Товар добавлен в корзину
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Срок сдачи заказа в ТК от 1 до 4 рабочих дней с момента поступления денежных средств (в субботу и воскресенье заказы не формируются).
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Рассмотрены автомобили Нива 21214 инжектор.
Все схемы электрооборудования ваз 21214 нива в отличном качестве. Для увеличения электрической схемы нажмите на нее, затем нажмите на крестик в нижнем правом углу изображения.
Схема соединения переднего жгута проводов

1 — правый передний фонарь; 2 — правый боковой указатель поворота; 3 — колодка соединения со жгутом проводов правого фонаря и бокового указателя поворотов; 4 — правая фара; 5 — колодка соединения со жгутом проводов правой фары; 6 — стартер; 7 — аккумуляторная батарея; 8 — генератор; 9 — левая фара; 10 — колодка соединения со жгутом проводов левой фары; 11 — левый передний подфарник; 12 — левый боковой указатель поворота; 13 — колодка соединения со жгутом проводов правого переднего фонаря; 14 — звуковой сигнал; 15 — датчик температуры наружного воздуха; 16 — очиститель ветрового стекла; 17 — датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов; 18 — датчик контрольной лампы аварийного давления масла; 19 — омыватель ветрового стекла; 20 — датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 21 — реле блокировки стартера; 22 — колодка соединения со жгутом панели приборов

А — место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон; 1 — клапан продувки адсорбера; 2 — дроссельный узел; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — правый вентилятор системы охлаждения; 5 — левый вентилятор системы охлаждения; 6 — катушка зажигания; 7 — свечи зажигания; 8 — датчик массового расхода воздуха; 9 — датчик положения коленчатого вала; 10 — колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 11 — управляющий датчик концентрации кислорода; 12 — датчик фаз; 13 — датчик детонации; 14 — колодка соединения со жгутом проводов форсунок; 15 — форсунки; 16 — педаль газа; 17 — колодка соединения со жгутом проводов панели приборов; 18 — главное реле; 19 — реле правого вентилятора системы охлаждения; 20 — реле левого вентилятора системы охлаждения; 21 — реле топливного насоса; 22 — предохранитель топливного насоса; 23 — колодка соединения с задним жгутом проводов (к топливному модулю); 24 — колодка диагностики; 25 — клемма соединения жгута проводов с «массой» в салоне автомобиля; 26 — блок предохранителей системы управления двигателем; 27 — колодка соединения зеленого цвета со жгутом проводов индикатора состояния АПС (светодиод); 28 — колодка соединения черного цвета со жгутом проводов индикатора состояния АПС (катушка связи); 29 — блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС); 30 — колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 31 — диагностический датчик концентрации кислорода; 32 — электронный блок управления двигателем (контроллер) «Bosch» МЕ17. 9.7
схема соединения жгута проводов панели приборов.

1 — колодка соединения с передним жгутом проводов; 2 — колодка соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 3 — выключатель аварийной сигнализации; 4 — выключатель наружного освещения; 5 — реле поворотов; 6 — реле включения противотуманных ламп в задних фонарях; 7 — комбинация приборов; 8 — переключатель очистителя и омывателя стекла двери багажного отделения; 9 — переключатель отопителя; 10 — трех рычажный подрулевой переключатель; 11 — выключатель зажигания; 12 — датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения; 13 — датчик положения педали сцепления; 14 — реле обогрева стекла двери багажного отделения; 15 — реле дальнего света; 16 — реле ближнего света; 17 — реле зажигания; 18 — выключатель обогрева стекла двери багажного отделения; 19 — выключатель заднего противотуманного света; 20 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 21 — лампы подсветки блока управления отопления и вентиляции; 22 — выключатель света заднего хода; 23 — датчик включения блокировки дифференциала; 24 — дополнительный блок предохранителей; 25 — основной блок предохранителей; 26 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 27 — датчик скорости автомобиля; 28 — вентилятор отопителя; 29 — дополнительный резистор отопителя; 30 — прикуриватель; 31 — блок контрольных ламп; 32 — индикатор включения обогрева стекла двери багажного отделения; 33 — индикатор включения блокировки дифференциала; 34 — регулятор освещения приборов; 35 — колодка соединения с задним жгутом проводов; 36 — колодка подключения к аудиосистеме
Схема соединения заднего жгута проводов.

1 — колодка соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 2 — колодка соединения со жгутом проводов панели приборов; 3 — правый плафон освещения салона; 4 — концевой выключатель правой двери; 5 — топливный модуль; 6 — концевой выключатель левой двери; 7 — левый плафон освещения салона; 8 — очиститель стекла двери багажного отделения; 9 — колодка соединения со жгутом проводов очиститель стекла двери багажного отделения; 10 — фонари освещения номерного знака; 11 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 13 — омыватель стекла двери багажного отделения; 14 — задний правый фонарь; 15 — дополнительный сигнал торможения; 16 — задний левый фонарь
цвета проводов на схеме.
Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор включает в себя карты соединений и систем двигателя. Неисправности, появляющиеся в работе проводки, могут быть вызваны повреждением кабелей либо контактных элементов.Модели автомобилей Нива с инжектором оснащаются бортовой сетью, величина напряжения которой составляет 12 вольт. В качестве основных источников питания используются аккумуляторные батареи и генераторы. Первые отдают свой заряд для запуска двигателя и питания электрооборудования при остановленном силовом агрегате. Вторые используются для восстановления заряда АКБ при работающем моторе, а также питания приборов. Подробные электросхемы с описанием имеются в сервисной документации.Пользователь Stups87 рассказал вкратце о схемах в автомобиле Нива.Электрическая схема Ваз 21214 с центральным впрыском топливаЭлектросхема Нивы с центральным впрыском топливаОписание основных компонентов схемы:Маленькими буквами на схеме обозначается нумерация разъемов на колодках:а — блок управления;б — модуль управления машинной охранной системой;в — индикатор состояния противоугонной установкой;г — контроллер определения уровня скорости;д — устройство системы центрального впрыска горючего;е — электрический топливный насос, а также контроллер концентрации кислорода;ж — блок зажигания;з — контроллер абсолютного давления.Электрическая схема Ваз 21214 с распределенным впрыском топливаСхема Нивы с распределенным впрыском горючегоа — блока управления;б — модуля управления машинной охранной системой;в — контроллера массового расхода воздуха;г — датчика определения скорости движения;д — индикатора состояния охранной установки;е — электрического топливного насоса, а также контроллера концентрации кислорода;ж — дроссельной магистрали;з — блока зажигания.Схема электрических соединений жгута проводов панели приборовЭлектросхема подключения жгута комбинации приборов автомобиляРасшифровка элементов, указанных на схеме:Схема электрических соединений жгута проводов переднегоЭлектрическая схема подключений переднего жгута с проводкойСхема электрических соединений жгута проводов системы зажиганияЭлектросхема проводников и устройств системы зажигания НивыСхема электрических соединений жгута проводов заднегоЭлектрическая схема ваз 21214 Нива инжектор заднего жгута с проводкойОписание элементов электросхемы:Схема системы управления ДВСОписание и схема блока предохранителейАвтомобили Нива оснащаются тремя модулями с предохранительными устройствами, и одним блоком реле.Каждое устройство оборудуется пластиковой защитной крышкой. На ее внутренней части нанесена схема.Где находятся блоки предохранителей и релеОсновной модуль устанавливается под нижней кромкой защитного кожуха комбинации приборов, около левой ноги водителя. Непосредственно под этим устройством располагается дополнительный блок. Чуть левее можно увидеть еще один модуль, оснащенный вставками, предназначенными для защиты элементов впрыска горючего. Помимо предохранительных компонентов, здесь располагается отдельное реле управления параметрами стеклоочистителей, а также системы ДВС.Дополнительная коммутационная колодка устанавливается слева от кузова, рядом с основным предохранительным модулем. Устройство закрывается защитной пластиковой крышкой. Ее фиксация осуществляется посредством двух саморезов, которые можно открутить отверткой с крестовым наконечником. Внутри модуля имеется диагностический выход, а также четыре предохранительных устройства. Они используются для защиты охладительной системы и силового агрегата.Реле стартерного механизма монтируется либо рядом с основным блоком, либо под капотом автомобиля. Если его установка осуществляется в моторном отсеке, то оно фиксируется на специальном щитке, рядом с резервуаром для тормозной жидкости.Обозначение и схемаОписание компонентов подробно приведено в таблице.О назначении предохранительных элементов подробно рассказал канал «Pro АВТО32».Предохранители системы управления двигателемЭлементы системы управления силовым агрегатом:Защиты электролинии двигателя правого вентилирующего устройства.Плавкий предохранитель, использующийся для защиты левого вентилятора.Реле вентилирующих устройства и модуля управления системой впрыска. Также используется для защиты форсунок и катушки зажигания.Система понижения уровня токсичности отработавших газов. Предназначается для защиты электроцепей кислородных контроллера, клапана фиксации паров горючего и контроллера замера воздушного потока, подающегося в ДВС.Диагностический выход для контролирования параметров работы системы впрыска.Блок реле системы управления двигателемОписание реле системы управления мотором:Включение системы зажигания.Основное реле, предназначенное для пуска всех систем силового агрегата.Защита электроцепи пуска правого вентилирующего устройства на радиаторном узле.Запуск левого вентилятора.Защита электроцепи бензонасоса.Схема блока реле над педалью газаОписание компонентов в блоке, установленном над педалью газа:Источники освещения в задней противотуманной оптике.Система прогрева стекла, установленного в задней двери.Лампочки ближнего освещения.Световые источники в фарах дальнего освещения.Фотогалерея «Схемы предохранительных блоков»Электросхемы расположения устройств в модулях приведены в этом разделе.Самостоятельная замена блока предохранителей (пошаговая инструкция)При выполнении замены предохранительных элементов и модулей необходимо обесточить бортовую сеть.Для этого открывается моторный отсек и отключается аккумулятор. С помощью гаечного ключа ослабляется и отсоединяется минусовая клемма батареи.Процедура выполняется так:Производится демонтаж защитной крышки блока, с помощью гаечного ключа выкручивается две гайки на 8. Пластиковый модуль тянется на себя и выводится с фиксирующих шпилек.На старом модуле обязательно надо записать маркировку и отметить расположение кабелей.Производится отключение проводников с разъемов извлеченного модуля.Выполняется подключение колодок на новый блок.Производится диагностика номиналов предохранительных устройств, а также правильность их подключения.Модуль ставится на место, закручиваются гайки, фиксирующие его.Производится подключение питания электросети автомобиля. Выполняется диагностика правильности выполненных работ. Надо активировать все электрооборудование и удостовериться в его работоспособности.Канал «Жизнь это хобби» рассказал о самостоятельной замене предохранительного модуля в автомобиле Лада Нива.В основном модуле с предохранительными устройствами располагаются детали цилиндрического типа. А в блоках системы впрыска устанавливаются ножевые элементы.Процедура замены производится следующим образом:Зажигание в автомобиле отключается.Открывается защитная пластиковая крышка устройства.Производится визуальная диагностика предохранительного элемента.Вышедшая из строя деталь демонтируется из посадочного места, вместо нее ставится запасная. Не допускается применение самодельных элементов, так как это может привести к замыканию и возгоранию.После установки выполняется проверка работоспособности электроцепи. Если предохранитель вышел из строя сразу после замены, надо произвести диагностику линии.Канал «Гараж 288» рассказал о том, как самостоятельно произвести ремонт электролинии в автомобиле ВАЗ Нива.
Сайт skladexpress.ru использует файлы Cookie, которые позволяют узнавать Вас и хранить информацию о вашем пользовательском опыте. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере.
Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее
В данной группе можно купить жгут и проводку для автомобилей Лада 4х4 Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131







