Что делать при трещинах и сколах

Что такое тонировка

Чаще всего под тонировкой понимают покрытие на стеклах автомобиля. Обычно это специальная пленка, занавеска, съемная шторка — любое устройство или приспособление, которое снижает проникновение света в салон.

Почему появляются трещины и сколы

Лобовое стекло трескается, если:

Основные услуги сети Bitstop

• Замена стекла за 1,500 ₽

  • Замена стекла за час
  • Пропылесосим и подготовим салон
  • Точная установка нового стекла

• Ремонт лобового стекла за 500 ₽

  • Ремонт трещин и сколов любой сложности

• Тонировка за 3,500 ₽

  • Различные степени тонировки с гарантией на работу

Новые покрышки недолго сохраняют свой привлекательный вид и глубокий черный цвет. Из-за постоянного контакта с грязью, пылью и химическими веществами шины приобретают серый оттенок, что не выглядит эстетично.

Для восстановления насыщенного цвета шины можно использовать различные способы самостоятельно, избегая походов в автомагазины и автомойки. Однако перед окрашиванием шин дома, необходимо изучить все нюансы.

В 2022 году за управление автомобилем, эксплуатация которого запрещена, к административной ответственности было привлечено 3122 человека.

Часть этих нарушения связана с тонированными стеклами, пропускающими менее 70% света, а также с различными устройствами, которые могут ограничивать обзор водителя. Все эти устройства также считаются тонировкой.

Почему тонировка запрещена

Ограничения на тонировку были установлены практически сразу после появления на рынке доступных и недорогих тонировочных пленок — с конца 1980-х годов.

В 1988 году введен ГОСТ 5727-88, который предписывал, что минимальное светопропускание лобового стекла должно быть 75%, а передних боковых — 70%.

В настоящее время действует технический регламент, согласно которому лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Это требование закреплено в ПДД.

Среди причин запрета тонировки можно назвать вопросы безопасности. Тонированные стекла могут защищать глаза водителя от солнца, но в темное время суток и при плохой видимости могут ухудшить обзорность водителя, что может привести к аварии.

Хотя многие водители считают запрет на тонировку передней полусферы излишним, государство пока не планирует изменять ограничения: технический регламент и ПДД остаются в силе, а проектов о полной легализации тонировки нет.

Народные методы

В поисках бюджетных средств водители обходят десятки автомагазинов, порой забывая о действенных народных методах. Самыми удовлетворительными и популярными считаются следующие народные средства:

Гуталин

Каждый человек знает: каким бы ухоженным и стильным не был его костюм, нечищеная обувь испортит все впечатление от образа. Ту же аналогию можно провести и с автомобилем, обувью для которого являются покрышки. Поэтому почему бы не почистить их средством для ухода за туфлями? Так водители вспоминают про гуталин.

Необязательно приобретать новый гуталин: застарелое средство можно разбавить небольшим количеством керосина. Плюсом является простота нанесения: чтобы состав не испачкал автомобиль, можно использовать губку, а не щетку. А в остальном процесс обработки шин мало чем отличается от ухода за туфлями: достаточно натереть поверхность и подождать, пока она подсохнет.

Однако у методики есть и недостатки:

Глицерин

Это один из распространенных способов: глицерин найдется в любой аптеке. Гигроскопическую, вязкую жидкость достаточно смешать с водой 1:1 для получения необходимого раствора. Иногда водители сознательно идут на эксперименты, смешивая средство с водой в разных пропорциях. Хотите не разбрызгивать, а наносить глицерин при помощи губки? Смешивайте его с водой 5:3. Избежать жирного эффекта? Это 1:3. Нужен легкий блеск? Ориентируйтесь на 1:5. Нравится ненавязчивый матовый эффект? Подойдет пропорция 1:7. Принцип прост: чем больше глицерина, тем более блестящими будут колеса. Визуально блестящие покрышки смотрятся красиво, но к ним липнет гораздо больше пыли.

Но при всех плюсах есть у глицерина и недостатки:

Силиконовое масло

Это самый эффективный и простой народный способ, который не требует никаких трудозатрат. Но его нельзя назвать самым выгодным: масло не продают в малом объеме, поэтому водителю придется покупать большую тару. Однако затраты не напрасны: из-за значительного объема и экономичного расхода масла хватит надолго.

При покупке средства лучше выбирать состав средней вязкости: он подойдет для любого сезона. Можно обрабатывать покрышки перед хранением на зиму или лето. Плюс силиконового масла в том, что оно не только чернит резину, но и защищает ее от влаги, пересыхания, ультрафиолета. Маслом можно обработать крышки багажника, дверные уплотнители: шины выглядят чернее новых.

Хозяйственное мыло

Это самый недорогой метод из всех доступных: кроме мыла, понадобятся вода, щетка для машины с щетиной оптимальной жесткости. Процедура проста: достаточно очистить резину от пыли, намылить, натереть покрышку. Водители пользуются и другим методом: измельчить мыло на терке или при помощи ножа, а потом растворить его в горячей воде. Способы эффективны, доступны, бюджетны – покрышки блестят.

У метода только один недостаток: мыло сушит покрышки и срок их эксплуатации снижается. Поэтому если переусердствовать, придется не чернить резину, а менять ее на новую.

Теперь ваш текст переведен на русский язык и оформлен в формате Markdown. Пожалуйста, сообщите мне, если вам нужно будет внести изменения.

Дополнительные способы

Моющее средство – отличный способ зачернить поверхность с минимальными денежными затратами. Лучше всего использовать средство для стекол: оно хорошо разбрызгивается, быстро растирается, можно не смывать.

Нередко водители прибегают к помощи геля для мытья посуды. Перед его нанесением нужно помыть колеса, намазать их гелем влажной губкой. Его также не нужно смывать.

Один из самых нестандартных способов – обработка покрышек газированными напитками. Чаще всего это Cola.
Ее наносят на щетку, натирают колеса. Метод неплохой, но из-за высокого содержания сахара в напитке резина становится липкой. Если переборщить со средством, на колесе останется пыль.

Какой чернитель стоит покупать?

При покупке чернителя смотрите на состав: средства на основе воды подходят для лета, а на силиконовой – для зимы. Несмотря на большой ассортимент, все растворы делятся на 2 группы:

В автомагазинах можно найти немало специализированных средств для ухода за покрышками. Среди наиболее эффективных:

Черный лоск

Это самое популярное средство, которое найдется на автомойке. Им легко пользоваться: достаточно нанести на боковые части шин распылителем, подождать 15 минут. Протирать резину не нужно:

Водители отмечают, что покрышки сохраняют блеск на протяжении 10 дней, даже если автомобиль попадет под дождь. В основе средства – силикон, поэтому важно следить, чтобы оно не попало на протектор: есть риск ухудшения работы тормозной системы. Желательно, чтобы состав не попадал на фары и ЛКП. Если это произошло, удалите средство при помощи салфетки из микрофибры.

Red Penguin

Это стандартное средство для чернения. Резина приобретает черный цвет, надолго сохраняет эффект – можно пару недель не обновлять жидкость.

HI-GEAR

Состав наносят на молдинги и колеса: если он попадает на пластиковую или окрашенную часть, протрите поверхность сухой тканью. Наносится средство просто: пена распределяется на покрышку, а затем водитель ждет, пока она высохнет. Единственный нюанс: состав наносят при температуре от +15 до +25 градусов.

Средство можно нанести на мокрую резину, а образующаяся полимерная пленка отталкивает грязь, воду. Но есть у него и недостатки:

DoctorWax

Средство восстанавливает резину, заполняя микротрещины, устраняя небольшие дефекты. Состав эффективен при уходе за покрышками и при очищении ковриков от антигололедных реагентов, соли:

У состава не так много недостатков, но они есть:

Dannev

С помощью этого средства можно добиться влажного блеска: даже при дождливой погоде он сохраняется 2 дня. Из преимуществ – простое нанесение. Единственное правило: средство не должно попасть на фары, лакокрасочное покрытие, тормозной диск, протектор.

Для чего тонируют автомобильные стекла

Вот зачем людям тонировка:

Способы остановить трещину на лобовом стекле

Есть и недостатки. Пленка, шторки или занавески ухудшают видимость. В солнечный день это не критично, но ночью водитель может почти ничего не видеть.

Что делать, если пошла трещина на лобовом стекле и как остановить ее распространение:

Обращайтесь в сервис в течение 3-4 дней с момента образования повреждений на окне.

Опасности трещины на лобовом стекле:

Повреждения на лобовом окне снижают прочность, потому что нарушается предусмотренное производителем напряжение в стекле. Если в поврежденное окно отлетит камень, то есть вероятность, что оно разобьется, ведь его целостность уже нарушена. Трещина или скол отвлекают водителя во время пути и затрудняют обзор. В темноте скол или трещина на стекле могут отбликовать и ослепить человека.

Процесс устранения сколов и трещин:

• Очищают и сушат трещину.
• Промывают и обезжиривают ее.
• Избавляются от пыли внутри повреждения, чтобы не появились пузырьки воздуха и замутнение стекла.
• Устанавливают зеркало с внутренней стороны стекла.
• Останавливают распространение, сверлят по краям трещины отверстия.
• Заливают повреждение полимером и клеят специальную пленку.

Обращайтесь в Битстоп, если поймали камень на трассе или стекло треснуло от детского мяча. Специалисты федеральной сети Битстоп бесплатно оценят ремонтопригодность и предложат решение. Запишитесь на сервис по номеру 8(499)877-52-57 или через форму Обратный звонок на сайте.

Виды повреждений лобового стекла:

• Трещина.
• Затир.
• Царапина.
• Скол.

Как скол превращается в трещину:

Если царапину мы просто полируем, то скол на лобовом стекле едем чинить в сервис. Если сразу не устранить скол, от него расползется трещина. Она образуется, например, при резких перепадах температур. Скол трескается, если машина попадает в ямы на скорости. Автомобиль с жесткой подвеской больше подвержен тряске и давлению на ухабистой дороге.

Как подготовить шины?

Если царапину мы просто полируем, то скол на лобовом стекле едем чинить в сервис. Если сразу не устранить скол, от него расползется трещина. Она образуется, например, при резких перепадах температур. Скол трескается, если машина попадает в ямы на скорости. Автомобиль с жесткой подвеской больше подвержен тряске и давлению на ухабистой дороге.

Прежде чем чернить резину машины, ее нужно подготовить – помыть, очистить от грязи, просушить от лишней влаги. Для подготовки покрышек подойдут подручные средства: жесткая щетка, мыльный раствор, средство для мытья посуды, сода.

У всех покупных аэрозолей имеется инструкция, которая позволит верно провести чернение. Общий принцип таков:

Что делать при трещинах и сколах

В статье расскажем, как появляются скол и трещина на лобовом стекле, что делать при их возникновении и можно ли остановить разрушительный процесс.

Что будет, если не выполнить предписание

Если водитель отказался снимать пленку или шторки — он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Но сотрудники ГИБДД внесут информацию о нарушении в базу данных ГИБДД.

Водителей, не исполнивших предписание, могут оштрафовать повторно КоАП РФ. Ограничений по количеству штрафов нет — постановление можно оформлять каждый раз, когда водитель сел за руль неправильно тонированного автомобиля и начал движение.

Неисполнение предписания позволяет привлечь его к ответственности еще ст. 19.3 — за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции. Санкции — штраф от 2000 до 4000 ₽, или административный арест на срок до 15 суток, или обязательные работы на срок до 120 часов.

Какая ответственность за нарушение

Ответственность зависит от того, что именно было установлено на стеклах.

За управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям техрегламента, штрафуют по ч. 3.1 КоАП РФ на 500 ₽.

Но если обзорность с места водителя ограничивают шторки, занавески или другие предметы, накажут по ч. 1 КоАП РФ. Санкция — предупреждение либо штраф 500 ₽.

И в том и в другом случае ответственность может наступить только за управление автомобилем. Вот как это работает.

Машина стоит во дворе. Чтобы снег не намерзал на окнах, ее владелец закрыл лобовое стекло одеялом. Оно ограничивает обзорность с места водителя, но пока автомобиль на парковке, хозяину машины не грозит штраф.

Также владелец может затонировать все стекла, включая лобовое. Если он выедет на дорогу, его могут оштрафовать на 500 ₽. Но этого не случится, пока автомобиль стоит без движения.

Когда запрещено ездить на машине с трещиной на стекле

Во время техосмотра проверяют, есть ли повреждения на окнах автомобиля.

Нельзя эксплуатировать машину, если трещины на лобовом стекле находятся в зоне работы стеклоочистителей со стороны водителя. Запрет закреплен в пункте 4.7.2 ГОСТа Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Если вы прошли техосмотр, а потом появились трещины, то запрет вам вынесут лишь на следующем ТО. Но при этом полиция может оштрафовать во время рядовой проверки документов.

Какая тонировка запрещена

Чем регламентируется тонировка. Ограничения для тонировки стекол прописаны в правилах дорожного движения. Эксплуатировать автомобиль нельзя, если:

Какие есть исключения для тонировки, какие стекла можно тонировать и как. Вот что допустимо:

Технический регламент запрещает наличие в автомобиле дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзор с места водителя, кроме:

Допустимый процент тонировки. Лобовое и передние стекла автомобиля должны пропускать минимум 70% света, а если он бронированный — 60%. При наличии зеркал заднего вида задние стекла легковых автомобилей можно закрывать даже глухими шторами или жалюзи.

На лобовом стекле можно размещать светозащитную — даже непрозрачную — полосу шириной до 14 см для легковых автомобилей, либо до верхней границы зоны очистки ветрового стекла у грузовиков и автобусов.

Штрафы за тонировку

Постановление о штрафе за тонировку вступает в силу через 10 дней после вынесения, перечислить деньги надо в течение 60 дней с этого момента. За неуплату предусмотрена отдельная административная ответственность — штраф в двукратном размере от неуплаченного, либо административный арест до 15 суток, либо обязательные работы до 50 часов.

Придется заплатить 500 ₽ за тонировку, 1000 ₽ за несвоевременную уплату штрафа — итого 1500 ₽. И это при условии, что суд решит ограничиться только штрафными санкциями, а не арестом.

Это не все неприятности, которые ждут неплательщика. Например, он не сможет получить лицензию на приобретение оружия в течение года со дня окончания срока, в течение которого он считается подвергнутым административному наказанию.

Если уплатить штраф в первые 20 дней — положена скидка 50%. То есть нарушитель отдаст 250 ₽ вместо 500.

Виды тонировки

Специальная затемняющая пленка. Ее наклеивают на внутреннюю сторону стекла. Есть много дешевых и дорогих вариантов: от до 5000 ₽ за погонный метр. Они разные по структуре, по свойствам и по потребительским качествам. С ценами на работу похожая ситуация, все зависит от типа пленки и от автомобиля.

Затонировать заднюю полусферу хорошей пленкой на седане компакт-класса на момент публикации статьи в среднем стоит 7500 ₽. Но это очень усредненная цена.

Водители часто тонируют машины сами — и могут уложиться примерно в 1000 ₽. Такая экономия оправдана, если нужно затонировать классические Жигули или очень старую ржавую иномарку. Чем отличаются тонировочные пленки и почему лучше затонироваться в сертифицированном центре за 7500 ₽ — тема для отдельной статьи.

Съемная тонировка из держится на стекле за счет электростатики, на ней нет клея. Ее легко убрать руками, следов на стекле не останется. Стоимость зависит от модели автомобиля, комплект для передних стекол стоит .

Съемные каркасные шторки — сетчатая ткань на жестком каркасе. Крепятся к двери на магнитах или защелках. Цена — от 1400 ₽ за пару шторок на передние двери.

Шторы из ткани без каркаса и не соприкасаются со стеклами. Их крепят на крючках на небольшую гардину в салоне автомобиля. Цена — от 600 ₽ за комплект из двух штор.

Электронная тонировка. Есть несколько вариантов исполнения. Самый распространенный — когда ставят двойные стекла со специальным составом между ними и блоком управления. Водитель может менять степень затемнения стекла пультом дистанционного управления. Стоимость комплекта под ключ с установкой — от 120 000 ₽. По легенде, если остановит сотрудник ГИБДД, можно нажать кнопку — и стекла через время станут прозрачными, а проверяющий не успеет зафиксировать нарушение.

Такая тонировка требует от водителя особого внимания и служит недолго, даже если соблюдать все правила эксплуатации — и это тоже тема для отдельной большой статьи. Со временем стекло либо станет неравномерно фиолетовым, розовым или желтым, либо начнет становиться прозрачным не через минуту, а через три.

Конструкция у всех этих устройств разная, но с точки зрения закона это одно и .

Запомнить

Сквозной скол не подлежит ремонту. Тут полимер уже не поможет — меняйте стекло на новое.

Даже если скол внутри чистый и в него легко проникнет полимер, то велика вероятность, что стекло помутнеет. Места, где есть полимер, со временем расслоятся и ухудшат обзор.

Не ремонтируют стекло с трещинами более 70 сантиметров и уходящих в край окна. Экономически выгоднее поменять стекло с такими деформациями, чем чинить их.

Если окно покрыто паутиной трещин или сколами диаметром больше 5 миллиметров, то также меняйте стекло.

Зачем чернить шины?

Основная цель чернения автошин – продление срока их эксплуатации. Чернила позволяют замаскировать трещины и дефекты, повысить водоотталкивающие свойства резины, сделать ее ярче. С помощью чернил обрабатывают не только покрышки, но и бамперы, дверные уплотнители, молдинги.

Шины – важный и самый уязвимый элемент автомобиля. Из-за химических смесей и кислотных осадков резина теряет эластичность: в трещины попадают грязь, камни, песок, со временем она становится непригодной для эксплуатации. Процедура чернения продлит срок эксплуатации покрышек, позволит дольше поддерживать их в рабочем состоянии.

Как остановить трещину на лобовом стекле своими силами

Самостоятельно устранить повреждения на стекле будет сложно. Нужно иметь специальные инструменты и навыки. При самостоятельной работе есть риск, что внутри повреждения останутся воздушные карманы, не заполненные полимером. В дальнейшем они замутнят стекло, и его придется целиком поменять.

Целесообразнее обратиться в специализированный автосервис. Мастер скажет, возможно ли остановить трещину или нужно менять стекло.

Как проверяют тонировку

Закон позволяет сотруднику ГИБДД остановить водителя в любом месте: и на стационарном посту, и просто на дороге. Ему достаточно увидеть тонированные или закрытые шторками передние стекла, чтобы остановить автомобиль. Это законно.

Также у прибора обязательно должно быть свидетельство о поверке с указанием марки, заводского номера, владельца устройства и срока действия свидетельства.

Если светопропускаемость передних стекол окажется меньше 70% — составят постановление об административном правонарушении, не протокол. Водителю под подпись разъяснят его права, в том числе право на обжалование постановления. Жалобу можно направить руководителю подразделения ГИБДД, сотрудник которого вынес постановление, либо в суд по месту совершения правонарушения.

Тауметр используют, только если на стекла наклеена пленка. В случае со шторками достаточно того, что они есть на лобовом стекле или на передних боковых окнах. Этого хватит, чтобы инспектор ГИБДД оформил постановление об административном правонарушении по ч. 1 КоАП РФ.

Сотрудник ГИБДД вправе потребовать снять шторки или удалить пленку.

Также инспектор может запретить движение на автомобиле. Задерживать водителя не будут: это не предусмотрено КоАП РФ.

Водителю выдадут предписание о снятии тонировки. В нем будет указано, что водитель обязан снять тонировочную пленку в течение 10 дней. Затем либо водитель в течение 10 дней обжалует штраф, либо приводит автомобиль в соответствие с требованиями ПДД и техрегламента.

Если водитель сразу удалит шторки, пленку или любые другие предметы, закрывающие обзор, предписание не выдадут.

Чернение своими руками

Уход за поверхностью резины так же важен для сохранения ее рабочих свойств, как устранение порезов. А все потому, что порез или прокол может быть единичным (или их количество можно посчитать), а микротрещины появляются по всей площади шин. Регулярное использование автомобильной косметики:

Пользоваться чернилами просто: на готовых баллончиках со спреем всегда есть инструкция. Специализированная автокосметика лучшим образом влияет на материал, но при неверном использовании эффект может быть обратным. Поэтому следует соблюдать несколько правил:

Для большинства водителей внешний вид машины важен не меньше, чем ее рабочие качества, характеристики. Автомобилисты уверены, что агрессивный силуэт, хромированные детали, блестящие диски, кузов формируют у знакомых определенное мнение об их личном статусе, поднимают настроение, самооценку самого водителя. Для поддержания высокого рейтинга в глазах окружающих владельцы автомобилей уделяют немало внимания своему ТС. Однако автомобилистам нередко не хватает знаний об автокосметике, навыков нанесения средств, времени. Вот почему все чаще они обращаются в детейлинг-центры.

Детейлинг-центр «Тонирование.RU» позаботится о вашем автомобиле. Ознакомиться с актуальными ценами на услуги детейлинга дисков и колес, узнать все подробности об услугах можно на https://www.tonirovanie.ru/ или по телефону +7 (495) 221-21-57.

Избежать штрафа, если снять тонировку при сотруднике полиции

Миф о том, что инспектор ГИБДД не сможет выписать штраф, если убрать тонировку со стекол в его присутствии, активно используют недобросовестные продавцы быстросъемной тонировочной пленки и шторок. В законе нет такой нормы.

Сотрудник ГИБДД оформляет постановление за уже совершенное нарушение. Устранение тонировки или посторонних предметов со стекол на месте не освобождает водителя от наказания. Достаточно того, что до момента остановки инспектором ДПС водитель нарушил ПДД.

Как накопить на тюнинг авто с

Чтобы накопить на тюнинг авто, подойдет накопительный счет. На него можно переводить деньги с зарплаты, например 10% от поступлений, а банк будет начислять процент — до 10% годовых с подпиской Pro. Счет можно пополнять и выводить с него деньги в любой момент без потери процентов.

Открыть счет можно по кнопке ниже — сервис предложит выбрать цель, на которую будете копить, и покажет, сколько денег вносить, чтобы достичь ее в срок. Если у вас еще нет дебетовой карты Black, оформите сначала ее