АВТОВАЗ вернет в производство фургон «Нива»

АВТОВАЗ изготовил в цехе сварки и окраски два новых кузова автомобилей ВАЗ-2329 — это Нива-пикап с безрамной конструкцией и полуторной кабиной. Информацию со ссылкой на свои источники на автогиганте распространил VK-паблик Avtograd News.

Ресурс уточняет, что кузова отправили на дочернее предприятие «ВИС-Авто», там их дособерут в готовые автомобили. Нива-пикап может вернуться в производственную программу АВТОВАЗа. Уточняется, что с этой моделью есть технологическая проблема: утрачены сварочные кондукторы на кузов, т.е. потеряна часть производственной оснастки.

Напомним, ВАЗ-2329 сняли с производства в начале 2019 года. Изначально модель вышла в 1995-м, ее «первая жизнь» длилась до 2015-го, когда она пала жертвой реорганизации производства, проводившейся тогдашним директором АВТОВАЗа Бу Андерссоном. Андерссон закрыл опытно-промышленное производство (ОПП), где штамповали и сваривали кузова ВАЗ-2329.

В начале ноября 2016 года сборку пикапов возобновили, тогда пресс-штампы и сварочные кондукторы на ВАЗ-2329 расконсервировали и перенесли на основную площадку АВТОВАЗа. Сварку и окраску кузовов стали вести на третьей конвейерной линии автогиганта, затем их отгружали для окончательной сборки тольяттинской фирме «Супер-Авто». Так продолжалось до 2019 года, когда АВТОВАЗ по своей инициативе прикрыл проект ВАЗ-2329. Теперь, похоже, пикап хотят возродить во второй раз.

Отметим, что на базе Lada Niva Legend выпускаются и альтернативные пикапы полурамной конструкции. Их производством занимается дочерняя фирма АВТОВАЗа — «ВИС-Авто». Модель с одинарной кабиной носит индекс ВИС-2346, с полуторной — ВИС-23461.

Лидер разделов: Наши Автобусы, Автолегенды СССР и Грузовики

Зарегистрирован: 19 фев 2015, 13:31Сообщения: 13209

Автолегенды Новая Эпоха №39 — Лада ВИС-2346

Автолегенды Новая Эпоха №39 — Лада ВИС-2346 фото модели, обсуждениеДата выхода: ХХ. ХХ.2023

Re: Автолегенды Новая Эпоха №39 — Лада ВИС-2346

История грузовых Нив начиналась с ФВК – «Фирма «Восточное Кольцо». Нива-Бизон(ФВК-2302) выпускалась 1993-1995 годах. Рамный автомобиль,собранный по сути»на коленке»,было выпущено не более 700 штук.

Агат тоже посуетился тогда и выпускал свою версию бизона :

ЗАО «ВАЗИнтерСервис» было создано в Тольятти в июне 1991 года. В то время компания производила запчасти для АвтоВАЗа, но позже стала выпускать и автомобили марки ВИС. Сегодня компания может собирать более 20 различных пикапов и внедорожников. На базе проверенных моделей АвтоВАЗа, таких как Granta и Niva, сборка осуществляется на подъемнике, а не на конвейерном производстве. Хотя метод индивидуального изготовления позволяет обеспечить более высокий уровень подгонки автомобиля и качества, скорость производства значительно снижается, поэтому ВАЗИнтерСервис производит около 4 000 автомобилей в год. Следуя требованиям рынка, «ВАЗИнтерсервис» продолжил разработку собственных автомобилей, сосредоточившись теперь на вездеходных возможностях. Таким образом, была запущена «Нива» под брендом ВИС — ВИС 2346. Автомобиль претерпел множество технических усовершенствований кузова, но не изменил надежности, которая передавалась из поколения в поколение. На модельном рынке 1:43,в массе своей,представлены сейчас модели ВИС-23461 :

Зарегистрирован: 25 ноя 2022, 22:42Сообщения: 33

Мне кажется что сейчас Деа распродает свои модели а потом свалит из России

И останется только Модимио

Очень интересно какой будет цвет

! Думаю что это будет оттенок синего

Зарегистрирован: 13 июл 2018, 13:47Сообщения: 165Откуда: Москва

Коллеги в ветке про Газель уже писали, что кабина вероятно будет красная (тёмно-красная)

Зарегистрирован: 24 мар 2020, 15:04Сообщения: 290Откуда: Москва

Зарегистрирован: 13 фев 2010, 22:59Сообщения: 654

Зарегистрирован: 15 мар 2022, 17:01Сообщения: 10

Что в анонсе, если он конечно есть)

В графике уже показывали

Зарегистрирован: 07 мар 2018, 11:17Сообщения: 23

Всем доброго. Не подскажите, в СПб уже замечен в продаже? Или с понедельника?

Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии

Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31Сообщения: 24354Откуда: Санкт-Петербург

Пока нет. Ждем понедельника.

Зарегистрирован: 19 май 2019, 22:23Сообщения: 610Откуда: Псков

В Пскове 1299₽.

Зарегистрирован: 10 авг 2019, 16:04Сообщения: 60

Спасибо,значит послезавтра в Казани,ориентируюсь по Пскову,ни разу ошибки не было.

Зарегистрирован: 07 май 2013, 21:17Сообщения: 1793Откуда: Зеленоград

читаешь анонс выпуска №39 думаешь что там будет анонс выпуска №40, но увы вы держите в руках последний выпуск этой серии

Зарегистрирован: 17 апр 2019, 17:08Сообщения: 460Откуда: Москва

Купил в киоске. Жалко, что серия закончилась, Нивы у них хорошо получаются. У этой модели отмечу только 2 негативных момента — как обычно недырявые колеса и непонятные следы плавления под задними арками.

Новая «Нива» от Деагостини и мои старые «переделки-недоделки».

Зарегистрирован: 19 дек 2020, 11:17Сообщения: 922

Почему недоделки? Вполне даже доделки-получилось неплохо. Аккуратненько. Хвала Мастеру!

Купить ВИС в Тольятти

ВИС 2349 –Двухместный переднеприводный пикап ВИС на базе узлов и агрегатов LADA GRANTA. Комфортный и современный вид коммерческого транспорта легкового типа.

Увеличенная грузоподъёмность, отличная маневренность в городском пространстве и низкая стоимость владения делает этот автомобиль незаменимым помощником в бизнесе любого масштаба.

Технические характеристики автомобиля ВИС 23490

Топливо — неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Объем топливного бака, л – 50
Максимальная скорость, км/ч – 120
База, мм — 2845
Дорожный просвет, мм -160
Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг -1990
Общая грузоподъемность, кг — 720

Базовый пакет опций

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ ЗАГРУЗОЧНОГО ПРОСТРАНСТВА

Внутренняя длина грузового отсека, мм — 1860
Внутренняя ширина грузового отсека, мм — 1620
Внутренняя высота грузового отсека, мм — 330

БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА УДЛИНЕННАЯ

Внутренняя ширина грузового отсека, мм — 1620
Внутренняя высота грузового отсека, мм — 330

БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА С ЖЕСТКОЙ НАДСТРОЙКОЙ

Внутренняя длина грузового отсека, мм — 1860
Внутренняя ширина грузового отсека, мм — 1620

ФУРГОН ПРОМТОВАРНЫЙ УДЛИННЕННЫЙ

ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ /50 мм/ V-3,2 куб.м

ФУРГОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ /30 мм/V-3,5 куб.м

ВИС 23490/60/431, 433, 434

Внутренняя длина грузового отсека, мм — 1900
Внутренняя ширина грузового отсека, мм — 1640

ФУРГОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ /30 мм/V-3.3 куб.м

ФУРГОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ /40 мм/V-3.2 куб.м

Обзор модели автомобиля

Главные преимущества, на которые стоит обратить внимание

Новый салон

Новая эргономичная панель приборов. Увеличенный вещевой ящик, а главное – более удобная система управления отоплением и вентиляцией с тремя вращающимися рукоятками и электроприводом заслонок отопителя.

Более комфортные передние кресла получили развитую боковую поддержку и новый механизм складывания.

Пятиместная кабина

У ВИС 2346 Niva Legend есть два варианта кабины:

Честный полный привод

Постоянный «железный» полный привод 4х4 – гарантия Вашей уверенности на бездорожье и неровностях рельефа. Автомобиль всегда готов продемонстрировать максимум своих возможностей.

Базовая
КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОНА

Описание выполняемых работ, используемых материалов и оборудования, которые включены в базовую комплектацию дооборудования автомобиля.
Также наши инженеры-конструкторы всегда готовы адаптировать базовый проект именно под Ваши задачи. Мы разрабатываем спецавтомобили по техническим заданиям, эскизам, схемам и прочим пожеланиям заказчика.