Щетки стеклоочистителя на Chevrolet Niva: размеры, типы, установка

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Самый левый провод, ближайший к драйверу, будет желто-белым. Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже. Кроме того, реле стеклоочистителя может оказаться сам моторчик, диагностику которого следует проводить при полностью разобранном блоке.

Мотор стеклоочистителя и щетка стеклоочистителя.

Если стеклоочистители перестали работать в прерывистом режиме, необходимо проверить реле К2, которое находится там же, где и вышеупомянутый предохранитель F9 — в монтажном блоке салона. Диагностику лучше всего проводить с помощью известных неисправных устройств — реле. Для того чтобы легко добраться до этих устройств, достаточно открутить два самореза и вынуть крышку.

При работе дворников на минимальной нива шевроле реле стеклоочистителей на максимальной скорости, придется демонтировать трапецию с мотором. Поскольку я был заинтересован в уменьшении этой паузы для более гибкой регулировки, припаиваем на ее место сопротивление номиналом ом.

Это обеспечит минимальную паузу в 0,5 секунды. Для изменения времени паузы будет использоваться переменный резистор 50 кОм. Он будет подключен последовательно с омическим резистором. К переменному резистору припаяем провода длиной два см. Переменная имеет три контакта.

Не вдаваясь в подробности их назначения, один провод подключается к среднему контакту, а второй — к любому из оставшихся контактов. Разница будет заключаться в направлении вращения ручки. То есть, если припаять справа, то сопротивление будет увеличиваться при повороте ручки против часовой стрелки, если припаять слева, то нива шевроле дворники реле по часовой стрелке, что более приемлемо для.

Установка новой шестерни производится в порядке, обратном порядку ее демонтажа. Как заменить моторчик заднего стеклоочистителя? Для снятия и замены мотора заднего стеклоочистителя Niva Chevrolet понадобятся 2 гаечных ключа: Процесс замены мотора: Снимается реле стеклоочистителя Нива Шевроле, фиксирующее рычаг стеклоочистителя.

Затем двигатель снимается. Установите мотор-редуктор в порядке, обратном снятию.

Датчик дождя дда-15

Датчик дождя предназначен для улучшения комфорта, уменьшения утомляемости водителя, повышения безопасности, увеличения ресурса стеклоочистителей и щёток при движении в условиях дождя, мокрой дороги.

ДДА-15 — это датчик дождя, который устанавливается вместо штатного реле дворников в родной разъем. Его очень просто установить самостоятельно и он работает по следующему принципу: 1) в нулевом положении подрулевого переключателя дворники не работают; 2) в первом положении — дворники работают в прерывистом режиме(штатно); 3) во втором положении — как датчик дождя, дворники срабатывают автоматически по сигналу датчика.

ДДА-15 устанавливается вместо штатного реле дворников в штатный разъем, поэтому его работа невозможна вместе с программируемым реле стеклоочистителя. Для этого случая разработан датчик ДДА-15.02 — в нем дополнительно предусмотрены следующие функции:

1) «Программируемый стеклоочиститель» (в первом положении подрулевого переключателя дворников) . Ручная регулировка паузы штатным подрулевым переключателем в необходимых пределах (как в подобных реле ). Интервал настройки от 1 до 60 сек. Очень полезная функция в пробке и в мелкий дождь, когда капли уже успевают накапливаться на лобовом стекле, но датчик дождя еще не «замечает» их.

2) Датчик дождя (во втором положении подрулевого переключателя дворников)

3) Задержка движения дворников после использования стеклоомывателя(для накопления необходимого количества омывателя на стекле) ;

4) «Евродворники» . Дополнительный взмах дворников через несколько секунд после полива , позволяет смахнуть оставшиеся подтёки и брызги . Функция отключаемая, возможна регулировка паузы от 3 до 30 сек.;

Применяемость:

Модели ДДА-15/15.02 заменяют собой реле стеклоочистителя 524.3747; 528.3747; РАЛД.10.3747; 412.3777; 2110-37477.

Датчик подходит для следующих автомобилей:

-ВАЗ 2108 (старый блок предохранителей, до 1998 года); -ВАЗ 2109 (старый блок предохранителей, до 1998 года); -ВАЗ 21099 (старый блок предохранителей, до 1998 года); -ВАЗ 2110; -ВАЗ 2111; -ВАЗ 2112; -ИЖ-2126 Ода (старый блок предохранителей);

Подробнее можно ознакомится здесь .

Для моделей ВАЗ-2113,ВАЗ-2114,ВАЗ-2115, «Калина», «Приора», и некоторых иномарок используется ДДА-25.

Для моделей ВАЗ — 2101-2107, ВАЗ-4х4 Нива, ВАЗ 1111 Ока используется 722.3777-05.

Модель ДДА-35 применяется на автомобилях со встроенным, электронным реле стеклоочистителя(управляющий сигнал — минус).

Модель ДДА-45 применяется на автомобиле Лада Гранта Люкс со встроенным, электронным реле стеклоочистителя(управляющий сигнал — плюс) и прочих автомобилях со схожей схемой подключения.

Модель ДДА-55 применяется на автомобилях с подключением как по плюсу, так и по минусу и благодоря этому он является лучшим решением, если вы сомневаетесь какую модель выбрать. Также имеет регулировку паузы и другие продвинутые функции.

Модель ДДА-65 аналогична ДДА-55, но дополнительно включает в себя еще и датчик света.

Принцип работы:

Оптический датчик размещается на ветровом стекле автомобиля внутри салона, так чтобы он находился в зоне работы щеток стеклоочистителя. ДДА инфракрасным лучом проверяет состояние самого стекла. В зависимости от наличия влаги или грязи изменится уровень отражённого сигнала .

Электронный блок на основании этого сигнала включит стеклоочиститель. Таким образом, как только на стекле появится вода — включаются «дворники».Датчик учитывает скорость автомобиля(чем скорость выше — тем чаще срабатывают дворники),а также интенсивность самого дождя.

При таком неприятном явлении,когда Ваш автомобиль окатывают из лужи другим автомобилем, датчик увидит такой большой объем воды уже на расстоянии 10 см и заранее включит стеклоочиститель.В то же время водитель в любой момент может самостоятельно включить дворники и регулировать частоту взмахов штатным переключателем.

Установка очень проста и не требует специальных навыков и инструментов.

На работу ДДА не влияют такие факторы как запотевание стекол,наличие тумана, температура , время суток.

Подходит для всех типов стёкол (тонированных, атермальных, изотермических),т.к. датчик автоматически настраивается на прозрачность стекла.

Гарантия — 1 год.

Замена старой трапеции нивы на новую

Чтобы снять старую трапецию стеклоочистителей Нивы нужно снять пластиковый фартук под лобовым стеклом. Понадобятся накидной ключ на 10-12 и ключ-трубочка 8-10. Прихватите также рожковый ключ на 13.

Демонтаж быстрый без заморочек, нужно открутить всего три болта и трапеция Нивы окажется у Вас в руках.

Новую трапецию можно купить примерно в пределах 1000 руб. без мотора и за 2000 руб. с мотором.

Трапеция Нивы Шевроле бывает двух модификаций — старая и новая, они особо ничем не отличаются.

Оригинальный парт-номер трапеции стеклоочистителя Нивы Шевроле 2123-304518.011. Совместимый аналог продается под номером 21230-5205010.

Чтобы снять моторчик дворников придется открутить 3 винта с головками на 10.

Обратная установка трапеции на Ниву обычно проходит без проблем. Правда иногда из-за погрешностей сборки приходится буквально применять силу, чтобы вставить крепления в нужные места.

Очиститель ветрового окна снимают для правки или замены деформированных тяг и рычагов.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Поддеваем отверткой и снимаем защитный колпачок рычага стеклоочистителя

Ключом на 10 откручиваем гайку крепления рычага

Двумя отвертками поддеваем рычаг стеклоочистителя и сдвигаем его со шлицев валика

Снимаем рычаг в сборе со щеткой

Также снимаем другой рычаг стеклоочистителя

Отсоединяем шланг стеклоомывателя от тройника

Вынимаем шланг из усилителя капота и хомута на петле капота

Крестовой отверткой откручиваем десять саморезов крепления накладки короба воздухопритока

Отсоединяем колодку проводов от выключателя подкапотной лампы

Приподнимаем накладку короба воздухопритока и сдвигаем ее вперед, чтобы она вышла из под окантовки, приклеенной к ветровому стеклу.

Сдвигаем накладку к капоту

Разъединяем колодки проводов стеклоочистителя и жгута проводов

Головкой на 10 откручиваем болт левого крепления стеклоочистителя

Откручиваем болт правого крепления стеклоочистителя

Снимаем кронштейн среднего крепления накладки ветрового стекла

Головкой на 10 откручиваем болт среднего крепления стеклоочистителя

Снимаем стеклоочиститель ветрового стекла в сборе

Помечаем расположение кривошипа относительно кронштейна

Ключом на 13 откручиваем гайку крепления кривошипа к валу мотор-редуктора

Поддеваем отверткой и снимаем кривошип

Ключом на 10 откручиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну

Отверткой откручиваем два винта крепления крышки

Снимаем пластмассовую крышку мотор-редуктора

Отверткой откручиваем два винта крепления пластины

Отводим пластину, не отсоединяя провода

Соединение уплотняется прокладкой

Вынимаем ведомую шестерню

Извлекаем ведущую шестерню редуктора

Если нужно, то заменяем шестерни мотор-редуктора

Зачищаем контакты концевого выключателя.

Сборку и установку стеклоочистителя проводим в обратном порядке

Для установки вала мотор-редуктора в нулевое положение надеваем минусовую клемму аккумулятора.

Затем соединяем колодки проводов мотор-редуктора и жгута проводов.

Включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, после чего выключаем его и дожидаемся полной остановки вала мотор-редуктора.

Разъединяем колодки проводов мотор-редуктора и устанавливаем кривошип в соответствии с ранее нанесенными метками.

Рычаги и щетки устанавливаем на шлицы валиков так, чтобы в парковочном состоянии щетки располагались на ветровом стекле практически параллельно нижней части окантовки стекла.

Замена щеток стеклоочистителя на chevrolet niva 1 поколение

На кузовах Niva (1 поколение) с 2009 по 2022 год выпуска, дворники имеют бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.

625 – 655 мм

со стороны пасажира

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Chevrolet, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

2.Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине.3.Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

Как заменить трапецию дворников?

Рыночная цена трапеции примерно равна тысяче рублей. Трапеция с мотором будет стоить примерно 2 тысячи рублей.

Бывает 2 вида трапеций на Шевроле Нива. Старая модификация и новая. Они практически ничем не отличаются.

Процесс демонтажа трапеции дворников довольно прост. Понадобятся ключи на 10-12, рожковый ключ на 13 и ключ-трубочка на 8-10.

Чтобы снять трапецию необходимо снять пластиковую крышку под ветровым стеклом.

Установка новой трапеции проводится в обратном порядке ее демонтажа. Т.е ее необходимо закрепить тремя болтами, а потом установить пластиковую крышку под стекло.

Моторчик дворников нива шевроле

И так, вот оно завершение мучений)

Промучавшись с «дворниками», не осилив починить штатный моторедуктор по причине отсутствия запасных деталей, приобрел новый двигатель. Пришлось заодно покупать новую трапецию, т.к. на старую уже не подходит.

Установил на машину. Перед этим дополнительно промыл ВДешкой все подвижные узлы, а затем промазал солидолом их. В том числе все грязезащитные резинки(зная наше качество, без смазки высыхают и лопаются буквально через пару месяцев).От старого двигателя осталась дермантиновая защита от влаги, её прицепил на новый движок.

Провод на всякий случай притянул стяжкой, чтоб не мешался и не попал в ходовую часть.

Под пластикую защиту шарниров поводков, бахнул тоже солидольчику. И пыль внуть не будет проходить, и вода тоже. Понимаю, что смазка дело временное, но на то и есть, автономное обслуживание, периодически надо подмазыватьпроверять))

Результат: Всё прекрасно работает! Я даже в восторге!Щётки лупят только в путь, даже по сухому стеклу.

Артикул детали не помню, но по названию «Мотор стеклоочистителя ВАЗ 1118 Калина, 2170 Приора, 2123 Шеви-Нива — комплект с трапецией

1900руб.», При покупке, обратите внимание какой мотор у вас стоял и какой берёте. Возможножелательно придётся с трапецией брать — переплата рублей 300 всего, мелочь))

==========Бонусом: снял задний поводок, «пропшикал ВДешкой», разработал. Так же смазал солидолом (пружинку, подвижную часть). Снова разработал. Лишнюю смазку удалил. И о чудо, снова появилась былая жесткость в поводке.))Теперь он больше «не летает над окном», а плотно прижимается к стеклу. 🙂

Так же, поменял все форсунки стеклоомывателя, а то старые подзабились.

И снова приветствую читателей и гостей бортжурнала моей шнивы)Давно уже ничего не ломалось более менее серьёзное, и машина решила, что так больше нельзя😁 Вчера вечером вез дочку из садика, понадобилось включить дворники, и вместо взмахов, они еле-еле лениво поползли вверх и застряли на середине стекла.

Пришлось помогать им рукой, опустив водительское стекло. После этого они заработали, но с сильным хрустом. Вот только вчера вечером времени заниматься ремонтом не было. Когда утром повез дочку в садик, дворники снова еле ползали, пришлось на каждом светофоре помогать им убирать остатки льдышек со стекла. Часа через 3, освободился от рабочих дел и поехал к брату в гараж на разбор полётов☺ а то на улице -20 почти.

Для начала снимаем поводки дворников: подковыриваем пластмасски, под ними гайка под ключ на 13. Затем снимаем жабо, для чего необходимо открутить на нём 9 саморезов и 1 винт:

Торцевым ключом на 10 откручиваем 3 винта крепления трапеции дворников:

И вот настало оно! Свободное время 🙂

Решился я починить передние стеклоподъёмники.Вкратце о проблеме: Слабая работа передних дворников.Они работают, не зависают, но тянут еле-еле, будто через силу. По мокрому стеклу ещё нормально, но по сухому или грязному, со скоростью черепахи даже на максимальной скорости))Подробности Ссылка на прошлую запись в БЖ

Промазывать трапецию я уже пробовал, реле вроде в порядке.

Решил не заморачиваться и снять моторчик.

Сделал не большой фотоотчёт по процессу:

А вот, судя по всему, виновник торжества! «Кончита» щёткам. Их стёрло до минимума. Они уже больше не надавливаются пружинкой на вал, т.к. медной проволокой упёрлись в держатель. Мне кажется ещё пару поездок в дождь и дворники ушли бы на покой.))

А теперь вопрос) А реально ли купить новые щётки или плату целиком? Перепаять там просто и думаю вполне реально. А покупать новый движок из-за этого, не вижу смысла.

Артикул моторедуктора: «Мотор дворников 1118, 2170, 2123 49.5205400-10»

p.s. Первая мысль пришла перепаять от старого регулятора гены, но там другого размера щётки((

=============================================================День 2.Обошёл огромную кучу магазинов, нигде нет запасных частей для моторедуктора стеклоочистителя) Отдельные щётки смог найти только в одном магазине, и то, от генератора волги))Воодушевлённый предстоящей работой, начал переборку.Перепаял щётки, стали значительно больше чем предыдущие.

Очистил якорь шкуркой «нулёвкой», чтоб без волн и зацепок было.

Шестерёнки не стал вытаскивать, а как оказалось позже -ЗРЯ)) Так чуть убрал старую смазку и мазнул свежей, вместе с ВДешкой.

Всё собрал. В момент сборки обратил внимание, что на якоре есть «разнонаправленная спираль» которая очень легко вошла в механический узел(с шестернями). Немного отвлёкся, не придал этому значение.

Поставил, подключил. И снова такая же шляпа 🙂Слегка пальцем надавишь на дворник, всё резко замедляется.Снова разобрал, вскрыл моторчик. И решил вынуть все шестерни.И вот здесь я обнаружил то самое, из-за чего эта хрень происходит.

Нижняя часть маленьких шестерёнок, которые крутятся от якоря, а конкретно одна — была обмазана вся смазкой, а под ней вместо шлицов — лысая, как коленка ось 🙂

Итог: завтра доеду на КЗАЭ(завод где почти вся электроника ваза делается) попробую узнать о запчастях, а если нет, значит купить новый мотор) Вот собственно и всё)) Главное всегда внимательность. Доверяй, но проверяй)) Но это положительно для личного опыта 🙂

Не работают дворники нива шевроле

Неисправен мотор стеклоочистителя или питающий кабель?

Следующая проверка поможет определить, находится ли неисправность в электродвигателе стеклоочистителя или в жгуте проводов:

1. Снимите левую часть обшивки над водоуловителем в задней части моторного отсека, открыв сначала поворотную защелку. При необходимости снимите также левый стеклоочиститель ветрового стекла.
2. Отсоедините многожильный разъем от двигателя стеклоочистителя.
3. Теперь проложите два вспомогательных кабеля. Один — от положительной клеммы аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черного/серого или зеленого/желтого кабеля).
4. Второй кабель идет от отрицательной клеммы аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (куда был вставлен коричневый кабель).
5. Теперь стеклоочиститель должен работать на первой или второй передаче, в зависимости от того, какая клемма была выбрана для подключения. Если этого не происходит, значит, неисправен мотор стеклоочистителя.
6. Если стеклоочиститель начинает работать, проблема в переключателе или жгуте проводов.

Снятие электродвигателя стеклоочистителя

1. Включите зажигание и стеклоочистители.
2. Когда рычаг стеклоочистителя находится на полпути к ветровому стеклу (т.е. под углом 45°), выключите зажигание и удерживайте рычаг стеклоочистителя в этом положении.
3. Снимите рычаги стеклоочистителя.
4. Снимите черную пластиковую крышку водяного бака, открыв поворотный переключатель и сняв заднее уплотнение моторного отсека.
5. Открутите два шестигранных болта в верхней части вала стеклоочистителя и один в нижней части двигателя.
6. Отсоедините многоконтактный разъем на двигателе стеклоочистителя.
7. Снимите рычаги стеклоочистителя вместе с мотором.
8. Отсоедините тяги от вала стеклоочистителя
9. Выверните три винта из двигателя стеклоочистителя. Поверните рукоятку двигателя, чтобы достать все болты.

Установка нового электродвигателя стеклоочистителя

Общая характеристика

Щетки для данного автомобиля в зависимости от конструкции и расположения (лобовое стекло или заднее стекло) обладают рядом характеристик:

• Длина щеток. Этот параметр является достаточно важным для определения – подходит ли щетка для данной модели автомобиля. При выборе щеток по длине самым оптимальным вариантом будет являться использование заводских параметров щеток, которые изначально были установлены на машину.

На фото- щетки стеклоочистителя Нива Шевроле

При проектировании и разработке модели инженеры-конструкторы тщательно подбирают в том числе и длину щеток, для того чтобы они не выбивались за лобовое стекло, обеспечивали максимальную эффективность очищения поверхности и максимально сильно прижимались к стеклу на высоких скоростях.

Также при выборе щеток по длине владелец может несколько выйти за штатные параметры – обычно в сторону увеличения. На модели Нива Шевроле пассажирская щетка не всегда покрывает полную площадь лобового стекла, поэтому многие владельцы часто приобретают её большей длины. Предел увеличения этого параметра составляет порядка 10 см;

На видео- установка щеток стеклоочистителя на Нива Шевроле:

• Конструкция дворников стеклоочистителя. От непосредственной конструкции всей системы в большей степени зависит вся эффективность очищения стекла, поэтому к данному выбору владелец должен подойти ответственно.

Самыми распространенными дворниками на рынке (которые устанавливают на данную модель штатно на заводе) являются каркасные дворники.

Этот тип дворников обладает жестким стальным каркасом, который обеспечивает эффективную прижимную силу щетке стеклоочистителя. Однако по сравнению с иными конструкциями такой тип дворников уже считается достаточно устаревшим, так как в силе прижимного воздействия, эффективности очистки поверхности уступает своим конкурентам иных конструкций.

Однако каркасные виды обладают одним неоспоримым преимуществом – низкой стоимостью по сравнению с иными изделиями. Также такие дворники производят абсолютно все мировые производители, и по своим параметрам их можно приобрести на любую марку и модель современного автомобиля.

На видео- как поменять дворники:

Бескаркасные дворники считаются более современными и эффективными практически по всем характеристикам. Такие дворники обеспечивают лучшую прижимную силу щеток, что в свою очередь выражается в большей эффективности очистки лобового и заднего стекла от различных видов грязи.

Однако стоимость таких дворников на данную модель значительно выше, по сравнению с каркасными аналогами (в среднем на 50 %), а также не у всех крупных производителей имеются собственные линейки таких дворников на данную модель автомобиля.

Гибридные дворники являются самым редким типом дворников на данный момент, так как обладает всеми положительными характеристиками предыдущих изделий.

Так прижимная сила и очистка лобового стекла обеспечиваются за счет использования, как противовесов, так и некоего подобия каркаса. При этом в конструкции таких дворников чаще всего используется высококачественная резина (реже каучук), что обеспечивает высокую износостойкость продукта по сравнению с конкурентами;

На видео- замена заднего дворника Нива Шевроле:

• При выборе дворника (щетки) для заднего стекла также следует руководствоваться определенным набором нехитрых правил. Качество должно быть хорошим – материал изготовления должен быть эластичным на ощупь, не крошиться в руках, не быть «дубовым». Это позволит выбрать щетку с высоким уровнем долговечности. Длина может быть больше штатного размера, если конструкция позволяет установить такую щетку (штатная щетка очищает лишь малую часть поверхности, поэтому при выборе изделия с большей длиной владелец получит положительный эффект).

Стоимость в любом случае будет меньше по сравнению с изделием на лобовое стекло, в среднем на 50%.

Отрегулировать дворники на авто. краткое руководство по настройке дворников

Давно прошли те времена, когда езда на автомобилях совершалась исключительно в хороших погодных условиях погоду. И на это есть причины, ведь теперь каждое транспортное средство оснащается дворниками, обеспечивающими водителю хороший обзор вне зависимости от метеоусловий. Но порой для их эффективной работы необходимо произвести их правильную настройку.

Для процедуры регулировки дворники необходимы:

Демонтируйте минусовую клемму аккумулятора. Для снятия дворников установите их в вертикальное положение, отсоедините гайки, соединяющие дворники с вращательным механизмом. Осуществите полную разборку разбор и демонтаж дворников.

Проведите смотр пружины щеток. В случае утраты ими упругости или наличия повреждений, замените старые щетки на новые. Проверьте щеткодержатель. Также следует обратить долю внимания на легкость и плавность хода щеток. Сколы и другие следы, свидетельствующие об износе, говорят о скорой поломке щеток, даже в случае эффективной на текущий момент работы.

С помощью мелкой шкурки зачистите коллектор. Царапины и прочие дефекты оказывают сильное влияние на четкость функционирования детали. В случае сильного износа советуется произвести замену всего редуктора вкупе с электроприводом.

Отдельно проверьте работоспособность якоря коллектора, если он периодически заедает или неровно работает, издавая при этом подвывающие звуки, тот элемент может быть зачищен мелкой шкуркой, но практика показывает что такую деталь лучше всего заменить.

Также необходимо провести диагностику работы шестерни редуктора. Сломанные или дефектные зубья являются прямым свидетельством того что деталь находится в нерабочем состоянии. Тяги дворников – следующий элемент, подлежащий настройке. В процессе использования они могут гнуться, поэтому их следует выпрямить или приобрести новые.

Еще одним проблемным местом, обязательным для осмотра, являются контакты механизма дворников, способствующего их автоматической остановке. Зачистка мелкой шкуркой поможет избавиться от подгоревших контактов. Особое внимание нужно уделить резиновым уплотнителям, и в случае обнаружения повреждений заменить на новые.

Подходящие варианты для niva chevrolet

Не отвлекаясь на незаводские размеры щёток, среди близких к оригинальным дворникам по параметрам можно найти такие достойные внимания экземпляры:

1. Каркасные. Весьма неплохи в данном сегменте Bosch Twin (артикул 3397118560). Несколько дешевле Bosch Eco (арт. 3397004670). Произведены они в Китае, но это всё ещё Bosch. Длина обоих представителей 500 мм.
2. Бескаркасные. В этом сегменте всё так же хорош Bosch, но уже в рамках линейки Aerotwin (арт. 3397008535). Хорошими отзывами могут похвастаться и Trico Ice (арт. 35200), произведённые на мексиканском заводе американской компании Trico. Одним из лидеров по качеству также является японская марка Денсо (арт. DFR004).
3. Гибридные. Бесспорным лидером здесь пока являются Denso (DU050L или DUR050L). Модели с артикулом DU произведены на заводе в Японии, с DUR – в Южной Корее. С некоторого времени продукцией корпорации уже на конвейере стали комплектоваться механизмы стеклоочистителей компаний Toyota и Kia/Hyundai.

На заднее стекло Шеви Нивы производителями предлагается два проверенных варианта: Bosch Rear (артикул 3397004754) и Denso (артикул DM035).

ВАЖНО! Чтобы щётки служили долго, необходимо следовать нескольким простым правилам:

• в холодное время года не пытайтесь силой оторвать примерзший дворник, пусть за Вас это сделает обдув лобового стекла;
• старайтесь избегать сухого трения щёток по стеклу, если нет дождя, хотя бы немного намочите стекло жидкостью стеклоомывателя;
• зимой после отмерзания щётки от стекла до начала движения очистите пазы на боковых поверхностях ленты щётки от намерзшего льда.

Какими бы дорогими и надежными ни были бы Ваши щётки, отсутствие должного ухода может существенно сократить ресурс даже самого дорогого и экстранадёжного экземпляра. Рекомендуем вам также прочитать нашу статью про возможные неисправности дворников и советы по их ремонту, чтобы быть подготовленными в случае их поломки.

Размеры

Niva Chevrolet предполагает установку щеток на стандартный крепеж: крючок. Не составит труда побрать подходящие модели. Так как присутствует широкий перечень продуктов от разных производителей. Важно лишь учитывать целый ряд нюансов. Это касается типа дворника, материала изготовления. Желательно избегать малоизвестных брендов.

Год выпускаПоколение — кузовСо стороны водителяСо стороны пассажираЗаднийТип крепления

содержание .. 232 233 234 235 236 237 .. Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла оит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. Техническая характеристика моторедуктора
Частота вращения вала в этих же условиях при нагрузке 1 Н.м (0,1 кгс.м), мин–1, не менее	50
Потребляемый в этих условиях ток, А, не более	2,8

Очиститель имеет два режима работы – постоянный и прерывистый; они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим работы обеспечивается реле типа РС-514, прикрепленным двумя гайками к передней левой боковине.

Реле должно обеспечивать 9–17 включений электродвигателя в минуту при температуре от –20 до 50°С и напряжении питания 10 В. (При включении стеклоочистителя в прерывистом режиме щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов.) Сопротивление обмотки электромагнита реле – (66±2) Ом, обмотки прерывателя – (23±1) Ом.

Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Погнутые рычаги выправляют, при износе шарниров – заменяют.

Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов.

Омыватель включается оттягиванием на себя правого подрулевого переключателя (нефиксированное положение). При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки можно продуть в обратном направлении или прочистить леской или тонкой иглой.

Размеры дворников для шеви нивы

Для Нивы Шевроле заводом предусмотрена следующая длина:

• 500 мм для обеих щёток лобового стекла;
• 350 мм для заднего дворника.

Справка! По отзывам, на водительскую сторону технически возможно установить щётку длиной до 530 мм, на пассажирскую — до 550 мм, на стекло задней двери — до 360 мм.

Технический прогресс в автомобильной отрасли продвигается семимильными шагами. Касается он и щёток: меняются материалы изготовления, разрабатываются новые конструкции и типы креплений. По типу конструкции на данный момент существует три вида щёток:

1. Каркасные. Классический вариант, где чистящее лезвие удерживается металлической конструкцией.

К плюсам такого типа щёток относятся:

• их низкая стоимость;
• универсальность в плане адаптации к форме лобового стекла;
• невысокая парусность;
• возможность замены ленты при её истирания или повреждения.

Важно! Минус каркасного типа щёток в отсутствии защиты от обледенения в зимний период. Расширяясь, замерзающая вода деформирует места сочленения каркаса, снижая таким образом эффективность работы щёток.

Подвидом каркасной щётки можно назвать т. н. «зимнюю» щётку, где металлический остов укрыт от тающего снега и льда плотным резиновым чехлом. Выглядят однако такие щётки массивно и довольно грубо. Да и «парусят» они при движении гораздо больше, чем остальные виды.

1. Бескаркасные — щётки, в конструкции которых исключена металлическая основа. Такие дворники состоят преимущественно из резины и пластика, степень кривизны задаётся закалённой полосой стали, которая играет роль пружины изгиба.

Преимущества этого типа:

• стабильность качества очистки во время снежной зимы;
• низкая парусность;
• компактный и аккуратный внешний вид.

Недостатки:

• высокая относительно каркасного варианта цена;
• вероятность неплотного прилегания чистящего лезвия к стеклу в редких случаях уникальной геометрии лобового стекла или при использовании щёток непредусмотренных размеров.

1. Гибридные дворники. Как следует из названия, этот тип дворников должен сочетать в себе конструктивные особенности и каркасных щёток, и бескаркасных. В общем и целом, так и есть: пластиковые или металлические коромысла, удерживающие чистящее лезвие, спрятаны в компактный аэродинамический кожух, призванный предотвращать налипание снега и обмерзание конструкции.

Преимущества гибридных щёток:

• хорошая адаптация к геометрии стекла;
• низкая парусность;
• высокая степень устойчивости к снежным зимам.

Недостатки:

• высокая цена;
• проникающая под сегменты кожуха вода может повредить элементы каркаса.

Ремонт стандартных дворников на шевроле нива

После покупки восстановленной Chevrolet Niva я ездил на ней без проблем и наслаждался поездками, но недолго, всего год. Серьезных поломок не было, но был ряд мелких дел, которые нужно было сделать, но сегодня я сосредоточусь на ремонте стеклоочистителей. Они двигаются, но скрипят так сильно, что их даже не хочется включать, к тому же они трясутся.

Я не стал затягивать с ремонтом, осмотрел дворники и заметил люфт на больших коромыслах, буду их ремонтировать. Я бы поехал в автосервис, но я знаю, что они мне скажут — меняй! А если они сделают ремонт, то в итоге мне придется заплатить сумму, которая будет равна стоимости новых дворников.

На самом деле дизайн дворников здесь хороший, мне он нравится, просто что-то мешает нормальной работе и это «что-то» мне предстоит найти и исправить. Отмечу, что даже на хороших дворниках от компании «Чемпион» дворники держатся на 6 точках крепления, а здесь 8 точек крепления.

Единственный недостаток — коромысла приклепаны к пластиковому корпусу, но вряд ли у конструкторов были другие варианты. Я видел дворники, у которых сами коромысла были сделаны из пластика, так что надежность и долговечность, несомненно, выше.

Впрочем, хватит лирических отступлений, пора переходить к ремонту. Немного подумав и поискав, я нашел необходимые запчасти, в качестве донора выступил старый автомобиль ИЖ-303С, который стоял во дворе у друга.

Они все равно собираются сдать машину в утиль, так что я смогу получить нужные мне запчасти здесь. Полусобранный кассетный плеер и разъемные шайбы, которые я получил там. Хочу сказать, что более толстые шайбы с большим внутренним диаметром здесь не нужны, они просто не подойдут. Я использовал четыре шайбы (по две на каждый стеклоочиститель).

Резинки в стеклоочистителях также следует заменить, так как старые уже износились. Стеклоочистители могут быть не фирменными, но они работают тихо и эффективно. Если при замене резинок железные пластины погнулись, можно заменить их так, чтобы не сжимать сильно, а сделать лишь небольшой ход.

Источник

Снятие, установка и ремонт стеклоочистителя ветрового окна

ЭлектрооборудованиеПредохранители и релеЭлектросхемыСхемы разъёмовПроводка моторного отсекаПроводка приборной панелиПроводка средней и задней частиПроводка дверей и двери багажникаСнятие блока предохранителейГенераторНеисправности генератораСнятие (замена)

генератораРемонт генератораСтартерНеисправности стартераСнятие (замена) стартераРемонт стартераЗамок зажиганияЗамена модуля зажиганияЗамена свечей зажиганияСистема управления двигателемКоды неисправностейЗамена предохранителей и реле — системы управления двигателемЗамена контроллераЗамена датчика коленвалаЗамена датчика охлаждения жидкостиЗамена датчика дроссельной заслонкиЗамена датчика ДМРВЗамена датчика детонацииЗамена кислородного датчикаЗамена датчика скоростиПоломки освещения и сигнализацииСхемы осветительных приборовРабота подрулевого переключателяСнятие подрулевого переключателяРегулировка света фарЗамена ламп фарыЗамена лампы переднего поворотникаЗамена лампы бокового поворотникаЗамена ламп заднего фонаряЗамена лампы противотуманкиЗамена лампы подсветки номераЗамена лампы освещения багажникаЗамена ламп освещения в салонеЗамена лампы бардачкаЗамена блок-фарыЗамена противотуманной фарыЗамена бокового поворотникаЗамена заднего фонаряЗамена дополнительного стоп-сигналаЗамена плафонов салонаЗамена и регелировка звукового сигналаКонтактное кольцо звукового сигналаСтеклоочистители (схемы работы)

Ннесправности стеклоочистителейЗамена реле стеклоочистителяСнятие (ремонт) стеклоочистителяСнятие заднего стеклоочистителяСтеклоомывательЗадний стеклоомывательСхема мотора вентилятора отопителяНеисправности моторчика отопителяЗамена мотора вентилятора отопителяЗамена резистора отопителяСхема мотора вентилятора радиатораЗамена мотора вентилятора радиатораКомбинация приборовСнятие комбинации приборовЗамена ламп комбинации приборовПереключатели корректора фар и подсветки приборовСнятие кнопки аварийкиЗамена датчика давления маслаЗамена датчика температуры охлаждающей жидкостиЗамена выключателя света заднего ходаЗамена выключателя стоп-сигналаЗамена выключателя лампы стояночного тормозаСтеклоподъёмники электрическиеБлокиратор замковОбогреватель заднего стеклаПротивоугон. система иммобилизаторОбучение иммобилизатора

Способы замены

1. Заменить щетки в сборе с реле-регулятором напряжения (шоколадка). Как известно, поддержание зарядки на одном уровне осуществляется регулировкой напряжения, подаваемого на обмотку якоря генератора. Для надежного контакта выводы щеток крепятся к контактам реле-регулятора напряжения методом пайки. Для упрощения ремонта автомобиля чаще всего щетки, щеткодержатель и реле-регулятор продаются в сборе. Преимущество метода комплектной замены в его простоте. К примеру, низка стоимость узла в сборе для многих автомобилей ВАЗ делает отдельную замену щеток весьма нецелесообразным занятием.
2. Заменить щетки отдельно. Для этого придется удалить старые щетки и припаять на их место новые меднографитовые изделия (разумеется, для ремонта своими руками потребуется паяльник, флюс, припой и базовые навыки пайки). Как и в случае с комплектной заменой, целесообразность метода во многом зависит от стоимости новых стержней. Суть не только в высокой цене на детали генераторов многих иномарок, но и в том, что на некоторые модели (особенно это касается старых малосерийных авто) купить реле-регулятор со щетками в сборе попросту невозможно. Устранить проблемы с зарядкой предлагается покупкой нового генератора. В таком случае замена изношенных элементов единственный способ сохранить немаленькую сумму. При желании поменять щетки генератора своими руками вы можете столкнуться с отсутствием в продаже новых деталей для вашей модели генератора. В таком случае следует подобрать подходящие по размеру меднографитовые щетки от другого автомобиля. Для правильной работы важна длина стержней (не должна быть меньше, чем у новых либо немного изношенных оригинальных стержней) и длина медного гибкого контакта. Новые щетки должны свободно перемещаться в щеткодержателе. На самом деле форма новых стержней не имеет особого значения, так как они отлично поддаются обработке надфилем.

А еще интересно: Электросхема ваз 21213 нива карбюратор с описанием и фото

Устройство дворников на ваз-21213

Электрический двигатель стеклоочистителя на автомобилях Нива ВАЗ 21213 и 21214 имеет две щётки, постоянные магниты и одну скорость. Он оснащён термобиметаллическим предохранителем, чтобы предотвратить возможные перегрузки. Каждый из рабочих режимов очистителя активируется при помощи переключателя под рулём.

Реле предназначено для обеспечения от девяти до семнадцати активаций электрического двигателя на одну минуту, при этом температура должна быть от отрицательных 20 до положительных пятидесяти градусов, с силой напряжения системы питания в десять вольт.

При активации дворников на автомобиле Нива 21214 и 21213 каждая щётка способна произвести максимально четыре двойных хода в непрерывном режиме. Степень сопротивления электромагнитной обмотки на реле составляет 66 -2 Ом, а обмотки у прерывателя составит 23 -1 Ом.

Когда автовладелец желает установить на свою Ниву дворники, то у него начинает возникать большое количество вопросов касательно стеклоочистительных щёток. Насколько часто необходимо заменять щётки? Щетка, какой разновидности лучше подходит? И подобные.

Часто ли нужно менять щётки, установленные на дворники? – этот вопрос каждый владелец машины Нива-21213 либо Нива-21214 должен решать для себя сам.

Очень важно помнить, что отличная видимость является основой безопасных поездок на машине. Поэтому если нынешние дворники отказываются должным образом выполнять свою задачу, то их стоит немедленно поменять на новые экземпляры.

Например, в городе Санкт-Петербурге стеклоочистители на машинах за зимние месяцы приходят в негодность. Ниву рекомендуется оборудовать новыми щётками для стеклоочистителей дважды за год: по завершению последнего зимнего месяца и в первом летнем месяце.

Какими стеклоочистительными щётками рекомендуется оборудовать Ниву? Есть две разновидности: бескаркасные и каркасные.

Первый вид предназначается для обеспечения более равномерного прижимания к поверхности стекла. Если водитель «выпускает» свою Ниву на мороз, то бескаркасные стеклоочистители не будут замерзать. При большой скорости перемещения они не будут издавать много шума.

Правда есть один недостаток: с течением времени бескаркасные щёточки стираются и начинают царапать лобовое стекло. Какие щётки ставить на Ниву решать вам: можно сэкономить на качестве либо приобрести первоклассный дорогой экземпляр.

Характер неисправности

В конструкции генератора медные либо меднографитовые щетки используются для подвода напряжения к коллекторным пластинам. Соответственно, сила электромагнитной индукции, возникающая при протекании тока по обмотке якоря, зависит от качества контакта между щетками и коллекторными пластинами.

Поскольку якорь в процессе работы постоянно вращается, происходит истирание и уменьшение длины щеток (в значительно меньшей степени изнашиваются и сами пластины). Для компенсации износа в щеткодержателе предусмотрены пружины, которые прижимают щетки к коллекторным пластинам.

Основные характеристики генератора, установленного заводом-производителем в Нива 21214, 21213, 2121, будут рассмотрены на примере генератора типа 9412.3701:

• ток – 80А;
• напряжение – 13,2 В,
• вращение – правое.

Стоимость штатных моделей электрогенераторов составляет 5-7 тыс. рублей. При возникновении поломки агрегата возможна замена его составных частей либо полная замена на оригинал или аналоги. Цена наиболее распространенных представлена в таблице.

Аналог	Артикул	Стоимость, в рублях
Генератор ВАЗ-2104-21073,21214	9412.3701-03	5900
Генератор ВАЗ-2104-21073,21214	372.3701-03/05	3800
Генератор ВАЗ 2121-21213,21214	9412.3701	5450

Из таблицы видно, что в процессе замены генератора на Ниве можно отдать предпочтение более дешевому универсальному аналогу.

А еще интересно: Лифт Нивы 2121 своими руками: чертежи, размеры

В процессе эксплуатации любого автомобиля нередко возникают какие-либо неприятные ситуации в виде выхода из строя того или иного элемента. Нива не является исключением, и чаще всего страдает генератор.

Если кажется, что генератор неисправен, рекомендуется проверить его работоспособность с помощью мультиметра. Для этого потребуется запустить двигатель и проверить напряжение на клеммах аккумулятора. Стандартное значение, которое должен показывать мультиметр, составляет 13,6 В.

Если показатели во время замера выше, значит, в конструкции произошел обрыв или замыкание обмоток. То же самое можно сказать и про случай, когда напряжение ниже указанного числа. Данную процедуру проводят вне зависимости от двигателя: инжектор или карбюратор.

Также, если поломка вызвана другой причиной, можно выполнить замену самого генератора. Обычно за проведением замены обращаются в специальные СТО, но при необходимости работы можно выполнить и своими руками.

Читать новости о новой ниве

• Термостат Нива (Шевроле): Замена, Проверка, Признаки неисправности
• Сборка двигателя Нива Шевроле (ВАЗ-2123) » Ремонт, тюнинг и диагностика автомобилей своими руками
• Легкий трехколесный каракат
• Германский авиационный двигатель Jumo-213
• Устройство и эксплуатация автомобиля ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, 21214, ее модификации, учебное пособие по изучению конструкции и устройство ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, 21214, двигатель, кузов, электрика, транссмиссия
• Замена масла в двигателе Нива Шевроле «
• Устройство рулевого управления ВАЗ-2121 Нива, Устройство автомобиля
• Отличие распредвала 21213 от 21214 — АвтоТоп

Выводы

Инструкция по замене заднего дворника.

Руководствуясь размерами, характеристиками щёток и, конечно, их ценой, можно без проблем выбрать щётку на задний дворник Нивы Шевроле. Удачного выбора и хорошего обзора в пути!

Снятие стеклоочистителя окна двери задка на автомобиле Нива Шевроле выполняют для ремонта и замены вышедших из строя элементов. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

• В первую очередь необходимо снять рычаг щетки. Для этого поднимаем накладку и открутив гайку, снимаем его.

• Сняв рычаг, снимаем декоративный защитный колпачок.
• Теперь рожковым ключом отворачиваем гайку крепления моторедуктора к двери задка.
• Снимите декоративную обивку двери задка.
• Отсоединяем от электро двигателя редуктора колодку с питающими проводами.

• Теперь рожковым ключом откручиваем две гайки крепления кронштейна редуктора к двери и аккуратно снимаем его.
• Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Источник