Замена наружного наконечника рулевой тяги

Рулевые тяги Нивы Шевроле

Заключение

Рулевые тяги являются важной частью управления автомобилем, и правильный выбор материала для их изготовления может существенно повлиять на надежность и долговечность системы управления. Нива Шевроле предлагает улучшенные рулевые тяги из нержавеющей стали, которые обеспечивают стабильное управление и долгий срок службы.

Рулевые тяги Нивы и Нивы Шевроле

Главная функция рулевых тяг — передача управляющих действий со стороны водителя на передние колеса автомобиля. Они позволяют водителю осуществлять повороты, движение вперед и назад, а также поддерживать устойчивость автомобиля на дороге.

Рулевые тяги Нивы

Рулевые тяги Нивы изготавливаются из прочной стали, что обеспечивает им долгий срок службы и высокую надежность. Они имеют специальные шарниры и резьбовые соединения, которые обеспечивают необходимую мобильность и надежность при передвижении автомобиля.

Важным отличием рулевых тяг Нивы от рулевых тяг Нивы Шевроле является различие в конструкции. Рулевые тяги Нивы Шевроле имеют более современный дизайн и часто изготавливаются из легких сплавов, что позволяет снизить вес автомобиля и повысить его эффективность.

Рулевые тяги Нивы обладают хорошей геометрией и способствуют точному и плавному управлению автомобилем. Они имеют регулируемую длину, что позволяет подстроить их под индивидуальные предпочтения водителя.

Рулевые тяги Нивы Шевроле

Рулевые тяги Нивы Шевроле имеют ряд отличий от рулевых тяг Нивы. Они специально разработаны для автомобилей Chevrolet Niva, которые оснащены преимущественно импортными компонентами. Отличия связаны с конструкцией и материалами, используемыми при производстве рулевых тяг.

Рулевые тяги Нивы Шевроле обычно выполнены из более прочных материалов, таких как сталь или высокопрочный алюминий. Это позволяет им выдерживать большие нагрузки и улучшает их долговечность.

Также рулевые тяги Нивы Шевроле могут иметь иные геометрические параметры, что обеспечивает более точное и устойчивое управление автомобилем.

Однако, несмотря на отличия, рулевые тяги Нивы и Нивы Шевроле все же имеют некоторые схожие характеристики и выполняют функцию передачи силового момента от рулевого механизма к передним колесам.

Размеры и геометрия рулевых тяг

У рулевых тяг Нивы длина может быть разной в зависимости от модели, но в среднем составляет примерно 500-550 мм. Геометрически эти тяги представляют собой стержень с гайкой и колпачком на одном конце, а на другом – резьбовой шарнир для соединения с шаровой опорой.

Рулевые тяги Нивы Шевроле имеют более продолжительную конструкцию – около 590 мм в среднем. Здесь также используется шаровой шарнир, но разница заключается в том, что у рулевых тяг Нивы Шевроле он расположен около центра, что обеспечивает лучшую передачу угла поворота колеса при прокрутке руля.

Важно учесть, что размеры и геометрия рулевых тяг влияют на ходовые качества автомобиля и его управляемость. Поэтому при замене рулевых тяг необходимо учитывать эти отличия и выбирать соответствующую запчасть для конкретной модели автомобиля.

Материалы и прочность рулевых тяг

Прочность и долговечность рулевых тяг автомобиля Нива и Нива Шевроле

Один из основных факторов, определяющих прочность и долговечность рулевых тяг, — материал, из которого они изготовлены. На современных автомобилях Нива и Нива Шевроле рулевые тяги обычно изготавливают из стали, так как этот материал обладает высокой прочностью и устойчивостью к различным внешним воздействиям. Стальные рулевые тяги обычно проходят специальную обработку для повышения их прочности и защиты от коррозии.

Помимо материала, важную роль в прочности рулевых тяг играют их конструкция и качество соединений. Рулевые тяги должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать большие нагрузки во время поворотов и не прогибаться под их воздействием. Отсутствие люфта и надежные соединения между ними и другими элементами системы рулевого управления гарантируют точность рулевого управления и безопасность вождения.

Установка и замена рулевых тяг

Важно отметить, что установка и замена рулевых тяг требует определенного уровня опыта и знаний. Если у вас возникают сомнения или вы не уверены в своих способностях, рекомендуется обратиться к профессионалам или авторизованному сервисному центру для выполнения этой процедуры. Неправильная установка или замена рулевых тяг может привести к неисправностям в рулевой системе, что может привести к серьезным последствиям на дороге.

Стоимость и доступность рулевых тяг

Стоимость и доступность рулевых тяг Нивы и Нивы Шевроле зависят от различных факторов.

Цена на рулевые тяги может варьироваться в зависимости от производителя, качества материалов и места продажи. Оригинальные рулевые тяги, выпускаемые компанией АвтоВАЗ, обычно имеют более высокую стоимость. Однако, часто можно найти аналоги их производства, которые будут стоить дешевле.

Для некоторых автолюбителей могут быть доступны дешевые рулевые тяги с рынка после продажи и б/у запчасти, которые могут быть более доступными в цене. Однако, при покупке рулевых тяг с рынка или б/у запчастей, следует учитывать их состояние и пробег, чтобы не столкнуться с ремонтами и заменой в ближайшее время.

Важно помнить, что стоимость и доступность рулевых тяг непосредственно связаны с их качеством и надежностью. Выбирая рулевые тяги, необходимо обратить внимание на отзывы других автовладельцев и репутацию производителя, чтобы избежать проблем с эксплуатацией и безопасностью вашего автомобиля.

Инструкция по установке и замене рулевых тяг:

1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.

Примечание: Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично. Резьба левого наконечника правая, а правого наконечника — левая.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры (башмаки).

## Полезный совет: 
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой (например, WD-40).

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1580.jpg)  

## Измерьте и запишите длину А
Измерьте и запишите длину А свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить углы схождения колес.

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1581.jpg)  

## Удерживая ключом
Удерживая ключом рулевую тягу, ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1582.jpg)  

## Удерживая палец шаровой опоры
Удерживая палец шаровой опоры от проворачивания, ослабьте затяжку гайки крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1583.jpg)  

## Окончательно отверните гайку
Окончательно отверните гайку.

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1584.jpg)  

## Полезный совет:
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного кулака, нанося удары вдоль оси рычага.

![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1585.jpg)  

## Отверните наконечник
Отверните наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.

## Отверните контргайку
Отверните контргайку.

## Установите новый наконечник
Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навернув его на рулевую тягу на то число оборотов, которое было подсчитано при снятии, и затяните контргайку моментом, указанным в приложении 1.

## Повторно измерьте длину свободной части резьбы
Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Эта длина должна соответствовать значению, измеренному в п. 2. Если это не так, ослабьте контргайку и либо наверните, либо отверните наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы. Затяните контргайку и повторите проверку.

## Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес
Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.