Двигатель ВАЗ-21214 (блок в сборе, агрегат, двигатель в сборе) купить недорого с доставкой в «Не_выбран»

Просим перед оформлением кредита проконсультироваться с менеджером по наличию и комплектации заказа.

Двигатель под ГУР 12000руб

Уважаемые клиенты! У вас появилась возможность заказать двигатель под электронную педаль газа (Е-ГАЗ) — пожалуйста, делайте выбор при оформлении заказа.

Моторы поставляются без масла, так как по правилам транспортных компаний перевозка ГСМ (в том числе моторные масла) запрещена из-за возможности воспламенения, а так же порчи (из-за опрокидывания) других грузов.

1. Артикул: 21214-1000260-00 — Двигатель 21214 1,7 инжектор. В сборе, первой комплектации.

2. Двигатель 21214 1,7 инжектор без навесного оборудования, третьей комплектации.

3. Блок цилиндров 21214 1,7 инжектор в сборе.

Применяется для установки на полноприводные автомобили производства ОАО «АвтоВАЗ».

если на вашем двигателе установлен ГУР обязательно оповестите менеджера для согласования комплектации — на данных моделях (214 с ГУР) блок цилиндров 2123 — с дополнительными креплениями под ГУР на блоке цилиндров

Двигатель производства Тольятти со всеми гарантийными обязательствами. Все первичные документы в наличии!

По узлам, агрегатам, двигателям и КПП гарантия – 3 месяца обусловлена невозможностью контролировать условия эксплуатации перечисленных товаров, интервал замены и качество горюче-смазочных материалов.

Характеристика:

Количество цилиндров: 4;

Рабочий объем цилиндров 1,690 л;

Степень сжатия: 9,3;

Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5000 об/мин,: 59,5 кВт.-(81 л.с.);

Диаметр цилиндра, мм: 82;

Ход поршня, мм: 80;

Число клапанов: 8;

Минимальная частота вращения коленчатого вала 750-800 об/мин: ;

Максимальный крутящий момент при 4000 об/мин., Н*м: 127,5;

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2;

Октановое число бензина: 95 (неэтилирован.);

Система подачи топлива: Распределенный впрыск с электронным управлением;

Свечи зажигания: АУ17ДВРМ, BCPR6ES(NGK)

Комплектация двигателя:
Блок в сборе: Блок, коленвал, поршни, кольца, шатуны, вкладыши, полукольца.
Агрегат: Блок в сборе (см. комплектацию выше), ГБЦ в сборе с распредвалом, шкив коленвала, маховик, маслонасос с маслоприемником, поддон под масло железный (возможна установка алюминиевого — цену уточнять у менеджера), клапанная крышка, газораспределительный механизм с закрытой крышкой, свечи.
Датчики: масляный, температурный, датчик фаз (если инжектор), датчик детонации, пробка сливная тосола, щуп.
Двигатель в сборе: на инжекторе: ресивер впускной и выпускной коллектор (кат. коллектор), дроссельная заслонка (если инжектор), все резиновые шланги, все мелкие кронштейны, все ремни: генератора, зубчатый, на классических двигателях: — цепь. Щуп. рампа с форсунками и проводкой форсунок.
Упаковка: все крепится на деревянном устойчивом поддоне, прикручивается, сам двигатель — картон со всех сторон и обмотка стрейч пленкой. В транспортной компании упаковывается в деревянный ящик.
По желанию клиента любую составляющую двигателя можем разукомплектовать или заменить не стандартной спортивной или тюнингованной деталью.

Способы оплаты товара:

• Возможна отправка груза при тридцатипроцентной (30%) предоплате с блокировкой и снятии блокировки при полной оплате.
• Возможна отправка груза без предоплаты при условии оплаты покупателем услуг транспортной компании в обе стороны в филиале транспортной компании.
• Отправка ПЭКом наложенным платежом с условием предоплаты доставки в две стороны (таким образом мы перестраховываемся от мошенников) — в ПЭКе перед оплатой можно сделать осмотр получаемого товара, ПЭК взымает комиссию за данную услугу в размере: 1,5% за наличный и 3% за безналичный расчет