10 лучших японских кроссоверов – рейтинг 2021

Bmw x1

Кроссовер отличается обтекаемостью кузова, в том числе за счет жалюзи, находящихся позади решетки радиатора, при увеличении скорости они закрываются. В салоне автомобиля кресло водителя и пассажира с одинаковым набором регулировок. Поднятая функциональная центральная консоль, на ней отдельно управление климатом, мультимедийной системой.

В машине огромное лобовое стекло, имеется электропривод пятой двери. Большое багажное отделение на 505 литров. Габариты авто 4447 х 1821 х 1598 мм, дорожный просвет 183 мм. Доступны комплектации XDrive18d Sport Line и XDrive18d Advantage Plus.

Плюсы:

• хорошо держит дорогу;
• надежность;
• маневренность.

Минусы:

• нет подогрева стекла;
• расход топлива.

Citroen c5 aircross

Яркий и привлекательный внешне кроссовер, как бы создан для женщин, у него двухъярусная главная оптика, аэродинамические линии и контрастные дуги на крыше. Черные вставки по кругу из специального пластика, это не только декоративный элемент, а еще защита кузова сзади и спереди от ударов при парковке. А сбоку от ударов случайно открывшейся двери соседней машины.

Сиденья в салоне с дополнительным слоем материала, делающих их комфортными, особенно при длительных поездках. Впереди двойные стекла толщиной 3,5 мм. Клиренс 230 мм, но по сильному бездорожью передвигаться не рекомендуется. Купить авто можно в комплектации Shine, которая включает: пятая дверь с электроприводом, доступ без ключа, запуск силового агрегата клавишей, камеру заднего вида.

Преимущества:

• подвеске Progressive Hydraulic Cushions;
• внешний дизайн;
• плавный ход.

Недостатки:

• маленькая ликвидность;
• нет передних датчиков парковки.

Cамые популярные кроссоверы и внедорожники на вторичном рынке — электронный журнал авто3н

Honda cr-v

Японский кроссовер можно назвать семейным автомобилем. У него большой клиренс 208 мм, поэтому он предназначен для дальних поездок со всей семьей. В начальном оснащении машина имеет:

• подогрев зеркал, передних сидений и зоны стеклоочистителей;
• круиз-контроль;
• системы VSA, HSA, AHA (система помощи при маневрировании), DWS и других умных помощников.

В базе у Хонды вариатор и полный привод. В продажу выставлены авто в комплектации  Executive и Prestige.

Достоинства:

• комфортное управление;
• внешний вид;
• отсутствие тоннеля сзади.

Недостатки:

• маленький бензобак;
• дорогое обслуживание и ремонт.

Hyundai creta

Абсолютный лидер продаж по итогам последнего полугодия. Среди плюсов внедорожника чаще всего отмечают:

• Недорогое обслуживание;
• Ликвидность на вторичном рынке;
• Богатый набор базовых опций.

Динамичный кроссовер отличается хорошей манёвренностью, проходимостью и устойчивостью как на трассе, так и на бездорожье при экстремальных погодных и климатических условиях.

Среди недостатков – небольшой объем багажника, низкое качество и явная «дешевизна» в отделочных материалах салона.

Kia seltos

• Базовая цена — 1 349 900 рублей, к 2020 году 170 000 рублей, или 14%
• Размеры — 4370/1800/1615 мм
• Дорожный просвет — 185 мм
• Объем багажника — 468 л

Формат Kia Seltos позволяет ему вписываться не только между кросс-хэтчем Soul и кроссовером Sportage, но и конкурировать на рынке со всеми сразу, о чем говорит широкая линейка силовых агрегатов и комплектаций с размашистым ценовым диапазоном. Но особого продвижения не наблюдается: в текущем году по итогам десяти месяцев продаж автомобиль только замыкает список из Топ-25.

Притом в отношении Kia Seltos четко сложились основные предпочтения: покупатели примерно поровну «подсели» на базовый двигатель 1,6 л (123 л.с.) в паре с 6-ступенчатым «автоматом» и на старший «атмосферник» 2,0 л (149 л.с.), сочетаемый только с вариатором.

Популярная для 1,6 л комплектация Comfort включает в себя ESP, датчики давления в шинах, кондиционер, кожаный «мультируль» с подогревом, подогрев кресел, круиз-контроль, Bluetooth, багажную полку. Минимальная цена по прайсу 1 459 900 рублей с учетом «автомата» (плюс 40 000 рублей по сравнению с ручной коробкой), а с полным приводом 1 539 900 рублей (4WD предлагается и в сочетании с «механикой»).

С двигателем 2,0 л кроссовер доступен с комплектации Luxe: боковые и оконные подушки безопасности, передние «противотуманки», датчик света, климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, рейлинги, литые диски 16 дюймов. Но привод только передний — 1 614 900 рублей.

Тогда как в составе с 4WD придется доплачивать с учетом версии Style: светодиодные «противотуманки» и задние фонари, оригинальная отделка, литые диски 18 дюймов, но минимальная цена по прайсу уже 1 734 900 рублей. Надо добавить, что варианты оснащения Luxe и Style в том или ином сочетании предлагаются и для базового двигателя.

Но может ли это быть утешением, если Kia Seltos в торговле подвержен уже известным злоупотреблениям дилеров. Даже за базовый уровень Classic накрутки могут составлять более полумиллиона, а на люкс-версии — до 600 000 рублей и выше.

Kia sportage

Один из самых продаваемых на рынке внедорожников радует соотношением цены и качества. Красивые динамичные линии экстерьера и максимальная подвижность автомобиля гармонируют с зауженной кверху оптикой. Высокий клиренс, есть опция панорамной крыши.

Комфортный как в черте города, так и в отсутствии дорожного покрытия, автомобиль обеспечивает максимальный комфорт каждому пассажиру. Вместительный продуманный багажник, за счет складывающихся сидений можно перевозить негабаритные предметы. Кнопочное управление на рулевом колесе, множество опций.

• Плюсы: надежность, высокая проходимость, недорогое обслуживание.
• Минусы: модели, выпущенные после 2022 года, нареканий не имеют.

Lexus nx

Кроссовер с огромными дисками графитового цвета, с диодными прищуренными фарами, своим внешним видом выделяется из потока машин. Интерьер салона оформлен в теплых пастельных тонах кожи, черная обивка потолка, трехспицевый руль сразу привлекают внимание. Кроме этого в машине много электронных помощников для водителя.

Имея клиренс 185 мм, кроссовер не приспособлен передвигаться по бездорожью, из-за обвеса F-Sport, его стихия городские дороги и хорошая трасса. Доступна к покупке версия Black Vision, Luxury.

Преимущества:

• маневренность;
• дизайн;
• плавный ход.

Недостатки:

• шумоизоляция;
• плохая динамика.

Mercedes-benz glb

Роскошный компактный кроссовер в любой версии можно заказать в семиместном исполнении, правда багажник уменьшится до 130 литров. Главная фишка автомобиля, это дизайн с внедорожными G мотивами. Во внешности можно увидеть классический стиль G-Class, это прямой угол наклона радиаторной решетки, небольшая площадь головных фар и горизонтальные задние фонари. У машины отличное сцепление с дорогой.

В салоне стоит не свойственный для мерседеса аскетизм, во втором ряду жесткий диван, напоминающий скамейку от военного Гелендвагена. На передней панели комбинация приборов и медийная система, которые объединены в горизонтальный блок. Доступна одна комплектация GLB 200 Style.

Достоинства:

• дизайн;
• управление голосом;
• расход топлива.

Недостатки:

Nissan terrano

• Базовая цена — 1 214 000 рублей, к 2020 году 69 000 рублей, или 6%
• Размеры — 4315/1822/1625 мм
• Дорожный просвет — 205/210 мм
• Объем багажника — 475 л

Автомобиль несколько «отстал» от времени — в линейке нет турбомоторов и вариаторов, да и в целом оснащение без изысков. Но такая консервативность на фоне буйства цен более современных моделей (на тот же New Duster) играет ему на руку, особенно с учетом сравнительно невысокого роста цен в течение года.

Базовый двигатель 1,6 л (114 л.с.) доступен только с «ручными» коробками передач: 5-ступенчатой в сочетании с передним приводом и 6-ступенчатой в составе с 4WD. Причем оба варианта предлагаются с базового уровня Comfort, где имеются ESP, дистанционный ключ, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, аудио с MP3, AUX, USB, Bluetooth, рейлинги.

С полным приводом минимальная цена по прайсу 1 285 000 рублей. Но более востребована следующая версия Elegance: боковые подушки безопасности, передние «противотуманки», улучшенная отделка, подогрев кресел, регулировка кресла водителя по высоте, круиз-контроль, литые диски 16 дюймов. Цены с передним и полным приводом 1 264 000 и 1 336 000 рублей соответственно.

Кроме того, уровень Elegance является отправным для старшего двигателя 2,0 л (143 л.с.), причем доступного только с 4WD: в паре с 6-ступенчатой «механикой» — 1 461 000 рублей, а с 4-ступенчатым «автоматом» — 1 506 000 рублей. Комплектация Elegance Plus добавляет задние электростеклоподъемники, кожаный руль, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, навигацию, камеру заднего вида.

Цены для 2,0 л с передним и полным приводом 1 508 000 и 1 553 000 рублей соответственно, но данный уровень оснащения предлагается и с базовым двигателем. Ко всему у дилеров наличные экземпляры Nissan Terrano замечены с относительно невысокими накрутками — обычно до 210 000 рублей.

Renault duster

Надежный практичный 5-дверный внедорожник с высоким клиренсом и безупречной проходимостью второй по популярности продаваемый в России автомобиль. Эффективный двигатель с экономичным расходом топлива и широкий набор опций в базовой комплектации.

• Плюсы: высокая проходимость, мягкая подвеска, отлично ведет себя в экстремальных дорожных условиях. Неприхотлив в обслуживании.
• Минусы: в некоторых комплектациях отмечено низкое качество отделочных материалов салона, значительно удешевляющих общее впечатление от пользования автомобилем.

Renault kaptur

• Базовая цена — 1 220 900 рублей, к 2020 году 105 000 рублей, или 10%
• Размеры — 4333/1813/1613 мм
• Дорожный просвет — 205 мм
• Объем багажника — 387 л

На волне ажиотажа по новому Дастеру его урбанизированный собрат воспринимается теперь как альтернатива «наоборот»: более высокие исходные цены слегка нивелируются меньшими накрутками, хотя тоже все относительно. В семействе Renault Kaptur нет 2,0-литрового двигателя и турбодизеля, а за атмосферные силы отвечает базовый 1,6 л (114 л.с.), который доступен с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором, но в любом случае только с передним приводом.

В стартовом оснащении Life имеются ESP, бесключевой доступ, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, USB, AUX, Bluetooth, литые диски 16 дюймов. Но востребован второй уровень оснащения Drive: боковые подушки безопасности, подогрев кресел, круиз-контроль, кожаный руль, улучшенный декор, электроскладывание зеркал.

К тому же здесь становится доступной бесступенчатая трансмиссия (раньше такая предлагалась и в базе) — по прайсу это минимум 1 350 000 рублей (плюс 60 000 к версии с ручной коробкой). И начинается предложение с турбомотором 1,3 л (150 л.с.) в сочетании с вариатором и передним приводом — минимум 1 460 000 рублей.

Ключевой является комплектация Intense: датчики дождя и света, двухцветная окраска кузова, комбинированная обивка сидений, климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, тонировка стекол, литые диски 17 дюймов. Цена по прайсу с двигателем 1,6 л и вариатором 1 445 000 рублей.

С турбомотором — 1 555 000 рублей, однако здесь он доступен и в составе с полным приводом — за 1 635 000 рублей. Базовый двигатель в паре с вариатором предлагается и в топ-комплектации Style: светодиодная головная оптика с функцией подсветки поворотов, электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя, подогрев руля и задних сидений.

Официально Renault Kaptur с начала года подорожал несильно, но дилерские надбавки встречаются самые разные. К умеренным можно отнести в 200 000 рублей или немногим выше, но нередко речь идет о суммах до 360 000 рублей, встречаются до 500 000 и более.

Skoda kodiaq

Чешский кроссовер Шкода Кодиак построен на платформе MQB, считается одним из самых просторных в своем классе. Клиренс автомобиля 186 мм, а это значит, что он легко преодолевает легкое бездорожье, а в городе ему не страшны бордюры.

Уже в базовой комплектации авто оснащен:

• подогревом всех кресел;
• парктроником сзади и спереди;
• подогревом руля.

Еще имеется большой набор умных опций, вот некоторые из них: функция предупреждения об опасности, когда есть угроза наезда на пешехода; круговой видеообзор; электропривод пятой двери и многое другое; оффроудный зимний режим. За 3000000 рублей доступен авто в комплектации Style.

Минусы:

• комфортабельный салон;
• надежные двигатели;
• хорошая настройка подвески.

Плюсы:

• слабые стекла;
• жесткие задние кресла.

Subaru forester

Кроссовер с обновленной оптикой с диодными дневными ходовыми огнями, откорректированной хромированной решеткой и новым бампером доступен в топовой версии Premium ES. На бампера расположена пластиковая защита, сбоку круглые противотуманки, украшенные хромированная накладка. В разных комплектациях у авто будет свой дизайн.

Интерьер салона выглядит богато с креслами массивные части дверных карт отделаны кожей, Приборная панель аналоговая с бортовым компьютером, на центральной консоли два дисплея. Сиденья спортивной направленности, у водителя с электрорегулировкой. Между передними креслами несколько кнопок: подогрев сидений; ручника; включение видеокамеры заднего вида; шайба управления полным приводом X-Mode. Можно купить в топовой комплектации.

Преимущества:

• проходимость, клиренс 220 мм;
• маневренность;
• надежность.

Недостатки:

• зимой холодно;
• дорогое обслуживание и ремонт.

Volkswagen tiguan

У немецкого кроссовера передняя оптика хорошо сочетается с хромированной решеткой с горизонтальными ребрами. Передний бампер отличается в разных комплектациях, он может быть: спортивным, внедорожным, с хромированной отделкой, стандартным. Обшитое кожей трехспицевый мультируль.

На виртуальный щиток управления водитель выводит карту навигации, общего состояния машины, музыку в проигрывателе. Передние кресла с обогревом и боковой поддержкой. В оснащении версией Sportline на передних креслах есть функция массажа, электрорегулировка и память настроек. За 3 миллиона можно купить топовую комплектацию.

Достоинства:

• много электроники;
• динамика;
• клиренс 200 мм.

Недостатки:

• шумоизоляция;
• плохая работа стеклоочистителей.

Volvo xc40

Автомобиль имеет собственный стиль, особенно если взять кроссоверы в двухцветной конфигурации (оплачивается дополнительно). Неокрашенный обвес, двери, которые широко раскрываются, прикрывая порог, придают кроссоверу практичность. Вольво с дорожным просветом 211 мм способен преодолевать не только бордюры, но среднее бездорожье за его пределами.

В салоне нет шика, запуск мотора и выбор режима движения осуществляется при помощи кнопок. Высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность, а зазор между стойкой и зеркалом сокращает “мертвые” зоны. В машине присутствует подогрев стекла, руля и форсунок. Багажник удобной формы на 459 литров. Доступно к покупке авто в начальной комплектации Momentum.

Преимущества:

• надежность;
• управляемость;
• экономичный.

Недостатки:

• шумоизоляция;
• работа парктроника.

Водителям в рф перечислили надежные кроссоверы с пробегом до 1,5 млн рублей в 2021 году

Подобрать надежный кроссовер на вторичном рынке в России — большое везение. Чаще всего покупатели сталкиваются с автомобилями не самого лучшего качества, которые требуют больших вложений.

Специалисты по подбору автомобилей с пробегом составили список надежных кроссоверов, которые можно приобрести по цене до 1 500 000 рублей в 2021 году. Из-за дефицита и сбоя в поставках в сфере новых автомобилей вторичный рынок начал беднеть. Вместе с этим продолжают повышаться цены.

Ранее за 1.5 млн рублей можно было легко подобрать кроссовер с высоким качеством и широким функционалом, сейчас такая задача затруднена ограниченным выбором.

Hyundai Creta — главный автомобиль в подборке. Модель имела проблемы только с 2-литровым мотором. Недорогое обслуживание, неприхотливая эксплуатация — все говорит в пользу этого выбора.

Следом в списке идут Renault Duster и Nissan Terrano. Эти модели сложно назвать самыми надежными, но если не брать во внимание версии с АКПП, то вполне возможно. Главное их преимущество — доступное обслуживание.

Нельзя не выделить Toyota RAV4, который в любой генерации пользуется хорошей славой. Если бюджет ограничен 1.5 млн рублей, стоит обратить внимание на позапрошлое поколение, где предлагался 2.4-литровый атмосферный двигатель и классическая АКПП.

Volkswagen Tiguan и BMW X1 тоже получили место в рейтинге. В пределах ограниченной суммы можно найти версии с моторами на 2 литра мощностью 150 и 184 л.с. Но средний возраст в таком случае точно будет превышать 7 лет.

У компании Volvo в запасе есть надежные кроссоверы — XC90 и XC60 прошлого поколения. Специалисты рекомендуют присматриваться к комплектациям с двигателем 2.4 на дизеле и АКПП.

Какой подержанный кроссовер лучше выбрать? совет эксперта:

Прежде чем определится с выбором подержанного кроссовера необходимо решить, для каких именно целей вы его выбираете. Машины из сегмента SUV делятся на 3 категории. Каждая группа отличается своими индивидуальными особенностями.

• Компактный кроссовер. В основном этот вариант выбирают люди, живущие в городах, потому что в одно нажатие кнопки меняется размер как салона, так и багажника. От больших машин, компактные отличаются меньшей «прожорливостью», а от остальных сегментов (седан, хэтчбек и т.д.) — лучшей проходимостью и полноприводным исполнением. Минус небольшого кроссовера в том, что на таком автомобиле вы вряд ли рискнете сунуться в серьезное бездорожье. Самые лучшие представители компактных б/у кроссоверов, продающихся на рынке России: Тойота РАВ4, Форд Куга, БМВ Х3, а также Рено Каптюр.
• Среднеразмерный кроссовер. Самые лучшие кроссоверы по соотношению цена-качество, как раз представители этой категории. Помимо этого, такие машины более универсальные. Среднеразмерый кроссовер — почти полноценный большой внедорожник, в салоне высоко установлены кресла (высокая посадка шофера), но его главное преимущество, безусловно — более экономичный расход топлива. На представителях лучших кроссоверов средних размеров можно смело отправляться в лес не боясь езды по бездорожью. Из этой категории следует выделить эти подержанные «паркетники»: Хонда Пилот, Форд Едж, Тойота Хайлендер, Шкода Кодиак, Рено Колеос и так далее.
• Полноразмерный кроссовер. Салон такой машины может предусматривать от 7 до 9 посадочных мест, но стоит помнить, что большой кроссовер расходует гораздо больше топлива, чем его меньшие собратья. При выборе лучшего подержанного полноразмерного кроссовера в основном люди руководствуются просторным комфортабельным салоном, а также возможностью передвигаться в условиях самого сложного бездорожья. Отметим, разброс цен в данном сегменте самый огромный. Самые яркие представители входящие в эту группу: Фольксваген Туарег, Ленд Ровер Дискавери, Форд Флекс и так далее.

Лучший б/у кроссовер в нашей стране — доступный по цене, на котором с комфортом можно передвигаться по российским дорогам, а также с богатым выбором комплектаций.

Если вы задаетесь вопросом, какой же выбрать б/у кроссовер? В таком случае, прежде всего необходимо определится с бюджетом, который вы планируете потратить на покупку автомобиля. Сегодня самые бюджетные кроссоверы выпускают китайские компании. Цены за начальную комплектацию стартуют с отметки в 400 тыс. рублей.

Для того чтобы выбранный вами подержанный кроссовер соответствовал всем вашим желаниям и ожиданиям, уделите особое внимание этим деталям:

• Определите примерную сумму, в которую обязательно должны войти будущие расходы на автомобиль (страховка, техническое обслуживание и так далее).
• Определитесь с выбором конкретного брэнда. Каждый производитель имеет свои плюсы и минусы (к примеру, немецкие Фольксваген через чур жесткие, Хонда страдает быстрой коррозией кузова и др.).
• Определитесь, каким мотором будет оснащен ваш лучший б/у кроссовер. Бензиновый больше адаптирован к российской погоде, дизель более экономичный и требует гораздо меньших затрат на топливо.
• Помните, если вы человек среднего достатка, то при покупке руководствуйтесь экономичностью двигателя и его силовыми характеристиками.
• Эксперты рекомендуют делать выбор в пользу б/у кроссовера с внушительным дорожным просветом (клиренс), а также с достаточно широкими колесами.
• Перед покупкой автомобиля обязательно проведите тест-драйв либо заключите договор о тестовом периоде.

Субару форестер (subaru forester) 2021/2022 s5 fb20 2.0 gdi 150 л.с и fb25 2.5 gdi 185 л.с – достойный конкурент тойота рав 4

Честный обзор посвящен японскому кроссоверу Субару Форестер (Subaru Forester) 2021/2022 модельных годов (пятое поколение) в кузове S5 (SK/S14) с бензиновыми двигателями FB20 2.0 GDI 16v 150 л.с и FB25 2.5 GDI 16v 185 л.с, которые предназначены в том числе и для российского рынка. Из статьи вы узнаете, какими особенностями, техническими характеристиками, надежностью, габаритными размерами, реальным расходом топлива, комплектациями, оснащением и предельным ресурсом обладает достойный конкурент Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) по цене Ниссан Х—Трейл (Nissan X—Trail).

Рекомендуем к прочтению статью: Честный обзор новой Mazda CX—30 Skyactiv 2.0 PE—VPS 150 л.с

Компания Subaru решила полностью унифицировать свою модельную линейку. Так называемую унификацию, японцы начали с модели XV, а чуть позже наступил черед и легендарного кроссовера Форестер. Упомянутые автомобили объединяет не только схожесть с предыдущими моделями в экстерьере, они установлены на абсолютно новую фирменную глобальную платформу SGP. Есть мнение, что инженеры компании при построении новой пятой генерации Subaru Forester основное внимание уделяли технической составляющей машины, а вопрос её внешнего вида был отведен на второй план. Возможно, данное решение абсолютно правильное. Действительно, зачем вкладывать средства в модернизацию и без того отличного во всех отношениях кузова?

Справочно напомним, что международная презентация нового поколения Субару Форестер в кузове S5 официально состоялась в марте 2022 года на Нью-Йоркском автомобильном салоне. Дизайн кузова модели можно назвать не более, чем эволюционным, а размеры машины изменились совсем скромно (в длине прибавка составила 15 миллиметров, в ширине — 20 миллиметров, а в высоте “Лесник” и вовсе потерял 3 миллиметра). При этом у кроссовера увеличилась колесная база (на 30 миллиметров), а в палитру доступных оттенков лакокрасочного покрытия кузова добавили несколько новых цветов.

Стоит отметить, что в компании Subaru, к моделям XV и Forester подходят совершенно по-разному. В новой генерации «Лесник» похож на себя прежнего только носовой частью кузова. Автомобиль получил большую площадь остекления, благодаря чему значительно выросла обзорность с места водителя. Кроме того, у автоновинки стали намного шире распахиваться задние двери, а пороги проемов оснастили более широкими подножками, что благоприятно сказалось на удобствах посадки/высадки в салон. 

В целом, различить перемены на носу кузова Субару Форестер пятого поколения по сравнению с предшественником можно, только если поставить кроссоверы разных генераций рядом. У новой модели поменялась архитектура решетки радиатора, как и линии фар головного света, а в модернизированный бампер установили светодиодные противотуманки.

Корма же автоновинки изменена полностью. Проем багажной двери стал более квадратным, благодаря чему ощутимо упростилась погрузка/выгрузка груза, а блок управления электрическим приводом багажной крышки дополнили кнопкой “закрыть и запереть”. Стоит заметить, что из-за модернизации задней части кузова, и не только, кроссовер стал тяжелей на 50 килограмм, но это прибавка в весе оказалась весьма полезной.

Раз уж разговор пошёл о задней части кузова, на ней и остановимся. На корме появились новые фонари, по форме напоминающие подковы, который захватывают и дверь багажного отсека. Внутри отсека электромотор открывания двери поменял место своего расположения, теперь он установлен на боковой стенке. Сам кузов получил радикальное усиление в районах креплений дверных петель, для этого были использованы дополнительные накладки из высокопрочной стали. Рядом с кнопкой открывания двери багажника установили ещё одну, управляющую центральным замком. Впрочем, электромотор сработает даже если попытаться открыть дверь вручную.

Внешне интерьер автоновинки, также, как и экстерьер обновился лишь эволюционно. Кроссовер обзавелся новым мультимедийным комплексом с 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем и штатной навигацией “TomTom”, а максимальные комплектации получили фирменную систему помощи на бездорожье “X-Mоde” с двумя режимами движения: “Снег/Песок” и “Глубокий снег/Грязь”, которые предназначены для суровых условий эксплуатации. По мере выбора режима движения, в кроссовере срабатывает отключение системы стабилизации и в машине начинают активно работать все четыре колёса. В целом, проходимость на высоком уровне, можно даже сказать одна из лучших среди аналогичных кроссоверов сегмента.

Японский производитель, как и прежде делает основной упор на инновационную систему “Driver Monitoring System”, цель которой заключается в оповещении водителя о том, что складывается опасная ситуация, связанная с невнимательным вождением из-за сильной усталости. Кроме того, данная система умеет в автоматическом режиме регулировать положения кресел, боковых зеркал, а также способна изменять настройки кондиционера, делая их наиболее оптимальными для водителя и пассажиров.

Начиная с базовой комплектации “Standard”, новый Subaru Forester отлично оборудован. В штатную поставку входят: дисковые вентилируемые тормоза, электромеханический ручник, 17-ти дюймовые колесные диски, подогрев сидений обоих рядов, электропривод водительского кресла, мультимедиа с дисплеем на 6,5 дюймов на 4 динамика, обогрев лобового стекла и боковых зеркал, бесключевой доступ в салон “Smart Entry”, двухзонный климат-контроль, датчики света/дождя, система старт-стоп, функция экстренного торможения, ездовые режимы “Subaru Intelligent Drive”, боковые, фронтальные и коленная подушки безопасности SRS. Оптика во всех комплектациях — светодиодная. Ну, и только в топовой комплектации “Premium ES” пользователям предложен комплекс “X-Mode”, 18-ти дюймовые литые диски, панорамный люк в крыше, электропривод пассажирского сиденья и премиальная аудиосистема от Harman Kardon.

Из комплекса систем активной безопасности в начальную версию японского кроссовера включаются: ESP (система курсовой устойчивости), ABS (антиблокировочная тормозная система), функция помощи при экстренном торможении и датчики давления в покрышках (система TPMS). Более дорогие модификации модели дополнительно оснащаются камерой заднего обзора с встроенным омывателем.

В свою очередь, топовые варианты исполнения кроссовера дополнительно укомплектованы фирменным пакетом безопасности “EyeSight”, который включает: адаптивный круиз-контроль, механизм автоматического экстренного торможения, боковые видеокамеры, мониторинг “мертвых” зон, систему контроля за движением автомобиля по своей полосе и много другого полезного функционала. Для справки отметим, что с видами комплектаций и текущими ценами на новый Subaru Forester 2021/2022, по которым автомобиль продается у официальных российских дилеров, вы можете ознакомиться в таблице ниже.

Благодаря увеличению колесной базы автоновинки на 3 сантиметра, в салоне появилось дополнительное свободное пространство, в особенности у пассажиров второго ряда. Правда, задние сиденья не сдвигаются продольно, но наклон их спинок можно регулировать. Как мы утверждали ранее, угол открывания задних дверей увеличился, а пороги оборудовали ступеньками с пластиковой защитой. Эта доработка очень полезна при поклаже багажа на рейлинги крыши кроссовера, при самостоятельной посадке в салон детей и даже при мойке автомобиля.

Багажный отсек Субару Форестер также преобразился. Высота погрузки стала ниже, проем шире (130 сантиметров), а кресла заднего ряда при трансформации образуют совершенно ровный пол. При этом складывать их можно простым нажатием ещё одной кнопки, размещенной в задней части салона. Стандартный объем багажного отсека составляет 505 литров, а при складывании спинок второго ряда сидений, полезное грузовое пространство возрастает до 1775 литров, что на 250 литров больше, чем у предшествующей модели четвёртого поколения.

Как мы отметили ранее, новый Субару Форестер базируется на унифицированной модульной архитектуре SGP. Передняя независимая подвеска кроссовера, как и прежде обладает знакомым типом конструкции – стойки стабилизатора МакФерсон, а сзади автомобиль оснащается двойными поперечными рычагами. Из новшеств в передней подвеске можно выделить обновленные крепления тяг стабилизатора и модернизированный подрамник с K-образным усилителем на передней оси, благодаря установке которых увеличилась жесткость на изгиб. В задней подвеске установили улучшенные подушки подрамника, кстати, на нем отныне закреплен стабилизатор, а амортизаторы получили новые опоры. Со слов автоспециалистов, японский вседорожник обладает предельно сбалансированным характером с длинными ходами подвески, за счет чего машина чувствует себя уверенно на бездорожье и с легкостью проглатывает любые неровности на дороге. В целом, автоновинка стала более комфортной и интересной в управляемости.

При езде на бездорожье, грамотно сбалансированную подвеску Subaru Forester пятого поколения отлично дополняет фирменная система постоянного полного привода Symmetrical All-Wheel Drive (AWD), которая умеет предельно эффективно распределять крутящий момент от двигателя на все четыре колеса.

Что касается размеров нового Субару Форестер в кузове S5, то он обладает следующими габаритами: длина – 4625 миллиметров; ширина – 1815 миллиметров; высота – 1730 миллиметров; колесная база – 2670 миллиметров; дорожный просвет – 220 миллиметров; снаряженная масса – 1607 килограмм. Кроме того, отметим, что угол въезда у модели стал немного больше, отныне он равен 20°, хотя в третьем поколении показатель въезда был 23°. Передний свес по-прежнему длинный, поэтому на сложном бездорожье необходимо проявлять внимательность.

По мнению многих автоэкспертов, ключевыми отличительными особенностями Subaru Forester S5 2021/2022, как и ранее считаются горизонтально-оппозитные силовые агрегаты, пониженный центр тяжести, идеально сбалансированная развесовка кузова, которая обеспечивает высочайшую устойчивость автомобиля на дороге и придает рулевому управлению отличную отзывчивость. Что касается функционального набора, то по этой дисциплине, новое поколение японского кроссовера, на порядок обходит все прошлые генерации.

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРОВ И ТРАНСМИССИИ SUBARU FORESTER S5 2021/2022

Как мы отметили ранее, главные достижения компании Subaru всегда находятся в моторном отсеке. В ассортименте для российского рынка предлагается два оппозитных бензиновых двигателя атмосферного типа объемом 2.0 и 2.5 литра. Силовой 2.5-ти литровый агрегат оставшись с прежним объёмом, увеличил мощность на 13 лошадиных сил, при этом младшая установка осталась без изменений.

Оба узла построены на базе алюминиевого четырехцилиндрового оппозитного блока и 16-ти клапанной ГБЦ, а также имеют увеличенную степень сжатия, поэтому на низких оборотах они стали функционировать значительно активней. При этом оба двигателя после модернизации обзавелись непосредственным впрыском и потеряли в весе примерно по 12 килограмм, благодаря серьезной модернизации деталей цилиндропоршневой группы. В 2.5-ти литровом моторе отсутствует даже термостат, его функцию выполняет электромагнитный мультиклапан с интеллектуальным управлением, отчего значительно сократилось время прогрева до рабочей температуры.  Также отметим, что оба бензомотора компонуются фирменной системой фазорегуляции газораспределения Dual AVCS (установлено два фазовращателя).

Технические особенности силовых установок японского кроссовера:

1. Базовый бензиновый атмосферный двигатель 2.0 GDI 16v: семейство моторов – “FB”; заводская серия – FB20 B; мощность – 150 лошадиных сил (при 6 200 об/мин); крутящий момент – 196 Ньютон на метр (при 4 000 об/мин); разновидность впрыска топлива – непосредственный (применятся технология GDI); привод клапанов – DOHC (установлено два распредвала); газораспределительный привод – цепь ГРМ. Потребление горючего в комбинированном формате – 7,2 литра (город – 9,0 литров, трасса – 6,2 литра) бензина марки АИ-95 (не ниже) на 100 километров пути. Разгон от нуля до “сотни” — 10,3 секунды. Максимальная скорость – 193 км/ч. Приблизительный срок службы мотора FB202.0 составляет около 250-270 тысяч километров пробега (капремонт не предусмотрен).

2. Опциональный бензиновый атмосферный силовой агрегат 2.5 GDI 16v: линейка двс – “FB”; заводская серия – FB25 B; мощность – 185 лошадиных сил (при 5 800 об/мин); крутящий момент – 239 Ньютон на метр (при 4 400 об/мин); тип впрыска – прямой (используется технология GDI); привод клапанов – DOHC (стоит два распределительных вала); привод газораспределения – цепь ГРМ. Расход топлива в смешанном цикле – 7,4 литра (город – 9,3 литра, трасса – 6,3 литра) 95-го бензина на 100 километров пробега. Разгон от 0 до 100 км/ч — 9,5 секунд. Предельная скорость составляет 207 км/ч. Ориентировочный ресурс силовой установки FB252.5 находится в диапазоне 270-290 тысяч километров пробега (капиталка не предусмотрена).

Два вышерассмотренных бензиновых силовых агрегата полноприводного кроссовера Субару Форестер S5 объемом 2.0 и 2.5 литра безальтернативно функционируют в компании с бесступенчатой вариаторной коробкой переключения передач CVT Lineartronic серии TR580.

Трансмиссионный вариатор Lineartronic TR580 после серьёзного обновления также, как и двигатели полегчал на 8 килограмм. Звенья цепи стали короче почти на 10%, отчего возросла её гибкость и, как результат, поднялось передаточное отношение с 6,28 до 7,03. Диапазон блокировки гидротрансформатора увеличили, после чего реакция на педаль акселератора стала более острой и оперативной.

В завершении обзора отметим, что появление нового, пятого по счету поколения японского кроссовера Subaru Forester в кузове S5 ни для кого не прошло незамеченным, ведь его всегда с нетерпением ждут десятки миллионов преданных фанатов по всему миру. Правда у японца все же имеются некоторые минусы. К главным недостаткам модели, которые в определенной мере снизили конкурентные достоинства автомобиля на российском рынке, автолюбители относят ощутимо возросшую цену и ограничения, связанные с вариантами привода трансмиссии. 

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!