Отзывы о товаре супротек active regular

Отзывы о товаре Супротек Active Regular

Триботехнический состав Актив Регуляр предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, которые были обработаны составами Актив Плюс или Актив Стандарт.

Состав поддерживает созданный во время обработки защитный слой на поверхностях трения, чем существенно снижает скорость износа. Чем медленнее идет износ, тем дольше сохраняются номинальные характеристики двигателя.

Кроме того, низкая скорость износа продлевает ресурс двигателя, откладывает необходимость ремонта.

Применение и особенности

Триботехнический состав Актив Регуляр рекомендуется добавлять в масляную систему двигателя после каждой замены масла. Подробнее — во вкладке Инструкции.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Контактная информация

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия 8 (800) 200-06-61

Вопросы и ответы

Арт.: 122943, 240545

При замене двигателя на ниве 2121 на двигатель 2110 8 клапанный инжектор нужен какой-то переход коробки, есть ли такой ???

• Добрый день. Да, нужен, но у нас нет. Мы свапами не занимаемся.

Распределительный вал и болты

Здравствуйте, нужен распредвал 213 и болты для регулировки клапанов старого образца нива шевроле сколько будет стоить?

• Добрый день. Распредвал 4451 руб. Болты (комплект) 1932 руб. Итого 6383 руб.

Замена распределительного вала

Нива легенд 2023 г кроме этого комплекта распредвал нужно менять или нет?

• Добрый день. Распредвал менять обязательно, надо ставить от Нивы 21213.

Проблема с комплектом

Основная проблема с такими наборами — отсутствие термообработки самой сферы солдатика. Рокер его плющит,превращая в грибок. Как У Вас с этим?

• Добрый день. Солдатики не заводские. Эти комплекты ставим давно, проблем не было.

Дополнительное оборудование

Наверно нужны ещё втулки переходники на болты

• Добрый день. Все необходимое в комплекте.

Замена распределительного вала нового образца

Добрый день, а если у меня гбц нового образца, то распредвал менять не надо? Спасибо!

• Добрый день. У распредвала 21214 сбег кулачка заточен под работу с гидрокомпенсаторами, для перехода на мех болты нужно установить распредвал 21213 от карбюраторной Нивы или тюнинг распредвалы под мех толкатели. С распредвалом 21214 на мех толкателях двигатель будет работать очень шумно.

Комплект для нивы

Здравствуйте! А что порекомендуйте для нивы легенд 21214 2022 года? Нужен этот кит комплект или нет?

• Добрый день. Этот комплект нужен, если Вы хотите избавиться от гидрокомпенсаторов. Для вашего автомобиля подойдет.

Вспомогательные детали

Нива 2004г инжектор, нужен переходной комплект регулировочных болтов?

• Добрый день. Можем собрать такой комплект, стоимость — 1512 руб (болт регулировки клапана 8шт, пружина толкателя 8шт, пластина толкателя 4шт)

Совместимость с двигателями

Я так понимаю на ваз 21214м 2013г подойдёт этот комплект.

• Добрый день. Да, подойдет.

Новые болты регулировки

Здравствуйте. А есть болты регулировочные заместо гидриков нового образца?

Набор для конверсии газовых двигателей нового образца

Дополнительные материалы

При износе гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок уровень потребления масла из-за угара повышается, что может превысить допустимые значения. Потребление масла из-за угара также может увеличиваться из-за неисправности маслосъемных колпачков и негерметичности выпускных клапанов. Технология Suprotec помогает снизить потребление масла из-за угара только в первом случае, восстанавливая герметичность узла гильза-кольцо-поршневая канавка.

При движении поршня вниз, масло снимается с поверхности гильзы и собирается под кольцом в поршневой канавке. При движении поршня вверх это масло передается в верхнюю полость и постепенно выводится в надпоршневое пространство, где сгорает. Слой масла в зонах трения этого узла частично уменьшает зазоры и уплотняется толстым слоем масла, который остается на поверхности. Это помогает снизить потребление масла из-за угара.

Suprotec химически нейтрален по отношению ко всем стандартным присадкам, так как представляет собой комплекс минералов без химических добавок, ПАВ и т. д.

Образовавшийся слой сохраняет свои свойства в течение 30 000 – 100 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Для поддержания эффекта рекомендуется добавлять Active Regular при каждой замене масла или через каждую замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Никакой специальной подготовки не требуется. Обработка производится в обычном режиме эксплуатации автомобиля. Главное условие — отсутствие механических повреждений и критического износа деталей перед обработкой.

Обработка трибосоставами сохраняет параметры двигателя и других узлов, поддерживая их на оптимальном техническом уровне и снижая расход топлива. Рекомендуется проводить первую обработку после нулевого ТО или после ремонта. Новый двигатель обрабатывается в 2 этапа, после чего рекомендуется добавлять Active Regular при каждой замене масла.

Active Regular предназначен для поддержания и продления эффекта после полной обработки. Однако, его можно добавлять и после обработки, чтобы продлить эффект.

## Набор для конверсии газовых двигателей нового образца

---

## Дополнительные материалы

При износе гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок уровень потребления масла из-за угара повышается, что может превысить допустимые значения. Потребление масла из-за угара также может увеличиваться из-за неисправности маслосъемных колпачков и негерметичности выпускных клапанов. Технология Suprotec помогает снизить потребление масла из-за угара только в первом случае, восстанавливая герметичность узла гильза-кольцо-поршневая канавка.

При движении поршня вниз, масло снимается с поверхности гильзы и собирается под кольцом в поршневой канавке. При движении поршня вверх это масло передается в верхнюю полость и постепенно выводится в надпоршневое пространство, где сгорает. Слой масла в зонах трения этого узла частично уменьшает зазоры и уплотняется толстым слоем масла, который остается на поверхности. Это помогает снизить потребление масла из-за угара.

Suprotec химически нейтрален по отношению ко всем стандартным присадкам, так как представляет собой комплекс минералов без химических добавок, ПАВ и т. д.

Образовавшийся слой сохраняет свои свойства в течение 30 000 – 100 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Для поддержания эффекта рекомендуется добавлять Active Regular при каждой замене масла или через каждую замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Никакой специальной подготовки не требуется. Обработка производится в обычном режиме эксплуатации автомобиля. Главное условие - отсутствие механических повреждений и критического износа деталей перед обработкой.

Обработка трибосоставами сохраняет параметры двигателя и других узлов, поддерживая их на оптимальном техническом уровне и снижая расход топлива. Рекомендуется проводить первую обработку после нулевого ТО или после ремонта. Новый двигатель обрабатывается в 2 этапа, после чего рекомендуется добавлять Active Regular при каждой замене масла.

Active Regular предназначен для поддержания и продления эффекта после полной обработки. Однако, его можно добавлять и после обработки, чтобы продлить эффект.

Жидкий ключ. Молибденовая антикоррозийная проникающая мультисмазка 4 в 1

Применение:

• Очищает и смазывает топливные насосы и форсунки, продлевает ресурс
• Улучшает впрыск, что снижает расход топлива и повышает динамичность
• Годится для любых бензиновых систем, включая TFSI, TSI, GDI, MDI

Присадка для очистки всех элементов бензиновой топливной системы. Очиститель инжектора и клапанов

Действие:

• Многокомпонентный состав смазки обеспечивает высокую проникающую способность в прикипевшие и заржавевшие соединения
• Заметно облегчает страгивание деталей
• Восстанавливает зубчатые зацепления, муфты синхронизаторов в механических и роботизированных коробках передач

Преимущества:

• Убирает гул и вибрации, облегчает переключение передач, снижает расход топлива

Восстановитель для гидроусилителя руля

Действие:

• Для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля

Активное вещество в трибосоставе

Свойства:

• Магнитные свойства активного вещества
• Концентрация ферромагнетиков не превышает 1,5%
• Осадка на магнитных пробках не превышает 0,5%

Применение:

• Эксплуатация транспортного средства не менее 20 минут после внесения состава
• Очищает двигатель на протяжении 200 километров
• Безопасно для резиновых и пластиковых деталей

Восстановление поверхностей агрегатов

Действие:

• Восстанавливает масляный насос и давление масла в гидроблоке АКПП
• Восстанавливает поверхности зубцов шестеренок и обойм подшипников в редукторах
• Облегчает работу агрегата, снижает гул и вибрации

Преимущества:

• Продлевает ресурс в 2,5-3 раза