажа оптом и в розницу — автопитер

Автопитер. Перейти на главную страницу

От выбранного города зависят цены и сроки доставки.

Москва Корзина

Выбрать пункт выдачи заказов на карте
Подшипник ступицы ВАЗ-2121,2123 (2007108) АПП

Фото Подшипник ступицы ВАЗ-2121,2123 (2007108) АПП 2121310302020 Автоваз

Подшипник ступицы ВАЗ-2121,2123 (2007108) АПП
Подшипник ступицы 21 (1шт.) (ВАЗ)L.
Подшипник ступицы перед. ВАЗ 2121 HI-DRIVE NB2109
Подшипник ступицы перед. ВАЗ 2121 HI-DRIVE NB2109
Подшипник ступицы перед. ВАЗ 2121 HI-DRIVE NB2109
Подшипник ступицы /2121/ перед. 7108 (см2141 диф.)
Подшипник ступицы 2121 передний, дифф. 2126 и 2141 STARNER
подшипник ступицы STARNER 2121 передний 0121
Подшипник ступицы | перед прав/лев |
Подш. ступицы (TRB102008O7) ВАЗ 2121,2123/Фенокс
Подшипник передней ступицы ВАЗ-2121-2123,2131,Chevy Niva
Подшипник передней ступицы ВАЗ-2121-2123,2131,Chevy Niva (В405)
Подшипник ступицы 2121,2123 Chevy Niva 2шт, сальники, кольца, гайки BAUTLER BTL-K405
Ремкомплект передней ступицы для ВАЗ 2121 Нива, 2131, 2123 Шеви-Нива
Подшипник ступицы 2121,2123 Chevy Niva 2шт, сальники, кольца, гайки BAUTLER BTL-K405
Фото Подшипник ступицы переднего колеса ВАЗ 2121 AT32008 AT

Подшипник ступицы переднего колеса ВАЗ 2121
Подшипник пер. ступ._VAZ 2121/21213/21214/2131/NIVA 86-, 2123 02-; CHEVROLET NIVA 02-, шт
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ВАЗ 2121-2131 НИВА AT32008
Подшипник передней ступицы
Подшипник ступицы передний ВАЗ 2121 /72/
Подшипник ст.пер. ВАЗ-2121-213, 2123 Finwhale (2007108) HB211, п
Подшипник ступицы передн. ВАЗ 2121-23 32008X
Подшипник ступицы передн. ВАЗ 2121-23 32008X
Подшипник 2007108 (32008Х)
К-т подшипника ступицы ВАЗ Нива инновац. смазка
Комплект подшипника ступицы в комплекте с инновационной смазкой
Подшипник ступицы TORQUE PLP-120 ВАЗ Нива с инновационной смазкой в компл.
Фото Подшипник ступицы 2121,2123 Chevy Niva KRAFT 100531 KT100531 Kraft

Подшипник ступицы 2121,2123 Chevy Niva KRAFT 100531
Подшипник ступицы перед.колеса 2121-2131,23-80, шт
Подшипник ступицы 2121,2123 Chevy Niva KRAFT 100531
Фото NB723, HOLA, Подшипник ступицы, передний, LADA 2121 и модификации CHEVROLET Niva, (1 шт.) NB723 Hola

NB723, HOLA, Подшипник ступицы, передний, LADA 2121 и модификации CHEVROLET Niva, (1 шт.)
Подшипник ступицы 2121 2123 Chevy Niva HOLA NB723
Подшипник ступицы 2121, 2123 передний HOLA
Подшипник 2007108 ступицы 2121-21214,2123 перед. (одинарный) (ОАО «АВТОВАЗ») фирм.упак.
Подшипник ступицы 2121,2123 Chevrolet Niva АвтоВАЗ
Подшипник ступицы 2121 CRAFT 6-2007108
Фото Подшипник ступицы /21214-2123/ двухрядный н/обр. 21214310302082 Автоваз

Подшипник ступицы /21214-2123/ двухрядный н/обр.
Подшипник ступицы ВАЗ 21214
Подшипник ступицы переднего колеса
Рк ступицы перед. /2121-2123/ (подш,сальник,кольцо,гайка,смазка)
Рк ступицы перед. /2121-2123/ (подш,сальник,кольцо,гайка,смазка)
Подшипник ступичный передний наружний KOYO
Подшипник ступичный передний наружний KOYO
Подшипник перед ступицы наружний ISUZU BIGHORN UBS69 91-
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и неявляется безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастейдопускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
1 ЗвездаНельзя так писать о НивеНа троечкуНива хороша!Нива лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *