Продолжение истории

Багажник для Шевроле Нива

Багажник изготовлен специально для Шевроле Нива и подходит в штатные места. Прямоугольные поперечины представлены в виде двух оснований. Они используются для установки и перевозки разного вида оборудования на крыше автомобиля.

Этот багажник ставится поперек крыши машины. Именно он является основой для крепления различных грузов, а также служит для установки (боксов, креплений для лыж, велосипедов и так далее).

Характеристики багажника:

• Установка: простая, с помощью 4 крепежных винтов
• Комплектация: 2 поперечины и крепежные элементы
• Длина: 130 см
• Цвет: черный
• Тип дуги: Прямоугольные в пластике
• Материал: Сталь
• Комплект: 2 дуги + 4 опоры
• Ширина дуги: 30 мм

Защита переднего бампера

Защита переднего бампера Chevrolet Niva необходима при эксплуатации внедорожника в сложных дорожных условиях и на бездорожье. Установка дополнительных устройств, таких как кенгурин на Шевроле Ниву, помогает решить эту проблему.

Как заказать и купить товар?

Вы можете заказать кенгурятник на Шевроле Нива, обратившись в интернет-магазин компании и оформив заявку. После выбора модели из каталога, вы можете запросить дополнительные данные и оформить покупку.

Оплата и доставка

Оплата производится банковским переводом после предоставления счета. Доставка товара осуществляется в течение 1-3 дней после подтверждения поступления денег. При получении заказанной позиции оплачиваются услуги транспортной компании.

Нужен кенгурятник для вашей Нивы Шевроле? Обращайтесь в Тюнинг Профи! Мы предлагаем цены от производителя, консультации по выбору и установке, а также гарантии качества и надежности.

Chevrolet Niva: внедорожник для офицерского состава

Если применить ранжирование внедорожников к иерархии российской армии, то Chevrolet Niva – это автомобиль для офицерского состава от лейтенанта до подполковника. Генеральский автомобиль должен быть формата не меньше Lexus LX и Hummer 2, что в условиях московских гарнизонов недалеко от истины, а рядовой состав и так использует старые добрые уазики.

Универсальность и надежность

Chevrolet Niva вполне пригодится для ежедневных поездок в увольнительную в город, но и в полевых условиях не подведет. Полный привод и ряд понижающих передач при геометрической проходимости кузова Niva творят чудеса. Человек несведущий даже близко побоится подъезжать к той канаве, которую Niva преодолеет играючи. В руках внедорожного знатока этот автомобиль превратится в покорителя фактически любой пересеченной местности.

История и производство

Первую новую Niva, когда она еще называлась Lada, делали тольяттинские конструкторы. Затем специалисты Chevrolet внесли в проект множество доработок. Niva образца 2009 года подверглась изменениям еще и со стороны итальянцев: дизайном рестайлинга Chevrolet Niva занималась знаменитая итальянская студия Bertone.

27 июня 2001 года представителями General Motors, АвтоВАЗа и Европейского банка реконструкции и развития было подписано генеральное рамочное соглашение о создании предприятия “GM-АвтоВАЗ”, которое занялось производством Chevrolet Niva. 23 сентября 2002 г. с конвейера СП сошел первый автомобиль. С тех пор Chevrolet Niva пользуется стабильным спросом у россиян.

Обновленная Chevrolet Niva: новый дизайн и улучшения

В марте 2009 года началось производство обновленной версии Chevrolet Niva. К этому моменту было выпущено уже почти 300 000 экземпляров.

Современный дизайн

С тех пор как автомобиль преобразился в первый раз и получил шильдики Chevrolet, прошло уже шесть лет, и его пора осовременить. Для модели из дешевого сегмента такой срок – совсем не возраст, вспомним, что самой продаваемой на сегодня вазовской модели уже 29 лет.

Новый внешний вид

Издалека отличить Niva образца 2009 года от предыдущей версии будет довольно сложно. Однако за счет новых деталей при тесном контакте с автомобилем достигнут явный положительный эффект: новая Niva однозначно воспринимается лучше старой. Теперь по соотношению внешний вид/цена/грязь у Chevy Niva нет конкурентов.

Дизайн от Bertone

Руководство “GM-АвтоВАЗ” в январе 2007 года заказало новый дизайн для Niva у всемирно известной итальянской дизайн-студии Bertone. Дизайнеры ставили перед собой следующие задачи:

1. Сделать современный дизайн, который покажет принадлежность Niva к текущему модельному ряду внедорожников Chevrolet.
2. Подчеркнуть великолепные внедорожные качества модели и сохранить кузову геометрические параметры для высокой проходимости.
3. Улучшить интерьер.

Специалисты Bertone разработали новый передний бампер и решетку радиатора в стиле Chevrolet Captiva для Chevrolet Niva.

Заключение

Обновленная Chevrolet Niva представляет собой современный внедорожник с обновленным дизайном и улучшениями внутри автомобиля. Новые детали и стиль придают ему привлекательный внешний вид и сохраняют превосходные внедорожные характеристики.

Обзор обновленной Chevrolet Niva

Chevrolet Niva — это популярный внедорожник, который претерпел обновления. Новая модель имеет новые фары головного света, измененный капот, боковые зеркала заднего вида, широкий молдинг сбоку и релинги на крыше.

Внешний вид

Новые фары головного света создают заметно более плотный пучок света, обеспечивая хорошее освещение в темное время суток. Также добавлены расширители колесных арок, новые брызговики и новый бампер с прорезиненной накладкой.

Интерьер

Интерьер остался практически без изменений. Некоторые новшества включают в себя замену руля и удобный бокс между сидений. Однако основные узлы и агрегаты остались прежними.

Загрязнение и грязь

Новая Niva соответствует европейским стандартам по количеству грязи и брызг, что делает ее более привлекательной для покупателей в Европе.

Цены и комплектации

Модель доступна в двух комплектациях: LS и GLS. Цены начинаются от 412 000 рублей для LS и 459 000 рублей для GLS. Простая версия лишена релингов на крыше, бамперов и других дополнительных элементов.

Важная деталь

Однако на серьезном бездорожье задние номера могут легко срываться с бампера, поэтому владельцам стоит обратить внимание на их крепление.

Заключение

Обновленная Chevrolet Niva остается популярным внедорожником с надежными узлами и агрегатами. Несмотря на небольшие изменения, модель сохраняет свою ценовую доступность и привлекательность для покупателей.

Автор: Кирилл Орлов


Итак, В прошлой серии я остановился на том, что машина не заводилась после попыток измерить уровень топлива. Ну там бензонасос умер. Я так думаю тут в совокупности он уже был старым уставшим, явно родным, плюс я сколько пытался завести машину с низким уровнем топлива. Жаль не сразу пишу отзыв, было бы эмоциональнее, щас уже подостыл ) ну в общем за 3500р. купил новый стакан в сборе, с новым насосом. Поставил, и тьфу тьфу, вроде всё заработало, хорошо.