LADA NIVA Travel – увеличиваем мощность и дикой, и городской!

Содержание

Статья. что такое тюнинг нивы, шевроле нивы, lada niva legend и lada niva travel.

Тюнинг — это процесс усовершенствования автомобиля с целью придания ему новых качеств или возможностей. В качестве примера можно привести автомобили Niva, Chevrolet Nev и Lada Nina. Слово «тюнинг» происходит от английского слова tuning.

Внешний тюнинг — это доработка внешнего вида автомобиля, чтобы выделить его на фоне других «стоковых» или стандартных автомобилей. Дефлекторы капота, крышки багажника и пластиковые панели — все это можно добавить в обвесы автомобиля.

Под внутренним тюнингом понимаются изменения, вносимые в интерьер, чтобы сделать его более индивидуальным и комфортным. Кроме того, в салон добавляют ряд дополнительных функций, таких как аудио-видео система с большим количеством прикуривателей, навигаторы и т.д.

Технический (инженерный) тюнинг — это тонкая настройка конструкции автомобиля и отдельных компонентов для улучшения таких характеристик, как мощность, приемистость и проходимость. Установка турбин, увеличение мощности двигателя, подготовка к бездорожью (установка лебедок и т.д.) — все это примеры данного вида тюнинга. ).

Обновлено: 17.02.2022

Lada niva travel – увеличиваем мощность и дикой, и городской!

Новая Lada Niva Travel теперь доступна для покупки, она представлена у официальных дилеров АВТОВАЗа. Права на новую модель выкупил концерн Chevrolet Niva. Впрочем, даже LADA NIVA Travel, обновленная версия Chevrolet Niva, найдет своего покупателя.

Различные пакеты оборудования предполагают установку 16-дюймовых легкосплавных или 15-дюймовых стальных колесных дисков, но только для топовой версии. Нива получила новый внешний вид и некоторые новые функции, но возможности 1,7-литрового бензинового двигателя не изменились.

Мы измерили 78 л.с. по мощности и почти 117 Нм, если установить крючок для изменения скорости. Однако у нас есть готовые решения для Lada Niva Travel для увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания.

Lada niva: 45 лет на дорогах и вне дорог

L ADA NIVA Legend, ранее известная как ВАЗ-2122 «Нива», 5 апреля отмечает свой день рождения. Более 45 лет LADA создает и покоряет все континенты. За последние годы было выпущено более 2,5 миллионов автомобилей.

N IVA претерпела значительные изменения, но сохранила свой характерный баланс комфорта и скорости. LADA NIVA: История компании насчитывает 45 лет триумфов и достижений.

Уникальная модель была изготовлена командой инженеров, в которую вошли главный конструктор Владимир Соловьев, ведущий конструктор Петр Прусов, дизайнер Валерий Семушкин и другие.

Совершенно новая категория кроссоверов берет свое начало от NIVA. Для внедорожника такого уровня несущий кузов, независимая передняя подвеска и дисковые тормоза — все это было впервые. Мировые вездеходы имели низкооборотные двигатели, но у АВТОВАЗа был высокооборотный двигатель.

Новинкой был постоянный полный привод. В те времена передний привод внедорожника обычно был основным, а задний подключался при движении по бездорожью. Полный привод NIVA был всегда исправен, и автомобиль всегда был готов к прохождению сложных участков.

Название, которое звучит одинаково на всех языках, впервые было использовано в 1974 году, согласно книге «Петр Прусов» из серии «Создатели АВТОВАЗа».

Были и недоброжелатели, потому что отечественные комбайны в СССР носили имя «Нива». По мнению Семушкина, комбайн все забудут, а автомобиль останется. Основными аргументами в пользу нового названия были следующие: «Нива» — короткое, благозвучное слово с положительной коннотацией, которое также встречается во французском, немецком и чешском языках.

Согласные слова «нива» в других языках обозначают спокойные поля, сады и горизонты. Выборы в России были одобрены. Слово «Торговая марка» получило одобрение. В результате автомобиль ВАЗ-2101 получил прозвище «Нива» (на боку автомобиля была соответствующая надпись).

Автомобиль СП GM-AVTOVAZ получил название «Нива» на рубеже веков. С тех пор оригинальная модель LADA 4×4 стала называться Lada 4. Под именем NIVA в течение 18 лет продавалась только модель совместного предприятия. АВТОВАЗ продал название и автомобиль в 2020 году.

В январе 2021 года модель NIVA получила название Legend. Автомобиль ВАЗ стал основой для экспорта автомобилей ВАЗ. Были времена, когда импорт до 70% покрывался за счет NIVA.

Модификации с правым рулем были созданы для использования в странах с левосторонним движением, таких как Япония, Англия и другие. Более 700 000 автомобилей NIVA было экспортировано во многие страны, причем некоторые из них (Казахстан и Эквадор) требовали ручной сборки.

На всех континентах NIVA бьет рекорды бездорожья. Даже на российской станции Беллинсгаузен стандартный внедорожник на протяжении 11 лет демонстрирует наилучшую приспособленность к суровым условиям.

Северный полюс посетила экспедиция НИВА. Экспедиция НИВА, в составе которой был китайский капитан экипажа НИИД, в 1999 году достигла высоты 5726 метров над уровнем моря.

В качестве своеобразной «калибровки» НИВА завоевывает бронзовую медаль в этом сложнейшем марафоне в 1980 году. Победы в ралли «Рай фараона» (в 1985 году) и «золото» ралли-рейдов Париж-Тунис и Алжир (1981 год). Более тысячи участников со всего мира боролись за победу в гонках CAMEROON/VALISH/McVeil 1000 в 1984 году. Время победы составило 5 часов 15 минут 50 секунд, преодолев 221 километр от США до Японии.

И в последующие годы НИВА с успехом участвовала в многочисленных ралли-рейдах, среди которых «Париж — Дакар», «Москва — Лагос» и другие. В недавно переименованном Dakar Classic LADA NIVA впервые выйдет на старт ралли «Дакар».

Формула-1 представила четырех пилотов на НИВА, причем бренд «LADA» официально поддержал одну из команд — RED Legend Team. 12 этапов и 7 800 километров были успешно пройдены экипажем LADA NIVA Legend.

Они выдержали испытание временем и расширили круг поклонников NIVA. Легенда LADA NIVA — самый известный вариант. Автомобиль имеет пять дверей и удлиненную колесную базу. На базе NIVA были выпущены многочисленные модели бронированных автомобилей, грузовиков и минивэнов для полиции и медицинских служб.

История автомобиля включает в себя несколько необычных проектов, таких как армейский автомобиль-амфибия и цирковой автомобиль, использовавшийся для перевозки дрессированных медведей.

В период с 1993 по 2009 год модернизация прошла два значительных этапа. Инженеры АВТОВАЗа полностью изменили «начинку» внедорожников. Автомобиль улучшился в скорости, безопасности и комфорте. Как на дороге, так и на бездорожье, повысилась управляемость.

В 2022 году интерьер NIVA будет модернизирован и станет более уютным. Полностью переработана панель управления климат-контролем. Эффективность системы повышена за счет трех поворотных регуляторов, электрических приводов заслонок отопителя, новых воздуховодов и других компонентов.

Коммуникации тахометра и спидометра, имеющие белую подсветку, легче увидеть. Повышение виброакустического комфорта было одним из главных приоритетов при модернизации внедорожника.

Новая конструкция силового агрегата снижает уровень вибрации и улучшает систему шумо- и виброизоляции кузовных панелей. Сборочная линия начала изготавливать детали и собирать автомобили в 2022-2023 годах.

Сварочное оборудование в новых цехах автоматизировано на 54%. Стабильность кузова гарантируют 80 роботов.

В технологии окраски цеха, которая полностью автоматизирована, имеется четыре роботизированных комплекса. Для сборки используется 650-метровый конвейер. Для сборки автомобилей заранее создается комплект.

Комплект перемещается вдоль сборочной линии в отдельном корпусе, экономя время оператора на поиск и установку детали и балансировку карты. Заполнение технологическими жидкостями — автоматизированный процесс. На специализированных установках перекачиваются антифриз, фреон кондиционера и масло гидроусилителя.

Это позволяет проверить его герметичность и исключить появление воздушных карманов. Выбирайте автомобиль по целому ряду критериев. LADA NIVA Legend сегодня.

Существует три различных комплектации LADA Niva Legend: Classic, Luxe и Black. В зависимости от комплектации автомобиль имеет пластиковые бамперы, легкосплавные колесные диски и кондиционер. Все автомобили с постоянным полным приводом имеют возможность блокировки межосевого дифференциала путем подключения пониженной передачи.

На пятидверной модели LADA NIVA Legend установлена аналогичная система.

Автомобиль имеет усиленное шасси, самоблокирующиеся межколесные дифференциалы и шины с улучшенным рисунком протектора. LADA NIVA Bronto имеет брутальный внедорожный дизайн и кузов, увеличенный до 125 мм.

Жирная линия — стандартная нива

Мы предлагаем ряд обновлений внедорожного пакета для повышения производительности внедорожника. В число самых лучших модернизаций входят модернизированный распределительный вал, глушитель и впускная труба для головки блока цилиндров LSGA (обычно называемая «штанами»).

Мнение эксперта можно прочитать здесь. Журнал «За рулем» протестировал концепты на готовых автомобилях.

Мы продолжили работу и создали приемник LSGA в нашем техническом центре. В Москве мы установили приемник на стенд и испытали автомобиль. 20 Нм. Подробное объяснение последует после тщательной разборки.

Ремонт и обслуживание акпп, замена масла в акпп г. пермь

Настоящим я даю свое полное согласие на свободную, осознанную и неограниченную обработку моих персональных данных в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27 июля 2006 года.

Персональные данные — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных). Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:
— Имя;
— Телефон;
— Адрес электронной почты.

Я даю разрешение на следующие действия с моей личной информацией.

Данное согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:
— предоставление мне услуг/работ;
— направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг/работ;
— подготовка и направление ответов на мои запросы;
— направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах/услугах/работах Оператора.

Это разрешение действует до тех пор, пока не будет отозвано путем отправки соответствующего уведомления на адрес электронной почты, для которого установлена защита от спама: Этот адрес электронной почты сохраняется в тайне. Для его просмотра необходимо включить JavaScript. В случае отзыва мною согласия на обработку моих персональных данных, оператор все равно может сделать это на основаниях, перечисленных в части 3 статьи 10 и пунктах 2-11 статьи 6 Федерального закона № 152-ФЗ «О защите информации».

Цены автосервиса — (прайс-лист) на услуги сто — с-моторс

Стоимость ремонта автомобиля складывается из стоимости работы и стоимости зачастей.

Нажмите на кнопку «Точные цены», если вы хотите узнать точную стоимость ремонта вашего автомобиля.

Я перезвоню вам и сообщу, сколько будет стоить ремонт. Только результаты диагностических тестов или визуальный осмотр автомобиля могут дать точную цену.

Чип тюнинг ваз в перми: цена услуги

Чип-тюнинг улучшает разгонные характеристики автомобиля, увеличивая мощность и крутящий момент.

Вы можете настроить выхлопную систему и починить сломанный каталитический элемент, отсоединив каталитический конвертер и кислородные датчики (также известные как лямбда-зонды).

Существуют специальные программы для правильной работы двигателя в бензиновом и газовом режиме на автомобилях, оснащенных ГБО 3 и газовым оборудованием.

Стоимость чип-тюнинга ВАЗ 2107, ваз-2108 и других моделей составляет от 1000 до 2500 тысяч рублей.

Монопривод ВАЗ: 2500 р. до 2022 года

С 2022 года стоимость ВАЗа увеличится на 3 000 рублей.

Нива, Шевроле Нива: 3000 р.

Стоимость в Ниве электронной педали газа составляет 7000 рублей.

Лада Ларгус, Веста, Х-РЕЙ (LADA Vesta, XRAY): 3500 р.

Прошивка коробки АМТ Лада Весты, Х-РЕЙ (ползущий режим): 3500 р.

В стоимость входит предварительная компьютерная диагностика ЭБУ.

Стоимость составляет 1 рубль, а 3 евро равны 2 евро.

Первые два важны в ситуациях, когда каталитический нейтрализатор сломан или при установке альтернативных выхлопных систем (например, вставки «паук»). ).

Выводы

Ездить на «Ниве» по городу не особенно удобно, но терпимо. Или к этому нужно привыкнуть. Вместительная подвеска, которая позволяет проезжать неровности, не замечая их, — это то, что мне нравится. Благодаря полному приводу и высокому клиренсу можно ехать быстрее, чем на любом другом автомобиле.

Мне немного стыдно за ценник в 900 000 рублей. Но за такие деньги я не могу найти новый внедорожник. Идеальным вариантом был бы Uaz Hunter, но он неудобный и не предназначен для городов.

В России рынок подержанных автомобилей только начинается. За эту сумму вы можете приобрести полноприводный Renault Duster, который больше подходит для городских условий и имеет хорошие внедорожные возможности. Niva Travel — ваш единственный вариант, если вам просто нужен новый внедорожник.