Нива шевроле сколько стоит ремонт коробки

Chevrolet Niva [2010, PDF, DjVu, DOC, RUS] Скачать

Книга серии «Экономим на сервисе» адресована владельцам автомобилей Chevrolet Niva. В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной замене автомобильных «расходников», не требующие использования сложного специального инструмента и технической подготовки владельца автомобиля.
Уважаемый владелец автомобиля Chevrolet Niva!
Вы держите в руках не книгу по ремонту и обслуживанию, не пособие по поиску неисправностей, а издание, дополняющее руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Неизбежно наступит время, если оно уже не наступило, когда гарантия кончится, и нужно будет решать, кому доверить работу по периодической замене тормозных колодок, свечей зажигания, смене масла и различных фильтров, не говоря уже о лампах и предохранителях, имеющих свойство перегорать.
А нужно ли обращаться со своими мелочами к специалистам автосервиса, стремящимся выполнить сложную и дорогую работу? Совсем не обязательно все работы, предусмотренные при периодическом гарантийном обслуживании, в послегарантийный период выполнять одновременно. Что-то можно сделать в выходной день на даче, что-то вечером после работы, но главное — это по силам большинству автовладельцев, не обремененных техническими познаниями.
В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной замене автомобильных «расходников», не требующие использования сложного специального инструмента. При подаче информации учитывалось расхожее мнение, что лучше один раз увидеть, чем много раз прочитать.
Надеемся, что владельцы автомобилей Chevrolet Niva оценят наше стремление помочь сэкономить на сервисе.

Редакция и/или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травматизм и повреждения техники. произошедшие в результате использования данного руководства, а также за изменения, внесенные в конструкцию автомобиля заводом- изготовителем.

Год выпуска: 2010
Формат: PDF(полностью распознан),DjVu+ DOC(без редакции)
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 90
Язык : Русский

Замена переднего электростеклоподъемника в Шевроле-Нива.

Служил он долго и исправно, но в один непрекрасный момент вдруг отказал.

Поиск и устранение неисправности следует начать с проверки предохранителя, с него идет питание на оба стеклоподъемника. Если он целый, то придется разбирать дверь. Для этого:

Вынуть 2 заглушки, отвернуть два винта и два самореза на дверной ручке

c0a6699f 321

Отвернуть саморез под ручкой открывания двери. Накладку сдвинуть назад, повернуть на 90 градусов и снять с ручки открывания двери.

c0a6699f 322 c0a6699f 331

В нижней части обшивки отвернуть два самореза и снять накладку

c0a6699f 327 c0a6699f 328

c0a6699f 325 c0a6699f 324

Отвернуть 4 самореза крепления динамика. Снять его.

c0a6699f 320

Обшивку двери поддеть снизу отверткой, перехватиться и взяться за нее руками. Потянуть на себя по кругу и снять её.

c0a6699f 318

Отвернуть кронштейн стекла от механизма стеклоподъемника

c0a6699f 129

Отвернуть направляющую стекла и снять её.

c0a6699f 135

Опустить стекло вниз, приподнять его правую сторону и в наклоненном положении вытащить из двери

c0a6699f 136

Отвернуть крепление рамки стеклоподъемника в 4-х точках и крепление моторедуктора.

c0a6699f 124 c0a6699f 125

Отсоединить разъем моторедуктора. Вытащить весь механизм стеклоподъемника через нижнее «окошко» двери.

c0a6699f 128 c0a6699f 141

Отвернуть ключом на 22 три резиновых демпфера со шпильками. Осторожно! Не потеряйте шайбы, которые находятся между моторедуктором и пластмассовым корпусом механизма.

c0a6699f 143

c0a6699f 242 c0a6699f 225

Теперь необходимо купить новый моторедуктор и установить его на место. На рынке и в магазинах я не смог найти именно для Шевроле-Нивы, поэтому купил от ВАЗ-2110.

c0a6699f 231 c0a6699f 232

Но тут надо быть внимательным! Моторедукторы для них бывают двух видов. Отличаются они между собой разъемом и наконечником. У одного — квадратный, у другого — прямоугольный. Нам, в данном случае, нужен с квадратым наконечником, а разъем переделаем сами. Покупаем.

c0a6699f 229

c0a6699f 227 c0a6699f 228

Новый моторедуктор не торопитесь устанавливать на место, сначала нужно проверить его работоспособность. Подключите его к колодке с помощью проводов и поуправляйте кнопкой стекла. Если мотор исправен, ставим его на место:

У старого и нового моторедукторов отрезать разъемы с проводами. Припаять старый разъем к проводам нового моторедуктора. Положите моторедуктор рядом с механизмом подъёма стекла и проверните втулку с тросиком так, чтобы грани совпали с гранями наконечника моторедуктора

c0a6699f 240 c0a6699f 241

Собрать все в обратной последовательности. При установке облицовки двери обратите внимание, чтобы она зашла в паз верхнего уплотнителя стекла.

c0a6699f 319

Обращайтесь к нам для проведения компьютерной диагностики автомобиля.

Источник

Стеклоподъемник

988dafu 100

…механизм прост, но снять его-искусство и фитнес для ума.поехали
Всем здравствуйте. Сегодня повествование пойдет о стеклоподъемнике левой передней двери. Точнее о его замене. А причиной замены последнего послужил заклинивший электродвигатель фирмы «Лепсе» Кировского электромашиностроительного завода. Но ладно, оставим лирику и перейдем к проблематике данного вопроса.
Первым делом нам необходимо снять обшивку двери, для этого:
1. Отворачиваем 4 винта крепления ручки двери, предварительно извлекаем кнопки управления ЭСП

17466f1s 960

2.Откручиваем нижний карман двери, и открутив его снимаем колонку
3. Отворачиваем винт крепления накладки внутренней ручки открывания двери
4. Преодолевая сопротивление пистонов, отрываем обшивку от двери и снимаем её.

b2c66f1s 960

А далее у нас начинается превесьма интересное действо, поскольку
1. Стекло находится вверху
2. Стеклоподъемник просто так не вынимается
В данном случае мы
Головкой на «8» откручиваем стекло от стеклоподъемника и роняем его вниз

b4e66f1s 960

После того, как стекло открутили и уронили, снимаем дефлекторы стекол у кого имеется.
Переходим к бархоткам. Как оказалось, сорвать их не так просто как заверяет книга. Внутреннюю бархотку снимаем при помощи отвертки и человеческой силы. Внешний уплотнитель снимаем при помощи крючка, согнутого из проволоки сечением 2мм квадратных. После этого снимаем уплотнитель стекла, тот что в двери.
Удалив уплотнитель, через внутреннюю сторону двери вынимаем стекло.
Далее, головкой на 10 отворачиваем 7 гаек крепления стеклопоподъемника, 4 из которых-крепление трапеции. Совет. Из верней дырки рекомендую извлечь шайбу пинцетом.

70ce6f1s 960

Не забываем отсоединить проводку электродвигателя.
Далее мы все это добро пропускаем через нижнее отверстие в двери и вынимаем.
А теперь установка. И сюрприз.
Имеем. Электродвигатель Дмитровского завода Стеклоподъемников. Применимость: Chevrolet Niva/ Lada 1118

28ae6f1s 960

b5ae6f1s 960

Соответственно, он не стыкуется с родной трапецией. Вариантов мало. Покупаем новую трапецию и сручиваем с этим мотором.

64ee6f1s 960

Естественно мажем направляющую солидолом и прогоняем в обе стороны несколько раз.
Важно. Электрическая часть. При установке стеклоподъемника перепаяйте фишку, выходящую из мотора, поскольку при поднятии стекла оно у вас будет опускаться, при опускании-подниматься.
При сборке, все встает как надо, но данную конструкцию мы крепим на болтов. Прикручиваем стекло и наблюдаем за его ходом, установив уплотнитель. Рывков не должно быть. Если есть-центруем стекло. Далее ставим на место бархотки, обшивку, динамик.
Всем спасибо за внимание.

Источник

Ремонт и замена стеклоподъемников Нива Шевроле, а также способы подключения без зажигания

В автомобиле Нива Шевроле электрические стеклоподъемники установлены на передних дверях. Кнопки управления расположены сверху на дверцах. Водитель может управлять стеклоподъемниками обеих дверей, а пассажир, только правой.

Устройство электростеклоподъемника (ЭСП) и схема подключения

Стандартная схема состоит из блока управления, приводного и спускового механизмов. Приводной механизм, или моторедуктор, вращает тросовый барабан, непосредственно поднимая или опуская стекло. Моторедуктор представляет собой цельный блок электродвигателя с червячной передачей, которая обеспечивает вращение только в одном направлении, от червяка колесу. Это предотвращает случайное закрытие окна. Встроенный термобиметаллический предохранитель защищает от перегрузок.

Рассмотрим за что отвечают комплектующие в схеме электроподъемного механизма:

1. Под панелью приборов со стороны водителя расположен монтажный блок. От него питаются устройства.

2. Реле включения стеклоподъемников снижает ток в цепи управления.

3. Кнопки со светодиодной подсветкой, на правой и левой двери, включают механизм подъема стекла.

4. Моторедукторы пассажиркой и водительской двери, создают усилие, которое поднимает и опускает стекло.

5. Замок зажигания подает питание на реле.

Как работает схема?

Поворот ключа зажигания подает питание на блок и реле включения подъемников. Включается светодиодная подсветка кнопок управления. Механизм движения стекла запускается только при нажатии на любую клавишу.

Движение тока в цепи: аккумулятор — предохранитель — реле — кнопка — моторчик.

2 1

Неисправности стеклоподъемника передней двери

В процессе эксплуатации автомобиля случаются поломки механизма подъема стекол. Чаще причины неисправностей связаны с электрической схемой подъемников.
Рассмотрим основные причины неисправностей:

1.Оба стеклоподъемника не работают:
1.1. Перегорел предохранитель.
1.2. Ненадежное соединение проводов с «массой»
1.3.Отсоединился разъем или произошел обрыв в электросети.
1.4. Неисправен главный переключатель стеклоподъемников.

2. Не работает правый:
2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока.
2.2. Обрыв электрической сети.
2.3. Сломался переключатель стеклоподъемника.

3. Стекло опустилось, но не поднимается. Причина — зависание кнопки в нижнем положении.

4. Замедление опускания или поднятия стекла. Причина этого — загрязнение отверстий для дренажа, внизу двери.

5. Возможен износ или обрыв троса в барабане.

6. Встречаются и механические повреждения. Их определяют по характерным шумам и стукам.Устранение неисправностей начинают с проверки предохранителя, с него питание идет на оба стеклоподъемника. Если причина поломки не найдена, придется разбирать дверь.

Предохранители и блок реле автомобиля

Система электроснабжения и потребления автомобиля обеспечивает правильное функционирование узлов и агрегатов и комфортное вождение. Источником тока автомобиля является аккумуляторная батарея. Потребители параллельно соединены между собой и объединены в отдельные блоки с предохранителями.

На Ниве Шевроле блок предохранителей смонтирован в узел и располагается в салоне. Плавкие предохранители защищают почти все цепи питания электрооборудования. Не имеют такой защиты цепи генератора, пуска двигателя и заряда аккумулятора.

Блок предохранителей Нивы расположен со стороны водителя под приборной панелью. Доступ к монтажному блоку закрыт крышкой.

Чтобы ее снять, отвинчиваем два самореза.

Выводим крышку из зацепления с панелью приборов. Приподнимаем ее вверх, выводим штифты из резиновых втулок и снимаем.

На фото можно увидеть где находится блок реле и предохранителей.

В автомобилях Нива Шевроле защищает цепь питания подъемника стекол передней двери предохранитель F5. Реле стеклоподъемников расположен в блоке с выносными реле. Этот блок находится ниже монтажного.

Устраняем неисправности ЭСП

Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали. В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт:

1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.

2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.

3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.

4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.

Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал.

Замена передних СП

Снимают механизм ЭСП с передней двери для проведения ремонта деталей, или полной его замены. Также снимают электростеклоподъемник, при других ремонтных работах, когда механизм мешает их проведению. Необходим стандартный набор инструментов.

Последовательность проведения работ:

Подключение ЭСП без зажигания

По умолчанию стеклоподъемники передней двери на Ниве Шевроле работают только при включенном зажигании. Есть несколько способов подключить ЭСП в обход центрального замка.

Нам понадобится простой инструмент: крестообразная отвертка, тонкая отвертка, кусачки, изолирующая лента. Для замены реле приобретаем простую перемычку, или изготовляем ее самостоятельно.
Процесс:
1. Перемыкаем силовые ножки реле, которые подают питание на стеклоподъемник. Для этого снимаем защитную пластиковую крышку. Под блоком предохранителей находится от трех до пяти реле.

2. Чтобы определить какое отвечает за стеклоподъемник, включаем зажигание, зажимаем кнопку и вынимаем по очереди каждое реле. На искомом реле стекло перестанет подниматься.

3. Перемыкаем два контакта: 30 и 87. Если приобретена готовая перемычка, рекомендуется, в целях безопасности, ее заизолировать.

4. Устанавливаем реле на прежнее место.

Второй метод — это доработка реле ЭСП. Также замыкаются два контакта, но не снаружи реле, а внутри его. Такую доработку делают в автосалоне.

Третий метод — подключение стеклоподъемников к прикуривателю:

Важно! Помните, что изменения в подключении стеклоподъемников в разы увеличивают потребление энергии, что быстро разряжает аккумуляторную батарею.

Задние МСП Niva Chevrolet

Задние двери автомобиля Нива Шевроле оборудованы механическими стеклоподъемниками. Они не так удобны, как электрические, но более надежны.

Главный элемент механизма стеклоподъемника — приводное устройство. Привод состоит из простого набора элементов: пары прямозубых шестерен и ручки. Ручка регулирует степень открытия окна.

При поломке стеклоподъемника не будет открываться окно, когда прокручивается ручка. Причин может быть несколько:

1. Сточились шлицы ручки. Это происходит из-за мягкого пластика самой ручки, в месте соединения с валом редуктора. Ручку заменяют, выбирая вариант с металлической вставкой.

2. Сточились зубья шестерен редуктора. Редуктор — это блок из двух шестерен в корпусе, с местом для троса. Корпус соединен заклепками. Чтобы заменить сточенную шестерню, нужно высверлить эти крепежи, после ремонта заменить болтами. Проще поменять редуктор в сборе.

3. Оборвался трос. При такой поломке ручка вращается слишком легко. Трос продается только в сборе. Можно найти подходящий вариант, но проще поменять весь стеклоподъемник.

4. Ослабилось крепление троса к основанию стекла. Это самая простая поломка. Трос проскальзывает в крепление и не двигает стекло. Нужно снять обшивку двери и, затягивая болты крепления, отрегулировать положение стекла и троса друг к другу.

Рассмотрим как поменять задние стеклоподъемники:

Мы рассмотрели основные причины поломок стеклоподъемников на передней и задней двери и способы их ремонта. Воспользуйтесь нашими советами для самостоятельного ремонта и сэкономьте семейный бюджет.

Интересное видео об автоматических электростеклоподъемниках

nc1502 big2

Полезные советы по замене насоса и бачка омывателя Нива Шевроле, а также обзор веерных форсунок

%D1%80%D0%B8%D1%81 2

Где стоят реле в Ниве 2121

1 7

Все о бензонасосе Нивы Шевроле — устройство, неисправности и способы их устранения

Ремонт и замена стеклоподъемников Нива Шевроле, а также способы подключения без зажигания

Если попытаетесь воспользоваться схемой упр. стеклоподъёмниками данной выше, то до второго пришествия не запустите, её чертил не трезвый человек, реле под №3 просто фантазия!

Замена стеклоподъемников

Замена продукта на автомобиль Chevrolet Niva производится при неработающем двигателе и устранении других причин проблем. Двигатель устройства неразделим и должен быть заменен в случае отказа. Двигатель не ремонтируется и не производится на заводе.

Замена производится в следующем порядке:

Удаление на этом этапе завершено, теперь осталось заменить устройство на новое. После завершения замены вы должны собрать все данные в порядке, обратном снятию.

Неисправности стеклоподъемника передней двери

В процессе эксплуатации автомобиля случаются поломки механизма подъема стекол. Чаще причины неисправностей связаны с электрической схемой подъемников.Рассмотрим основные причины неисправностей:

1.Оба стеклоподъемника не работают:1.1. Перегорел предохранитель.1.2. Ненадежное соединение проводов с «массой»1.3.Отсоединился разъем или произошел обрыв в электросети.1.4. Неисправен главный переключатель стеклоподъемников.

2. Не работает правый:2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока.2.2. Обрыв электрической сети.2.3. Сломался переключатель стеклоподъемника.

3. Стекло опустилось, но не поднимается. Причина — зависание кнопки в нижнем положении.

4. Замедление опускания или поднятия стекла. Причина этого — загрязнение отверстий для дренажа, внизу двери.

5. Возможен износ или обрыв троса в барабане.

Несколько слов о неисправности заднего стекла

В большинстве случаев задние устройства не имеют таких сложных неисправностей, поэтому только ремонт может исправить ситуацию. Но перед ремонтом вам нужно будет удалить устройство.

Причины неисправности продукта

К сожалению, есть много причин, по которым мы выделим основные:

Чтобы решить проблему того, почему передние электрические стеклоподъемники не работают, проверьте все блоки управления и, при необходимости, снимите двигатель и отремонтируйте его.

Схема управления стеклоподъемником

Ниже приведена схема, отражающая работу входной двери. Электрическое окно входной двери состоит из следующих компонентов:

Схема окна выглядит так:

Мы кратко рассмотрим, как работает схема и за что отвечает каждый из ее элементов.

Да, номер 1 показывает блок монтажа блока, который фактически питает устройство. Монтажный блок расположен под приборной панелью со стороны водителя.

2. оконное силовое реле. Мотор устройства достаточно мощный, поэтому для уменьшения тока в цепи управления он включен в схему реле. Питание подается от монтажного блока к реле, а от него. ко всей системе управления.

3. кнопка включения на правой стороне. Диаграмма также показывает, что кнопка внутри имеет светодиодную подсветку.

4 и 5 соответственно двигатель правого и левого стекла подъемного устройства.

6. кнопка управления со стороны водителя, которая также имеет подсветку.

Номер 7 в цепи отображает выключатель зажигания, через который подается питание на реле.

Схема работает следующим образом: когда ключ поворачивается в замок, питание автоматически подается на монтажный блок и реле соответственно. Кнопки управления подсвечиваются. При нажатии любой клавиши происходит процесс поднятия или опускания стекла. Ток протекает по цепи: аккумулятор. предохранитель. реле. кнопка. двигатель. Только когда кнопка нажата, окно работает.

Таким образом, схема дает четкое представление не только о работе устройства, но и о его неисправности.

Устраняем неисправности эсп

1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.

2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.

3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.

4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.

Замена механизма стеклоподъёмника передней двери, моторедуктора

1 – опора;
2 – гайка;
3 – ролик;
4 – пластина крепления опускного стекла;
5 – гайка;
6 – трос;
7 – оболочка троса;
8 – механизм стеклоподъемника;
9 – моторедуктор стеклоподъемника;
10 – электроразъем моторедуктора.

Электростеклоподъемниками для опускания и подъема стекол передних дверей комплектуется часть выпускаемых автомобилей.

В механизме стеклоподъемника вместо зубчатого редуктора, применяемого в механических стеклоподъемниках, имеется только барабан, в отверстие которого вставляется выходной вал моторедуктора.

Моторедуктор состоит из червячного редуктора и электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Его конструкция аналогична конструкции моторедуктора очистителя ветрового стекла. Моторедуктор — реверсивный, направление вращения выходного вала зависит от направления тока в обмотке якоря. Для защиты от перегрузок он имеет встроенный термобиметаллический предохранитель.

Схема включения электростеклоподъемников приведена на рис. 7-35. Моторедукторы 4 и 5 включаются переключателями 3 и 6, расположенными на ручках подлокотников. Напряжение к переключателям подается через предохранитель F5 только при включенном зажигании, когда замкнуты контакты реле 2 электростеклоподъемников. Реле применяется типа 904.3747-10. Реле расположено слева от рулевой колонки на кронштейне, прикрепленном к монтажному блоку.

Рис. 7-35. Схема включения электростеклоподъемников дверей: 1 — монтажный блок;
2 — реле включения электростеклоподъемников;
3 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;
4 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;
5 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;
6 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
7 — выключатель зажигания;
А — к источникам питания;
В — к выключателю наружного освещения.

Если электростеклоподъемники не работают, то необходимо снять обивки дверей и проверить, подается ли напряжение к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах, неисправный моторедуктор заменить новым.

Данные для проверки моторедуктора

Частота вращения вала моторедуктора на холостом ходу
при напряжении питания (13,5±0,1) В и температуре окружающей среды (25±10)°С, 56-90
мин-1
Потребляемая сила тока при указанной выше нагрузке и частоте вращения 1,2-5,0 А

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка.

2. Снимите стекло передней двери (см. тут).

8. Очистите и осмотрите детали, смажьте смазкой Литол-24 или аналогичной.

9. Установите стеклоподъемник и все снятые детали в порядке, обратном снятию.