Установка китайского центрального замка. и новая обувка! )))

Решетки радиатора

Автомобилисту никогда не придет в голову вопрос Зачем покупать решетку радиатора?. Решетка защищает радиатор от попадания посторонних предметов, перегрева или переохлаждения. Есть и эстетический момент – оригинальные решетки используют для придания транспорту индивидуальных черт. Компания Ю.Р.Г.А.С. предлагает разумные цены на решетки радиатора и возможность сделать покупку через интернет.

Решетка радиатора – стильный внешний вид вашего авто!

Внимание покупателей! 31 января 2024 розничный магазин закрыт, все товары переходят в личную собственность и предлагаются в продажу от физ. Лица, приехать и купить можно. Этот товар перемещен из магазина в другое место, время уточняйте по тел.8-905-252-21-31.

Характеристики:

Для BMW F10 F18 528i 530i 10-13
Цвет: черная глянец
M стиль левая + правая
Состояние: 100% новый
Материал: АБС-пластик
Запасная часть, легкая установка

Применимость:

Для БМВ Ф10 Ф18

Пакет включает в себя:

1 Решетка радиатора для BMW F10 F18 528i 530i 10-13 черная глянец
M стиль левая + правая

Пожалуйста, проверьте и подтвердите, что эта вещь подходит для вас перед покупкой.

Условия отправки в другие города:
На главной странице основного сайта мы работаем:

понедельник — пятница с 10:30 до 20:00
в субботу до 17 часов
воскресенье выходной

Отправка запчастей в регионы России транспортными компаниями.

Добавить к сравнению:

Марка автомобиля: BMW
Материал изготовления: АБС пластик

Что же может решетка радиатора?

Тюнинговая решетка радиатора – отличный способ подчеркнуть личные качества и интересы автовладельца. В ассортименте компании Ю.Р.Г.А.С. вы можете выбрать решетку в спортивном стиле, в стиле статусного авто и т.д., отдать предпочтение облегченному карбону или хромированным деталям. Оформить решетку радиатора можно и своими руками, тогда ваш автомобиль точно станет неповторимым и стильным. Будьте осторожны при самостоятельном тюнинге решетки или ее замене – повреждение радиатора или его элементов недопустимы.

Компания Ю.Р.Г.А.С.

Компания Ю.Р.Г.А.С. работает с автозапчастями с 1990 года и старается поддерживать широкий ассортимент деталей для любого авто – иномарки или отечественного. Обращайтесь в наши розничные магазины или заказывайте доставку в регионы по телефону, указанному на сайте. Приятные цены, высококлассные консультации сотрудников, оперативность работы и высочайшее качество деталей для любых автомобилей – все это может предложить своим клиентам компания Ю.Р.Г.А.С.!

Время неумолимо стремится вперёд, вот уже и сентябрь на исходе. А дальше нас ждёт увлекательная осень, балующая дождями и регулярно переходящей через ноль температурой, следствием чего становятся наглухо запечатанные заботливой рукой дедушки мороза замочные скважины дверных ручек автомобилей и изящный слой тонкого льда, порой малозаметный в утренней дымке.

Установка центрального замка на автомобиль

Одним словом, пришло время подготовить автомобиль, дабы во первых не скакать в шаманских плясках перед вдруг замерзшими дверями (как я писал ранее — был восстановлен родной центральный замок, открывающий двери с ключа), ну и во вторых — конечно зимние тапки.

Заказанный на Алишке из поднебесной комплект центрального замка был прислан в течение недели почему-то из Москвы — видимо Китай уже вполне ассимилировался на просторах нашей необъятной родины.

Установка блока центрального замка

Первым делом был проверен на работоспособность сам блок, пульты, путём подключения к аккумулятору старенького актюатора, после чего все необходимые соединения были выполнены с помощью пропайки и изоляции. Лишние провода из колодки были удалены, модуль подготовлен.

Для установки блока пришлось полностью снять блок предохранителей, открутить от моторного щита блок управления ЦЗ, и снять с него колодку. От китайского модуля провода управления были присоединены к красному и жёлтому проводам в колодке ЦЗ. Изначально планировал оставить и родной (чтобы с ключа всё закрывалось) и новый, но, как оказалось китайский модуль при работе на одном из режимов делает переполюсовку, вызывая КЗ, потому как в цепи управления присутствует постоянный минус, от этой затеи было решено отказаться, поскольку неизвестно, сколько проживёт это дешманское устройство, а возвращать проводку в сток после манипуляций дело неблагодарное, ввиду крайне стеснённого местоположения жгута проводки — порой манипуляции приходится делать одной рукой на ощупь — никогда не пробовали мотать изоленту в таких условиях? — крайне увлекательное занятие!

В общем, колодка родного блока осталась неподключенной. В случае форс-мажора лёгким движением руки китайский блок будет отстёгнут, а родной займёт своё законное место в управлении.

После установки и проверки работы на коврике остался внушительный пучок проводов со всякими колодками и предохранителями, извлечённые из запанельных глубин, которые показались мне совершенно лишними.

Подключение дополнительных функций

Все соединения постарался показать на фотографиях, если кому интересен такой вариант. К пурпурному проводу был подключен колокол сирены — одинарный сигнал при закрытии и двойной при открытии.

Есть нюанс — при установке на место родного блока не забудьте на шпильку прикрепить наконечники массы (например у меня их 4), иначе вас будет ждать сюрприз при работе электроники вашего авто. Дальность действия пультов в итоге составила порядка 25 метров на открытом пространстве — дальше было просто лень отходить.

Обзор автомобиля Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado — это внедорожник среднего размера, выпускаемый японским производителем Toyota с 1984 года. Модель позиционируется как более компактная и экономичная альтернатива более крупному Land Cruiser.