ПРУЖИНЫ SS 20 SS 30143 GOLD PROGRESSIVE LADA VESTA LADA VESTA SW ЗАДНИЕ ХОЛОДНОЙ НАВИВКИ К Т 2 ШТ

Пружины SS20 Gold Progressive

Представляем пружины нового уровня качества SS20 Gold  Progressive (с переменным шагом навивки),  которые открывают линейку продукции SS20  Gold для автомобилей ВАЗ и Datsun.

Переменный шаг навивки прутков пружины обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения.

Все пружины SS20 Gold Progressive проходят проверку на контрольном стенде и подбираются в пары с одинаковыми характеристиками, что обеспечивает сбалансированную работу подвески и гарантирует отсутствие перекосов кузова автомобиля, устойчивость и безопасность движения.

Высочайшее качество пружин с переменным шагом витков SS20 Gold Progressive подтверждается их гарантийным сроком — 4 ГОДА без ограничения пробега.

Маркировка пружин SS20 Gold Progressiv

Подскажите артикул оплеток SS20, подходящих по диаметру.

Указал в предыдущем ответе. https://opt-vaz.ru/ss64106
Пружин на сегодня нет в наличии.

Рекомендуемые товары

Пружина задней подвески. (Р)

vitaly_ttЯ ставил такие: Lesjofors 42 275 80 на русфокус универсал с мотором 1.6. Идут как усиленные, попка поднялась на 2 см по сравнению с не много просевшим оригиналом. Проехал около 50 тык, не просели. Часто выезжаю на проселок и хожу на дальняк с загрузкой, в общем доволен.

deni9876тоже к ним склоняюсь, а на перед что ставил?

vitaly_ttВот такие: Lesjofors 4027572. Они идут для двигателя 2.0, но и мне прекрасно подошли, преподняв немного мордочку.

deni9876после установки комплекта машина ровно стоит на дороге или перед все равно пониже?Как на поведение на дороге?ну и уж тогда что за аморты спереди?( на зад я поставил родные, в автодоке были по в районе 1800 за штуку)

vitaly_ttМашина стоит вот так:

При 4-х пассажирах и грузе в багажнике — выравнивается.На дороге ведет семя абсолютно так-же как и раньше — рулится прекрасно.Спереди аморы еще родные с завода, сзади менял на оригинал на 160 тык.

А с классики жигулей не подходят пружины с 7-ки например, они же помягче вроди бы чем 9-10-ки.

Evzhuravlкак сказать, можно и ресоры от волги поставить, но там размеры совсем другиевот темка где в табличках собраны размеры пружин тазиковнеплохие таблички на драйве

или как вариант

Господа,сегодня в экзисте на мой вопрос по поводу задних пружин продавец растерялся и сказал что мне нужно знать какая цветовая маркировка на пружинах.ВТФ?есть какая то разница в них?

hotsh0tесть.маркируют разным цветом в зависимости от жесткости.аналоги, вроде бы без маркировки идут.

deni9876А как в управлении авто приподнятая на этих пружинах. И что то там говорят если поднять сильно то пагубно влияет на что то в авто( детали) пойдут ли мне на русфокус 1,6?

Stolen80Прекрасно в управлении, так же как и на оригиналах.А кто говорит что авто приподнялось сильно? Фотку глянь. Может на пару сантиметров повыше, чем на просевших оригиналах.

Так у меня тоже руссфокус 1.6, кузов универсал.

поставил сегодня пружины от ВАЗ 2111,резал 1,5 витка .первые ощущения-приятные.стало мягче,машина немного поднялась,старые просели и издохли,ходили 2 года.седан ,2 литровый американец.завтра поменяю стойки стабилизатора сзади,тоже издохли за 2 года.пружины цена вопроса 1020р.,менял сам.

krishafotа прокладки резиновые менял?десяткины резинки подойдут?

ahcohВерхняя проставка была своя ,не менял,от девятки подойдёт,только надо попилить ножом немного.

Собрал воедино информацию по характеристикам пружин:Пружина задняя седанхетчбекДлина, мм 346Толщина, мм 11Внешний диаметр, мм 107Витков 11Оригинальный параметр жесткости — под вопросом.

пружины при замене амортов надо менять?

METAL8 по состоянию пружин

просевший к земле кузов, колеса чиркают арки на волнах, особенно, если машина груженая

ну мне кажется на ямах если пробивает, то это в первую очередь надо аммортизаторы смотреть

Paulsаммортизаторы гасят раскачку. пробивает из-за просевших пружин

Если не резать, пружины не встанут? Или просто повыше будут.Вижу, тут много поклонников LESJOFORS. Есть ли смысл брать такие пружины конкретно под Ford Focus за 1300 руб или можно купить пружины этой же фирмы под ВАЗ (артикул 4247005) по 550 руб? А есть ещё такая усиленная по 700 руб за штуку (арт 42 470 09). На седан лучше ставить пружины от 10 или 11? Пружины с переменным шагом ставить или обычные?

Ребята может кто знает всё же номера пружин К+Ф на зад и перед на универсал. У меня 1.6 но можно и на 1,8

Ставил Тазовские их надо обрезать,они хоть и работают не плохо все равно со временем поставил лосжефорс.На 1,6 поставил с 1,8 жёстко конечно ,но без проставок клиренс радует.

Сделал вывод от прочитанной темы, что пружины от ТАЗа это плохо. Но так и не понял что конкретно плохо. Тазовские пружины некачественные? То есть если теоретически найти качественную пружину от ваза, то всё будет ок. Либо данные пружины по конструктивным особенностям не подходят для фокуса?

В переднюю подвеску очень даже хорошо.В заднюю не очень, вазовские чаще повиты, больше витков т.е. а расстояние между витками маленькое, порожняком это не чувствуется, стоит загрузить багажник и посадить 3х сзади то на волнах и кочках витки сходятя меж собой раньше чем резиновый упор рычага получается жесткий такой бамс. Год ездил и знать не знал пока не попросили отвезти за 200 км 4х человек и столько сумок, после такой езды сразу заказал kilen.

heartsЯ понимаю, что ВАЗ пружины это дешево, но есть же и неплохие и недорогие неоригиналы для Фокуса. Зачем ставить от ВАЗа?

Они были в шаговой доступности, при смене резины увидел сломанные по витку родные (142000км) тут же купил 2112, чтобы лишний раз колесо не снимать

к переду претензий нет, задние не годятся если грузить авто.